Portekiz Araç tescil plakaları - Vehicle registration plates of Portugal

Mart 2020'den itibaren yeni stil Portekiz plakası
2005-2020 plaka (Ocak 2006 tescilli araç için)
1992 ve 1997 yılları arasında kullanılan plaka tipi
1992 yılına kadar kullanılan plaka tipi (siyah üzerine beyaz)

Portekizli araç tescil plaka sistemiotomobiller ve motosikletler için basit ve sıralıdır. Sistemin coğrafi konumlar veya benzerleriyle hiçbir bağlantısı yoktur. Tire ile ayrılmış iki karakterden oluşan üç gruptan oluşan artan bir numaralandırma sistemidir. Bu sistem 1937 yılında AA-10-00 ile başladı ve 29 Şubat 1992'de tükendi. Bu daha sonra 00-01-AA olarak devam etti ve 2005'te 00-AA-01 olarak değiştirildi. Bu son dizi 2020'nin başlarında tükendi, ve 3 Mart'ta AA-00-AA dizisinin yerini aldığı açıklandı. (İlk tescil aslında AA-01-AA idi, 00 rezerve edilmişti.) Ayrıca, daha önce hiç kullanılmamış olan W ve Y harfleri ve 1997'de ithal araçlar için sadece kısa ömürlü bir seri için kullanılan K harfi. (aşağıya bakınız), yeni sistemde kullanılıyor, bu da bu dizinin öncekinden altı buçuk kat daha uzun sürmesi gerektiği anlamına geliyor. Mevcut oranlarla en azından 21. yüzyılın sonuna kadar değiştirilmesi gerekmeyecek, ancak serinin beklenen ömrü kırk beş yıl olarak belirtiliyor.

2020 yılında AA-01-AA'da yapılan değişiklikle, diğer ülkelerdeki yetkililerin kayıt tarihini son kullanma tarihi olarak algılaması nedeniyle ilk tescil tarihini içeren sarı kurdele üretimi durdurulmaktadır. Ayrıca, her bir sayı veya harf bloğunu ayıran tireler, yeni plaka biçiminden kaldırılmıştır. Plaka değişimine ihtiyaç duyan araç sahipleri bu plakaların eski mi yoksa yeni formatta mı üretileceğini seçebilecek.

Renkler

1932'den 2020'ye kadar plaka biçimleri

Başlangıçta siyah bir arka plan üzerinde beyaz karakterler vardı. 1992'de tasarım, metal veya fiberglasta beyaz zemin üzerine siyah karakterlerden biri olarak değiştirildi; Aynı yıl, Avrupa mavi kurdelesi Portekiz 'P' paydasıyla eklendi. 1998'de, sağ tarafa, aracın ilk tescil edildiği ay ve yıl ile birlikte sarı bir şerit eklendi (örn. Aralık 1999 için 99/12 - yıl ayın üstüne gelir). Bu, Almanya'daki (sayıların aracın tescilinin başlangıç ​​ve bitiş ayını gösterdiği) sistemlerden farklıydı ve İtalya'daki (tarihin aracın tescil yılını gösterdiği) sistemlere daha çok benziyordu. Tarihin, aracın Portekiz'de tescil edildiği tarih değil, aracın ilk kez tescil edildiği tarih olduğunu unutmayın. Bazı araçlar, alfanümerik sıra ile uyumsuz görünen bir yılı ve ayı olan plakalar taşır ve bunun nedeni, bunların ithal kullanılmış araçlar olmasıdır. 2020 yılında yeni formatın tanıtılmasıyla sarı kurdele üretimi durdurulmuştur.

