USS Merrimack (AO-37) -USS Merrimack (AO-37)

USS Merrimack (AO-37)
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim: SS Caddo
Adaş: Caddo River bölgesindeki Arkansas
Sipariş verildi: 12 Eylül 1940
Oluşturucu: Bethlehem Sparrows Point Tersanesi
Başlatıldı: 1 Temmuz 1941
Edinilen: 31 Aralık 1941
görevlendirildi: 4 Şubat 1942
Yeniden adlandırıldı: USS Merrimack 9 Şubat 1942
Adaş: Merrimack Nehri içinde Massachusetts ve New Hampshire
Hizmet dışı bırakıldı: 8 Şubat 1950
yeniden görevlendirildi: 6 Aralık 1950
Hizmet dışı bırakıldı: 20 Aralık 1954
Başarılar ve
ödüller:
8 savaş yıldızı ( II.Dünya Savaşı )
Kader: 19 Mart 1982 satıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür: Kennebec sınıfı yağlayıcı
Tür: MARAD T2
Tonaj: 15.910 DWT
Yer değiştirme: 21.077 ton
Uzunluk: 501 ft 8 inç (152,91 m)
Kiriş: 68 ft (21 metre)
Taslak: 29 ft 8.5 inç (9.055 m)
Derinlik: 37 ft (11 metre)
Kurulu güç: 12.000  shp (8.900 kW)
Tahrik:
Hız: 16.5 knot (30.6 km/s)
Aralık: 8.000 nmi (15.000 km; 9.200 mi)
Kapasite: 130.000  varil (~ 18.000  t )
Tamamlayıcı: 214–247
Silahlanma:

Üçüncü USS Merrimack (AO-37) (eski Caddo ), İkinci Dünya Savaşı sırasında Birleşik Devletler Donanması'nda hizmet için inşa edilen beş Kennebec sınıfı filo yağlayıcıdan ( T2 tipi tanker olarak da bilinir ) biriydi . Ayrıca Soğuk Savaş'ta da görev yapıyor . O sonra seçildi Merrimack Nehri içinde Massachusetts ve New Hampshire .

İnşaat, satın alma ve devreye alma

Merrimack , 12 Eylül 1940'ta Bethlehem Steel Company , Sparrows Point , Maryland tarafından Denizcilik Komisyonu sözleşmesi kapsamında SS Caddo olarak atandı . O edildi başlattı Temmuz 1941 on 1 ve ABD Deniz Kuvvetleri tarafından satın Socony-Vakum Petrol Şirketi değiştirildi 31 Aralık 1941. She üzerinde (daha sonra Mobil Oil) Merrimack 9 Ocak 1942 tarihinde ve devreye 4 Şubat 1942, Kaptan William E. Hilbert içinde komut.

Servis geçmişi

Atanan Atlantik Filosu , yeni filo yağdanlık dumanı tüten önümüzdeki iki-ve-bir buçuk yıl geçirdi Atlantik için denizyolları taşıyan yağ Müttefik gemi Argentia , Newfoundland için Montevideo , Uruguay ve birlikte limanlardan Amerika Birleşik Devletleri Doğu Kıyısı evrelendirmesine alanlar Britanya adaları ve Akdeniz . Birincil görevi, Müttefik konvoylarını Alman U-botlarından koruyan eskortlara yakıt sağlamaktı .

Merrimack ' ın en unutulmaz geçiş dan Ekim 1942 23 başlayan Hampton Roads , Virginia o Batı Deniz Görev Gücü Güney Saldırı Grubu ile kalkmıştı, Operasyon Torch , işgal Kuzey Afrika . Geçiş sırasında iki kez görev gücünün gemilerine yakıt ikmali yaptı. 4 Kasım 1942'de inişleri tehdit eden şiddetli bir fırtına çıktı, ancak Amiral H. Kent Hewitt orijinal planını sürdürdü. Görev gücünün ' ın misyonu limana yakalamak için oldu Safi, Fas , kesmeye Fransız güney güçlerini Fas , ve iniş sağlamak için Tümgeneral Patton ' karşı operasyonlar için ler tankların Casablanca .

