USS Thomaston (LSD-28) -USS Thomaston (LSD-28)
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Amerika Birleşik Devletleri
| |
| İsim | USS Thomaston |
| adaş | Thomaston, Maine |
| Layık görülmek | 28 Şubat 1952 |
| inşaatçı | Ingalls Gemi İnşa , Pascagoula, Mississippi |
| yatırıldı | 3 Mart 1953 |
| başlatıldı | 9 Şubat 1954 |
| görevlendirildi | 17 Eylül 1954 |
| hizmet dışı | 28 Eylül 1984 |
| kapılmış | 24 Şubat 1992 |
| sloganı |
|
| Kader | 28 Temmuz 2011'de All Star Metals, Brownsville, Tx'e Hurdaya Satıldı |
| Durum | Hurdaya Çıkarma Tamamlandı |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Thomaston -sınıf rıhtım çıkarma gemisi |
| Yer değiştirme |
|
| Uzunluk | 510 fit (160 m) |
| Kiriş | 84 fit (26 m) |
| Taslak | 19 ft (5,8 m) |
| tahrik | 2 × buhar türbini , 2 şaft, 23.000 shp (17 MW) |
| Hız | 21 knot (39 km/sa; 24 mph) |
| Tekneler ve çıkarma gemileri taşındı |
Kuyu güvertesinde 21 × LCM-6 çıkarma gemisi |
| birlikler | 300 |
| Tamamlayıcı | 304 |
| silahlanma |
|
| Taşınan uçak | Bir helikopter |
| Havacılık tesisleri | Helikopter iniş alanı genellikle ahşap konstrüksiyon; hangar yok |
USS Thomaston (-28 LSD) idi öncü gemi arasında kendi sınıfının bir dok açılış gemi arasında Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri . Adını , Amerika Birleşik Devletleri Anayasası uyarınca hizmet veren ilk Savaş Sekreteri General Henry Knox'un evi olan Thomaston, Maine'den almıştır .
Thomaston (LSD-28) 3 Mart 1953'te Pascagoula, Mississippi'de Ingalls Shipbuilding Corp. tarafından atıldı ; 9 Şubat 1954'te, Bayan Mathias B. Gardner'ın sponsorluğunda başlatıldı ; ve devreye 17 Eylül 1954 tarihinde, Kaptanı komutasında Marion F. Ramirez de Arellano.
1955–1964
Karayipler'deki sarsıntının ardından Thomaston , Panama Kanalı'ndan geçti ve Pasifik Filosu Amfibi Kuvvetleri'ne katıldı . Temmuz-Ekim 1955 arasında, Thomaston , Kasım 1955'te ve yine Ocak ve Şubat 1956'da Aleutian'larda soğuk hava iniş tatbikatlarına katılmadan önce , Uzak Erken Uyarı Hattı üzerindeki istasyonları tedarik ederek Arktik İkmal Projesi'ne katıldı .
Çıkarma gemisinin görevleri kısa süre sonra onu güneye , Mart ve Nisan aylarında yerel operasyonlar ve tatbikatlar yaptığı Hawaii Adaları'nın daha sıcak iklimlerine götürdü . İçinde taraftan Santa Barbara, California 2 Temmuz 9 Temmuz, için Semana Nautica Celebration , Thomaston Hawaii Adaları döndü ve kapalı alıştırmalar yapmaları için batı kıyısında dönmeden önce sonbaharda üç iniş tatbikata katıldılar Deniz Piyadeleri üssü en Camp Pendleton 1957 baharında sırasında, Kaliforniya,.
Ardından 1959'da Batı Pasifik'te (WestPac) konuşlandırıldı ve aynı yılın Haziran ve Ağustos aylarında Borneo ve Kore açıklarındaki tatbikatlara katıldı . Batı kıyısı ve WestPac arasında değişen Thomaston , 1960'larda yoğun bir operasyon ve yolculuk programına katıldı. ABD'nin getirdiği uluslararası gerginliklerin sırasında Rus füze siteleri keşfinden içinde Küba , Thomaston Karayipler Panama Kanalı yoluyla yelken ve ameliyat Atlantik Filosu füzelerin çekilmesi ile hafifledi gerginlikler kadar. Daha sonra 15 Aralık 1962'de San Diego'ya döndü.
