USS Sitka (APA-113) -USS Sitka (APA-113)

USS Sitka (APA-113) demir atmış, yaklaşık 1945.jpg
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim sitka
adaş Sitka, Alaska
inşaatçı Ingalls Gemi İnşa , Pascagoula, Mississippi
yatırıldı 2 Şubat 1944
başlatıldı 23 Haziran 1944
görevlendirildi 14 Mart 1945
hizmet dışı 14 Mayıs 1946
kapılmış 5 Haziran 1946
Kader
  • tüccar hizmetine Satılan 1947
  • hurdaya, 1976
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Bayfield -sınıf saldırı nakliyesi
Yer değiştirme
  • 8.100 uzun ton (8.230 t) hafif
  • 16.100 uzun ton (16.358 t) dolu
Uzunluk 492 ft 6 inç (150.11 m)
Kiriş 69 ft 6 inç (21,18 m)
Taslak 26 ft 6 inç (8,08 m)
tahrik General Electric dişli türbin, 2 yanma mühendisliği "D" tipi kazan, tek pervane
Hız 18 knot (33 km/sa; 21 mph)
Tekneler ve çıkarma
gemileri taşındı
Kapasite 200.000 fit küp, 4.700 ton kargo
birlikler
  • 80 subay, 1.146 er
  • Bayrak Konaklama: 43 memur, 108 er
Tamamlayıcı 51 subay, 524 er
silahlanma

USS Sitka (APA-113) , 1945'ten 1946'ya kadar Birleşik Devletler Donanması'nda hizmet veren Bayfield sınıfı bir saldırı nakliye gemisiydi . 1947'de ticari hizmete satıldı ve 1976'da hurdaya çıkarıldı.

Tarih

sitka , Sitka, Alaska ( Baranof Adası'nın batı kıyısındaki bir kasaba) için seçildi . İsim ilk olarak 30 Ağustos 1943'te PF-94'e atandı, ancak 7 Şubat 1944'te Milledgeville  (PF-94) olarak yeniden adlandırıldı . Sitka (APA-113), 2 Şubat 1944'te Denizcilik Komisyonu sözleşmesi (MC gövde 875) kapsamında atıldı. , Tip C3-S-A2) Pascagoula, Mississippi'de yerleşik Ingalls Shipbuilding Corporation tarafından ; 23 Haziran 1944'te fırlatıldı; Bayan Mary Lee Konseyi tarafından desteklenmektedir; ve 14 Mart 1945'te Kaptan Charles FMS Quinby komutasında görevlendirildi.

1945–1946

Sitka , 20 Mart 1945'te Mobile, Alabama'dan ayrıldı ; ve erzak için New Orleans'ta durduktan sonra 28 Mart 1945'te Bolivar Roads , Galveston'a geldi . Ancak, görev öncesi ekipler için eğitim gemisi olarak görev yapmak üzere Newport, Rhode Island'a rapor verme emri aldığından, sarsılması sadece dört gün sürdü . Sitka 6 Nisan'da Newport'a geldi ve iki buçuk ay boyunca yeni amfibi ve yardımcı gemilerin mürettebatını denizcilik ve topçuluk konusunda eğitti. Giderilebilir Guilford  (APA-112) , Sitka Newport yelken Norfolk, Virginia , 25 Haziran,.

Kısa bir revizyondan sonra Sitka , 6 Temmuz'da Norfolk'tan birkaç yüz deniz piyadesinin yedek taslağının yanı sıra diğer birlikler ve kargo ile yola çıktı . Transit Panama Kanalı'nı 11 Temmuz'da, Sitka de denilen Pearl Harbor 24 Temmuz 3 Ağustos ve en Eniwetok gelmeden önce, 11. ve 12'sinde Guam 15'inde. Askerlerini ve yükünü Guam'da boşalttı ve 27 Ağustos'ta Japonya'nın işgali için birliklere binmek üzere Manila'ya doğru yola çıktı . 7 Eylül'de Manila'dan ayrılan nakliye , 13'ünde Japonya'nın Yokohama kentine ulaştı ve iki gün sonra asker ve teçhizatı indirmeye başladı.

USS Sitka (APA-113) iskeleye demir attı, tarih ve yer bilinmiyor.

Sitka 19'unda Yokohama'dan ayrıldı; ve 23 ve 27 Eylül arasında , Çin'in Tsingtao kentini işgal etmek için Guam'daki 6. Deniz Tümeni birimlerine girişti . 11 Ekim'de Tsingtao'ya geldi ve 15 ve 16 Ekim'de birliklerini ve kargosunu karaya çıkardı. Bakım bir hafta boyunca 23 Manila döndükten sonra, o az 52 Çin Ulusal Ordusu birimleri girişti Hai Phong , Hindiçini'ni 3 Kasım'da; ve onları 13'ünde kuzey Çin'deki Chinwangtao'da karaya çıkardı . Taku'da bir hafta geçirdikten sonra , 21'inde Çin'den ayrıldı ve 26'sında , savaş gazilerinin Amerika Birleşik Devletleri'ne nakli olan " Sihirli Halı Operasyonu "na katılmak için Manila'ya geldi . Sitka , 28 Kasım'da Manila'dan memleketine giden askerleri taşıyarak yola çıktı ve 14 Aralık'ta Seattle, Washington'a vardı.

Sitka , 30 Ocak 1946'da Saipan ve Guam'a gidene kadar onarım için Seattle'da kaldı. Gemi 23 Şubat'ta San Pedro'ya vardı ve 1 Mart'ta doğu kıyısına doğru yola çıktı. 16 Mart'ta deaktivasyon için Norfolk'a geldi.

Ticari hizmette, 1946-1976

Sitka , 14 Mayıs 1946'da görevden alındı , ertesi gün Savaş Gemileri İdaresi'ne geri döndü ve 5 Haziran 1946'da Donanma Gemisi Sicilinden çıkarıldı . 1947'de ticari hizmet olarak Pope & Talbot Lines'a satıldı ve SS P&T Trader olarak yeniden adlandırıldı ; 1957'de Moore-McCormack Lines, Inc.'e yeniden satıldı ve SS Mormacguide olarak yeniden adlandırıldı ; 1964'te American Foreign Steamship Company'ye yeniden satıldı ve 1964'te SS American Condor olarak yeniden adlandırıldı . Gemi 1976'da hurdaya çıkarıldı.

Referanslar

  • Bu makale , Amerikan Deniz Savaş Gemileri'nin kamu malı Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Giriş burada bulunabilir .
  • "APA-113 Sitka " . Amfibi Fotoğraf Arşivi . Erişim tarihi: 19 Nisan 2007 .

Ayrıca bakınız