USS Essex (1799) -USS Essex (1799)

Essex
USS Essex
Tarih
Amerika
İsim USS Essex
adaş Essex İlçesi, Massachusetts
inşaatçı Enos Briggs , Salem, Massachusetts
Maliyet 139,362 $
yatırıldı 1798
başlatıldı 30 Eylül 1799
görevlendirildi 17 Aralık 1799
Yakalandı 28 Mart 1814
Birleşik Krallık
İsim HMS Essex
Edinilen 28 Mart 1814
Kader 6 Haziran 1837'de Açık Artırmada Satıldı
Genel özellikleri
Tip Beşinci Sınıf Fırkateyn
Yer değiştirme 850 uzun ton (864 t)
tonlarca yük 897 2294 ( bm )
Uzunluk
  • Genel: 138 ft 7 inç (42.2 m)
  • Salma: 117 ft 2+78  inç (35,7 m)
Kiriş 37 fit 3+12  inç (11,4 m)
Taslak 12 ft 3 inç (3,7 m)
Tutma derinliği 11 ft 9 inç (3,6 m)
tahrik Denize açılmak
Yelken planı Tam donanımlı gemi
Hız 11.4 knot (21,1 km/sa; 13,1 mph)
Genel özellikler Amerikan servisi
silahlanma 40 × 32 librelik carronades + 6 × 12 librelik silahlar
Genel özellikler İngiliz servisi
Tamamlayıcı 315 memur ve er
silahlanma
  • Üst güverte: 26 × 18 librelik silahlar
  • QD : 12 × 32 librelik carronades
  • Fc : 2 × 9 librelik toplar + 2 × 32 librelik carronades
Servis kaydı
Komutanlar:
Operasyonlar:
USS Essex ödülleriyle

Birleşik Devletler Donanmasının ilk USS Essex'i , Fransa ile Yarı Savaşa , Birinci Berberi Savaşı'na ve 1812 Savaşı'na katılan 36 silahlı veya 32 silahlı bir yelkenli fırkateyndi . İngilizler onu 1814'te yakaladı ve daha sonra 6 Haziran 1837'de açık artırmada satılana kadar HMS Essex olarak görev yaptı .

Servis geçmişi

Fırkateyn, Salem ve Essex County halkı tarafından James Hackett'in bir tasarımına abone olunan 139.362 $ maliyetle Enos Briggs , Salem, Massachusetts tarafından inşa edildi . Essex , 18 ve 24 librelik deniz toplarının menziline uymayı umamayan, çoğunlukla kısa menzilli arabalarla donanmıştı. 30 Eylül 1799'da denize indirildi. 17 Aralık 1799'da Birleşik Devletler Donanması'na sunuldu ve Kaptan Edward Preble tarafından kabul edildi .

ABD'nin 6 Ocak 1800'de Fransa'ya karşı deniz harekâtına katılmasıyla, Essex , Kaptan Preble komutasındaki Newport , Rhode Island'dan , Hollanda Doğu Hint Adaları'ndaki Batavia'dan dönen bir ticaret gemileri konvoyu ile buluşmak üzere Kongre ile birlikte hareket etti . Yolculuğunun başlamasından kısa bir süre sonra Essex , Ekvator'u geçen ilk ABD Donanma gemisi oldu. Kongre sadece birkaç gün sonra dağıldı ve Essex yolculuğuna tek başına devam etmek zorunda kaldı ve başarılı bir şekilde tamamlanmadan önce hem Mart hem de Ağustos 1800'de Ümit Burnu'nu ikiye katlayan ilk ABD savaş adamı olarak damgasını vurdu. Kasım ayında konvoy görevi.

Birinci Berberi Savaşı

Kaptan William Bainbridge , ikinci yolculuğunda Essex'e komuta etti ve burada Commodore Richard Dale filosu ile Akdeniz'e yelken açtı . Amerikan ticaretini ve denizcileri Berberi korsanlarının yağmalarına karşı korumak için gönderilen filo , 1 Temmuz 1801'de Cebelitarık'a ulaştı ve sonraki yılı Amerikan tüccarlarını konvoy yaparak ve limanlarında Trablus gemilerini ablukaya alarak geçirdi. 1802'de Washington Navy Yard'da yapılan onarımların ardından Essex , Ağustos 1804'te Kaptan James Barron'un komutasında Akdeniz'deki görevine yeniden başladı . 27 Nisan 1805'te Derne Savaşı'na katıldı ve 1806'da barış koşullarının sonuçlanmasına kadar bu sularda kaldı. .