Özel plakalar

Diplomatik plaka
Portekiz Ulusal Cumhuriyet Muhafızları
Römork plakası
  • MG-00-00, ME-00-00 ve MX-00-00 dizileri yalnızca Portekiz Ordusu araçları tarafından kullanılır .
  • AP-00-00 dizisi yalnızca Portekiz Donanması araçları tarafından kullanılır .
  • AM-00-00 dizisi yalnızca Portekiz Hava Kuvvetleri araçları tarafından kullanılır .
  • 00-01-KA - 80-79-KF dizisi 1997 yılında ikinci el ithal araçlar için kullanıldı. K, Y ve W harfleri o zamanlar Portekiz alfabesinin bir parçası olmadığı için daha önce kullanılmıyordu.
  • Portekiz Ulusal Cumhuriyetçi Görevlisi özel sekansı gnr A-01 kullanan gnr Z-9999 olan gnr belirleyip harflerini taşıtın tipi (zırhlı taşıt için örneğin B, J arazi aracı, devriye aracı L, T için trafik vb.)
  • Diplomatik araçlar, 000-CD000 (diplomatlar), 000-CC000 (konsolosluk personeli) ve 000-FM000 (diplomatik olmayan büyükelçilik personeli) dizilerini kullanır, burada üç rakamdan oluşan ilk grup, beyaz üzerine kırmızı karakterlerle ve Avrupa mavi kurdele.
  • Yeni, ruhsatsız satılık araçlarda, kırmızı üzerinde beyaz karakterler bulunan ve Avrupa mavi kurdelesi olmayan, satıcının adının ardından bir kimlik numarasının yer aldığı özel plakalar kullanılır.
  • Fragmanlar, bir tire ile ayrılmış iki karakter grubundan oluşan başka bir diziyi kullanır. Bir veya iki harfli ilk bölge kayıt ofisinin kodudur. İkincisi, altı haneye kadar sıralı bir kayıt numarasıdır.
  • İhracata yönelik araçlar, önce kayıt numarası ve ikinci olarak ofis kodu olmak üzere, treylerlerin ters sırasını kullanır. Bu araçlarda tarihin üzerindeki sarı şeritte "EXP" harfleri yer almaktadır.
  • Endüstriyel makineler, arabalar ve motosikletlerle aynı sırayı kullanır, ancak kırmızı üzerinde siyah karakterler bulunur. Bu araçlar, kayıt yılı ve ayı yerine sarı şeritte ticari sınıfı gösteren bir sembole sahiptir.
  • Gümrük vergisi ödenmemiş araçlar, bir tire ile ayrılmış iki grup karakter kullanır. Birincisi beş basamağa kadar sıralı bir sayı, ikincisi ise bir harftir. Yıl bandı beyaz, rengi ise Hollanda araç plakaları gibi sarıdır.
  • Iberlant NATO Taban plakaları, sarı yazı tipiyle mavi bir arka plana ve IBL-00-00 dizisine sahipti.
  • NATO plakaları NATO ile başlar ve ardından dört rakam gelir.

Bölge kodları

İhracata yönelik römorklar ve araçlar, plakalarında aşağıdaki bölge kodu harflerine sahiptir:

1970'lere kadar sadece A, AN, C, H, L, M ve P kodları kullanıldı. Bundan sonra, yeni kodlarla başka kayıt ofisleri oluşturuldu.

Römorklar için ayrıca aşağıdaki özel kodlar kullanılır:

  • D - Diplomatik
  • F - diplomatik olmayan elçilik.

Tarih

1901-1911

Yerel plakalar 1901'den itibaren Kaymakamlık tarafından basıldı ve genellikle ilçenin tam adından veya kısaltmasından sonra bir seri numarasından oluşuyordu. (örneğin , Lizbon'da kayıtlı bir araç için "LISBOA 123" veya "L. XA 123").

1911-1936

1911'de ulusal bir araba kayıt sistemi kuruldu. Ülke bölgelere (Kuzey, Merkez, Güney ve 1918'den itibaren Azor Adaları ve Madeira) bölündü ve bunların her biri plakalar için N-000 olan bir kimlik numarası dizisine sahipti. , sırasıyla C-000, S-000, A-000 ve M-000. Kiralık araçlara kayıttan sonra eklenen bir A harfi vardı (örn. S-4226-A) ve geçici olarak kayıtlı araçlara WW eklendi (örn. S-1703-WW). Plakalar siyah zemin üzerine beyaz harflerden oluşuyordu.

1930'ların ortalarına gelindiğinde, özellikle Güney Bölgesi'nde (Lizbon şehrini de içeren) o kadar çok araç tescil edilmişti ki, kimlik numarası zaten beş haneye ulaşmıştı. Bu durum yetkililerin araçların kimliklerini tespit etmelerinde güçlükler yarattığı için sistem değiştirildi. Ancak Azorlar ve Madeira'da 1962'ye kadar devam etti.