Fas'taki çıkarmaların ardından bir buçuk yıldan fazla bir süre boyunca Merrimack , Kuzey Afrika, Sicilya , İtalya ve Fransa'daki operasyonları desteklemek için petrol taşıdı . Onun üzerine transatlantik sefer , yağın yanında, o yolcu ve dahil ekipmanın çeşitli taşınan PT botlarının , devriye araçlarına ve uçaklara. 22 Casablanca doğru Haziran 1943 dumanı tüten ederken, o katıldı mayın tarama gemisi USS  Pilot  (AM-104) 113 kazazedeleri kurtarmak içinde Lot , torpidoladı olmuştu bir Fransız yağdanlıkla.

Merrimack ayrıldı Norfolk için 1944 14 Ekim'de, Virginia Panama Kanalı ve Ulithi içinde Pasifik retaking edildi 1 Aralık 1944 Müttefik kuvvetler gelmeden, Filipin Adaları ve hatta yakın için operasyonlar için hazırlanırken Japon Ev Adaları . Merrimack , hızlı taşıyıcı görev gücünü desteklemek için Birleşik Devletler Üçüncü Filosunun Denizde Lojistik Destek Grubuna katıldı . 1945 yılının yeni yılına 3 ve 4 Ocak 1945'te Formosa'ya yapılan baskınları destekleyerek başladı . ABD uçak gemileri 6 ve 7 Ocak'ta Luzon , Filipinler'deki düşman hava üslerini vurarak Japonların bu stratejik adanın işgaline karşı direnişini etkisiz hale getirmeye yardımcı oldu. 9 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi'nin plajları. Desteklediği deniz uçağı 15'inde Formosa'ya döndü ve ertesi gün Çin sahilindeki hedefleri vurdu . Ayın 21'inde yine Formosa'ya saldırdılar.

2 Mart'a kadar 16 Şubat itibaren, Merrimack kapsayan gemileri desteklenen iniş üzerinde Iwo Jima . Sırasında mücadele için Okinawa , Merrimack Japon Ev Adaları için baskınlarda iniş ve uçak gemileri doğrudan katılımını gemileri yakıt arasında gidip.

Okinawa emniyete alındıktan sonra, Üçüncü Filo Japonya'nın kendisine yönelik operasyonlara odaklandı. 10-29 Temmuz 1945 tarihleri ​​arasında Merrimack , savaşın sonunu hızlandıran Japon hedeflerine karşı baskın güçlerin baskınlarını destekledi. Japonya'nın 15 Ağustos 1945'teki teslimiyetini takiben , Merrimack , Japonya'nın işgalini destekleyen ve Çin ve Kore kıyılarında faaliyet gösteren gemiler için petrol getirerek Amerika Birleşik Devletleri Batı Kıyısı ve Doğu Asya arasında birkaç yolculuk yaptı . Ekim 1949'da, inaktivasyon öncesi revizyona başlamadan kısa bir süre önce Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmetine (MSTS) atandı . Merrimack edildi görevden Şubat 1950, 8 ve girilen Atlantik Rezerv Fleet at Orange , Teksas .

Kore Savaşı 25 Haziran 1950'de Kuzey Kore kuvvetlerinin Güney Kore'yi işgal etmesiyle başladıktan sonra , Merrimack 6 Aralık 1950'de yeniden görevlendirildi. MSTS'ye atandı, Atlantik Filosuna hizmet etti ve 20 Aralık 1954'te yeniden görevden alınana kadar Akdeniz'e periyodik konuşlandırmalar yaptı. ve girilen Pasifik Rezerv Fleet at San Diego , California . O çıkarılmasını edildi Donanma Listesine transfer Şubat 1959 on 4 Denizcilik İdaresi (MARAD) ve yerleştirilen Milli Savunma Rezerv Filo de Beaumont , Teksas.

Merrimack , 19 Mart 1982'de MARAD borsası tarafından imha edildi. Hurdaya çıkarılmak üzere Eckhardt & Company GmbH, Hamburg , Batı Almanya'ya satıldı ve 29 Mart 1982'de Beaumont'ta teslim edildi.

Onurlar ve ödüller

Merrimack , II.Dünya Savaşı hizmeti için sekiz savaş yıldızı aldı .

Referanslar

Dış bağlantılar

  • USS Merrimack'in NavSource Naval History'deki fotoğraf galerisi
  • Wildenberg, Thomas (1996). Gri Çelik ve Siyah Petrol: ABD Donanmasında Denizde Hızlı Tankerler ve İkmal, 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . Erişim tarihi: 2009-04-28 .