USS Thomas Jefferson (APA-30) -USS Thomas Jefferson (APA-30)

USS Thomas Jefferson (APA-30) yolda, tarih ve yer bilinmiyor
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim	USS Thomas Jefferson (APA-30)
adaş	Thomas Jefferson , Amerikan kurucu babası ve ABD Başkanı
inşaatçı	Newport Haberleri Gemi İnşası
yatırıldı	5 Şubat 1940
başlatıldı	20 Kasım 1940
Sponsorluğunda	Bayan Eugenia Merrill
vaftiz edilmiş	Başkan Garfield
Edinilen	1 Mayıs 1942
görevlendirildi	31 Ağustos 1942
hizmet dışı	18 Temmuz 1955
yeniden adlandırıldı	USS Thomas Jefferson
Yeniden sınıflandırıldı	AP-60'tan APA-30'a, 1 Şubat 1943
kapılmış	1 Ekim 1958
Kimlik	MCV Gövde Tipi C3-P, MCV Gövde No. 56
Başarılar ve ödüller	Dünya Savaşı hizmeti için altı savaş yıldızı ve Kore Savaşı için dört savaş yıldızı
Kader	1 Mart 1973'te hurdaya satıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip	Başkan Jackson -sınıf saldırı nakliyesi
Yer değiştirme	11.670 ton (lt)?, 16.175 t (fl)
Uzunluk	492 fit (150 m)
Kiriş	69 ft 6 inç (21,18 m)
Taslak	26 ft 9 inç (8,15 m)
tahrik	1 × Newport News dişli tahrik türbini , 2 × Babcock & Wilcox başlık tipi kazanlar , 1 × pervane, tasarlanmış şaft beygir gücü 8.500
Hız	18.4 knot (21,2 mph; 34.1 km/s)
Kapasite	Birlikler: 68 Subay, 1.197 Kayıtlı Kargo: 185.000 fit küp (5.200 m 3 ), 3.500 kısa ton (3.200 t)
Tamamlayıcı	Memurlar 58, Enlisted 535
silahlanma	4 × 3"/50 kalibreli çift ​​amaçlı top, 2 × ikiz Bofors 40 mm top , 18 × tek 20 mm top .

1 Mayıs 1942'den 18 Temmuz 1955'e kadar hizmet veren USS Thomas Jefferson (APA-30) , bir nakliye aracıydı ve daha sonra 1 Şubat 1943'te Başkan Jackson sınıfı saldırı nakliyesi olarak yeniden sınıflandırıldı . O altında aşağı atıldı Denizcilik Komisyonu olarak sözleşme (MC gövde 56) Başkan Garfield , 5 Şubat 1940 tarihinde Newport News, Virginia tarafından, Newport News Gemi Yapımı & havuzlamak Company için Amerikan Başkanı Lines . Gemi, 20 Kasım 1940'ta Bayan Eugenia Merrill'in sponsorluğunda denize indirildi. Başkan Garfield 26 Mart 1941'de tamamlandı ve 29 Kasım 1941'de War Shipping Administration (WSA) tarafından WSA ajanı olan American President Lines ile birlikte gemiyi bir birlik nakliyesi olarak işletti. 1 Mayıs 1942'de Birleşik Devletler Donanması gemiyi satın aldı ve 31 Ağustos 1942'de Komutan Chauncey R. Crutcher komutasında USS Thomas Jefferson'u görevlendirdi.

Savaş Nakliye İdaresi nakliyesi

Başkan Garfield , 6 Aralık 1941'de San Francisco'dan askerlerle ve ana grubu önceki gün Filipinler'e yönelik Başkan Johnson'la yola çıkan , ancak savaştan sonra geri dönen 35. Pearl Harbor'a saldırı. Hawaii'deki savunmayı artırma telaşı sırasında Başkan Garfield ve Ordu nakliyecisi Tasker H. Bliss , 17 Aralık'ta San Francisco'dan birlikler, uçaklar ve malzemelerle adalara doğru yola çıktı.

Donanma hizmeti

Başkan Garfield tarafından satın alındı Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri de Newport News, Virginia May 1942 1 ve USS devreye Thomas Jefferson Ağustos 1942 31 (AP-60), komuta Komutanı Chauncey R. Crutcher.

