USS Kentucky (BB-66) -USS Kentucky (BB-66)

USS Kentucky yapım aşamasında. Barbettes onu 16" tutardım ana pili belirgindir.
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
adaş	Kentucky Eyaleti
sipariş edildi	9 Eylül 1940
inşaatçı	Norfolk Deniz Tersanesi
yatırıldı	7 Mart 1942
başlatıldı	20 Ocak 1950
Tamamlanmış	Tamamlanmamıs
Yeniden sınıflandırıldı	BB-66'dan BBG-1
kapılmış	9 Haziran 1958
Kader	31 Ekim 1958 hurdaya satıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip	Iowa -sınıf savaş gemisi
Yer değiştirme	45.000 uzun ton (46.000 t) hafif (planlanan) 55.250 uzun ton (56.140 t) tam yük (planlanan)
Uzunluk	887 ft 3 inç (270,43 m) (planlanan)
Kiriş	108 ft 2 inç (32,97 m) (planlanan)
Taslak	35 ft 10 inç (10,92 m) (tam yük, planlı)
Kurulu güç	212.000  shp (158.000 kW) (planlanan)
Hız	33  kn (38 mph; 61 km/s) (planlanan)
Tamamlayıcı	151 subay, 2.637 askere alındı ​​(planlandı)
silahlanma	(planlanmış) 9 × 16 inç (406 mm)/50 cal Mark 7 tabancaları 20 × 5 inç (127 mm)/38 kalibre Mark 12 tabanca 80 × 40 mm/56 kalibre uçaksavar silahları 49 × 20 mm/70 kalibre uçaksavar silahları
Zırh	Kemer : 12,1 inç (307 mm) Bölmeler : 14,5 inç (368 mm) Barbetler : 11,6 - 17,3 inç (295 - 439 mm) Taret : 19,5 inç (495 mm) Güverte : ana 1,5 inç (38 mm) ikinci 6,0 inç (152 mm)
Taşınan uçak	3 x Vought OS2U Kingfisher / Curtiss SC Seahawk floatplanes boyunca (planlı)

USS Kentucky (BB-66) , aslen Montana sınıfının ikinci gemisi olması amaçlanan tamamlanmamış bir savaş gemisiydi . Ancak, İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle daha fazla savaş gemisine olan acil ihtiyaç ve ABD Donanması'nın Pasifik harekatında edindiği deneyimler, Iowa sınıfından daha büyük ve daha ağır silahlı zırhlılardan ziyade , hızla daha hızlı zırhlılara ihtiyaç duyduğu sonucuna varmasına neden oldu. Bu sınıftan, inşa edilmekte olan yeni Essex sınıfı uçak gemilerine eşlik edecek . Sonuç olarak, BB-65 ve BB-66 gövdeleri yeniden düzenlendi ve 1942'de Iowa -sınıfı zırhlılar olarak düzenlendi .

Bu nedenle, inşa edilen Iowa sınıfının altıncı ve son üyesi olması amaçlandı . Onun inşaat zamanda o ABD Donanması ikinci gemisi olacaktı adlı ABD devlet onuruna Kentucky . Kendisinden önceki son Iowa sınıfı gemilerinden biri olarak gösterilen kız kardeşi Illinois gibi , Kentucky de düşmanlıkların sonunda hala yapım aşamasındaydı ve silahlı kuvvetlerin savaş sonrası geri çekilmesine kapılmıştı. İnşaatı iki kez askıya alındı, bu süre zarfında bir parça hulk olarak görev yaptı . 1950'lerde, gemiyi güdümlü bir füze savaş gemisi olarak tamamlamak için çeşitli önerilerde bulunuldu , esas olarak maliyet endişeleri ve gelişen füze teknolojisinin yaygın hızı nedeniyle terk edildi. Kentucky nihayetinde 1958'de hurdaya satıldı.

Arka plan

Kentucky , 1935'te, Birleşik Devletler Donanması , İkinci Londra Deniz Antlaşması ile kısıtlanmayan genişletilmiş bir Güney Dakota sınıfının oluşturulması için tasarım çalışmaları başlattığında tasarlandı . Bu , 1938'de İnşaat ve Onarım Bürosu'ndaki Ön Tasarım Şubesi tarafından planlanan “ hızlı savaş gemisi ” tasarımlarından biriyle sonuçlandı .

