Wassmer WA-40 - Wassmer WA-40
WA-40 | |
---|---|
Wassmer WA.41 Super Baladou, 1967'de Thruxton Aerodrome Wiltshire'da | |
Rol | Hafif uçuş aracı |
Ulusal köken | Fransa |
Üretici firma | Wassmer |
İlk uçuş | 8 Haziran 1959 |
Üretilmiş | 1961-1977 |
Wassmer WA-40 Süper 4 Sancy bir olan Fransız 1960 ve 70'lerin tek motorlu hafif uçaklar. Geri çekilebilir burun tekerleği alt takımına sahip tek motorlu alçak kanatlı tek kanatlı uçak çeşitleri arasında daha güçlü WA 4/21 Prestige ve sabit alt takıma sahip WA-41 Baladou bulunur .
Tasarım ve gelişim
1955 yılında, bir uçak onarım organizasyonu olarak 1905 yılında kurulan Société Wassmer, bir tasarım departmanı açtı ve ardından ilk tamamen orijinal uçağı WA-40 Super Sancy'yi üretmeden önce lisans altında 300'den fazla Jodel uçağı inşa etti . Bu, geri çekilebilir burun tekerleği alt takımına sahip alçak kanatlı bir tek kanatlı uçaktı. Gövde çelik boru konstrüksiyonlu, kumaş kaplamalı, kanatlar ise ahşap konstrüksiyondu. İlk prototip 8 Haziran 1959'da uçtu ve 9 Haziran 1960'da Fransız sertifikası aldı.
53. üretim uçağında (1963), süpürülmüş dikey kanat ve dümen dahil edildi (WA.40A olarak adlandırıldı; ilk olarak Ocak 1963'te uçuyor ve Mart 1963'te Fransız sertifikası aldı); üretilen sonraki tüm birimler süpürme tasarımına devam etti.
1965 yılında WA.41, sabit iniş takımı tanıtıldı ile adlandırılmış Baladou . Mart 1967'de, 235 hp (175 kW) Lycoming O-540 motorla çalışan Super 4/21 Prestige . 4/21, McCauley değişken hatveli bir pervane, otopilot, elektrikli flaplar ve IFR enstrümantasyonu kullandı.
Tamamen metal türevi bir tasarım olan CE-43 Guépard (Cheetah), Wassmer ve Siren SA'nın oluşturduğu bir üretim şirketi olan CERVA tarafından üretildi . Prestige ile aynı motoru kullanıyordu (1971'de 250 hp Lycoming IO-540'a yükseltilmişti).
Wassmer, 1977'de mali zorluk yaşadı ve Eylül 1977'de iflas etti. O zamana kadar Guépard isteğe bağlı altıncı koltuk teklif etti ve tasarımcılar, CE.44 Cougar ve CE.45 Léopard olmak üzere iki farklı varyant geliştiriyorlardı . Ancak tasfiye nedeniyle bu gelişmeler sonuçlanmadı ve Eylül 1977'den sonra başka uçak üretilmedi.
Varyantlar
- WA-40 Süper IV
- Orijinal üretim. 180 hp Lycoming O-360-A1A motorla güçlendirilmiştir. Ağlayan yüzgeç. İki prototip + 50 üretim uçağı.
- WA-40A Süper IV
- Süpürülmüş kanatlı revize edilmiş üretim. 180 WA-40 ve WA40A üretildi.
- WA-41 Baladou
- Sabit alt takım ile basitleştirilmiş versiyon. 60 1970 yılında inşa edilmiştir.
- WA 4/21 Prestij
- WA- 40A'nın 250 hp Lycoming IO-540-C4B5 motorlu daha güçlü versiyonu , elektrikli flaplar ve iniş takımları, uzatılmış burun, prototip, 25'i 1970 yılında üretilen 235 hp motorla donatılmıştı.
- WA-41-250
- 250 hp motora sahip WA 4/21 üretim uçağı için alternatif isim.
- CERVA CE-43 'Guépard'
- WA4 / 21'den türetilen CE-43, CERVA tarafından üretildi
- CERVA CE-44 'Couguar'
- CE-43 'Guépard'dan türetilmiştir
- CERVA CE-45 'Leopar'
- CE-43 'Guépard'dan türetilmiştir
Özellikler (WA-40A)
Jane's All the World Aircraft 1969–70 verileri
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1
- Kapasite: 3-4 yolcu
- Uzunluk: 8.09 m (26 ft 7 inç)
- Kanat açıklığı: 10,00 m (32 ft 10 inç)
- Yükseklik: 2,86 m (9 ft 5 inç) (kuyruk üstü)
- Kanat alanı: 16.0 m 2 (172 fit kare)
- En boy oranı: 6.2: 1
- Kanat Profili : NACA 63.618
- Boş ağırlık: 740 kg (1.631 lb)
- Maks. Kalkış ağırlığı: 1.200 kg (2.646 lb)
- Yakıt kapasitesi: 220 L (48 imp gal; 58 US gal)
- Santral: 1 × Lycoming O-360 -A1A 4 silindirli hava soğutmalı yatay olarak zıt, 130 kW (180 hp)
- Pervaneler: 2 kanatlı McCauley 2A36C14-78KM4 sabit hızlı pervane , 1,88 m (6 ft 2 inç) çap
Verim
- Maksimum hız: Deniz seviyesinde 270 km / s (170 mph, 150 kn)
- Seyir hızı: 225 km / sa (140 mph, 121 kn) (ekonomik seyir,% 55 güç)
- Stall hızı: 95 km / s (59 mph, 51 kn) (flaps)
- Asla hızı aşma : 310 km / s (190 mph, 170 kn)
- Aralık: 1.700 km (1.100 mi, 920 nmi)
- Servis tavanı: 5.000 m (16.000 ft)
- Tırmanma oranı: 4,60 m / s (905 ft / dak)
- Kalkış koşusu 15 m'ye (50 ft): 530 m (1.740 ft)
- 15 m'den (50 ft) iniş: 400 m (1.300 ft)
Referanslar
Kaynaklar
- Mondey, David, ed. (1981). Dünyanın Ticari ve Özel Uçak Ansiklopedisi . New York: Crescent Books.
- Taylor, John WR , ed. (1969). Jane'in Tüm Dünya Uçakları 1969–70 . Londra: Sampson Low.
- Taylor, John WR, ed. (1971). Jane'in Tüm Dünya Uçakları 1971-72 . Londra: Sampson Low. ISBN 0-354-00094-2 .