Kuzey Atlantik operasyonları

Kısa bir sarsıntının ardından , yeni nakliye , Hampton Roads - Virginia Capes bölgesinde amfibi tatbikatlarına katıldı . 23 Ekim'de nakliye 3. Piyade Tümeni unsurlarını başlattı ve ertesi gün Kuzey Afrika'nın işgali için Görev Grubu (TG) 34.9, Merkez Saldırı Grubu ile yola çıktı . Görev Gücü (TF) 34'ün tüm birimleri, Batı Deniz Saldırı Gücü , 28'inde Cape Race, Newfoundland'ın güneyinde buluştu ve 7 Kasım'da Fas'tan geldi . Thomas Jefferson , Fedhala'ya yönelik saldırı dalgasını oluşturan birliklerle dolu dört nakliye gemisinden biriydi . O gece 2353'te Fedhala Yollarındaydı ve ertesi sabah 0200'den önce teknelerini suya indirdi . Nakliye, saldırıyı başlatan 33 teknesinden 16'sını kaybetti, çünkü belirlenen alandan yaklaşık üç mil uzakta kayalık bir plaja indiler.

11 Kasım'da Jefferson'un tekneleri torpidolanan USS  Joseph Hewes'den  (AP-50) hayatta kalanları kurtardı . Ertesi gün , Alman denizaltısı U-130 tarafından torpidolanan USS  Hugh L. Scott  (AP-43) , USS  Edward Rutledge  (AP-52) ve USS  Tasker H. Bliss'ten  (AP-42) hayatta kalanları aldılar. . 15'inde, Thomas Jefferson eve giden bir konvoya katıldı ve 26'sında Norfolk, Virginia'ya döndü .

Pasifik Tiyatrosu'na transfer

27 Aralık 1942'de Thomas Jefferson , Güney Pasifik'e giden bir konvoyda buharlaştı. Ocak 1943'ün sonlarında Yeni Kaledonya ve Avustralya'ya asker çıkardı; ve Panama'ya geri dönüş sırasında, bir saldırı nakliye aracı olarak yeniden sınıflandırıldı ve 1 Şubat 1943'te APA-30 olarak yeniden adlandırıldı . 3 Mart'ta Panama Kanalı Bölgesi'nden Norfolk üzerinden New York'a giden bir konvoy ile ayrıldı .

Sicilya'nın işgalini desteklemek

Saldırı nakliyesi Nisan ortasında Norfolk'a döndü ve Sicilya'nın işgaline hazırlanmak için çıkarma tatbikatlarına katıldı . 22 Haziran'da birlikleri muharebe yüklü olarak Oran'a ulaştı . İki haftalık antrenman inişinden sonra, Sicilya'nın "Bailey's Beach" bölgesi için TG 85.2, İkinci Saldırı Grubu ile sorti yaptı. 10 Temmuz sabahı, birlikler Jefferson'un karaya çıkma ağlarını iniş gemilerine tırmanırken deniz dalgalıydı . Ancak karaya çıktıklarında çok az muhalefet vardı. Operasyon sırasında, nakliye topçuları iki düşman uçağını düşürdü.

Thomas Jefferson Cezayir'e döndü ve Salerno'ya yapılan saldırı için Güney Saldırı Gücü Taşıma Grubu TG 81.2'ye atandı . O yola Oran 5 Eylül'de ve Salerno kapalı 8 gece geldi. Nakliye, şiddetli hava muhalefetine rağmen birliklerini Torre di Paestum'un önündeki kumsallara zamanında indirdi ve İtalya'ya takviye ve malzeme mekiği göndermek için Oran'a buharlaştı . Ardından, Kasım ayının sonlarında, 82. Hava İndirme Tümeni'nin unsurlarını yükledi ve Britanya Adaları'na doğru yola çıktı . En paraşütçüleri indikten sonra Belfast , Thomas Jefferson, Amerika Birleşik Devletleri'ne ileriye devam etti.

