Victoria Limanı - Victoria Harbour
Koordinatlar : 22°17′15.91″K 114°10′25.03″E / 22.2877528°K 114.1736194°D
| Victoria Limanı | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| Geleneksel çince | 維多利亞港 | ||||||||||||||
| Basitleştirilmiş Çince | 维多利亚港 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Victoria Harbour doğal arazi şekli olan liman içinde Hong Kong ayıran Hong Kong Island dan güneyde Kowloon Yarımadası kuzeye. Limanın derin, korunaklı suları ve Güney Çin Denizi'ndeki stratejik konumu, Hong Kong'un 1841'de bir İngiliz kolonisi olarak kurulmasında ve müteakip bir ticaret merkezi olarak gelişmesinde etkili oldu.
Liman, tarihi boyunca her iki kıyıda da üstlenilen ve birçoğu son yıllarda tartışmalara neden olan çok sayıda ıslah projesine tanık olmuştur. Bu genişlemelerin su kalitesi ve doğal habitat kaybı açısından etkileri hakkında çevresel kaygılar dile getirilmiştir. Ayrıca, arazi ıslahının faydalarının, limandan geçen gemi sayısını etkileyen azalan liman genişliğinin etkilerinden daha az olabileceği öne sürülmüştür. Yine de Victoria Limanı, her yıl binlerce uluslararası gemi için bir liman olarak kurucu rolünü koruyor.
Liman, Hong Kong'un önemli bir turistik cazibe merkezidir. Bölgenin yoğun kentsel bölgesinin ortasında yer alan liman, yıllık havai fişek gösterilerinin yapıldığı yerdir ve gezinti yerleri sakinler ve turistler için toplanma yerleri olarak kullanılmaktadır.
Tarih
Şu anda Victoria Limanı olarak adlandırılan şeye ilk referans, Zheng He'nin Çin kıyılarına ait, c.1425 tarihli , kapsamlı bir 17. yüzyıl askeri kitabı olan Wubei Zhi'de ( Silahlanma Teknolojisi Üzerine Bir İnceleme ) yer alan yelken haritalarında bulunur. . Limanın haritası daha sonraki haritalarda verilirken, onu ayrıntılı olarak gösteren ilk harita , Bombay Marine teğmenleri Daniel Ross ve Philip Maughan tarafından Doğu Hindistan Şirketi için hazırlanan 1810 deniz haritasıdır .
Limanda yapılacak ilk eğlence etkinliklerinden bazıları , 1850'lerde Hong Kong'un ilk spor kulübü Victoria Recreation Club üyeleri tarafından üstlenilen yüzme ve su topu gibi su yarışmalarıydı .
Taiping İsyanı sırasında , silahlı isyancılar Hong Kong sokaklarında geçit töreni yaptı. 21 Aralık 1854'te Hong Kong polisi, Kowloon Şehrine saldırmak üzere olan birkaç silahlı isyancıyı tutukladı . 23 Ocak 1855'te, Taiping savaş gemilerinden oluşan bir filo , limanı koruyan Çin imparatorluk savaş gemilerine karşı bir deniz savaşının eşiğindeydi. Çinli savunuculara İngiliz sömürge yetkilileri tarafından emir verildi. Bu olaylar, sonunda Ok Savaşı'na yol açacak olan artan gerilime neden oldu . Liman başlangıçta "Hong Kong Limanı" olarak adlandırıldı, ancak daha sonra Kraliçe Victoria yönetimindeki İngiliz filosuna barınak sağlamak için "Victoria Limanı" olarak yeniden adlandırıldı .
Kirlilik konusu 1970'li yıllarda imalat sektörünün hızlı büyümesi ile gündeme gelmiştir. Su kulübü yarışları, 1973 yılında, eski RMS Queen Elizabeth'in Tsing Yi adası demirlemesinde yanarak batmasından bir yıl sonra, limandaki kirlilik nedeniyle durduruldu . Araştırmalar ayrıca , Pearl River Deltası'nın on yıllardır limana boşaltılmasından kaynaklanan aşırı nitrojen girdisini de gösterdi .
1989 yılında Central ve Wan Chai Islah Fizibilite Çalışmasının tamamlanmasından sonra , Arazi Geliştirme Politikası Komitesi bu ek ıslahın kademeli olarak uygulanması için bir konsepti onayladı. Merkez , Tamar ve Sergi olmak üzere parklarla ayrılmış üç bölge geliştirme hücresinden oluşur .