1963 yılına kendi limanı NS San Diego'da başladı ve 28 Şubat - 8 Mart 1963 tarihleri arasındaki Çelik Kapı Operasyonu sırasında Del Mar, California'daki "Yeşil" Plaj açıklarında birincil kontrol gemisi olarak hizmet vermeden önce Şubat ayına kadar eğitim tatbikatları gerçekleştirdi . Thomaston 26 Mart'ta batı kıyısından ayrıldı, Uzak Doğu'ya gitti ve 20 Nisan'da Pearl Harbor üzerinden Subic Körfezi'ne ulaştı . 7. Filonun Amfibi Kuvveti ile Hizmet Etmek ; 22 Nisan - 5 Mayıs tarihleri arasında Güney Çin Denizi'ndeki özel harekatlara katıldı . Güney Çin Denizi'nde ikinci bir özel operasyon - yine Amfibi Hazırlık Grubu, 7. Filo ile - Ağustos sonu ve Eylül başında gerçekleşti.
Thomaston , Okinawa sularında faaliyet gösterdikten sonra , 4 Kasım'da Japonya'nın Yokosuka kentinden yola çıkarak Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısına doğru yola çıktı . Üç gün sonra yoldayken , LSD tehlikede olan bir tüccardan haber aldı. Rotayı değiştiren Thomaston , SS Barbara Fritchie'yi ağır denizlerde, suda ölü, pervanesini kaybetmiş ve dümen hasarına uğramış halde buldu . Thomaston onu yedekte aldı ve 12 Kasım'da yedekte USS Cree'ye transfer ederek Pearl Harbor'a gitti . LSD'nin Pearl Harbor'daki durağı kısa bir süreydi, ancak aynı gün, 15 Kasım'da gelip evine giderken, 21 Kasım 1963'te San Diego'da liman yaptı.
Vietnam Savaşı
1964-1965
Thomaston yerel olarak çalıştı ve 1964 sonbaharının başlarında , 26 Ekim'de başka bir WestPac konuşlandırmasına başlamak için Filipinler'e gittiğinde eğitim aldı. Gelmeden Subic Bay 16 Kasım'da, LSD gelen Ekskavatör asansör yer aldığı Güney Çin Denizi'nde özel operasyonlar, yürütülen Saygon için Da Nang , Güney Vietnam , 21 Kasım ve 16 Aralık arasında. O yılın Noel'i Thomaston'ı tekrar denizde, Güney Çin Denizi'ndeki "özel operasyonlarda" buldu. Güney Vietnam'daki Da Nang ve Chu Lai'deki ilk Deniz çıkarmalarında hazır bulundu . Batı kıyısındaki rutin yerel operasyonları yürütmek için San Diego'ya döndüğü Haziran 1965'e kadar WestPac'te görevlendirildi.
1966
WestPac için 10 Ocak 1966'da San Diego'dan ayrılan Thomaston , 5 Şubat'ta Vietnam kıyı sularına ulaştı ve hemen ikinci limanda tekne cenneti olarak hizmet veren Chu Lai ve Da Nang'da operasyonlara başladı. İlkbaharda Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 9 Nisan'dan 9 Temmuz 1966'ya kadar San Diego'da kaldı. Gemi daha sonra batı Pasifik'e geri döndü ve 28 Temmuz'dan konuşlandırmanın sonuna kadar Subic Körfezi'nin dışında çalıştı. Ağustos ve Eylül'de Operation Deckhouse III'e ( birinci ve ikinci aşama) ve Deckhouse IV'e katıldı. İlkinde , Thomaston , Vũng Tàu'nun kuzeyindeki denizcilere indi ve sonraki operasyonlar sırasında birincil kontrol gemisi ve tekne sığınağı olarak hizmet etti. Daha sonra, Kuzey ve Güney Vietnam arasındaki Vietnam Demilitarized Zone'un (DMZ) hemen güneyindeki bir noktada denizcileri indirdi . O nedenle "Deckhouse IV" sırasında birincil kontrol gemi ve tekne sığınak olarak onun tanıdık rolü devam etmiş ve tekne sahnelenen konvoyları kadar Sarf 9 mil (14 km) taşıyan Cua Viet Nehri'nin için Đông ha .
Subic Körfezi'ne dönen Thomaston daha sonra denizciler için nehir operasyonlarında eğitim sağlamak üzere tasarlanan Mudpuppy II Egzersizine katıldı . Filipinler'de Mindoro'da düzenlenen "Mudpuppy II" Noel'den üç gün önce sona erdi; ve Thomaston Vietnam'a gitti.
