Ural-4320 - Ural-4320
Ural-4320 | |
---|---|
genel bakış | |
Üretici firma | Ural Otomotiv Fabrikası |
Üretim | 1977–günümüz |
toplantı | Rusya: Mias |
Gövde ve şasi | |
Sınıf | kamyon |
Düzen | AWD 6×6 |
güç aktarma organı | |
Motor | |
Aktarma | 5 ileri manuel |
Boyutlar | |
Uzunluk | 7.366 mm (290.0 inç) |
Genişlik | 2.500 mm (98,4 inç) |
Boy uzunluğu | |
kronoloji | |
selefi | Ural-375D |
Varis | Ural Sonraki |
Ural-4320 genel amaçlı off-road üretilen 6 × 6 araç, Ural Otomotiv Fabrikası içinde Miass , Rusya'da kullanılmak üzere Rus ordusunun . 1976 yılında tanıtılan, bugün hala üretimde. Ural-4320'nin tekerlek düzeni, her türlü yol ve arazide kargo, insan ve treyler taşımak için tasarlanmıştır. Aynı zamanda BM-21 "Grad" roketatar için bir fırlatma platformu görevi görür .
Galeri
Özellikler
Ural-4320 kamyon özellikleri | ||
---|---|---|
YaMZ-238M2 motor | YaMZ-236M2 motor | |
Kabin tasarımı: | Öne monte motor | |
Oturma kapasitesi (kabin içinde): | 3 | 3 |
GVWR : | 15.300 kg (33.750 lb) | 14.975 kg (33.000 lb) |
Taşınan yükün ağırlığı: | 6.000 kg (13.200 lb) | 5.000 kg (11.000 lb) |
Süspansiyon: | sağlam akslar, yaprak yaylar, denge arabasında arka tekerlekler | |
Çekilen römorkun GVWR'si: | 11.500 kg (25.350 lb) | |
En yüksek hız: | 82 km/sa (51 mil/sa) | 75 km/sa (47 mil/sa) |
Motor: sıvı soğutmalı | V-8 dizel | V6 dizel |
Güç: | 240 PS (177 kW ) | 180 PS (132 kW) |
Aktarma: | beş vitesli şanzıman, akslar arası kilitli diferansiyelli iki vitesli dağıtım kutusu . |
|
Vücut: | metal, bagaj kapağı, çıkarılabilir yaylar ve gölgelik, iki katlanabilir yan ve bir çıkarılabilir orta bank. |
|
Oturma kapasitesi : | 27 | 27 |
Lastikler: | kontrollü hava basıncı ile OI-25 14.00-20 HC(PR)14 |
Ural-4320'nin ilk versiyonları, KamAZ-740 V8 dizel motor, ohv, 10.857 cc deplasman (delik/strok oranı 120 mm (4.72 inç)), sıkıştırma oranı 16:1 ile donatılmıştı. 2.600 rpm'de Güç 210 PS (154 kW; 207 hp). 1.500 rpm'de 640 N⋅m (470 lb⋅ft) tork.
Sürümler
- Ural-4320-**** - ** - standart ("klasik") metal kabinli şasi ve yaklaşık 7,9 ton taşıma kapasitesi.
- Ural-4320-19 ** - ** - UZUN ŞASE, yaklaşık 12 ton kapasite.
- Ural-43203-**** - ** - güçlendirilmiş ön süspansiyonlu şasi.
- Ural-43204-**** - ** - güçlendirilmiş kamyon şasisi, artırılmış taşıma kapasitesi.
-
Ural- 43206 - 180 hp YaMZ-236 dizel ve 4200 kg kapasiteli 4×4 varyantı.
- Ural-43206-41" - 230 hp YaMZ-236NE2 turbo dizel ile.
- Ural-43206-0551" - 4 kapılı kabinli ve 3600 kg taşıma kapasiteli 4×4 model.
- Ural-43202-**** - ** - her türlü yolda kullanım için yarı römorklu kamyon çekici.
- Ural-5557/55571- **** - ** - aracın geçirgenliğini önemli ölçüde artıran CTIS'li düşük profilli lastiklerle ~ 12–14 m genişliğindeki üretim ekipmanının ve özel kurulumların montajı için şasi.
Kabin ve kuyruk seçenekleri:
- Ural-4320/5557 - 40/41 - Tamamı metal, üç koltuklu, iki kapılı kabin, sembolünün hemen altında üretilen çift dört kapılı kabinli makineler;
- Ural-4320/5557 - 44 - Tamamen metal, üç kişilik, yataklı iki kapılı kabin;
- Ural-4320/5557 - 48/58/59 - geniş hacimli kaput ve yaylı sürücü koltuğu ile daha konforlu bir kabine sahip yeni versiyon;
Tüm versiyonlar IVECO kabinleri ile donatılmıştır
Kullanıcılar
- Ermenistan
- Angola
- Bangladeş
- Burkina Faso
- Çin
- Kolombiya — 80 araç.
- Küba
- Yunanistan
- Gürcistan
- Guatemala
- Laos - Ocak 2019 itibariyle hizmette.
- Meksika - 2008'de 7300 satın alındı.
- Namibya - 183, 2015'te satın alındı
- Filipinler — 2017'de 20 bağış yapıldı.
- Rusya
- Suriye
- Ukrayna
- Uruguay — 36 kamyon.
- Venezuela - Ordu ve Deniz Piyadeleri'nde 320 kamyon , yakında standart model olacak.
Varyantlar
Askeri
- Bir kargo yatağı ile donatılmış standart kargo/birlik taşımacılığı. Birlik, silah ve diğer malzemeleri taşımak için kullanılabilir. Elemanlardan koruma sağlamak için iki katlanabilir bankı ve bir kanvas üst kısmı vardır.
- Orijinal olarak İç Birlikler için inşa edilmiş tamamen zırhlı Ural-4320VV
Sivil
Ural-3255 , Ural-4320 tabanlı kamyon otobüsü
Moskova Polisi Ural-572060, VM-4320 olarak da bilinir