1938'deki İkinci Vinson Yasası'nın yürürlüğe girmesi , dört Güney Dakota sınıfı zırhlısının ve ilk iki Iowa sınıfı hızlı zırhlının (BB-61 ve BB-62 gövde numaralarına sahip olanlar) inşasının önünü açmıştı . Sınıfın son dört zırhlısı, gövde numaraları BB-63, BB-64, BB-65 ve BB-66 ( sırasıyla Missouri , Wisconsin , Illinois ve Kentucky ) ile belirtilenler 12 Temmuz'a kadar inşaat için temizlenmedi. 1940. BB-63 ve BB-64 başlangıçta Iowa sınıfının son gemileri olarak planlanırken , BB-65 ve BB-66, Montana sınıfının daha büyük ve daha yavaş olan ve on iki adet 16'ya monte edilen ilk gemiler olarak tasarlandı. (406 mm) olarak 7 silah işaretleyin. Bununla birlikte, 19 Temmuz 1940'ta bir acil savaş inşa programının geçişi, Illinois ve Kentucky'nin inşaatta zaman kazanmak için Iowa sınıfının sırasıyla beşinci ve altıncı gemileri olarak yeniden sipariş edilmesine neden oldu. Montana -sınıfı BB-67 olarak yeniden atanacaktı. BB-65 ve BB-66 siparişleri 9 Eylül 1940'ta, gemiler ise sırasıyla 6 Aralık 1942 ve 7 Mart 1942'de yerleştirildi.

1942'de Birleşik Devletler Donanması , hem Mercan Denizi Muharebesi'nde hem de daha büyük ölçüde Midway Muharebesi'ndeki uçak gemisi muharebelerinin başarılarından sonra bina odağını zırhlılardan uçak gemilerine kaydırdı . Sonuç olarak, Essex sınıfı uçak gemilerinden oluşan ABD filosunun inşasına ABD Donanması tarafından ABD tersanelerinde tamamlanması için en yüksek öncelik verilmişti . Essex -sınıf taşıyıcılar etkinleştirerek savaş çabalarına hayati kanıtlayan edildi Müttefikleri kazanmak ve sürdürmek için Hava üstünlüğünden içinde Pasifik Savaşı ve hızla Japonya İmparatorluğu yenmek için devam eden çalışmalar kapsamında ABD Deniz Kuvvetleri başlıca çarpıcı kolunu olmaya başladığı . Buna göre, Amerika Birleşik Devletleri, Iowa sınıfı zırhlılarının zırhındaki eksiklikleri , Essex sınıfı ile karşılaştırılabilir bir hızda buharlaştırabilen ve taşıyıcılara maksimum uçaksavar koruması sağlayan ek hız lehine kabul etti . Sonuç olarak, Montana sınıfının inşaatı, omurgaları döşenemeden iptal edildi.

Yapı

Kentucky ' ana batarya dokuz oluşuyordu olacaktı (406 mm) / 50 cal Resim 7 silah 16 2.700 lb (1.225 kg), zırh delici mermi yaklaşık 20 mil (32 km) fırlatmak olabilir. İkincil bataryası , 10 tarette düzenlenmiş ve 10 mil (16 km) uzaklığa kadar olan hedeflere ateş edebilen 20 5 inç (127 mm)/38 kalibrelik toplardan oluşacaktı . Hava gücünün ortaya çıkması ve hava üstünlüğünü elde etme ve sürdürme görevi ile birlikte , büyüyen Müttefik uçak gemileri filosunu koruma ihtiyacı ortaya çıktı. Bu amaçla, Kentucky , müttefik uçak gemilerini düşman hava saldırılarından korumak için bir dizi Oerlikon 20 mm ve Bofors 40 mm uçaksavar topuyla donatılacaktı .

USS  Missouri'nin (BB-63) karaya oturduktan sonra onarım için havuza girmesine izin vermek için, 1950'lerin başlarında , tamamlanmamış Kentucky'nin gövdesi havuzdan yüzerek çıkarıldı. 

