Michigan'daki US Route 127'nin iş rotaları - Business routes of U.S. Route 127 in Michigan

ABD Otoyolu 127 işaretleyici
ABD Otoyolu 127
ABD 127'nin iş rotaları vurgulandı
Otoyol sistemi

US Highway 127'nin Michigan eyaletinde 10 iş güzergahı bulunuyor . İş yolları tüm bölümleri şunlardır devlet anahtar gövde karayolu bu şehir alanlarının ana hat karayolu dışına bağlayarak kendi kasaba merkezi iş üzerinden çalışmasını söyledi. Bu çeşitli iş rotaları eskiden US Highway 127'nin (US 127) veya onun Central Michigan, US 27'deki selefinin otoyol yan yollarının inşasından önce güzergâhının bir parçasıydı . Jackson ve Mason'daki güneydeki ikisi daha önce ABD 127'nin parçalarıydı, kuzeydeki sekizden yedisi ( Lansing , St. Johns , Ithaca , St. Louis , Mount Pleasant , Clare ve Harrison ) aslen bir otoyol olan US 27'nin bir parçasıydı. hangi 2002 yılında ABD 127 tarafından kuzey ucunda değiştirildi iş döngüsü yoluyla Alma kez ABD 27A numaralı edildi.

1920'lerin sonlarında, ABD 27, Alma yerine St. Louis'den geçecek şekilde kaydırıldı ve eski rota ABD 27A olarak yeniden numaralandırıldı. US 127, 1940'ların ortalarında Mason yakınlarında yeniden düzenlendi ve oradaki eski rotadan bir iş döngüsü yaratıldı. 1950'lerin sonlarında Jackson'ın benzer bir geçişi de bir iş döngüsü yarattı. 1960'ların başında, ABD 27 için Central Michigan üzerinden yeni bir otoyol (daha sonra otoyol ) birkaç iş döngüsünün yaratılmasına yol açtı. Diğer baypaslar 1980'lerde ve 1990'larda açıldı ve son iki iş döngüsünü yarattı. US 127'nin 2002'de US 27'nin yerini alacak şekilde genişletilmesi, iş döngülerinin mevcut adlarına göre yeniden tasarlanmasına da yol açtı.

Jackson

İş plakası.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum Jackson
Uzunluk 6,443 mil (10,369 km)
mevcut C.  1959 –günümüz

İş US Highway 127 ( otobüs. ABD 127 ) bir olan iş döngüsü içinde ABD 127 aracılığıyla Jackson tamamen olan eşzamanlı ile M-50 . Güney ucu, Zirve Kasabasının kırsal kesiminde bir kavşakta . US 127'deki 34 numaralı çıkıştan, iş döngüsü kuzeye ve kuzeybatıya doğru ilerleyerek Grand River'ı geçiyor . Nehrin kuzeyinde, Jackson'ın güneydoğu tarafındaki yerleşim alanlarından geçen Cooper Caddesi boyunca uzanan karayolu, işletmeler tarafından sınırlandırılmıştır. Şehir merkezinde, Otobüs. US 127/M-50, Business Loop Interstate 94 (BL I-94) ile birleşir ve şehir merkezinde bir döngü oluşturan tek yönlü bir sokak çiftini takip etmek için ayrılır . Kuzeye giden trafik, Cooper Caddesi'ndeki bu döngünün doğu tarafı boyunca devam eder ve Grand River'ı tekrar geçer. Michigan Avenue, BL I-94/Bus ile kesişme noktasında. US 127/M-50, şehir merkezinin kuzey tarafındaki Louis Glick Otoyolu'na batıya doğru döner. İş döngüsü, Louis Glick boyunca üçüncü ve son kez Grand River'ı geçiyor. Şehir merkezinin batı tarafında, Louis Glick Otoyolu Michigan Bulvarı ile birleştiğinde iş döngüsü güneybatıya doğru açılar. (Aynı zamanda, tek yönlü döngünün güney yarısı olan Washington Caddesi de Michigan Bulvarı'ndan ayrılır.) BL I-94/Bus. US 127/M-50, Michigan Bulvarı'nı batıya doğru yerleşim mahallelerinden geçerek Batı Bulvarı ile bir kavşağa kadar takip ediyor. US 127/M-50, BL I-94'ten (Michigan Caddesi) ayrılarak kuzeye döner. İş döngüsü ana otoyoluna yaklaştıkça ticari bir alana dönüşüyor. Otobüs kuzey terminali. US 127, ABD 127 ve I-94 otoyollarının birleştiği Blackman Township'teki Jackson'ın kuzeybatısındaki aynı kavşakta .

