USS Markab -USS Markab
USS Markab (AD-21) 7 Ekim 1942'de yolda, yeri bilinmiyor.
|
|
Tarih | |
---|---|
İsim |
|
inşaatçı | Ingalls Gemi İnşa , Pascagoula, Mississippi |
başlatıldı | 21 Aralık 1940 |
Edinilen | 2 Haziran 1941 |
görevlendirildi | 15 Haziran 1941, USS MARKAB |
hizmet dışı | Ocak 1947 |
Yeniden sınıflandırıldı |
|
yeniden görevlendirildi | 26 Şubat 1952 |
hizmet dışı | 31 Temmuz 1955 |
yeniden görevlendirildi | 1 Temmuz 1960 |
hizmet dışı | 19 Aralık 1969 |
Yeniden sınıflandırıldı | AR-23 (Tamir gemisi), 15 Nisan 1960 |
kapılmış | 1 Eylül 1976 |
Kader |
|
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Hamul -sınıf muhrip ihalesi |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 492 fit (150 m) |
Kiriş | 69 fit (21 m) |
Taslak | 28 ft 6 inç (8,69 m) |
tahrik | Dişli türbin, 8.500 shp (6,338 kW), tek pervane |
Hız | 17 knot (31 km/sa; 20 mph) |
Tamamlayıcı | 864 memur ve kayıtlı |
silahlanma |
|
Servis kaydı | |
Operasyonlar: | |
Ödüller: | 1 savaş yıldızı (Vietnam) |
USS Markab (AD-21) , Pegasus takımyıldızındaki en parlak üçüncü yıldız olan Markab için adlandırılan Hamul sınıfı bir muhrip ihalesiydi .
İnşaat, satın alma ve devreye alma
Markab , Pascagoula, Mississippi'deki Ingalls Shipbuilding Company tarafından Mormacpenn kargo gemisi olarak inşa edildi ve 21 Aralık 1940'ta denize indirildi . Bir önceki yıl denize indirilen Mormacpenn adlı bir gemi , Donanma tarafından USS Griffin olmak üzere satın alınmıştı . Daha sonra Mormacpenn Genel Müşaviri eşi tarafından açılışında sponsor, Denizcilik Komisyonu , Bayan Carl F. Farbach, Amerikan Cumhuriyetleri Hattı Güney Amerika yolları üzerinde hizmet için tasarlanmıştı.
Gemi, 2 Haziran 1941'de Charleston, Güney Carolina'daki herhangi bir ticari hizmetten önce Birleşik Devletler Donanması tarafından satın alındı ; ve Komutan Allen D. Brown komutasında 15 Haziran 1941'de USS Markab (AK 31) olarak görevlendirildi.
Servis geçmişi
Dünya Savaşı II
Kargo gemisi, 1941–1942
Markab , 1 Ekim 1941'e kadar Hampton Roads bölgesinde Atlantik amfibi kuvvetleriyle birlikte çalıştı . Daha sonra , Grönland'da konuşlanmış Amerikan birliklerine teslim edilmek üzere New Jersey , Jersey City'ye kargo yükledi . 21 Kasım'da Brooklyn , New York'a dönerek Karayipler'deki çeşitli üslere dağıtım için gemiden malzeme aldı . İkinci Dünya Savaşı öncesinde ABD'yi sardı Markab içine buharda Ensenada Honda , Porto Riko , aramanın ilk bağlantı noktası. Donanmanın yeni savaş talepleri, 8 Ocak 1942'de Alabama , Mobile'da bu yolculuğun sona ermesine neden oldu ve burada bir destroyer ihalesine dönüştürüldü. On altı gün sonra, AD-21 olarak yeniden adlandırıldı , ancak Komutan Brown'ın yeniden tam olarak görevlendirilmiş bir gemiye komuta etmesinden önce 27 Eylül idi.
Muhrip ihalesi, 1942-1947
Markab, sarsıldıktan sonra 27 Ekim'de Panama Kanalı'ndan geçerek Pearl Harbor'daki Pasifik Filosu Destroyer Force'a katıldı . Yakın zamanda Solomon Adaları savaşından dönen gemiler , Kuzey Pasifik Kuvvetleri'ne hizmet etmek için 6 Şubat 1943'te ayrılmasından üç ay önce tesislerinden yararlandı. O kaldı yıl Aleutians , o ikisi için damarları hazırlamak için yardımcı kayda değer hizmette Attu ve Kiska istilaları. İçin Buharlama San Francisco Ocak ayında geç 1944 gemi daha da geniş Pasifik turu için hazırladı.
