Upper Douglas Cable Tramway - Upper Douglas Cable Tramway
Koordinatlar : 54 ° 09'25 "N 4 ° 28'37" W / 54,157 ° K 4,477 ° W
Üst Douglas Kablo Tramvay bir oldu tramvay gezinti güney ucunda ve kasaba üst kısmı arasındaki tüm noktaları hizmet veren hat Douglas içinde Man Adası . 15 Ağustos 1896'da açıldı ve 19 Ağustos 1929'da kapandı.
Tarih
Bölgeden sorumlu yerel otorite Douglas Corporation, atlı tramvayları işletmek için genişletilmiş bir franchise karşılığında, Man Adası Tramvayları ve Elektrik Enerjisi Şirketini Yukarı Douglas'ın tepelik bölgesine hizmet veren bir hat inşa etmeye ikna etti . Hat, 3 ft ( 914 mm ) dar ölçüye göre inşa edildi . Douglas Corporation, Dumbell's Bank'ın çökmesinden sonra 1902'de tramvayı satın aldı ve York Road'daki deponun güneyindeki bölüm, eğimin onu çalıştırmayı çok tehlikeli hale getirdiği düşünülerek kapatıldı. Servis 1922'de sezona indirildi. Hat kapandıktan sonra, raylar 1932'de kaldırılıncaya kadar yerinde kaldı. (Bu kaynağa aykırı olarak, ancak geçmişte - 1980'lerde - yol çalışmaları - su altında gömülü rayların bir kısmını ortaya çıkardı. modern yol yüzeyi, ayrıca Depo Girişindeki Waverley Yolu'nda bir dizi tramvay rayı ve noktası kalmıştır, ancak bu aslında deponun at arabalarına hizmet vermek için kullanıldığı zamandan olabilir - bunlar çift katlı olarak depoya çekilmiştir. otobüsler). Ocak 2000'de IRIS planıyla bağlantılı çalışma Broadway'deki terminal kablo çukurunu ortaya çıkardı.
Rota
Her iki terminal de Douglas Promenade'de, Clock Tower ve Broadway'deydi. Hat, Victoria Caddesi, Prospect Tepesi, Buck's Yolu, Woodbourne Yolu, York Yolu, Ballaquayle Yolu ve Broadway'e hizmet veren U şeklinde bir rota izledi. Saat Kulesi'nde at tramvayına bağlanan bir dizi nokta vardı. Broadway'deki atlı tramvay için önerilen bir bağlantı inşa edilmedi.
Demiryolu taşıtları
Sistemde on beş tramvay vardı.
- 67 Milnes Voss tarafından 1911 inşa edildi . Crossbench arabası.
- 68 Milnes Voss tarafından 1909 inşa edildi. Crossbench arabası.
- 69 - 70 United Electric tarafından inşa edilmiş 1907. Crossbench arabaları.
- 71 - 78 GF Milnes & Co. tarafından 1896'da inşa edilmiştir . Crossbench arabaları. No 77, 1903'te salon olarak yeniden inşa edildi, No. 78, 1904'te salon olarak yeniden inşa edildi.
- 79 - 81 GF Milnes tarafından 1911'de inşa edildi. Salon arabaları.
Hattın kapatılmasının ardından, 72 ve 73 numaralı arabalardan ikisi Jurby'de bir bungalov haline getirildi . Her iki araç da bojilerini korudu. GF Milnes tarafından 1896'da inşa edilmişlerdi. 1968'de bu iki araç Douglas Teleferik Grubu tarafından kurtarıldı ve o zaman ile 1976 arasında her iki arabanın en iyileri kullanılarak bir restorasyon yapıldı. Tramvay şu anda bir ucunda 72, diğer ucunda 73 rakamını taşıyor, pil gücüyle çalışmaya dönüştürülmüş ve bazen atlı tramvayda koşarken görülüyor.
72/73 numaralı tramvay şu anda Jurby Transport Museum'da bulunuyor .
Pul
Upper Douglas Cable Tramway , 1988 yılında Isle of Man Postanesi tarafından basılan 13 p pulda yer aldı .
Referanslar