1967
Böylece 1967 yılına, bir önceki yıl başladığı gibi , kıyı şeridi boyunca Viet Cong ve Vietnam Halk Ordusu birimlerine karşı aktif savaş operasyonlarında başladı . Katılan Deckhouse V ve Deckhouse VI Mart içine, Thomaston' diye ağzı kapalı demir attı zaman eski operasyonda katılımı 1967, 5 Ocak günü başladı CO Chien Nehri . Güney Vietnam'daki Kiến Hòa Eyaletinin delta ovalarını hedefleyen "Deckhouse V" itişinin başlatılmasına yardımcı oldu . Birleşik Amerikan ve Vietnam Deniz Piyadeleri çıkarmaları, bu bölgedeki Viet Cong güçlerine başarıyla meydan okudu. Rahatladığını Vung Tau tarafından USS Noktası Defiance 6 Mart'ta, Thomaston yolda Hong Kong aracılığıyla ev Subic Koyu'nda onarımlar için yelken Okinawa , Yokosuka ve Pearl Harbor .
1968
28 Haziran'dan 18 Aralık 1967'ye kadar San Diego'da kapsamlı bir revizyonun ardından Thomaston , WestPac'e düzenli konuşlandırılması için 21 Şubat 1968'de ana limanından ayrıldı. I Kolordu bölgesinde Vietnam açıklarındaki Amfibi Hazır Grubuna katıldıktan sonra Thomaston , Quảng Trị Eyaletinin savunmasında karaya çıkan Özel İniş Kuvvetleri (SLF) denizcilerini desteklemek için operasyonlara başladı . Mart ayını Da Nang, Cam Ranh Körfezi ve Wunder Plajı'ndaki Ordu ikmal üssü arasında kıyıya yakın lojistik seferlerinde buhar yaparak geçirdi .
İkinci limandaki operasyonları sırasında, Thomaston Orduya, yerleşik bir kuru havuza sahip etkili bir onarım gemisi olarak hizmet ederek, Çıkarma Gemisi Rıhtımının çok yönlülüğünü gösterdi. Tedarik üssüne hizmet veren birçok küçük tekne ve duba iskelesi, geminin geniş kuyu güvertesindeki mürettebat tarafından tekne ve makine işi aldı . Bu konuşlandırma sırasında Thomaston , amfibi geminin servisler arası işbirliği için doğal bir araç olduğunu kanıtladı.
Thomaston , Amfibi Hazır Grubu ile Güney Vietnam kıyılarında çalışırken iki arama ve kurtarma operasyonu gerçekleştirdi. 25 Mayıs akşamı, posta, yolcu ve bagaj yüklü bir CH-46 helikopteri USS Valley Forge civarında güç kaybetti ve düştü. Helikopter, gemidekiler tüm fazla ağırlığı atarken havada kaldı. Yavaş yavaş battı, ama neyse ki tüm insanlar gemiyi güvenli bir şekilde terk etmeden önce değil. Kazadan bir mil sonra Thomaston olay yerine iki tekne gönderdi ve CH-46'nın sadece dört yolcu ve mürettebatını değil (geri kalanlar helikopterle alındı) aynı zamanda Valley Forge'un teknelerinden birinin mürettebatını da kurtardı. fırlatma sırasında alabora oldu. Daha sonra 2 Haziran'da tekrar civarında iken Valley Forge , Thomaston bir uçuş güvertesi ateşten alevler kaçmak için denize atladı vardı taşıyıcıdan erkekleri aldı.
Thomaston daha sonra Özel İniş Kuvvetlerinin DMZ'nin en güney ucundaki Cua Viet Nehri bölgesinden çekilmesi olan Badger Catch III'e katıldı . Daha sonra, Thomaston ve yola çıkan SLF, Komünist kara kuvvetlerine karşı hızlı bir ardışık operasyona katıldı. Swift Sabre Operasyonu , 8 Haziran 1968'de Da Nang limanının batı kıyısındaki Viet Cong'un tartışmalı bölgelerine daldı . Subic Bay'deki Egzersiz Tepesi XX'in ardından Thomaston , Cua Tu Hien yakınlarındaki Quảng Trị Eyaletinde SLF'nin unsurlarını çıkaran Eager Yankee'ye katıldı. 9 Temmuz'da, 13 gün sonra Da Nang'ın güneyindeki kıyı bölgesinde Swift Play'de . Bu operasyonlar, önemli sayıda silah ve deponun ele geçirilmesi ve düşmanın diğer "dost güçlere" karşı saldırılar başlattığı operasyon üslerinin ve tesislerinin imha edilmesiyle sonuçlandı. "Swift Play" sırasında, Thomaston kısa bir süre için kıyı pil ateşi altında kaldı.