Normandiya işgalini desteklemek

Thomas Jefferson , 1 Ocak 1944'te Norfolk'a geldi ve Şubat ayı başlarında sahili New York'a taşıdı. 11'inde, Belfast'a dönüş yolculuğunda savaşın en büyük tek birlik konvoyu ile denize açıldı . Nakliye , Normandiya istila filosuna katılmak için İngiltere'nin Weymouth kentine gitmeden önce haftalarca amfibi eğitimi aldı . 5 Haziran'da Thomas Jefferson , " Avrupa Kalesi " ni işgal etmeye başlayacak olan güçlü Müttefik donanmasıyla Fransa'ya doğru yola çıktı ve ertesi sabah erkenden, sahillerin açıklarında kendisine tahsis edilen pozisyondaydı. Tekneleri 0630'da 29. ABD Piyade Tümeni birliklerine indi . Gemi o öğleden sonra boşaltmayı tamamladı ve gün batımında kanalı tekrar Weymouth'a geçti .

Güney Fransa'nın İstilasını Desteklemek

Thomas Jefferson , Temmuz ayı başlarında Kuzey Afrika'ya dönmeden önce bir ay Britanya Adaları'nda kaldı . Güney Fransa'nın işgaline hazırlık olarak 36. Piyade Tümeni ile amfibi operasyonlar yapmak üzere Oran'dan Salerno'ya yönlendirildi . Provence'ın doğu kanadına saldırı birlikleri çıkartmak için "Deve Gücü" olan TF 87'ye katıldı . Palermo'dan ayrılırken , 14 Ağustos'ta saldırı alanından çıktı. Ertesi sabah, tekneleri Kızıl Sahil'e asker indirdi. Nakliye, ayın 16'sında boşaltmayı tamamladı ve İtalya, Kuzey Afrika ve Marsilya'dan güney sahiline takviye ve ikmal mekiği göndermeye başlamak için Napoli, İtalya'ya döndü . 24 Ekim'de Amerika Birleşik Devletleri'ne gitmek üzere yola çıktı ve 8 Kasım'da Norfolk'a ulaştı.

Pasifik'e dönüş

Gemi, Pasifik savaş bölgesi için 15 Aralık 1944'te Norfolk'tan ayrıldı. San Francisco'yu aradı ve 28 Ocak 1945'te Pearl Harbor'a vardı. Güney Pasifik'e giden nakliye, Solomons'ta deniz piyadeleri ile eğitildi ve ardından savaş onları Ryukyus'a karşı saldırı için yükledi . O idi Ulithi 17 Mart'ta ve Kuzey Saldırı Kuvvetleri "Baker" TG 53.2, Ulaştırma Grubu ile asortili.

Thomas Jefferson , 1 Nisan'da Amiral Richmond K. Turner "İniş Kuvvetlerine İniş" emrini verdiğinde Okinawa'nın Hagushi Sahilleri açıklarındaydı . Tekneleri saat 08:00'de hareket hattından ayrıldı ve 30 dakika sonra indi. Acı çekişmeli adadan beş gün sonra, nakliye Saipan ve Pearl Harbor'a doğru yola çıktı . 8 Mayıs'ta Okinawa'ya asker ve kargo taşıyarak Hawaii'den ayrıldı . Gemi orada boşaltıldı ve buharla eve doğru gitti. Ulithi , Guadalcanal , Espiritu Santo , Russell Adaları , Yeni Kaledonya ve Hawaii'deki aramalardan sonra 15 Temmuz'da San Francisco'ya geldi. Sahilden San Diego'ya taşındı ve 23'ünde Uzak Doğu'ya dönmek için oradan yola çıktı. O aracılığıyla Pearl Harbor, denilen ve daha sonra başlı Saipan için, Japonya'dan .

Savaş sonu etkinliği

22 Eylül'de Sasebo'ya varan Thomas Jefferson , üç gün sonra Manila'ya doğru yola çıktı . 20 Ekim'de işgal birlikleri ve malzemeleriyle Sasebo'ya döndü. Nakliye daha sonra " Sihirli Halı Operasyonu " görevine atandı ve denizaşırı ülkelerden askerleri Amerika Birleşik Devletleri'ne geri gönderdi. 4 Ocak 1946'da Thomas Jefferson , askerlerin bağımlılarını Pasifik üslerine taşımak için Deniz Taşımacılığı Hizmetine atandı . Önümüzdeki 10 ay boyunca San Francisco ve Pearl Harbor arasında yolcu ve kargo taşımacılığı yaptı. 17 Ekim'de gemi ABD Doğu Kıyısı için San Diego'dan ayrıldı ve 4 Kasım'da New York'a ulaştı. Mart 1947'ye kadar tamamlanmayan tadilat ve onarımlar için donanmaya girdi.