Missouri'den gelen Iowa sınıfı gemiler gibi (gövde numarası BB-63), ön bölme zırhı, ön sektörlerden gelen yangına karşı daha iyi korunmak için orijinal 11,3 inçten (287 mm) 14,5 inç'e (368 mm) yükseltildi. Çünkü Iowa'in -sınıf torpido savunma neredeyse önceki aynıydı Güney Dakota -sınıf savaş gemilerinin bu önerilmiştir Illinois ' ler ve Kentucky ' ın gövde daha büyük bir ölçüde sağlamak üzere yeniden tasarlanması torpido savaş gemisi için koruma. Sınıfın orijinal yapım şemalarına göre, geminin her bir tarafı, kemer zırhının dışına monte edilmiş ve bir perde ile ayrılmış iki tank tarafından su hattının altında korunuyordu. Bu tanklar başlangıçta boş olarak planlandı, ancak pratikte su veya akaryakıt ile dolduruldu. Zırhlı kayış, su hattının altında 4 inç (100 mm) kalınlığa kadar sivrildi. Zırhlı kemerin arkasında bir boşluk ve ardından başka bir bölme vardı. Dış gövde, bir torpidoyu patlatmak için tasarlandı, dıştaki iki bölme şoku emdi ve herhangi bir kıymık veya döküntü, zırhlı kemer ve arkasındaki boş bölme tarafından durduruldu. 1939'da Donanma , alt kemer zırhının aşırı sertliği nedeniyle bitişik bölmelere sızıntıya neden olduğu için bu sistemin Kuzey Carolina sınıfının önceki torpido savunma sisteminden daha az etkili olduğunu keşfetti . Daha sonra, torpido savunma sisteminin tasarımı Illinois ve Kentucky için modifiye edildi , örneğin belirli tutma bölmeleri boyunca eklemleri ortadan kaldırmak; amaçlanan yapım biçiminin, bir torpido saldırısı durumunda aynı anda su baskınını azaltırken, zırhlının torpido savunmasında %20'ye kadar iyileştirme sağladığı tahmin ediliyordu.

Kentucky ' ın inşaat süspansiyonlar boğulmuş edildi. Onun omurga aşağı atıldı Norfolk Navy Yard , Portsmouth, Virginia Ancak gemide çalışma o yıl Haziran ayında askıya alınmıştı 7 Mart 1942'de tarihinde ve Kentucky ' ın kalçası yapı bütünleme odasına başlatıldı LST 10 Haziran'da inşaat . İnşaatı askıya alınırken, Gemiler Bürosu , Mercan Denizi ve Midway Savaşları'nın ardından Kentucky ve Illinois için bir uçak gemisi dönüşüm önerisini değerlendirdi . Önerildiği gibi, dönüştürülmüş Kentucky , Essex sınıfının taşıyıcılarıyla aynı silaha sahip, 864 fit (263 m) uzunluğunda ve 108 fit (33 m) genişliğinde bir uçuş güvertesine sahip olacaktı : dört adet ikiz 5 inçlik silah yuvası ve dört adet altı adet 40 mm'lik dörtlü yuva ile birlikte tek yuvalı daha fazla 5 inçlik tabanca. Gemi Bürosu, dönüştürülen gemilerin Essex sınıfından daha az uçak taşıyacağına , aynı sürede daha fazla Essex sınıfı geminin inşa edilebileceğine ve dönüştürme projesinin diğer gemilerden önemli ölçüde daha pahalı olacağına karar verdikten sonra bu fikir terk edildi. yeni Essex es. Bunun yerine, Kentucky ve Illinois zırhlıları olarak tamamlanacaktı, ancak inşaatlarına çok düşük öncelik verildi. 6 Aralık 1944'te, omurga yapısı kızağa geri döndüğünde gemideki çalışmalar yeniden başladı. Savaş gemisi üzerindeki çalışmalar yavaş ilerledi ve tamamlanması 1946'nın üçüncü çeyreği için öngörüldü. Aralık 1945'te Kentucky'nin bir uçaksavar savaş gemisi olarak tamamlanması önerildi ve gemideki çalışmalar Ağustos 1946'da askıya alındı. bu düşünüldü. İnşaat, nihai tasarımı hakkında herhangi bir karar verilmeden 17 Ağustos 1948'de yeniden başladı. Work Kentucky o gemide durması çalışmasına karar verildiğinde, Ocak 1950 20 kadar devam etti. Bunu takiben , Hampton Roads yolunda karaya oturmuş olan kardeş gemi Missouri'ye yapılacak onarımlar için bir alan açmak üzere kuru havuzundan yüzerek çıkarıldı .