Son teklif edilen ıslah gelen Rıhtımlar uzanan Sheung Wan için Causeway Bay limanı genelde Hongkongers için kilit konuma haline gelmiştir olarak, karşılaştığı toplumsal muhalefet. Aktivistler, hükümetin eylemlerini yalnızca doğal çevreye değil, aynı zamanda bölgenin en değerli doğal varlıklarından biri olarak kabul edilen şeylere de zarar vermekle suçladılar. Limanı Koruma Derneği de dahil olmak üzere STK'lar, su kütlesinin boyutunu küçültme girişimlerine direnmek için kuruldu, başkanı Christine Loh , limanın "... gelecek nesiller için koruyun. İçgörülü ve vizyon sahibi bir CEO'nun duruşumuzu destekleyeceğine ve limanı korumak için bizimle birlikte çalışacağına inanıyorum". Islah çalışmaları ayrıca tarihi öneme sahip yapılar olan Queen's Pier ve Edinburgh Place Feribot İskelesi'nin yıkılmasına ve kitlesel halk muhalefetine yol açtı .
Coğrafya
Victoria Limanı 2004 yılında yaklaşık 41.88 km 2 (16.17 sq mi)' lik bir alanı kaplıyordu . Doğu sınırı genellikle Siu Chau Wan (小酒灣) ve A Kung Ngam'ın en batı ucu arasında oluşan çizgi olarak kabul edilir . Batı sınırının genellikle Hong Kong Adası'nın en batı noktasından Yeşil Ada'nın en batı noktasına çizilen bir çizgiden oluştuğu kabul edilir , bu nedenle Yeşil Ada'nın en batı noktasından Tsing Yi'nin en güneydoğu noktasına çizilen düz bir çizgi , oradan da boyunca Tsing Yi'nin doğu ve kuzey kıyı çizgileri en batı ucuna kadar ve oradan da gerçek kuzeye anakaraya doğru çizilen düz bir çizgi.
Limanın içinde birkaç ada var:
Arazi ıslahı nedeniyle, aşağıdakiler artık bitişik arazilere veya daha büyük adalara bağlı olan eski adalardır:
- Stonecutters Adası ( Lai Chi Kok Koyu'na bağlı , New Kowloon )
- Channel Rock ( Kwun Tong , New Kowloon'a bağlı)
- Kellett Adası ( Causeway Körfezi , Hong Kong Adası'na bağlı)
- Hoi Sham Adası ( Kwa Wan , Kowloon'a bağlı )
- Nga Ying Chau ( Yeni Bölgeler , Tsing Yi Adası'na bağlı )
- Sütun Adası ( Kwai Chung , Yeni Bölgelere bağlı)
- Mong Chau ( Kwai Chung , Yeni Bölgelere bağlı)
- Chau Tsai ( Tsing Yi Adası'na bağlı )
- Rumsey Kayası ( Tsim Sha Tsui / Hung Hom içinde )
Turizm
Victoria Limanı , özellikle gökdelenlerin siluetinin arkadaki sırtların üzerine bindirildiği Hong Kong Adası yönündeki panoramik gece manzarası ve silüeti ile bilinir . Limanı görmek için en iyi yerler arasında Victoria Peak'in tepesindeki Peak Tower veya Kültür Merkezi'ndeki meydan veya Kowloon tarafındaki Tsim Sha Tsui gezinti yeri sayılabilir . Üzerinde sürmek Yıldız Ferry Orta ve Tsim Sha Tsui arasında güzergah dahil, liman ve şehir manzarasını görüntülemek için başka bir yoludur.
Bölgenin doğal merkezi olan liman, Ay Yeni Yılı'nın ikinci gecesindeki yıllık havai fişek gösterileri de dahil olmak üzere birçok büyük halk gösterisine ev sahipliği yapmıştır . Bu şovlar hem turistler hem de yerli halk arasında popülerdir ve ekran genellikle yerel televizyonda yayınlanır. Limanın bir gezi yeri olarak popülaritesini artırmak için hükümet , Işıklar Senfonisi adlı bir gösteri başlattı .