Savaş sonrası operasyonlar

Thomas Jefferson , 14 Mart 1947'de ABD Batı Kıyısı'na dönüş yolculuğuna başladı ve 30'unda Oakland, California'ya vardı . Ağustos 1949'a kadar, nakliye San Francisco ile Hawaii, Guam , Midway Adası , Okinawa, Japonya, Çin ve Filipinler'deki limanlar arasında yapıldı . Eylül ve Ekim aylarında New York'a başka bir gidiş-dönüş yaptı ve 10 Kasım'da San Diego'ya döndü. Atanan Askeri Deniz Ulaşım Hizmetleri Ekim 1949 31 görevi için, o 1950 yılına kadar onun Pasifik çalışır sürdürdü.

Kore Savaşı desteği

Thomas Jefferson , 25 Haziran 1950'de Kuzey Koreliler Güney Kore'yi işgal ettiğinde San Diego'daydı. Yokohama'ya bir gidiş-dönüş yaptı ve 28 Ağustos'ta Uzak Doğu'ya geri döndü. Nakliye , 20 Eylül'de sekiz gün boyunca Kore'nin Inchon kentine varmadan önce Yokosuka ve Kobe'ye uğramıştı . Ekim ayında o asker ve kargo mekik, Kore sularında tekrar oldu Pusan için Riwon , 40 paralel kuzeyine. Gemi 10 Kasım'da Sasebo'ya döndü ve ardından San Francisco'ya doğru yola çıktı.

Saldırı nakliyesi, 1 Aralık 1950'den 24 Ocak 1951'e kadar, asker ve kargo ile doğrudan Pusan'a gittiğinde San Francisco'da kaldı. 8 ve 10 Şubat arasında yük boşalttı; Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü; ve 2 Nisan'da Pusan'a döndü. Ertesi gün, gemi San Francisco'ya doğru yola çıktı, ancak Amchitka üzerinden Japonya'ya dönüş yolculuğuna başlamadan önce yalnızca asker ve malzeme almak için kaldı . Nakliye, Mayıs ve Ağustos aylarında tekrar Kore'ye sefer yaptı. 10 Eylül 1951'de San Francisco'ya döndü ve 1954'e kadar Hawaii Adaları'nın batısına yelken açmadı .

Nihai inaktivasyon ve hizmetten çıkarma

APA-30 , inaktivasyon için San Francisco'ya dönmeden önce Ağustos ve Aralık 1954'te Uzak Doğu'ya gitti. O yılın 18 Temmuz'da 7 Mart 1955'te yedekte komisyona ve yedekte görevden alındı. Nakliye, 1 Ekim 1958'de Donanma listesinden çıkarıldı ve bertaraf edilmek üzere Denizcilik İdaresi'ne devredildi . O satıldı Zidell Explorations, Inc. , Portland, Oregon Mart 1973 on 1 ve hurdaya.

Askeri ödüller ve onur

USS Thomas Jefferson , II . Dünya Savaşı hizmeti için altı savaş yıldızı ve Kore Savaşı için dört savaş yıldızı ile ödüllendirildi .

• Beş savaş yıldızı ile Avrupa-Afrika-Orta Doğu Kampanya Madalyası
• Bir savaş yıldızı ile Asya-Pasifik Kampanya Madalyası
• Dünya Savaşı Zafer Madalyası
• "ASIA" toka ile Donanma Meslek Madalyası
• Çin Hizmet Madalyası
• Milli Savunma Hizmet Madalyası
• Dört savaş yıldızı ile Kore Hizmet Madalyası
• Birleşmiş Milletler Hizmet Madalyası

Referanslar

bibliyografya

• Bu makale, kamuya açık Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Giriş burada bulunabilir .

Dış bağlantılar

• NavSource Naval History'de USS Thomas Jefferson'un (APA-30) fotoğraf galerisi