Temmuz ayında Washington Navy Yard'a geri döndüğünde, Amerikan sularında devriye gezmek ve Avrupa'ya tek bir gemi gezisi için ara sıra kullanılmak üzere yeniden görevlendirildiği Şubat 1809'a kadar sıradan olarak yerleştirildi .

1812 Savaşı

18 Haziran 1812'de İngiltere'ye savaş ilan edildiğinde , Kaptan David Porter komutasındaki Essex , güneye doğru başarılı bir seyir yaptı. 11 Temmuz'da Bermuda yakınlarında yedi İngiliz nakliye gemisine ( Silverside bunlardan biri) düştü ve ay ışığında nişanlandı ve bunlardan birini ödül olarak aldı. 13 Ağustos'ta bir nişan sonrasında HMS  Alert sloganıyla karşılaştı ve yakaladı . Eylül ayında New York'a döndüğünde Essex on ödül almıştı. Essex mürettebatının en genç üyesi , ABD Donanması'nın ilk amirali olacak olan 10 yaşındaki asteğmen David Glasgow Farragut'du . Kaptan Porter'ın üvey oğlu olan Farragut, sonraki iki yıl boyunca gemide kaldı.

Essex yakalayan Alert .

Essex o yakalanan Aralık 1812, 11 günü Ocak 1813 yılına kadar Güney Atlantik sularında ve Brezilya kıyıları boyunca kalkmıştı Postane Paket Servis paketini Nocton olarak Nocton Rio de Janeiro İngiltere'ye dönüyordu. Amerikalılar, taşıdığı türü (yaklaşık 16.000 £) ve ekibinin bir kısmını çıkardı.

Essex daha sonra Pasifik'e gitti ve orada İngiliz balina avcılığı filosunu yok etti. Mürettebatı Cape Horn yuvarlama yaparken hükümlerine ve ağır gales sıkıntısı büyük acılar çekmiş rağmen hiç de güvenli demirlemiş Valparaíso balina uskuna ele geçiren, 14 Mart'ta, Şili Elizabeth ve Peru dev denizanası Nereyda yol boyunca. Nereyda iki Amerikan balina avcısı Walker ve Barclay'i yakalamıştı , ancak İngiliz balina avcısı ve korsan Nimrod'un Walker'ı alması için . Nereyda , Barclay'i , Porter'ın limana girmeden önce onu yakalayabildiği Callao'ya göndermişti . Silahsız bir Nereyda'yı iyi niyet göstergesi olarak Perulu yetkililere geri gönderdi . Nemrut ve Walker'ı aradı ama bulamadı. Valparaiso'da Essex , Nocton'dan çıkardığı mürettebatı indirdi .

Önümüzdeki beş ay içinde Essex , kaptanıyla birlikte seyir yapan Essex Junior ( Atlantik çıkışlı) dahil on üç İngiliz balina avcısını ele geçirdi ; Porter onun koydu icra memuru , John Downes komuta, Essex Junior'un . İki gemi ve onların ödüllerinden dokuz adasında en koymak Nuku Hiva içinde Markiz Adaları onarım için Ekim 1813, 25. Onlar oradayken, ekipleri , ABD'nin Pasifik Okyanusu'ndaki ilk kolonisini ve deniz üssünü geçici olarak kuran Nuku Hiva Kampanyası ile sonuçlanan yerel bir anlaşmazlığa karıştı . Essex ve Essex Junior , 1813 Aralık ayının ortalarında Nuku Hiva'dan ayrıldı.

Ocak 1814'te Essex , Valparaíso'da tarafsız sulara yelken açtı, ancak orada altı hafta boyunca İngiliz fırkateyni HMS  Phoebe (36 silah), Kaptan James Hillyar ve savaş sloopu HMS  Cherub (18 silah) tarafından tuzağa düşürüldü. . 28 Mart 1814'te Porter, İngiliz takviyelerinin gelmesinden korkarak açık denizi ele geçirmeye karar verdi. Noktayı yuvarladıktan sonra, Essex ana üst direğini kötü hava koşullarında kaybetti ve Valparaíso'nun hemen kuzeyinde harekete geçti.

