Alabama'da ABD Rotası 29 - U.S. Route 29 in Alabama

ABD Rotası 29 işaretçisi
ABD Rotası 29
Rota bilgileri
ALDOT tarafından korunur
Uzunluk 226,550 mil (364.597 km)
mevcut 1926-günümüz
Başlıca kavşaklar
Güney ucu ABD 29 Yakın Yüzyıl, FL
 
kuzey ucu ABD 29 , LaGrange, GA'ya doğru
yer
İlçeler Escambia , Covington , Crenshaw , Pike , Bullock , Macon , Lee , Chambers
Karayolu sistemi
  • Alabama Karayolları
Alabama 28.svg SR 28 Alabama 30.svg SR 30
Alabama 14.svg SR14 SR 15 Alabama 16.svg SR16

ABD Otoyol 29 ( ABD 29 dahili tarafından atanan), Ulaştırma Alabama Bölümü olarak Devlet Rota 15 ( SR 15 ), güneybatı-kuzeydoğu olan devlet yolu güneydoğu kesiminde karşısında ABD devlet arasında Alabama . US 29 ve SR 15, Alabama'yı genel bir kuzeydoğu/güneybatı eğiminde geçiyor. Devlette hiçbir zaman önemli bir yol olmadı; 1970'lerde Interstate 65 (I-65) ve I-85'in tamamlanmasıyla önemi tamamen gölgelendi . Bugün, US 29 ve SR 15, öncelikle Alabama'nın güneybatı, güney-orta ve doğu bölgelerindeki çok sayıda küçük kasaba ve şehri birbirine bağlamaya hizmet ediyor.

ABD 29 ile concurrencies vardır SR 113 den Florida yoluyla devlet hattı, Flomaton , SR 3 için Flomaton dan Brewton , SR 41 Brewton dan East Brewton için, SR 15 East Brewton , Georgia State Line, 55 SR ve daha sonra 12 SR de, Endülüs , SR 9 dan Brantley Luverne, SR 10 Union Springs, içinde Luverne dan Truva'ya, SR 6 SR 8 den Tuskegee Alliance ve 38 SR de Opelika .

ABD Karayolları ile Concurrencies dahil ABD'yi 31 den Flomaton Brewton için, ABD 84 yılında Endülüs , ABD 331 den Brantley Luverne, için ABD 82 yılında Birlik Springs , ABD 80 ve imzasız SR 8 den Tuskegee Alliance ve ABD'yi 280 Çıkışlar 58 ve 62 boyunca arasına I-85 içinde Opelika . US 29 ayrıca Opelika'nın doğusundaki Exit 51 Auburn ve Exit 64 arasında I-85 boyunca uzanır .

Rota açıklaması

East Brewton üzerinden Florida eyalet hattı

ABD 29 , Century, Florida'nın kuzeyindeki büyük bir demiryolu bahçesindeki bir köprüden SR 113 ile eşzamanlı olarak Flomaton şehir merkezine girer . Hem demiryolu avlusu hem de Ringgold Drive üzerindeki bu köprüden inen rota, Sidney E. Manning Bulvarı olarak adlandırılır ve ilk kavşağı Church Street ile kesişir. Yol, College Street ile Poplar Street arasında bir blok boyunca kısa bir süre kuzeye doğru ilerler, ardından tekrar kuzeybatıya döner. Sidney E. Manning Bulvarı US 31'de sona eriyor ve US 29/SR 113, Big Escambia Creek üzerindeki bir köprüyü geçerek bu rotaları eşzamanlı olarak birleştiren sağa dönüş yapıyor. ABD 31 ile multipleks boyunca, yol Alabama-Florida eyalet hattının kuzey tarafı boyunca rüzgarlar, bazen güneydoğu dönüşleri yapar.

SR 113 sola döner ve US 29 ve 31'den I- 65'teki terminaline doğru yön değiştirir , US 29 ve US 31 ise gizli SR 3 boyunca devam eder . Yolculuğunun geri kalanında US 29, US 31, SR 3 ve SR 15 çoğunlukla kuzeydoğuya doğru esiyor. US 31'in eski bir bölümü doğuya doğru ayrılarak Pollard'a giriyor , ancak US 29/US 31/SR 3 bu topluluğu atlıyor. Bundan sonra yol eski segmenti üç kez keser. Rotalar , Brewton City Limits'in hemen dışında bir Georgia-Pasifik kağıt fabrikasının yanından geçmektedir . Burnt Corn Creek üzerindeki köprüden sonra, ana yol eski bir Louisville ve Nashville Demiryolu hattına çok yakın olduğundan , Brewton Tarihi Ticaret Bölgesi'ne girdiğinden , bir kamyon dolambaçlı yoldan Persimmon Caddesi'ne sola sapar . US 31/SR 3 ile eşzamanlılık, SR 41'de sona erer ve US 29 ve SR 41, yanlış bir şekilde eşzamanlılık paylaştıkları için bu çizgiyi anında geçer. Yol, Murder Creek üzerinden Buddy Mitchell Köprüsü'nü geçerek East Brewton'a girer ve Mildred Street, Forest Avenue olur. SR 41 ile eşzamanlılığın sonu, aynı zamanda, neredeyse eyaletin geri kalanında kaldığı SR 15'in başlangıcıdır .

