Varanasi Kavşağı tren istasyonu - Varanasi Junction railway station
Varanasi Kavşağı | |
|---|---|
| Hint Demiryolları istasyonu | |
 | |
| Konum |
Varanasi, Varanasi bölgesi , Uttar Pradesh Hindistan |
| koordinatlar | 25°19′37″K 82°59′11″D / 25.32694°K 82.98639°D Koordinatlar: 25°19′37″K 82°59′11″D / 25.32694°K 82.98639°D |
| Yükseklik | 80,71 metre (264,8 ft) |
| Tarafından sahip olunan | Hint demiryolları |
| Tarafından işletilen | Hint demiryolları |
| Hat(lar) |
Varanasi–Ayodhya–Lucknow hattı Varanasi–Rae Bareli–Lucknow hattı Varanasi–Sultanpur–Lucknow hattı Mughalsarai–Kanpur hattı Varanasi– Chhapra hattı .Gorakhpur-Mau-Prayagraj hattı |
| Platformlar | 1-9 & 1A (ve 2 yapım aşamasında) |
| Parçalar | 13 |
| Bağlantılar | Merkez otobüs durağı, Taksi durağı, Oto durak |
| Yapı | |
| Yapı türü | Standart (yer istasyonu) |
| Otopark | Mevcut |
| Engelli erişim | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | işleyen |
| istasyon kodu | BSB |
| Bölge(ler) | Kuzey Demiryolu |
| Bölüm(ler) | Şanslı NR |
| Tarih | |
| Açıldı | 1872 |
| elektrikli | Evet |
| Önceki isimler | Banaralar Kavşağı |
| yolcular | |
| 400.000/gün | |
| Konum | |
  Varanasi Kavşağı tren istasyonu Varanasi bölgesinde yer
| |
|
Varanasi çevresindeki demiryolları |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaynak: Google haritaları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varanasi Kavşağı tren istasyonu (istasyon kodu: BSB ) olarak da bilinen, Varanasi Cantt tren istasyonu , kentinde hizmet veren ana tren istasyonu Varanasi . Varanasi Metro bölgesindeki diğer önemli tren istasyonları Banaras (eski adıyla Manduadih), Varanasi Şehri , Pt. Deen Dayal Upadhyay Jn. (Eski adıyla Mughalsarai) ve Kashi . Kavşak istasyonu, şehrin kanton bölgesi ile Chetganj bölgesi arasında yer alıyor. İstasyon kısmen Kuzey Demiryolu Bölgesi Lucknow Bölümü ve Hint Demiryolları Kuzey Doğu Demiryolu Bölgesi Varanasi Bölümü tarafından kontrol edilmektedir. Varanasi Kavşağı tren istasyonu günde yaklaşık 300 tren sıklığına ulaşıyor. Neredeyse 45 tren istasyonda başlayıp bitiyor. Hindistan Demiryolları'nın premium trenleri de Vande Bharat Express ve Mahamana Express gibi Varanasi Kavşağı'ndan gelmektedir.
Tarih
Tapınak kasabasına giden ilk hat 1862'de Howrah'tan açıldı. Doğu Hint Demiryolu Şirketi'nin Baş Mühendisi George Turnbull , Patna üzerinden rotayı yönetti ve inşa etti. 1872'de Lucknow için bir hat eklendi ve 1887'de şehri Mughalsarai'ye bağlamak için Malviya Köprüsü açıldı. Ayrıca, köprü Oudh ve Rohilkhand Demiryolunu Babür Sarai'deki Doğu Hindistan Şirketi'ninkilere bağladı.
altyapı
Varanasi Kavşağı tren istasyonunda, otomatik bir sinyalizasyon sistemine sahip modern bir Güzergah Kilitleme Sistemi bulunmaktadır. Varanasi Junction tren istasyonu, temizlik ölçeğinde en yoğun 75 A1 kategorisi istasyonu arasında 14. sırada yer aldı. Halihazırda 9 adet platform bulunurken, 3 adet de yükün alınması için platform inşa ediliyor. İstasyon su ATM'leri, yürüyen merdivenler, Wifi, asansörler ve diğer birçok kamu kolaylığı ile donatılmıştır. Ülkenin dört bir yanından gelen yoğun turist akışı nedeniyle, demiryolu idaresi Tamil, Malayalam, Kannada, Odia, Marathi ve Telugu gibi diğer dillerdeki kamu duyurularını eklemeyi planladı.
modernizasyon
2018 yılında istasyon, dünya standartlarında hub'lara dönüştürülecek 90 istasyon listesine dahil edildi. Yeniden geliştirme planı, CCTV kameraları, Wifi, istasyon binalarının yenilenmesi, modüler su büfeleri, su, ATM'ler, LED ışıklar, asansörler, yürüyen merdivenler, paslanmaz çelik banklar ve modüler yemek büfeleri içerecektir. Varanasi Junction tren istasyonu da 600 KW'a kadar üretebilen çatı güneş panelleri ile yüklendi ve yönetim 1000KW daha eklemeyi planlıyor.
Varanasi kavşağının yükseltilmesi ve yeniden şekillendirilmesi, 568.7 crore Rs'lik büyük bir projeyle yapılıyor. Demiryollarının büyük bir atılımı, avluların yeniden modellenmesi, yeni platformların inşası, güzelleştirme, bekleme salonları ve yaklaşma yolları gibi yolcu olanaklarının arttırılmasıdır. Modern GRP'ye ek olarak, genişletilmiş bina aynı zamanda birinci sınıf bir bekleme lobisine, yürüyen merdivenlere, yeni bir demiryolu yaya köprüsü için merdivenlere, kafeteryaya ve diğer yolcu olanaklarına sahiptir.
Ayrıca bakınız
- Banaras tren istasyonu
- Kashi tren istasyonu
- Varanasi Şehri tren istasyonu
- Mughalsarai Kavşağı tren istasyonu
Referanslar
Dış bağlantılar
-
Wikivoyage'dan Varanasi gezi rehberi