Güdümlü füze savaş gemisi

Daha 1946'da Kentucky için füze dönüştürme projeleri (proje SCB 19 ) ve tamamlanmamış büyük kruvazör USS  Hawaii tartışıldı. 1950'lerin başında, güdümlü füze teknolojisindeki ilerlemeler, hem silahlarla hem de füzelerle donanmış büyük bir savaş gemisi yaratma önerisine yol açtı. Bu amaçla, tamamlanmamış Kentucky , tamamen silahlı bir gemiden "güdümlü füze savaş gemisine" dönüştürülmek üzere seçildi. Bu öneri nispeten muhafazakar olurdu ve RIM-2 Terrier karadan havaya füze (SAM) için bir çift çift kollu fırlatıcının , ilgili AN için bir çift antenle birlikte kıç güverte binasına kurulmasını gerektirirdi. Bunların önüne /APG-55 darbeli doppler önleme radarı ve kısa bir direk üzerine AN/SPS-2 B hava arama radarı kuruldu . Zırhlı geminin yaklaşık %73'ü zaten tamamlanmış olduğundan (inşaat ikinci güvertede durdurulmuştu), füze sisteminin ve ilgili elektroniklerin kurulumu, sistemi yerleştirmek için gemiyi yeniden inşa etmeye gerek kalmadan yalnızca gerekli ekipmanın eklenmesini gerektirecekti. Bazı güdümlü füze konseptleri, sekiz Regulus II veya SSM-N-2 Triton nükleer seyir füzesi için bir veya iki fırlatıcıyı içeriyordu . Güdümlü füze savaş gemisi projesi 1954'te yetkilendirildi ve Kentucky , BB-66'dan BBG-1'e yeniden numaralandırıldı ve dönüşüm 1956'da tamamlanacak. Ancak, dönüşüm fikirleri daha küçük bir platforma aktarılarak proje kısa süre sonra iptal edildi. bu da Boston sınıfı güdümlü füze kruvazörüne yol açtı . İki Baltimore sınıfı ağır kruvazörün bu kısmi dönüşümleri, yeni rollerinde yalnızca kısmen başarılı oldu, çünkü seyir füzesi teknolojisindeki değişim hızı, yeni silah sistemlerini geçersiz kılarken, kalan ağır silahları talep gördü.

1956 başlarındaki bir başka dönüşüm projesi, on altı silah kapasiteli iki Polaris nükleer balistik füze rampasının kurulmasını istedi . Ayrıca, fırlatıcı başına seksen füzeli dört RIM-8 Talos SAM fırlatıcı ve 504 füzeli on iki RIM-24 Tartar SAM fırlatıcı önerildi . Bir Temmuz 1956 tahmini, gemiyi Temmuz 1961'e kadar tamamlamayı öngördü, ancak dönüşümün maliyeti nihayetinde Donanmayı projeyi terk etmeye zorladı.

Kader

Kentucky'nin yayı, Wisconsin'i onarmak için bir mavna ile bir bölümde taşındı .

Kentucky hurdalığa çekiliyor, kopmuş pruvadan daha az

Kentucky bir şekilde yerine hizmet veren asla tamamlanmamış parçaları hulk ise mothball filosunun en Philadelphia Tersanesi yaklaşık 1950 ila 1958 için kasırga Hazel neden 1954 15 Ekim alana isabet Kentucky onu şamandıra kurtulma ve karaya oturmuş Delaware Nehri . 1956 yılında Kentucky ' ın yay çıkarılmış ve onarımında kullanılan Wisconsin destroyeri ile bir çarpışma ardından hasar gören, USS  Eaton 6 May 1956 Kongre üyesi üzerinde William Huston Natcher itiraz ederek geminin satışı engellemek için çalıştı tasarı Yine Ağustos 1957'de, Kentucky çıkarıldı.İlgili Deniz Gemi Kayıt 9 Haziran 1958 tarihinde ve onun tamamlanmamış hulk Boston Metaller Şirket'e hurdaya satıldı Baltimore, Maryland $ 1.176.666 31 Ekim'de. Şubat 1959'da Baltimore'daki tersanelerine çekildi.

Kentucky ' Dört 600 psi (4.1 MPa) kazanlar ve türbin setleri güç kullanıldı ilk iki s Sacramento -sınıf hızlı savaş destek gemileri , Sacramento 1961 ve belirtilen Camden Donanma 1.200 psi (8.3 MPa) getirilince 1964 yılında kazanlar, Sacramento ve Camden gemilerinde görev yapmış denizciler, New Jersey'deki eski düşük basınçlı kazanları Vietnam Savaşı'ndaki muharebe turu sırasında ve 1980'lerde geri çağrıldıklarında ve modernize edildiklerinde Iowa'nın dördünde çalıştırma deneyimi sağladılar. parçası 600 gemi Donanma planı.

150 kiloluk (68 kg) Bir çift maun gemi yapım aşamasında iken Kentucky eyaletinde tarafından bağışlanan olmuştu kapıları çıkarıldı ve sonunda iade edilmeden önce New York'ta bir subay lokalinde kullanıldı Kentucky Tarih Kurumu erken Ocak 1994.

Notlar

Referanslar

Dipnotlar

bibliyografya

Baskı kaynakları

Çevrimiçi kaynaklar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar

• Kentucky (BB-66), 1942–1958
• Iowa sınıfı (BB-61'den BB-66'ya kadar), 1940 ve 1941 Bina Programları
• Fotoğraf galerisi ait Kentucky NavSource Naval History at (BB-66)