Alabama-Florida eyalet hattının kuzey tarafında US 31, US 29 rüzgarları ile örtüşmede olduğu gibi. Kısaca kuzeydoğuya doğru kıvrılarak, doğuya doğru dönmeden önce iki ilçe yolunun, Escambia CR 22 (Ridge Road) ve Escambia CR 4 (Brantley Road) terminali olarak hizmet eder. Escambia'nın doğusunda CR 43, US 29/SR 15, Conecuh Nehri üzerindeki bir köprüden geçer ve Dixie'den geçtiği Conecuh Ulusal Ormanı'na girer ve ardından Escambia - Covington County hattını geçer. Yol boyunca Roma ve ardından Pleasant Home topluluklarından geçer ve daha kuzeye doğru kıvrılıp ormandan ayrıldıktan sonra SR 137'nin kuzey ucu olarak hizmet eder . Bu kuzeydoğu yörüngesinde devam ederek, Covington CR 36 (Jacobs Yolu) ile bir yıldız kavşağı ve Rockhole Bridge Yolu ile bir yanıp sönen ışık kavşağı arasında Covington CR 31 ile kısa bir multipleks içeren Carolina'dan geçer. hiçbir şekilde sinyal yok.

Luverne aracılığıyla Endülüs

Yol resmi olarak Endülüs'e SR 55 ile eşzamanlılığın güney ucundan girer . US 29 / SR 15 / SR 55, orta sola dönüş şeridi hükümlerine sahip dört şeritli bölünmemiş bir otoyol haline gelir Brooklyn Yolu'nun (Covington CR 42) diğer ucunu geçer, ardından kuzeydoğuya doğru Güney Üç Çentik Yolu'nun güney ucuyla karşılaşır, bir zamanlar SR 15'in bir parçasıydı. SR 55, US 84 / SR 12 ile eşzamanlılığın batı ucunda US 29 ile eşzamanlılıktan ayrılır ve US 29/SR 15, bu rotaya başka bir eşzamanlılıkta katılır. US 29/US 84/SR 12/ SR 15, doğuya doğru kıvrılmaya devam ederken, güneydoğuya, ardından dümdüz doğuya doğru dönerken tekrar Üç Kuzey Yolu ile karşılaşırken bir demiryolu hattını geçiyor. Bu kavşak, ABD 29/ABD 84 eşzamanlılığının resmi sonudur. US 29/SR 15, Üç Çentik Yolu'na sola dönerken, US 84/SR 12, eşzamanlılığın başlangıcının kuzeydoğusunda karşılaştığı aynı demiryolu hattını geçer ve doğuya Opp, Elba, Dothan üzerinden ve kıyı Georgia'ya doğru ilerler.