1937-1992

1937 ve 1992 yılları arasında verilen plaka tipi

1 Ocak 1937'de ikinci ulusal otomobil tescil sistemi yürürlüğe girdi. Bu, AA-10-00 ila ZZ-99-99 dizisinden oluşuyordu. Bölgelere göre sıralama, Güney ( Lizbon ) için AA'dan LZ'ye, Kuzey için MA'dan TZ'ye ( Oporto ) ve UA'dan ZZ'ye Merkez ( Coimbra ) için ayrılmış olarak korunmuştur . Plakalar yine siyah zemin üzerine beyaz harflerden oluşuyordu.

Eski sisteme kayıtlı araçlar yenisiyle değiştirmek zorunda kaldı. Lizbon'da S-000 ve S-1000 serisi araçlar AA-00-00, S-10000 araçları AB-00-00, S-20000 araçları AC-00-00 ve S- serileri olarak değiştirildi. 30000 ila AD-00-00. Oporto'da değişiklikler N-000 ve N-1000'den MM-00-00'a ve N-10000'den MN-00-00'e idi. Coimbra'da tüm araçlar UU-00-00 serisine değiştirildi. Bunu yaparken, yeniden kayıtlı araçlar, eski sistem altında sahip oldukları son dört haneyi korudu, böylece örneğin C-123, UU-01-23, N-1234, MM-12-34 ve S-12345, AB olarak değiştirildi. -23-45.

MG ve daha sonra ME ve MX harfleri Ordu için, AP Deniz Kuvvetleri için, AM Hava Kuvvetleri için ve EP hükümet bakanlıkları için ayrıldı. CD, CC ve FM harfleri diplomatik araçlar için ayrılmıştı (sırasıyla diplomatik, konsolosluk ve diplomatik olmayan personel için), ancak beyaz zemin üzerine kırmızı karakterlerle. Beyaz karakterli kırmızı plakalarda TA, TB ve TC harfleri sırasıyla Lizbon, Oporto ve Coimbra'da geçici lisanslar için ayrılmıştır. Ulusal Cumhuriyet Muhafızları ve eski Mali Muhafızlar, sırasıyla GNR ve GF harfleriyle başlayan özel dizilere sahipti.

Gelen Azor ve Madeira : Yeni sistem sadece 1962 Azor kabul edilmiştir üç kayıt ilçelere ayrıldı Ponta Delgada , Heroísmo Angra do ve Horta . AN harfleri Angra, AR ve AS harfleri Ponta Delgada için ve HO harfleri Horta için ayrılmıştır. Madeira için MA ve MD grupları ayrıldı. Kırmızı TD, TG, TH ve TF üzerindeki beyaz harfler sırasıyla Ponta Delgada, Angra, Horta ve Madeira'daki geçici lisanslar içindi.

1970'lerde yeni bölge kayıt ofisleri açıldı ve mektuplar onlar için ayrıldı: Évora için EM ve EV, Braga için ZA ve ZB, Vila Real için ZC ve ZD, Aveiro için ZE ve ZF, Guarda için ZG ve ZH, ZI ve Santarém için ZL, Setúbal için ZM ve ZN ve Faro için ZO ve ZP. Évora bir merkez ofis olarak kabul edildiğinden, geçici bir lisans koduna da sahipti: TE. Ancak, bölgesel kayıt sistemi nispeten kısa bir süre sonra terk edildiğinden, bu dizilerin çoğu bölge tanımlayıcıları olarak kullanılmamıştır.

1980'lerin başında bölgelere göre harf dizilerinin rezervasyonuna son verildi ve araçlar ulusal düzeyde sırayla kaydedildi, böylece daha önce Oporto ve Coimbra için ayrılmış harf kombinasyonları Ulusal Kayıt Ofisi'nin Lizbon ofislerinde kayıtlı araçlarda görülebilir.

1985 yılında, diplomatik plakalar 000-CD000, 000-CC000 veya 000-FM000 biçimini benimsedi, ilk üç rakam bir ülke tanımlayıcısı ve son üç rakam ardışık oldu.

1992-günümüz

1998'de sarı kurdele uygulanmadan önce 1992 ve 2005 yılları arasında yayınlanan plaka tipi.
1998 ve 2020 yılları arasında yayınlanan sarı kurdeleli plaka tipi (Haziran 2004 tescilli araç için).