Ayrıca son zamanlarda açılan Yıldızlar Bulvarı boyunca inşa, gezinti dışında Dünya Ticaret Merkezi'nde yer Tsim Sha Tsui . Hollywood Walk of Fame'de modellenen bu film , Hong Kong film endüstrisinin son on yılda ürettiği en ünlü insanları onurlandırıyor .
Her yıl Kasım ayı sonuna kadar, limanların her iki tarafındaki merkezi iş bölgelerindeki binaların dış duvarları Noel ile ilgili süslemelerle süslenir ve Ocak ayına kadar Ay Yeni Yılı ile ilgili olanlarla değiştirilir .
Liman tesisleri
Victoria Limanı, Hong Kong'un liman tesislerinin çoğuna ev sahipliği yapar ve Hong Kong'u dünyanın en yoğun limanları arasında yapar . Hem açık deniz gemileri hem de nehir gemileri dahil olmak üzere her yıl ortalama 220.000 gemi hem mallar hem de yolcular için limanı ziyaret ediyor. Kwai Tsing Konteyner Terminalleri limanın batı kesiminde gece gündüz çalışan, ana konteyner elleçleme tesistir. 2016 yılında bölge tarafından yaklaşık 19,8 milyon konteyner ( TEU olarak ölçülmüştür ) elleçlenmiştir. Haftada yaklaşık 400 konteyner gemisi Hong Kong'a hizmet vermekte ve dünya çapında 500'den fazla destinasyona bağlantı sağlamaktadır.
2004 yılına kadar uzun yıllar boyunca, Hong Kong en fazla konteyner TEU'sunu elleçledi, ancak 2016 yılına kadar azalan hacimlerde altıncı sıraya geriledi.
Ulaşım
Limanı geçen hiçbir köprü yoktur, ancak üç liman arası karayolu tüneli vardır: Çapraz Liman Tüneli (1972'de açıldı), Doğu Liman Geçişi (1989) ve Batı Liman Geçişi (1997). Üç tünel, Hong Kong Adası ve Kowloon arasında önemli bağlantılar görevi görüyor.
Limanın altından üç Toplu Taşıma Demiryolu güzergahı da geçmektedir. Bunlar:
- Tsuen Wan hattı
- Tseung Kwan O hattı ( Doğu Liman Geçişi ile daldırılmış bir tüpü paylaşıyor )
- Aynı tüneli paylaşan Tung Chung hattı ve Airport Express
Hung Hom'u Sergi ve Amirallik istasyonlarına bağlayan Doğu Demiryolu hattının bir parçası olarak yakında dördüncü bir demiryolu güzergahı da limanın altından geçecek .
Star Ferry 19. yüzyıldan beri limana geçiş olmuştur. Ameliyat feribot yolları bugün: Orta üzere Tsim Sha Tsui ve Wan Chai Tsim Sha Tsui, himayesi yetersizliğinden 2011 yılında kapanış Hung Hom hizmetlerine, Wan Chai / Merkeze. Diğer düzenli feribot seferleri de limanda çalışır.
Hongkong ve Yaumati Feribot Şirketi Kowloon ve Hong Kong adasının çeşitli iskele arasında sayısız çapraz liman yolları çalıştırmak için kullanılan. Rotaların çoğu artık First Ferry tarafından işletiliyor . Bazı iskeleler, ıslah projeleri nedeniyle artık mevcut değil veya rotaların çoğu kârsız hale geldi. Halihazırda şirket, tünel geçişlerinde yasak olan tehlikeli madde taşıyan araçlar için araçlı vapur seferleri düzenlemeye devam etmektedir.
Uluslararası yolcu trafiği ve Çin anakarasına ve Makao'ya trafik için , Hong Kong–Makao Feribot Terminali ve Hong Kong Çin Feribot Terminali olmak üzere iki feribot terminali ve gemi yolculukları için bir terminal olan Ocean Terminal vardır . Yakın zamanda başka bir kruvaziyer terminali ( Kai Tak Cruise Terminal ) açılmıştır.
Ayrıca bakınız
- Hong Kong'daki yerlerin listesi
- Hong Kong'daki limanlar listesi
- Kraliçe Victoria'nın adını taşıyan yerlerin listesi
- Hong Kong içinde ulaşım
- Hong Kong'da Turizm