Endülüs'ün kuzeyinde, yol, CR 40'ın (Antioch Yolu) batı ucuna yaklaşırken kuzeybatıya doğru kıvrılır ve daha sonra , SR 15'in bir başka eski bölümünün ve Üç Çentik Yolu'nun şimdi bilinen başka bir eski bölümünün bulunduğu Heath'ten geçerken kuzeye doğru düzleşir. Straughn Okul Yolu kuzeydoğuya doğru uzanır. Barton Road ile kesişme sonrasında kuzeybatıya ABD 29/SR 15 eğrileri yine Barton Road kendisinin yörüngesini değiştirir. Oradan, CW Green Road adlı bir toprak yol, yolun kuzeybatısından ayrılıyor. Rotalar, bazı elektrik hatlarının altından geçen bir tepe boyunca iner, daha sonra başka bir sola dönüş yapmadan ve bu sefer asfaltlanmış olan CW Green Road'un kuzey ucuyla karşılaşmadan önce bir menfez üzerinden geçer. Bu kavşaktan hemen sonra Covington CR 82 (Haygood Yolu) ile karşılaşır ve batıya doğru kıvrılırken onu gizli bir eşzamanlılık içinde yanına alır. Yol üzerinde başka köprü haçlar Conecuh Nehri ve girer Gantt Gantt-Kırmızı Seviye Road CR 82 başka bir yerinde gitmesine izin CR 59 (Nokta A Yolu) kuzey terminalindeki olarak görev yol boyunca, düz kuzey çalışır ve CR 37'nin (Oakley-Streak Yolu) güney terminali olarak hizmet vermektedir. Kuzeydoğuya doğru kıvrılan yol, Dunns'tan geçer ve daha sonra Gantt Gölü'nün kuzey kıyısı boyunca ilerler ve sonunda Clearview'den geçer . Gölün kıyı şeridi yoldan uzaklaşırken nispeten aynı yörüngeyi koruyan US 29/SR 15, Crenshaw County'ye girer ve burada Endülüs Otoyolu olur ve Searight'tan geçer . Yol sola hafif bir eğri yapar, ama içinden geçerken hareketsiz km kalır Dozier bu Crenshaw CR 77 ile bir yanar söner ışık kesişme vardır ve Dozier Highway olur. Daha kuzeyde, SR 106'nın doğu terminali olarak hizmet vermektedir . Yol girer Brantley Town of hemen batısında onunla bir kavşak sola döner ileri şehir kadar doğuya pratikte çalışan Spring Hill Road ve Batı Emmett Avenue isimlerinin değişmesine ile kesişme ABD 331 ve imzasız SR 9 iken Doğu Emmett Caddesi yerel bir şehir caddesi olarak devam ediyor. US 29, US 331, SR 9 ve SR 15, Luverne'de , özellikle SR 10'da (Üçüncü Cadde) ayrılana kadar birlikte yönlendirilir . US 331, West Third Street'e sola dönüş yaparken, US 29, East Third Street'e sağa dönüş yapıyor. Oradan US 29 ve SR 15, Doğu Üçüncü Cadde'den Troy Otoyolu'na, daha sonra kuzeydoğuya , Chrenshaw CR 50'nin (Kamp Alanı Kilise Yolu) kuzeyindeki Crenshaw- Pike County hattına doğru kıvrılırken, SR 10 doğusunu takip eder . Pike County'ye vardığınızda, yol doğuya doğru kıvrılmaya başlar.

Troy bölgesinden Kırsal Macon County'ye

Pike CR 1174 (önceden CR 31) ile kesişme noktasından sonra yol bir vadiye iner ve ardından Pike CR 2205'in (önceden CR 47) kesiştiği noktadan hemen önce yükselen bir tepeye tırmanır. Pike CRs 2214 ve daha sonra 1165'in (önceden CR 25'in bir parçası) doğusunda, yol Conecuh Nehri üzerindeki üçüncü bir köprüden geçiyor. Troya'ya yaklaşırken , bir demiryolu hattı yolun kuzey tarafını kuşatmaya başlarken, US 29/SR 10 Montgomery Caddesi adını aldığından Pike CR 1101 bu rayların kuzey tarafı boyunca ilerlemektedir. SR 10, US 231 ve imzasız SR 53 ile çeyrek yonca yaprağı alışverişinde US 29 / SR 15 ile eşzamanlılığı terk ediyor . Rampalar, yolun kuzey tarafını çevreleyen demiryolu hattı nedeniyle güneybatı ve güneydoğu köşelerindedir. US 29 / SR 15, Montgomery Street'ten sola dönüp kuzeye gitmek için ayrıldığında, kendisi de kuzeye doğru kıvrılan US 231 üzerinden geçtiği aynı demiryolu hattını geçerken, Three Notch Road ile tekrar karşılaşılır. Bu arada rota, Aşk Sokağı'nın kesiştiği noktadan sonra kuzeydoğuya doğru ilerler ve burada dümdüz kuzeye döner. Yol, kasaba meydanının batı tarafı boyunca Kilise ve Elm Sokakları arasında uzanır ve daha sonra College Street Tarihi Bölgesi'nin hemen dışından geçer . Pierson Caddesi ile kesiştiği noktada yol kuzeydoğuya doğru kıvrılıyor.