1969–1974
Önümüzdeki beş yıl boyunca Thomaston , Vietnam'daki savaş çabalarını aktif olarak destekledi, birlik ve kargo asansörleri gerçekleştirdi ve amfibi operasyonlara katıldı. Ancak savaşın gidişatı Güney Vietnamlıların aleyhine ilerliyordu; ve 1975 baharında, Kuzey Vietnam ve Viet Cong birliklerinin yoğun çabaları, çökmekte olan Güney Vietnam hükümetine baskı yaptı.
1975
Güney Vietnam'ın sonu Thomaston'ın 15. WestPac konuşlandırması sırasında geldi . 1975 yılının başında, Subic Körfezi'ndeki çıkarma gemisi, ihtiyaç duyulan bir mevcudiyetten geçti. 2 Şubat'ta Subic Bay'den ayrıldı ve 13 Şubat'a kadar kaldığı Singapur'a gitti. Görev Grubunun (TG) bir üyesi olarak 76.4 Thomaston daha sonra 25 Şubat'ta Subic Bay'deki limana döndü. Ancak beklenen bakım süresi, geminin TG 76.4 ile denize dönmeye yönlendirilmesiyle kısaldı. 2 Mart'ta Thomaston , Amerikalıları tahliye eden ve Kamboçya vatandaşlarını başkent Phnom Penh'den atayan Eagle Pull Operasyonunu yürütmek için Subic Körfezi'nden ayrıldı . Siviller helikopterlerle alınacak ve denizdeki gemilere götürülecekti.
Thomaston'a Da Nang'dan tahliye edilen Vietnam vatandaşlarına yardım etmesi için Phú Quốc adasına emredildiği 5 Nisan akşamına kadar hazır durumda kaldı . Yiyecek ve tıbbi malzemeleri LCU'ları ve LCM-8 saldırı gemisi aracılığıyla Askeri Deniz Taşıma Komutanlığı (MSC) gemilerinde bulunan Vietnamlı mültecilere aktardı .
TG 76.4, 12 Nisan'da "Eagle Pull"u gerçekleştirdi ve Thomaston güneydeki istasyonda uçak muhafızı olarak yer aldı. Operasyonun başarıyla tamamlanmasının ardından, grubun belirlenmiş birimleri, Kamboçya'dan hava yoluyla gönderilen sivillerin karalarını boşaltmak için Tayland'ın Sattahip kentine gitti. Bu arada, Thomaston Filipinler'e doğru yola çıktı ve 17 Nisan sabahı Subic Körfezi'ne vardı, ancak çok hak ettiği liman içi süresi operasyonel gereklilik nedeniyle tekrar kısaltıldı. Çalışmalar devam kez daha 23:30 18 Nisan'da, Thomaston kuşatılmış sermayenin tahliyesi yer almak Vietnam suları için kalkmıştı Saygon .
29 Nisan'da Sık Rüzgar Operasyonu saat 15.00'te başladı. Sonraki dokuz saat boyunca Thomaston 811 Vietnamlı, Amerikalı ve diğer mültecileri aldı. Gemi aldığı için - bu çalışma sırasında Fazilet Birimi Commendation'a - Thomaston onun uçuş güvertesi kıç CH-46 yıllardan kadar büyük helikopter iniş, helikopter ile kurtarılanlar aldı. Tüm Vietnam vatandaşları işlenecek ve MSC gemilerine yerleştirilecekti.
Amerikan vatandaşları Filipinler'e ulaşım için gemide tutulacaktı. Yerle sınırlı olmasına rağmen, tüm bireylere yiyecek, giyecek ve tıbbi yardım sağlandı. Denizcilerin battaniyelerinden yapılan derme çatma barınaklar, "çadırlar" gemide kuruldu.
3 Mayıs'ta Subic Bay'e dönen Thomaston , eve dönüş yolculuğu için hemen hazırlıklara başladı. Sık Rüzgar sırasında gemiye binen siviller Subic Körfezi'nde karaya çıkarıldı. Gemi daha sonra Buckner Bay , Okinawa üzerinden Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısına yöneldi ; ve Pearl Harbor; ve 6 Haziran 1975'te San Diego'ya geldi.
1975–1998
Thomaston daha sonra 1976'da Pasifik Filosu ile birlikte çalıştı ve yılın sonunda San Diego'ya dönmeden önce Okinawa, Japonya, Kore ve Hawaii açıklarındaki sularda eğitim ve yerel operasyonlar yürüttü.