Jackson ilk olarak 1959 civarında doğu tarafında yeni bir ABD 127 otoyolu ile atlandı. O zaman, ABD 127'nin şehir merkezinden geçen eski rotası Otobüs olarak yeniden adlandırıldı. ABD 127. 1964'te, Jackson şehir merkezindeki iş yollarında birkaç değişiklik yapıldı. Güneye giden otobüs. ABD 127 trafiği, Michigan Bulvarı'ndan Blackstone Caddesi boyunca Washington Bulvarı'na kaydırıldı ve oradan Washington boyunca Francis Caddesi'ne ve tekrar Michigan Bulvarı'na koştu. Kuzeye giden trafik, Mechanic Street'te kuzeye Pearl Street'e kaydırıldı ve Blackstone'da güneye dönüp Michigan Bulvarı'na dönene kadar devam etti. Doğu ucu, 1968'de, Louis Glick Otoyolu'nu, şehir merkezindeki Michigan Bulvarı'na giden döngünün kuzey yarısına bağlanmak için kullanmak üzere güncellendi. Şehir merkezi döngüsünün batı tarafında bir dizi bağlayıcı cadde, trafik akışını daha da kolaylaştırmak için Kasım 1969'da açıldı ve Jackson'daki BL I-94 yönlendirmesinde son değişikliklerle sonuçlandı. Güneye giden trafik, Üçüncü Cadde'nin hemen doğusundaki Michigan Bulvarı'ndaki bağlantıya yönlendirildi. Bu bağlayıcı güneye, sonra doğuya, First Street yakınlarındaki Washington Avenue'ya doğru kıvrıldı. Louis Glick Otoyolu, Blackstone'dan batıya doğru kıvrılarak güneye doğru uzanarak Michigan'a bağlandı.

Ana kavşaklar
Otoyolun tamamı Jackson County'dedir .

Konum mi km Hedefler Notlar
Zirve İlçe 0.000 0.000 ABD 127
M-50 doğu – Monroe
M-50 eşzamanlılığının güney ucu; ABD 127'de 34'ten çıkış
Jackson 3.315–
3.480
5.335-
5.601
BL I-94 doğu (Michigan Caddesi)
M-106 kuzey (Cooper Caddesi)
BL I-94 eşzamanlılığının doğu ucu; M-106'nın güney terminali
4.697 7.559 BL I-94 batı (Michigan Caddesi) BL I-94 eşzamanlılığının batı ucu
zenci ilçesi 6.443 10.369 I-94  / US 127 güney
US 127 kuzey / M-50 kuzey – Lansing , Charlotte
M-50 eşzamanlılığının kuzey ucu; I-94'te 138 numaralı çıkış ve US 127'de 43 numaralı çıkış; karayolu ABD 127/M-50 otoyolu olarak kuzeye doğru devam ediyor
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Duvarcı

İş plakası 1948.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum Duvarcı
Uzunluk 2,369 mil (3.813 km)
mevcut C.  1946 –1964

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ), Mason şehir merkezinden geçen bir iş döngüsüydü . ABD 127'nin Mason şehir merkezini batıya atlamak için Hull Yolu'ndan ayrıldığı şehrin güney ucundaki bir kavşakta başladı . Oradan, iş döngüsü Hull Yolu boyunca kuzeye doğru ilerledi ve Jefferson Caddesi oldu. M-36 (Ash Street), Otobüs ile kesişme noktasında . ABD 127 batıya döndü ve M-36 ile aynı anda koştu . Dört blok ve Sycamore Deresi'ni geçtikten sonra Otobüs. US 127/M-36, Cedar Street'te kuzeye, Columbia Avenue'ye döndü ve ardından Columbia boyunca batıya, şehir merkezinin batısındaki US 127 ile bir kavşağa döndü.