Bir soğuk hava deposunun yakınından başlayan yol, Truva şehir merkezinde karşılaştığı aynı demiryolu hattının batı tarafı boyunca uzanıyor. Pike CR 55 ile kavşaktan sonra yol, bu hat üzerinde bir köprüden geçer ve ardından doğu tarafı boyunca devam eder. Hem karayolu hem de demiryolu hattı kuzeydoğudan güneydoğuya doğru kıvrılıyor ve yol boyunca US 29/SR 15 SR 223'ün güney terminali olarak hizmet ediyor . O girene kadar yol güneydoğu eğriye devam Banks ederken, Monticello Caddesi sürecinde aynı demiryolu hattını geçtikten ile bir yanar söner ışık kavşak sola döner, 93 SR oradan güney devam eder. US 29/SR 15, SR 201'in kuzey terminali olarak hizmet verdiği için çoğunlukla doğuya doğru gidiyor . Richland Creek'i çevreleyen bazı sulak alanlardan geçtikten sonra , Monticello'nun kuzeyindeki SR 130'un kuzey terminali olarak hizmet eder ve daha sonra rota kuzeydoğuya doğru kıvrılır. Pike County son topluluktur Josie Haç gibi, bu kuzeydoğusunda çalışır onu sonra kuzey-kuzeybatı o Pike CR 6652 kesişiyor olarak sağa eğme sonra Pike CR 6628. ile kesiştiği önce Bullock İlçe hattını a boyunca ve alçalır Tepe. İlçe hattından sonra, Mill Creek ve Double Creek üzerindeki köprüler boyunca ilerlerken kuzeye doğru daha fazla kıvrılmadan önce CR 53 ile kesiştiği Tanyard gibi topluluklardan geçer , ardından Bullock CR 8 ile kesiştiği Perote , sonra ters bir eğri yapar dümdüz kuzeye koşmadan önce hafif bir tepeyi tırmanırken. Yol, Blues Old Stand'a girerken kuzey-kuzeybatıya doğru eğilir ve ardından İskoçya'dan geçtiği kuzeydoğuya doğru kıvrılmaya başlar . Kuzeye doğru başka bir viraj yapmadan önce bir elektrik hattını geçerek , Bullock CR 31 ile kısa bir örtüşme olduğu Aberfoil'den geçer , ancak daha da önemlisi, güneye bir bağlantı yolu ile SR 239'un kuzey terminali olarak hizmet eder. bu terminalin. Oradan ABD 29 kuzeybatıya doğru kıvrılıyor.

Conecuh Nehri üzerindeki dördüncü bir köprüyü geçerken Union Springs'e yaklaşırken , gizli SR 197 (Martin Luther King Bulvarı Güney) ile birlikte bir US 29 Kamyonu , sağa doğru ayrılır, sonra yol dümdüz kuzeye, Güney Prairie Caddesi'ne döner. Daha kuzeyde, Underwood Bulvarı ile Holcombe Bulvarı arasındaki terk edilmiş bir demiryolu hattının üzerindeki bir köprüden geçer. Daha sonra South Prairie Street, US 29/SR 15, US 82 ve imzasız SR 6 (Blackmon Avenue) ile iki blok için bir eşzamanlılık üzerine sağa dönüş yaptığı için North Prairie Street olur . US 29/US 82/SR 6/SR 15, Martin Luther King Boulevard North'a sola dönerek US Truck Route 29'u sonlandırdığında eşzamanlılık sona ermez. Bundan iki blok sonra, US 82/SR 6 Conecuh'a sağa döner Avenue East, eşzamanlılığı sonlandırıyor ve US 29 / SR 15 kuzeyde devam ediyor. Şehir sınırlarının dışına çıkarken, US 29 kuzeybatıya doğru kıvrılırken üç şeritten dörde genişliyor, sonra kuzeydoğuya doğru kıvrılırken tekrar üç şeride düşüyor ve sonunda Bullock CR 23'ün hemen güneyinde şehri terk ediyor, sonra Eski Towne Deresi üzerindeki bir menfezin üzerinden geçer. In Sedgefield ABD 29 kuzey-kuzeybatı eğrileri ve CR 115 kuzeydoğu bitmeden, Moores Creek sulak geçerken bile yol aynı yönde nispeten çalışır Bullock CR 115. güneybatı ucunda görevi görür, ardından geçen bir Bullock- Macon County hattının hemen güneyindeki Dobbs Deresi üzerindeki köprü . Bundan kısa bir süre sonra , Dobbs Creek'in bir kolu üzerindeki bir menfez nedeniyle Macon CR 2 ile bir blok eşzamanlılığı olan Fort Davis'ten geçiyor . Daha sonra, postanenin hemen önündeki terk edilmiş Seaboard Hava Hattı Demiryolu hattının ve istasyonunun yanından geçer . Saint Mark's Yolu'nun kesiştiği noktada kuzeydoğuya doğru bir eğri yapar ve daha kuzeyde Cotton Valley ve daha sonra başka bir eşzamanlılığın olduğu Davisville gibi topluluklardan geçer , bu sefer Macon CR 47 ile.

