VMFAT-501 - VMFAT-501

Deniz Savaşçısı Saldırı Eğitim Filosu 501
VMFAT-501.png
VMFAT-501 amblemi
Aktif 15 Şubat 1944 – 10 Eylül 1945
1 Temmuz 1946 – 31 Ocak 1997
1 Nisan 2010 – günümüz
ülke Amerika Birleşik Devletleri
bağlılık Amerika Birleşik Devletleri
Şube Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri
Tür saldırı
rol Yakın hava desteği
Hava yasağı
Havadan keşif
Parçası Deniz Uçağı Grubu 31
2. Deniz Uçağı Kanadı
takma ad(lar) “Savaş Lordları”
”Mavi Şeytanlar”
”Phillies ile Mücadele”
Kuyruk Kodu BM / VM
nişanlar Dünya Savaşı
Operasyonu Çöl Fırtınası
Komutanlar
Komutan Yarbay Paul J. Holst
icra memuru Maj Guyette
Başçavuş ÇavuşMaj Colwell
Uçak uçtu
savaşçı F4U-1D Corsair
F6F-5 Hellcat
F9F-2 Panther
FJ-2/4 Fury
F-8 Crusader
F-4J Phantom II
F/A-18A Hornet
F-35B Lightning II

Deniz Savaşçısı Saldırı Eğitim Filosu 501 (VMFAT-501), Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nde 28 adet F-35B Lightning II uçağından oluşan ve Filo Değiştirme Filosu olarak hizmet veren bir eğitim filosudur . "Warlords" olarak bilinen filo , Güney Karolina'daki Marine Corps Air Station Beaufort'ta bulunuyor ve idari olarak Deniz Uçağı Grubu 31 ve 2. Deniz Uçağı Kanadı'na giriyor . Filo, başlangıçta “Mavi Şeytanlar” olarak bilinen ve II. Dünya Savaşı ve Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında harekete geçen VMFA-451'in soyunu üstlendi . 31 Ocak 1997'de görevden alındılar.

Tarih

Dünya Savaşı II

Deniz Savaş Filosu 451 ( VMF-451 ) 15 Şubat 1944'te California , Mojave Deniz Piyadeleri Hava Üssü'nde faaliyete geçirildi . "Mavi Şeytanlar", üste eğitim alan ve toplu olarak "Mojave Deniz Piyadeleri" olarak bilinen 32 filodan biriydi. Chance-Vought F4U-1D Corsair ile donatılmış olarak, 17 ay boyunca Komutanlık görevini sürdüren Binbaşı Henry A. Ellis Jr. komutasındaki uçak gemisi tabanlı operasyonlar için yaklaşık bir yıl eğitim aldılar.

Filo , 24 Ocak 1945'te VF-84 ve VMF-221 ile birlikte USS  Bunker Hill  (CV-17) gemisine taşındı . Bu, üç Corsair filosu ile ilk hızlı taşıyıcı konuşlandırmasıydı. Toplu olarak "Kurt Çetesi" olarak bilinen CVG-84'ün yeni bir üyesi olarak CV-17, Pasifik boyunca batıya doğru yola çıktı. İlk muharebe sortilerini 16 Şubat'ta Tokyo yakınlarındaki hedeflere karşı uçtular . "Mavi Şeytanlar" ilk muharebe görevi sırasında ilk ölümlerini attılar, ancak aynı zamanda ilk kayıplarını da verdiler. Teğmen Forrest P. Brown, uçaksavar ateşi tarafından vuruldu ve en son suda yüzerken görüldü. 18 Mart'ta, öfkelerini Kyushu'ya odaklayarak Myazaki ve Omura hava sahalarını yok ettiler ve başka bir öldürmeyi paketlediler. 3 Nisan'da "Mavi Şeytanlar" 11 Japon uçağını düşürmek için bir saha günü geçirdi ve 12 Nisan'da 16 kamikaze düşürdüler. Binbaşı Archie Donahue , XO, üç Vals ve iki Zeke düşürdü, böylece ilk taşıyıcı tabanlı Deniz "günde as" oldu ve 1943'te VMF-112 ile yaptığı önceki dokuz öldürmeye ekledi.11 Mayıs, VMF-451 ve Bunker Hill'in diğer "Kurt Çetesi" üyeleri için çok önemliydi. Üsteğmen JS Norris Jr.'ın Amami yakınlarında bir Zeke'yi düşürmesiyle, VMF-451'in puanını doğrulanmış 34 öldürmeye ulaştırdığı için olumlu bir notla başladı. 1005 saatte, Bunker Hill, her biri çarpmadan önce serbest bırakılan bir bomba taşıyan iki kamikaze tarafından vuruldu. Bunker Hill hemen yanmaya başladı ve duman daha fazla kamikaze çekti. Ancak, intihar uçaklarının hiçbiri hava saldırısını geçemedi ve Bunker Hill daha fazla isabetten kurtuldu. Alevler sonunda söndürüldü ve CV-17 geri Ulithi, ardından topalladı Pearl Harbor ve nihayet de savaş hasarı tamir için geldi Puget Sound , Washington VMF-451 zemin kademe yanına döndü Haziran 1945'te on 3, Deniz Piyadeleri Hava Üssü El Toro savaşın sonuna kadar kalacak. Onlar kazanılan Cumhurbaşkanlığı Birimi Citation çabalarından ötürü Japonya , Bonins ve Ryukyus kampanyalar ve 10 Eylül 1945 tarihinde devre dışı bırakılmıştır.