26 Şubat'ta Batı Kıyısı'ndan ayrıldı ve savaş bölgesine doğru ilerledi. Servis Filosu 10 bir parçası olarak, Markab , elden tamir ve destroyer ve doldurulan destroyer eskort Pearl Harbor en Majuro ve Eniwetok içinde Marshall Adaları ve Ulithi içinde Carolines . Marianas ve Iwo Jima'nın kanlı fetihlerinde savaşan gemilerin hazırlanmasına ve sürdürülmesine yardımcı olarak , 16 Şubat 1945'te Filipinler'e doğru yola çıktı . İş gücü şimdi elden geçirildi ve Okinawa'ya yapılan saldırı için çıkarma gemilerini hazırladı . Haziran ayı boyunca, Japonya'ya yapılacak son büyük baskınlar için TF 38'in hazırlanmasında önemli bir rol oynadı.
Japonların teslim olmasının ardından , Markab Japonya, Kore ve Çin'in işgal bölgelerine giden gemileri yeniden donattı ve stoklarını yeniledi . Onların ardından buharlar içinde , 1 Kasım'da Japonya'nın Sasebo kentine geldi ve 1946 Ocak ayının başlarında Çin'in Şanghay kentindeki 7. Filoya katıldı . Batı Pasifik'teki hizmetleri, Markab'ın inaktivasyon için uzun bir eve dönüş yolculuğuna başlamasıyla 2 Nisan'da sona erdi . Gemi, 6 Mayıs'tan itibaren New Orleans'ta yüklendi . At Orange, Texas Ocak 1947'de o hizmetten ve Atlantik Rezerv Fleet girdi.
Kore, 1952–1955
Ne zaman Soğuk Savaş Kore'de sıcak döndü Deniz Kuvvetleri çıkan genişleme geçici reaktivasyonu getirdi Markab . Kaptan Melvyn H. McCoy'un komutasında 26 Şubat 1952'de yeniden görevlendirildi ve Doğu Sahili'nde Destroyer Force gemilerine hizmet vermeye devam etti. Başlangıçta İşletim Newport, Rhode Island Nisan 1955 ve sonrasında Fall River, Massachusetts'de , Markab da altı ayda bir filo tatbikata katıldılar. 9 Şubat'ta, 31 Temmuz'da hizmet dışı bırakılacağı Charleston'a bir yolculuğa çıktı.
Vietnam, 1960–1969
İçin Çekili Mare Island Navy Yard içinde Kaliforniya , o Onarım Gemi olarak yeniden adlandırılmıştır AR-23 Nisan 1960 15 ve Kaptan Edwin Monroe Westbrook, komuta Jr. ile 1 Temmuz recommissioned. Alameda Donanma Hava Üssü'ne bağlı olan onarım gemisi, Ekim ayının sonlarında Pearl Harbor'a gitti ve 22 Aralık'ta geri döndü. 5 Temmuz 1962 ile 14 Eylül 1966 arasında, Kaptan Bennie W. Jones, Jr.'ın dümende olduğu yedi aylık WestPac konuşlandırmalarında üç kez buhar vererek hizmetlerini daha da geniş bir alana yansıttı. Markab , bu tür ilk yolculuğunda , paha biçilmez bir Çin sanat hazinesi sergisini Tayvan'a iade etti. Sonraki iki turda, Vietnam kıyılarındaki muharebe devriyesinden dönen gemiler, onun tesislerine giderek daha fazla ihtiyaç duyuyordu. Filipinler ve Japonya'daki çalışma dönemlerinin arasına Hong Kong ve Okinawa'daki Buckner Bay'de kısa dinlenme ve rehabilitasyon dönemleri serpiştirilmiştir . Bu Batı Kıyısı görevini ve Batı Pasifik dağıtımını 1969'da sürdürdü. Markab , Vietnam Savaşı hizmeti için bir kampanya yıldızı kazandı .
Hizmetten çıkarma ve hurdaya çıkarma
Donanma İnaktif Gemi Bakım Tesisinde 19 Aralık 1969 tarihinde tekrar görevden Vallejo, California , Markab çıkarıldı.İlgili Deniz Gemi Kayıt kalıcı Denizcilik İdaresi'ne devredilen 1 Eylül 1976. Gözaltında üzerinde ve gemi yerleştirildi Suisun Bay Rezerv Filo Gemi 12 Nisan 1977'de Zidell Explorations, Inc.'e 301.688.88 $'a satıldı ve fiziksel olarak 3 Mayıs 1977'de hurdaya ayrılmak üzere Zidell'e teslim edildi.
Referanslar
Bu makale , Amerikan Deniz Savaş Gemileri'nin kamu malı Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir .
Dış bağlantılar
- "AK-31/AD-21/AR-23 Markab " . Hizmet Gemisi Fotoğraf Arşivi . Arşivlenmiş orijinal 11 Mart 2005 tarihinde . Erişim tarihi: 28 Şubat 2007 .
- 1944 dolaylarında veya 1945'in başlarında, yanında beş muhrip olan bir Pasifik demirleme yerinde Markab .