Tuskegee'den Georgia eyalet sınırına

In Tuskegee , ABD 29 George Washington Carver İlköğretim Okulu önünde Birliği Yaylar Yolu olur ve buna Güney Main Street dönüşür Macon CR 10, yaklaştıkça batı-kuzeybatı keskin eğri yapar. ABD 29, Downtown Tuskegee'ye ulaşmadan önce hafif bir sağa eğri yapıyor, ancak yine de kuzeybatıda kalıyor. Tarihi Tuskegee şehir merkezinden geçerek, Downtown Tuskegee'de doğuya giden US 80 ve imzasız SR 8'e katılmak için kasaba yeşilinin önünde sağa dönüş yapıyor . SR 81 , Kuzey Ana Caddeye geçmeden önce kasaba yeşilinin doğu tarafında başlar, SR 81 Kamyon da başlar ve US 29 ve US 80 ile eşzamanlı olarak çalışır. US 29, US 80, SR 8, SR 15, ve SR 81 Kamyonu, Doğu Martin Luther King Junior Drive boyunca, 81 numaralı kamyon rotasının kuzeye döndüğü General Chappie James Drive ile kesişme noktasına kadar birlikte yönlendirilir. Daha sonra rotalar Tuskegee Ulusal Ormanı'na girer . Kısa süreliğine ormandan ayrılırlar, ancak daha sonra aynı zamanda SR 186'nın doğu terminali olan Alliance'ın güneybatısındaki bir kavşakta ayrılana kadar tekrar ormana girerler . Bu kavşak, güneydoğu köşesinde doğuya giden tek bir rampaya ve kuzeybatı köşesinde iki yönlü çeyrek yonca yaprağı rampasına sahiptir. Ormandan son kez ayrıldıktan sonra Lee Road 191 adlı toprak bir yolla kesişen rota kısa bir dalış yapar ve ardından Macon- Lee County hattını geçer.

Auburn'un güneybatısı , US 29, South College Road olur, Cox Road ve Sand Hill Road'da (Lee CR 10) bir sanayi parkı ile karşılaşır ve daha sonra Çıkış 51'de I-85 ile bir kavşak yapar. US 29/SR 15, I-85'e katılır eşzamanlılık, South College Road ise SR 147 olur . Otoyol kesimi kuzeydoğuya , Lee County'nin ilçe merkezi olan Opelika şehrine doğru devam ediyor . Çıkış 58'de I-85/US 29 , Çıkış 58'de ikinci bir ABD eşzamanlılığı kazanır  , US 280'in (ve imzasız SR 38 ) kuzeybatıdan katıldığı Gateway Drive ile dört rampalı kısmi yonca yaprağı değişimi . Üç otoyol , Opelika şehir merkezinin güneyinde SR 51 ve SR 169 ile dört rampalı kısmi yonca yaprağı kavşağının hemen batısındaki bir Norfolk Güney Demiryolu hattını geçiyor . US 280/SR 38, bir sonraki kavşakta US 431 ve imzasız SR 1 ile (Çıkış 62 olan) Phenix City ve ColumbUS'a doğru doğuya ayrılır . Çıkış 64'te, US 29, I-85'ten ayrılır ve West Point Parkway'e katılır, ancak yol Auburn bölgesinden yakın Winston-Salem, Kuzey Carolina'ya kadar I-85'e yakınlık .

I-85'ten bağımsız olmasına rağmen, US 29'un, kendisine giden nispeten önemli bazı yollarla kavşakları vardır, bunlar arasında ilk olarak, Exit 66'da I-85'e giden ve bir Walmart Dağıtım Merkezi'ne giden Andrews Yolu (işaretsiz Lee CR 799) , ardından Lee'yi geçer. CR 177. Yol kısa bir süre doğuya döner, ardından kuzeydoğuya doğru kıvrılır. Lee CR 390'ın ucunda, kuzey-kuzeydoğuya döner ve yolun sağında bir elektrik hattının altından geçer. Lee CR 266 kuzeybatıya dallanırken, US 29 kuzeydoğuya dallanır, ardından yol Lee CR 270 ile kesişir. Oradan kuzey-kuzeydoğuya kıvrılan yol, daha sonra Lee CRs 268 ve 271'in kesişme noktaları arasındaki terk edilmiş bir demiryolu hattını geçer. ve daha sonra, West Point Parkway'in Millard Fuller Anıt Otobanı haline geldiği Lee- Chambers County hattını geçtiği ormanlık bir alandan geçer . Bu sınırın kuzeyinde, kuzeydoğuya doğru hafif bir eğri yapmaya başlar ve batı ucu Çıkış 70'te I-85'e giden CR 388 Chambers ile 354 fit (108 m) multipleks ile karşılaşır.