1950'ler

VMF-451 FJ-2 Furies, 1954'te.

Temmuz 1946 1 tarihinde, "bir ölüm Phillies" bir rezerv birimi olarak yeniden edildi Donanma Hava İstasyonu Willow Grove , Pennsylvania Grumman ile donatılmış, F6F-5 Cehennem Kedisi . Kore'de düşmanlıklar patlak verene kadar yedek filo olarak kaldılar . 1 Mart 1951'de birim aktif göreve geri çağrıldı ve Grumman F9F-2 Panther ile donatıldı . VMF-451, MCAS El Toro'ya taşındı ve periyodik olarak Deniz Piyadeleri Hava Üssü Kaneohe Körfezi , Hawaii'ye yerleştirildi .

Ekim 1954'te, VMF-451, Kuzey Amerika FJ-2 Fury'ye yükseltildi ve "Warlords" adını benimsedi, birim amblemlerini bir Carling bira etiketini delen bir jete sahip olacak şekilde yeniden tasarladı ve "Vini, Vici" anlamına gelen motifi destekledi "Geldim, yendim" anlamına gelen "Veni, Vici" yerine "biraz şarap fethettik". 20 Ekim tarihinde "Savaş" onların Furys gemide craned USS  Corregidor  (CVE-58) ait "Ölüm Melekleri" ile birlikte VMF-235 için dağıtmak için, KAF Atsugi , Japonya. 1956'da VMF-451, yükseltilmiş FJ-4 Fury'yi alan ilk Deniz filosu oldu. Ertesi yıl, kuyruk kodu AM, VM olarak değiştirildi. Haziran 1957'de VMF-323'ün "Ölüm Çıngırakları" onları Atsugi'de kurtardı ve uçaklarına el koydu. "Savaş Lordları" daha sonra MCAS El Toro'ya döndüler ve VMF-323'ün uçağını talep ettiler, 15 Eylül 1958'e kadar orada kaldılar, VMF- 323'ü Kuzey Tayvan , Ping Tung'da kurtardılar ve Öfkelerini geri aldılar. "Savaş Lordları", Tayvan Boğazları krizinin sonunda istasyondaydı ve USS  Lexington  (CVA-16) gemisinde kısa taşıyıcı niteliklerinin ardından Kasım 1959'da FJ-4'leriyle MCAS El Toro'ya döndüler .

1960'lar ve 1970'ler

1976'da Miramar Donanma Hava Üssü'nde VMFA-451'in bir F-4J'si .

MCAS El Toro'dayken , VMF-451, FJ-4 Fury'den süpersonik Vought F8U-2 Crusader'a yükseltildi, gündüz avcı uçağını 18 ay boyunca uçurdu ve bir kez daha F8U-2N tüm hava varyantına yükseltildi ve yeniden adlandırıldı Marine Avcı Filosu (Tüm Hava Durumu) 451 ( VMF(AW)-451 ). 4 Ocak 1962 tarihinde, filo dağıtılan Donanma Hava İstasyonu Atsugi , ancak bunun yerine 45 günlük yolculuk için bir taşıyıcı gemiye dolu olma, "Savaş" Yeni make kullanımına ilk filo oldu KC-130 Hercules için hava - Yedi gün sonra uçaklarını Japonya'ya uçururken havada yakıt ikmali yaptılar. Onlar emredildi zaman "Savaş", Şubat 1963 1 kadar Uzakdoğu'da kalmıştır Deniz Piyadeleri Hava Üssü Beaufort , Güney Carolina .

24 Ağustos 1965'te AJ kuyruk koduyla VMF(AW)-451, 7 Nisan 1966'da MCAS Beaufort'a dönmeden önce bir Akdeniz gezisi için USS  Forrestal'da  (CVA-59) konuşlandı . 1 Şubat 1968'de "Warlords" " Haçlıları McDonnell Douglas F-4J Phantom II lehine çevirdi . Yeni uçakla birlikte yeni atama, Marine Fighter Attack Squadron 451 ( VMFA-451 ) geldi. Temmuz 1976 yılında filo eski ev, geri dönmek için aday oldu USS  Forrestal (CV-59) kendi Hayaletler yüzyıllık işaretler boyalı ve spor ile, Carrier Hava Wing 17 'in AA tailcode. Ancak, Med gezisi iptal edildi ve birim MCAS Beaufort'a geri döndü.  