Mart 1992'de AA-00-00 formatı sona erdi ve yerini gerçekten ulusal düzeydeki 00-00-AA dizisi aldı. Plaka tipi de, sol tarafta Avrupa Toplulukları (şimdi Birlik) amblemi ve ülke tanımlayıcısı olarak P harfi ile mavi şeritli, yansıtıcı beyaz bir arka plan üzerinde siyah karakterlere dönüştü. Bu yeni sıralama altında, belirli varlıklar veya alanlar için hiçbir harf kombinasyonu ayrılmadı. Ancak 1997'de, ilk harfi Portekiz alfabesinde yer almayan ve dolayısıyla daha önce kullanılmayan KA - KZ kombinasyonları, önceden kayıtlı ithal araçlara verildi. WA'dan WZ'ye ve YA'dan YZ'ye gruplar da aynı şekilde bu amaç için ayrılmıştı, ancak sistem yıl sonunda terk edildi.

1998 yılında, plakanın sağ tarafına aracın ilk tescil tarihini içeren sarı bir şerit yerleştirildi. Bu, ister yeni ister ikinci el ithal olsun, yeni tescil edilmiş tüm araçlar için zorunluydu. 2005 yılında 00-00-AA dizisi sona erdi ve 00-AA-00 tanıtıldı. Eski dizinin sonuncusu 99-ZZ-99'du ve yeni dizi AA-01-AA ile başladı. 1956'dan 2015'in ortalarına kadar olan dizilerin tarihinin kapsamlı bir listesi Portekizce olarak burada bulunabilir .

CU, FD ve OO harfli diziler orijinal olarak kullanılmamıştır, ilk ikisi tabu argo sözcüklerle (CU - "kıç", FD - Portekizce "fuck" kısaltması) çakıştığı için ve sonuncusu 00 ile karıştırılmaması için ( sıfır, sıfır). Ancak, CU dizisi 1982'de Lizbon tescilli araçlarda ve OO 1966, 1967, 1978, 1979 ve 1982'de Oporto tescilli araçlarda kullanıldı.

Plakaların verildiğini söylemek teknik olarak yanlıştır. Yetkili makamlar bir kayıt numarası verir ve uygun belgelerin üretilmesi üzerine plakaların plastik veya metalden yapılması mal sahibinin sorumluluğundadır. Sıfır araç satışlarında bu işlem bayi tarafından yapılır.

Portekiz Denizaşırı Toprakları eski plakaları

Seri numarası ile 1949 yılında Angola plakalı.
İlk A'yı gösteren Angola plakası, 1972 .

Portekiz araba plakalarının modellerini o zamanlar Portekiz denizaşırı toprakları izledi. Başlangıçta 1911 modeli takip edildi. Her koloninin, koloninin kendisini veya koloni içindeki bir bölgeyi belirten bir ila üç harften oluşan bir grubu vardı. Harflerin ardından bir seri numarası geliyordu (örneğin Gine'de kayıtlı bir araba için G-1234 veya Cape Verde'nin güneydoğu bölgesinde kayıtlı bir araba için CVS-1235). 1950'lerde ve 1960'larda, tüm kolonilerdeki lisanslama sistemleri, 1937'de Portekiz'e dayalı sistemlerle değiştirildi. Bölgelere göre kullanılan sıralamalar şunlardı:

  • Angola : Axx-00-00 - ikinci ve üçüncü harfler bölgeye göre ayrılmıştı
  • Yeşil Burun : CVx-00-00 - ada grubunu tanımlayan üçüncü harf (S: Sotavento, B: Barlavento)
  • Portekiz Gine : G-00-00
  • Portekiz Hindistan : Ixx-00-00 - ikinci ve üçüncü harfler bölgeye göre ayrılmıştır ( Goa bölgesi için IGA'dan IGZ'ye )
  • Makao : M-00-00 ve sonrası Mx-00-00 - ikinci harf sıralıydı (Portekiz 1970'lerde silahlı kuvvetlerini geri çektiği için ME-00-00 sayıları sorun yaratmadı )
  • Mozambik : Mxx-00-00 - ikinci ve üçüncü harfler bölgeye göre ayrılmıştı
  • Sao Tome ve Prensip : STP-00-00
  • Portekizce Timor : T-00-00 ve ikincisi TP-00-00

Bazı küçük farklılıklarla, bu sistemler São Tomé ve Príncipe, Makao ve Angola'da hala kullanılmaktadır. Cape Verde , sistemi her ada için farklı iki harfli kodlar kullanacak şekilde uyarladı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar