Ulan Batur Metrosu - Ulaanbaatar Metro
 | |||
| Genel Bakış | |||
|---|---|---|---|
| Yerli isim | Улаанбаатар метро | ||
| Yerel | Ulaanbaatar , Moğolistan | ||
| Transit türü | Metro | ||
| Satır sayısı | 1 | ||
| İstasyon sayısı | 14 | ||
| Operasyon | |||
| Operasyon başlayacak | TBD | ||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | 17,7 km (11,0 mi) | ||
| |||
Ulaanbaatar Metrosu ( Moğolca : Улаанбаатар метро ) Moğolistan'ın Ulan Batur kentinde planlama aşamalarında hızlı bir geçiş sistemidir . Ulaan Baatar Metro projesi 2012 yılında onaylandı ve inşaatın başlangıçta 2020 yılına kadar tamamlanması planlandı.
Tarih
Proje ile ilgili ilk çalışmaların kesin tarihi bilinmemektedir. 2000'li yılların başında, şehrin nüfusu bir milyonu aştığında ciddi planlama başladı. 2010 yılında, Ulan Batur'un nüfusu 1.240.037 kişiydi ve yılda yaklaşık 100.000 kişi artmaktadır. Taşımacılık sorunu, sert iklim ve uzun kışlar nedeniyle daha da kötüleşiyor. Trafik tıkanıklığı nedeniyle hareket etmek zordur ve hava, egzoz dumanları tarafından ağır bir şekilde kirlenir.
2011 yılı sonunda raylı sistem inşaatına başlama kararı verildi. Projenin kredilerle, Japon ve diğer uluslararası sermaye tarafından finanse edilmesi amaçlandı. 2015 yılında inşaat ertelendi. 2018 yılında planlamaya yeniden başlandı. O zaman maliyetin yaklaşık 1,5 milyar dolar olması bekleniyordu, bu da GSYİH'si 12 milyar dolar olan bir ülke için oldukça fazla.
Ayrıca bakınız
Referanslar
 |
Bu Moğolistan ile ilgili makale bir taslaktır . Wikipedia'yı genişleterek yardım edebilirsiniz . |
 |
Bu Asya hızlı geçiş makalesi bir taslaktır . Wikipedia'yı genişleterek yardım edebilirsiniz . |