Abel Bowen tarafından gravür

Porter'ın birkaç kez ABD Donanması'na şikayetlerine rağmen, Essex neredeyse tamamen güçlü ama kısa menzilli 32 librelik karronatlarla silahlanmıştı ve bu da Phoebe'ye uzun 18 librelik silahlarla uzun mesafede belirleyici bir avantaj sağladı. için 2+12 saat, Phoebe ve Cherub , Essex'i uzun mesafedenbombaladı, burada Essex sadece birkaç uzun 12 librelik ile direnebildi. Essex'te iki kez yangın çıktı, bu noktada yaklaşık elli adam gemiyi terk etti ve kıyıya yüzerek yüzdü, sadece yarısı karaya çıktı; İngilizler on altı kişiyi kurtardı. Sonunda, umutsuz durum Porter'ı teslim olmaya zorladı. Essex 214'ten onu mürettebatın kayıp ölü 58 ve 31 çektiği İngiliz ölü dört adamı kaybetti ve yedi yaralı Phoebe'yi ve ölü bir ve üç yaralı Cherub .

O zamanki Teğmen William Bolton Finch'in 1812 ve 1814 yılları arasında Essex'te ayrıcalıklı bir şekilde hizmet ettiği söyleniyordu .

İngiliz hizmeti ve kaderi

Çünkü Essex "alarm için en ufak bir neden" olmadan saklanır ve altı ay süreyle ikmalini ve Avrupa'ya yelken yeteneğine sahip olan Kaptan Hillyar teğmen davranarak desteklenen İngiltere'ye yolculuk, ona komuta Teğmen C. Pearson yerleştirilen Allen Francis Gardiner . Essex , Kasım ayında İngiltere'ye geldi. Orada, Amirallik onu tamir ettirdi ve HMS Essex olarak Kraliyet Donanması'na aldı .

Kraliyet Donanması onu asla deniz için donatmadı, ancak onu 42 silahlı bir gemi olarak yeniden sınıflandırdı. O edildi 7 Temmuz 1819 She üzerinde troopship olarak görev hulked de Cork bir şekilde hizmet etmek cezaevi geminin içinde İrlanda'da Ekim 1823 yılında ve 1824 ile 1834 arasında en bu kapasite ile hizmet Kingstown . 6 Haziran 1837'de açık artırmada 1.230 sterline satıldı.

Dún Laoghaire limanın doğu iskele üzerinde erken 21. yüzyıl cilt soyma çalışması sırasında, Essex ' ın daimi demirleme çapa iskele gömülü keşfedildi.

Edebiyatta ve popüler kültürde

Herman Melville , The Encantadas'daki "Sketch Fifth"te Essex hakkında yazdı ve Galápagos Adaları açıklarında bulunması zor bir İngiliz gemisiyle ilgili bir olaya odaklandı . Hikaye ilk olarak 1854'te Putnam's Magazine'de yayınlandı .

Patrick O'Brian hikayesini uyarlanmış Essex ' adlı romanıyla İngiliz balinacılar ilgili saldırısına Dünya Uzak Ucu .

1950 Amerikan filmi Trablus , Derne Savaşı'nın kurgusal bir anlatımıdır ve içinde USS Essex gösterilmektedir.

Ayrıca bakınız

Notlar

alıntılar

Referanslar

  • Daughan, George (013) Parlayan Deniz: David Porter ve 1812 Savaşı sırasında USS Essex'in Destansı Yolculuğu (Temel Kitaplar). ASİN B00C4GRUMO
  • Howat, JNT (1984). Güney Amerika paketleri: Brezilya, River Plate, Batı Kıyısı (Macellan Boğazı üzerinden) ve Falkland Adaları'na İngiliz paket servisi, 1808-80 . York, İngiltere: William Sessions ile Birlikte Posta Tarihi Derneği. ISBN'si 0900657952.
  • Porter, David (1822). 1812, 1813 ve 1814 yıllarında Amerika Birleşik Devletleri Fırkateyni ESSEX'te Kaptan David Porter tarafından PASİFİK OCEAN'a yapılan bir Yolculuk Dergisi. Cilt 1 of 2, 2nd Printing . Wiley & Halsted, 3 Wall Street, New York. Bu Google e-Kitap bağlantısından ücretsiz olarak edinilebilir
  • Winfield, Rif (2008). Yelken 1793-1817 Çağında İngiliz Savaş Gemileri: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader . Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-246-7.
  • Bu makale , Amerikan Deniz Savaş Gemileri'nin kamu malı Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Giriş burada bulunabilir .

Dış bağlantılar

Bu makale , Warship Histories projesinin bir parçası olarak National Maritime Museum tarafından Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Lisansı kapsamında yayınlanan verileri içerir .