Yol resmen Vadi Şehri'ne, Ben Brown Yolu ile kesişimin yaklaşık 0,3 mil (480 m) güneybatısında girer . Yargıç Brown Yolu ile kavşaktan sonra, yol Duwayne Bridges Köprüsü'nü geçerken kademeli olarak iki şeritten dört şeride genişler ve daha sonra Fairfax Bypass ile kesişme sonrasında bölünmüş bir otoyol haline gelir. Oradan, yol eski Fairfax topluluğunun içinden geçer . Yol, o topluluk için adlandırılan tarihi bölgenin bir bölümünden geçiyor. Cusseta Yolu ve Nehir Yolu ile kesişme noktasında o bölgeden ayrıldıktan sonra, bölücü "Bulvar" adlı bir sokakta sona erer, ancak Chattahoochee Vadisi Demiryolu Yolu'nu kuşatmaya başladığında yol dört şerit genişliğinde kalır . Ayrıca, eyaletin neredeyse geri kalanında sahip olduğu sürekli bir merkez sola dönüş şeridi kazanır.

Langdale'in eski mahallesinde , yol hafif bir tepeden aşağı iner, ardından 64. Bulvar'dan 20. Caddeye kıvrılır, patika Horace King Memorial Kapalı Köprüsü'nden geçmek için tekrar yoldan uzaklaşır. Rota, patika ve köprü, Langdale Tarihi Bölgesi'nin bir parçasıdır ve eski Landgale Cotton Mill, Sears Memorial Oditoryumu ve çeşitli okullar da öyle. 21st Avenue ve 59th Street arasında, US 29, Moores Creek üzerindeki bir köprüyü geçer ve ardından Chambers CR 209'u (Fob James Road) keser ve burada aynı demiryolu yolu ile bir geçişe sahiptir. Fob James Road, I-85'te Çıkış 77'ye gidiyor. Kabaca Lanier Sağlık Hizmetleri yakın, rota eski topluluk girer Eady İl 40 Caddesi'nin kesiştiği kadar ve orada kalır, ama rota yine o kadar bilinen eski topluluk girer etrafında 33 Caddesi'ne rağmen Vadisi kalır Shawmut bunun boyunca uzanan, Shawmut Tarihi Bölgesi'nin doğu kenarı . Bu bölgenin kuzey sınırı, Shawmut'a açılan 23. Drive'ın 43 fit (13 m) kuzeyindeki 29. Bulvar'da sona ermektedir. 28th Street'in hemen kuzeyinde, bölünmüş otoyol, I-85'in eyalet içindeki son çıkışı olan Çıkış 79'da I-85 civarında kısa bir süreliğine döner.

In Lanett yol eski aşkın bir köprüden çalışır Alabama Batı Demiryolu sonra hat ve doğu terminalinden olarak hizmet veren SR 50 , kuzeydoğuda yol eğrileri düz o kavşakta ABD 29. ile kesişme son durum karayolu ve olur Glimer Caddesi. Güney 14. Cadde ile Güney 10. Cadde arasında doğu tarafında bir yerleşim cephesi yolu geçmektedir. Birinci Cadde'nin kesişme noktasında, ara sokakların sayısal düzeni ileriye doğru dönüyor. Kuzeyde, aynı WRA hattı, SR 50 ile kesişme noktasından önce yolun üzerinden geçti ve yolun doğu tarafını kuşatmaya başladı. Alabama'daki son kavşak, tamamen bir araba ve kamyon bayisinin hakim olduğu yerel bir cadde olan North Seventh Avenue ile. ABD 29 girer Gürcistan Devlet güneydoğu ve kuzeybatı çalışır West Point City böylece getirerek, 15 SR sona.

Tarih

ABD 29'un orijinal güney terminali Tuskegee, Alabama'daydı ve bugünün Alabama Eyalet Rotası 81 ve Alabama Eyalet Rotası 14 boyunca uzanıyordu . 1934'te güneye Brewton'a kadar genişletildi. Flomaton'da, US 29 başlangıçta 1926 ve 1936 arasında US 331'in bir parçasıydı . US 29, 1935'te yola kadar genişletildi.