1980'ler ve 1990'lar

1989'da USS Mercan Denizi'nde VMFA-451'in bir F/A-18A'sı .

1984 yılında VMFA-451, Phantom'da 29.000 kazasız saat güvenlik rekoru kırdı. Alfred Cunningham ödüllü Yarbay TD Seder tarafından yönetilen saygıdeğer "Rhino"da 21 yıl geçirdikten sonra, "Warlords" McDonnell Douglas F-4S Phantom II'yi Eylül 1987'de F/A-18 Hornet ile değiştirdi. Mayıs 1989'da , filo, gemilerde  Beaufort merkezli Deniz birimlerinin sekiz yıllık yokluğunu sona erdirmek için bir Med Cruise için USS  Mercan Denizi (CV-43) ile tekrar yola çıktı . Seyir sırasında, VMFA-451, 40.000 kazasız saati aştıkları için olağanüstü Deniz savaş-saldırı filosu olarak 1988 Hanson ödülünün sahibi olduğunu öğrendi. Filo Eylül 1989'da Beaufort'a döndü.

23 Ağustos 1990'da VMFA-451 , Çöl Kalkanı Operasyonunu desteklemek için Bahreyn'e konuşlandırıldı . 17 Ocak 1991'de saat 0300'de "Warlords", Çöl Fırtınası Operasyonu'nda Irak kuvvetlerine saldıran ilk Deniz Birliği oldu . Komutan Yarbay GİBİ "Scotty" Dudley, altında daha büyük 50-uçak grev gücünün bir parçası olarak dört düzlem yürüttüğü grevin Deniz Uçağı Grup 11 . "Warlords" operasyonu 770 muharebe sortisi ve 1.400 muharebe saati ile sonlandırdı. Tüm uçak ve personelle MCAS Beaufort'a döndüler.

VMFA-451, geri kalan altı yılı, Doğu Sahili'nde devre dışı bırakılmadan önce, Norveç'te tatbikatlar da dahil olmak üzere periyodik dağıtımlar yaparak geçirdi . 1996 yılının Temmuz ayının sonlarında Batı Pasifik'ten döndüler ve oradan 57 yıllık bir geçmişi yaraladılar. VMFA-451'in "Warlords" 31 Ocak 1997'de devre dışı bırakıldı.

Bir eğitim filosu olarak yeniden etkinleştirme

2013 yılında bir VMFAT-501 F-35B.
VMFAT-501 omuz yaması

Nisan 2010'da 1, bölük yeniden etkinleştirilmiş ve düzenlenen törende VMFAT-501 olarak redesignated Deniz Havacılık Ulusal Müzesi de Donanma Hava İstasyonu Pensacola , Florida. Filo, F-35B Lightning II Filo Değiştirme Filosu olarak hizmet veriyor .

Başlangıçta konuşlanmış Eglin Hava Üssü'nde de Florida , daha önce altında idari olarak düştü Deniz Uçağı Grubu 31 (MAG-31), fakat operasyonel altında ABD Hava Kuvvetleri 33d Fighter Kanat için tüm F-35A eğitimi kontrol eden, Hava Kuvvetleri ve daha önce kontrollü Deniz Kuvvetleri Bakanlığı için tüm F-35B ve F-35C eğitimleri .

VMFAT-501, Temmuz 2014'te kalıcı evi olan MCAS Beaufort'a geri döndü ve şimdi hem idari hem de operasyonel olarak MAG-31 kapsamına giriyor.

Ayrıca bakınız

Notlar

 Bu makale , Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nin web sitelerinden veya belgelerinden alınan kamuya açık materyalleri içermektedir  .

Referanslar

bibliyografya
  • Kalabalık, Michael J. (2000). Amerika Birleşik Devletleri Deniz Piyadeleri Havacılık Filosu Lineage, Insignia & History - Volume One - The Fighter Squadrons . Paducah, KY: Turner Yayıncılık Şirketi. ISBN'si 1-56311-926-9.
  • Condon, John Pomeroy (1998). Korsanlar ve Düz Üstler - Deniz Taşıyıcı Hava Harbi, 1944-45 . Annapolis Maryland: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 1-55750-127-0.
  • Rottman, Gordon L. (2002). ABD Deniz Piyadeleri II. Dünya Savaşı Düzeni - Pasifik Savaşı'nda Kara ve Hava Birlikleri, 1939 - 1945.'' . Greenwood basın. ISBN'si 0-313-31906-5.
  • Sherrod, Robert (1952). Dünya Savaşında Deniz Piyadeleri Havacılık Tarihi . Washington, DC: Savaş Kuvvetleri Basın.

Dış bağlantılar