Ocak 1977'de Donanma Teftiş ve Araştırma Kurulu tarafından yapılan maddi bir incelemenin ardından Thomaston , yaklaşan revizyonu için hazırlıklara başladı. 1 Haziran'da, o girilen Todd Tersane , Seattle o zaman bir amfibi gemi gerçekleştirilen en kapsamlı revizyon için. 18 ay süren ve yaklaşık 30 milyon dolara mal olan revizyon, 7 Aralık 1978'de tamamlandı. Thomaston , 14 Aralık'ta memleketi San Diego limanına döndü.
Şubat 1980'de Thomaston ve ekibi, Pasifik'teki Eniwetok Mercan Adası'ndaki radyoaktif temizleme operasyonlarındaki rolü nedeniyle İnsani Hizmet Madalyası aldı.
USS Thomaston'ın 1981 Westpac'i sırasında , Amfibi Beşinci Filo'nun bir parçası olarak, gemi ve mürettebat, Nisan 1981'de Güney Çin Denizi'ndeki 77 Vietnamlı mültecinin kurtarılması için ikinci bir İnsani Hizmet Madalyası alacaktı. Bu yolculuk sırasında, Perth'e tek ziyaretini yapacaktı. /Fremantle, Avustralya, 28 Mayıs - 2 Haziran 1981.
USS Thomaston son konuşlandırmasına 17 Ocak 1984'te başladı, Manila, PI, Hong Kong, Pusan (Busan), Güney Kore ve Pearl Harbor HI'da liman aramaları yaparken, Güney Kore ve Güney Kore ile birlikte üç ana tatbikat ile tatbikatlar yaptı. Filipinler deniz birimleri. USS Thomaston , 27 Temmuz 1984'te San Diego CA'ya döndü ve 30 yıllık hizmetini tamamladı.
USS Thomaston , 28 Eylül 1984'te görevden alındı ve adı Deniz Gemisi Sicilinden 2 Şubat 1992'de çıkarıldı ve Denizcilik İdaresi'nin (MARAD) geçici gözetimi altında Ulusal Savunma Rezerv Filosu'nda yer aldı . Gemi 29 Eylül 1995'te MARAD tarafından Pegasus Inc.'e satıldı, ancak Donanma tarafından 1 Temmuz 1997'de yeniden ele geçirildi. Daimi gözetim, 18 Kasım 1998'de Ulusal Savunma Rezerv Filosu, Suisun Bay , Benicia, California'da yatmak üzere MARAD'a devredildi. . 28 Temmuz 2011'de Thomaston , MARAD tarafından All Star Metals of Brownsville, Tx'e 894.708 $'a satıldı. Thomaston , eski Mare Adası Deniz Tersanesi'ndeki Müttefik Savunma Geri Dönüşümü tarafından temizlenmek üzere 18 Ağustos 2011'de Suisun Körfezi Rezerv Filosundan ayrıldı. Thomaston , temizliğin tamamlanmasının ardından Brownsville'e çekildi ve hurdaya çıkarıldı.
Thomaston 11 savaş yıldızı ve aşağıdakileri aldı:
AFEM Silahlı Kuvvetleri Seferi Madalyası
ASM Antarktika Hizmet Madalyası
ARABA Savaş Eylem Şerit
HSM İnsani Hizmet Madalyası
JMUA Ortak Fazilet Birimi Ödülü
MUC Meritorious Unit Commendation (Vietnam savaş hizmeti için iki tane)
NAVE Donanma "E" Şerit
NEM Donanma Seferi Madalyası
NUC Donanma Birimi Takdiri (bir)
PUC Başkanlık Birimi Alıntı
PRPUCB Filipin Cumhuriyeti Başkanlık Birimi Atıf
RVNCA Vietnam Cumhuriyeti Fazilet Birimi Alıntısı (Sivil Eylemler Madalyası, Birinci Sınıf Renkli, Avuç İçi)
RVNGC RVNGC - Vietnam Cumhuriyeti Değerli Birim Alıntısı (Avuç içi ile Cesur Haç madalyası)
VNSM Vietnam Hizmet Madalyası
Deniz Kuvvetleri Takdir Mektubu SLOC Sekreteri
Referanslar
Dış bağlantılar
- USS Thomaston web sitesi
- Bu makale, kamuya açık Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Giriş burada bulunabilir .
- nvr.navy.mil: USS Thomaston
- USS Thomaston'ın NavSource Naval History'deki fotoğraf galerisi
- hazegray.org: USS Thomaston
- navysite.de: USS Thomaston
- Thomaston web sitesi