W12 motoru - W12 engine

Napier Lion uçak motoru

Bir W12 motoru , W konfigürasyonu kullanan on iki silindirli bir pistonlu motordur .

Üç sıralı dört silindirli W12 motorları, 1917'den 1930'lara kadar çeşitli uçak motorları tarafından kullanıldı. 1990'da Formula 1'de rekabet etmesi amaçlanan başarısız bir W12 motoru için de üç bankalı bir tasarım kullanıldı.

Otomobillerde V12 motorlardan daha az yaygın olarak kullanılmasına rağmen, 2001 yılından beri Volkswagen Grubu tarafından bir W12 benzinli motor üretilmektedir. Ortak bir krank miline sahip iki VR6 motora dayanan bu dört sıralı motor , Audi altında satılan çeşitli otomobillerde kullanılmıştır. Bentley ve Volkswagen markaları.

Uçak motorları

Napier Aslan Geç 1930'lara kadar 1917 den İngiltere'de üretilen W12 motoru (aynı zamanda tasarım "geniş ok" olarak adlandırılır) üç banka tasarımı oldu. 24 litre (1.465 cu inç) kapasiteye sahipti ve 336–671 kW (450–900 hp) üretti. Aslan, çeşitli askeri ve yarış uçaklarında kullanılmasının yanı sıra, kara hız rekoru arabalarında ( Napier-Railton ve Napier-Campbell Blue Bird gibi ) ve yarış teknelerinde ( Miss Britain III gibi ) kullanıldı.

1920'lerde, Farman 12We uçak motoru Fransa'da üretildi. 12 Biz 500 hp (373 kW) ürettik ve 1920'lerde şirketin en çok satan motorlarından biriydi.

Lorraine 12E Courlis 1920 ve 1930'larda Fransa'da üretildi başka W12 uçak motorudur.

Motor yarış motorları

For 1990 Formula sezonu , İtalyan takımı Yaşam Yarış Motorları 3.5 L (214 cu) bir deplasman üç banka W12 motoru oluşturdu. Life Racing Engine F35, doğrudan krank piminin üzerine değil, ana çubuğun her iki tarafına yerleştirilen bir bağımlı çubuğa sahip merkezi bir ana bağlantı çubuğu kullandı. Bu, silindirler arasında kayma olmadığı ve krank millerinin uzunluğunu azalttığı anlamına geliyordu. Motor, 1990 sezonunun 1-12. Turlarında kullanıldı, ancak güvenilmezdi ve gücü yoktu ve araba herhangi bir yarışa ön hak kazanamadı. W12 motoru, 12. turdan sonra üçüncü taraf bir V8 motoruyla değiştirildi.

Yol arabası motorları

Tek seri üretim W12 motoru, 2001 yılında piyasaya sürülen dört sıralı bir tasarım olan Volkswagen 6.0 WR12 48v'dir . Bu motor Audi, Bentley ve Volkswagen markalarının çeşitli modellerinde kullanılmış ve 2003 yılında bir turboşarjlı versiyonu piyasaya sürülmüştür. .

Motor, iki dar açılı 15 ° VR6 motorun 72 ° eğimli bir açıyla eşleştirilmesiyle yapılmıştır . Her bir silindir setinin dar açısı, sadece iki üstten eksantrik milinin her bir sıra çiftini hareket ettirmesine izin verir, böylece W12 motoru, bir V12 motoruyla aynı sayıda eksantrik miline sahiptir. W12 motoru, 12 silindirli bir motor için oldukça kompakt bir tasarıma sahiptir ve 6,0 L (366 cu inç) motorun toplam boyutu, Volkswagen'in çağdaş 4,2 L (256 cu inç) V8 motorundan daha küçüktür.

Volkswagen W12 ilk uygulama 2001 idi Volkswagen W12 , bir ortadan motorlu 7,085.7 kilometre (4,402.8 mil) uzaklıkta ve 295 km / s ortalama hız ile 2001 yılında 24 saat, dünya dayanıklılık rekoru konsept otomobil ( 183 mph). W12 motorunu kullanan ilk üretim otomobili 2001 Audi A8 (D2) idi . W12 motorunu kullanan diğer otomobiller, 2003'ten günümüze Bentley Continental GT , 2005'ten günümüze Bentley Continental Flying Spur , 2015'ten günümüze Bentley Bentayga , 2004-2011 Volkswagen Phaeton W12 ve 2005-2010 Volkswagen Touareg W12'dir . Motor ayrıca 2006 Spyker C12 La Turbie ve 2008 Spyker C12 Zagato düşük hacimli spor arabalarında da kullanıldı.

Referanslar