Three Notch Road, Alabama State Route 15'in eski bölümlerinin adı olan yerel bir caddedir.

US Highway 29, bir zamanlar Auburn şehir merkezinden ve Opelika şehir merkezinden geçti. ABD Karayolu, Auburn'un güneyindeki 51 numaralı Çıkıştan, Opelika'nın kuzeydoğusundaki 64 numaralı Çıkışa kadar 85 numaralı Interstate Highway ile eş zamanlı olmuştur. Bu değişiklik 1990'larda Alabama Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılmıştır. Bazı haritalar hala bu bölgedeki eski rotayı SR 15'in bir parçası olarak gösterse de, rota işaretleyicileri o zamandan beri uygun şekilde yeniden yerleştirildi.

Ana kavşaklar

ilçe yer mi km çıkış Hedefler Notlar
Escambia flomaton 0.000 0.000 ABD 29 güney ( SR 95 ) – Pensacola Florida'dan devam
0.807
55.460
1.299
89.254
ABD 31 güney / SR 3 güney – Atmore , Turtle Point Çevre Bilimleri Merkezi US 31 / SR 3'ün güney ucu örtüşüyor; Kilometre noktaları SR 113'ten SR 3'e geçiyor
56.601 91.090 SR 113 kuzey – Barnett Crossroads SR 113 örtüşme kuzey ucu
Brewton 69.320
0.000
111.560
0.000
ABD 31 kuzey (St. Joseph Caddesi) / SR 3 kuzey (St. Nicholas Ave./Mildred St.) / SR 41  – Evergreen, Conecuh County , Repton US 31 / SR 3'ün kuzey ucu örtüşüyor; SR 41'in kuzey ucu örtüşüyor; SR 15'in güney ucu örtüşüyor; SR 15'in güney ucu; kilometre noktaları SR 3'ten SR 15'e geçiyor
BrewtonDoğu Brewton hattı Cinayet Deresi üzerindeki Buddy Mitchell Köprüsü
Doğu Brewton CR 22 (Shoffer Caddesi)
1.253 2.017 SR 41 güney (Florida Caddesi) - Milton SR 41 örtüşmesinin güney ucu
10.060 16.190 CR 22 (Ridge Yolu) / CR 4 (Brantley Yolu) – Doğu Brewton , Kanat
CR 43 (Brooklyn Yolu) – Brooklyn
19.763 31.805 Conecuh Nehri
Covington 33.999 54.716 SR 137 güney – Kanat SR 137 kuzey terminali
Endülüs 42.497
522.545
68.392
840.955
SR 55 güney (SR-15 kuzey) – Florala , Destin SR 55'in güney ucu örtüşüyor; SR 15 örtüşmesinin güney ucu
Three Notch Street – Endülüs Şehir Merkezi Eski SR 15 kuzey
27.688
131.653
44.560
211.875
US 84 batı / SR 55 kuzey ( SR 12 ) I-65  – River Falls , McKenzie US 84/SR 12'nin güney ucu örtüşüyor; SR 55'in kuzey ucu örtüşmektedir; mil direkleri SR 55'ten SR 12'ye geçiyor
133.890
46.759
215.475
75.251
ABD 84 doğu ( SR 12 ) – Opp US 84/SR 12'nin kuzey ucu örtüşüyor; South Three Notch Street geri dönüyor; SR 15 örtüşmesinin güney ucu
Heath CR 43 (Straughn Okul Yolu) – Straughn Eski SR 15 kuzey/Üç Çentik Sokak
CR 82 (Haygood Yolu)
Conecuh Nehri
Gantt CR 59 (A Noktası Yolu)
53.655 86.349 CR 82 (Gantt Kırmızı Seviye Yolu)
CR 37 (Oakey Yolu Yolu)
Crenshaw Dozier 63.300 101.871 CR 77 (Leon Tower Yolu/Ana Cadde)
69.662 112.110 SR 106 batı (Gürcistan Otoyolu) – Georgiana SR 106'nın doğu terminali
Brantley 72.512
44.528
116.697
71.661
ABD 331 güney ( SR 9 ) – Elba , Opp US 331 / SR 9'un güney ucu çakışıyor; kilometre noktaları SR 15'ten SR 9'a geçiyor
Luverne 53.968
148.118
86.853
238.373
US 331 kuzey / SR 10 batı ( SR 9 ) – Montgomery , Greenville US 331/SR 9'un kuzey ucu örtüşüyor; SR 10 örtüşmesinin batı ucu; kilometre noktaları SR 9'dan SR 10'a geçiyor
Turna balığı 164.546 264.811 Conecuh Nehri
Truva 168.272
102.106
270.808
164.324
US 231 / SR 10 doğu ( SR 53 ) – Brundidge , Ozark Kavşak; SR 10 örtüşmesinin kuzey ucu; kilometre noktaları SR 10'dan SR 15'e geçiyor
CR 21 güney (Güney 3 Çentik Sokak)
111.163 178.900 SR 223 kuzey – Union Springs SR 223'ün güney terminali
Bankalar 113.120 182.049 SR 93 güney SR 93 kuzey terminali
CR 60 kuzey
114.251 183.869 SR 201 güney SR 201 kuzey terminali
Richland Creek
Monticello 117.106 188.464 SR 130 doğu SR 130'un batı terminali
Bullock Aberfoil 138.282 222.543 SR 239 güney SR 239'un kuzey terminali
Conecuh Nehri
Union Springs 142.327 229.053
US 29 Kamyon kuzey ( SR 197 / Martin Luther King Bulvarı)
ABD 29 Kamyon Rotası'nın güney ucu
143.351 230.701 ABD 82 batı ( SR 6 / Blackmon Caddesi) ABD 82 / SR 6 örtüşmesinin güney ucu
143.507 230.952
US 29 Kamyon kuzey ( SR 197 / Martin Luther King Bulvarı)
ABD 29 Kamyon Güzergahının kuzey ucu; SR 197'nin kuzey ucu; ABD 29/82 sola Martin Luther King Bulvarı'na dönüyor
ABD 82 doğu ( SR 6 / Conecuh Caddesi) ABD 82 / SR 6 örtüşmesinin kuzey ucu
Macon Davis Kalesi CR 2 doğu CR-2 örtüşmesinin güney ucu
CR 2 batı CR-2 örtüşmesinin kuzey ucu
Tuskegee CR 10 güney (Eski Columbus Yolu)
164.615
173.848
264.922
279.781

ABD 80 batı ( SR 8 ) / SR 81 kuzey (Kuzey Ana Cadde) / SR 81 Kamyon kuzey
US 80 / SR 8'in güney ucu örtüşüyor; SR 81'in güney ucu; Truck Route 81'in güney ucu örtüşüyor; kilometre noktaları SR 15'ten SR 8'e geçiyor

SR 81 Kamyon kuzey (General Chappie James Drive) – Morton Field
SR 81 Kamyon çakışmasının kuzey ucu
İttifak 181.229
172.065
291.660
276.912
ABD 80 doğu ( SR 8 ) / SR 186 batı Kavşak; US 80 / SR 8'in kuzey ucu örtüşüyor; SR 186'nın doğu ucu
Lee Kumral Auburn Teknoloji Park Yolu
179.666
51.438
289.144
82.781
51 I-85 güney ( SR 15 güney) / SR 147 (Kolej Caddesi) - Auburn I-85 örtüşmesinin güney ucu; Kilometre noktaları SR 15'ten I 85'e geçiyor
57 Bent Creek Yolu
Opelika 58.754 94.555 58 ABD 280 batı ( SR 38 batı / Ağ Geçidi Sürücüsü) ABD 280 / SR 38 örtüşmesinin güney ucu
60.773 97.805 60 SR 51 / SR 169  – Opelika , Hurtsboro
62.197 100.096 62 ABD 280 doğu ( SR 38 doğu) / ABD 431 ( SR 1 ) – Opelika , Phenix Şehri ABD 280 / SR 38 örtüşme kuzey ucu
64.551
190.425
103.885
306.459
64 I-85 kuzey ( SR 15 kuzey) – Opelika I-85 örtüşmesinin kuzey ucu; Kilometre noktaları I 85'ten SR 15'e geçiyor
CR 270 – Cusseta , Beulah
Odalar Valley CR 388 - Cusseta 354 ayak örtüşme
Langdale Moores Deresi
207.632 334.151 CR 208 (Fob James Yolu) – Huguley
şavmut 209.946 337.875 I-85  – Atlanta , Montgomery I-85'te 79'dan çıkın
Lanett 210.586 338.905 SR 50 (Gaziler Anıt Yolu) - Lafayette SR-50'nin doğu terminali
Batı noktası 211.883 340.993 US 29 kuzey / SR 14 kuzey - John C. Barrow Köprüsü Gürcistan'a devam
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Referanslar

Dış bağlantılar

KML, Vikiveri'den değil


ABD Rotası 29
Önceki eyalet:
Florida
Alabama Sonraki eyalet:
Gürcistan