Devlet, 1946 civarında Mason'u atlayarak şehir merkezinin batısında yeni bir otoyol inşa etti ve ABD 127'nin şehir merkezinden geçen eski rotası Otobüs olarak yeniden adlandırıldı. US 127. Bu iş döngüsü 1964'e kadar vardı. O zaman, Mason çevresindeki yan yol, şehir merkezinin kuzeybatısındaki Cedar Street'te bir kavşak ile tam bir otoyola yükseltildi. Otoyolun iki bölümü şu anda yerel kontrole devredildi: Otobüsün güney yarısı. US 127, Hull Road ve Jefferson Street'in yanı sıra Otobüs bölümü boyunca. ABD 127/M-36, Columbia Caddesi boyunca. M-36, Cedar Street boyunca kuzeye doğru yeni kavşak ve Otobüs'e uzatıldı. ABD 127 tanımı lağvedildi.

Başlıca kavşaklar
bütün otoyol oldu Mason , Ingham County .

mi km Hedefler Notlar
0.000 0.000 ABD 127  - Jackson , Lansing
1.292 2.079 M-36 doğu – Pinckney M-36 eşzamanlılığının doğu ucu
2.369 3.813 ABD 127  - Jackson , Lansing
M-36 doğu
M-36 eşzamanlılığının batı ucu; M-36'nın batı terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Lansing

İş ABD Otoyolu 127

Konum Lansing
Uzunluk 4.725 mil (7.604 km)
mevcut 2002–günümüz
Tarih Hiçbir zaman Otobüs olarak imzalanmadı. ABD 127

İş US Highway 127 ( otobüs. ABD 127 ) bir olduğu iş rota içinde Lansing olan işaretsiz . Ana hat , şehrin kuzey kesimindeki Cedar ve Kuzey caddelerinin köşesindeki Business Loop Interstate 96 (BL I-96) ile kesişme noktasında başlar . Haritalarda Old US 27 olarak işaretlenen iş rotası kuzeydoğudaki Cedar Street'i takip ediyor ve East Street'e geçiş yapıyor. Karayolu, Lansing'in kuzey tarafındaki yerleşim alanlarından geçiyor. Otobüs güzergahı boyunca. ABD 127, otoyol hemen bazı ticari işletmeler tarafından sınırlandırılmıştır. Sheridan Road, otoyol gelen haçlar Ingham County içine Clinton County ve Eski ABD 27. Otobüs adında bir yol olarak devam etmektedir. ABD 127 ile kuzeye bir kavşağına, hala işletmeler ve konut mahalleleri ile çevrelenmiştir banliyö güney Clinton County, boyunca devam I-69 içinde DeWitt Township .

1984 yılında, Lansing'in kuzey otoyolunun bir kısmı I-69 olarak açıldı. O zaman, US 27 , yeni otoyolu takip etmek için yeniden yönlendirildi. ABD 27'nin Lansing şehir merkezindeki eski rotası Otobüs olarak yeniden adlandırıldı . US 27 , şu anda Lansing Road, I-496 ve BL I-96 boyunca bir iş döngüsü olarak . Sekiz yıl sonra, I-69'un son bölümü Michigan'da tamamlandı. Daha sonra Otobüs. US 27, BL I-96/ Capitol Loop ve I-496 arasındaki değiş tokuş için kesildi ve devlet onu kuzeyden Lansing şehir merkezine doğru bir iş teşviki olarak yeniden yapılandırdı .

1999'da MDOT, Amerikan Devlet Karayolu ve Ulaştırma Yetkilileri Birliği'ne , eyaletteki US 27 adının hizmetten çıkarılması için dilekçe verdi ; değişiklik 16 Nisan 1999'da onaylandı. Devlet değişikliği yapmak için 2002'ye kadar bekledi. Değişiklik uygulandıktan sonra Otobüs. ABD 27, Otobüs olarak yeniden numaralandırıldı. ABD 127, eyaletteki diğer tüm benzer iş yollarında olduğu gibi. Ancak, diğer yeni Bus'tan farklı olarak. US 127'ler, bunun yeni ana otoyolu olan US 127 ile bağlantısı yoktu . MDOT, o zamandan beri iş rotasını imzasız bir ana hat tanımı olarak korudu .

Önemli kavşaklar

ilçe Konum mi km Hedefler Notlar
Ingham Lansing 0.000 0.000 BL I-96 (Sedir Caddesi, Kuzey Caddesi)
Clinton DeWitt İlçe 4.700-
4.725
7.564 –
7.604
I-69  – Fort Wayne , Flint
Old US 27 kuzey – St. Johns
I-69'da 87'den çıkın
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Aziz John

İş plakası.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum Aziz John
Uzunluk 14,175 km 8,808 mil
mevcut 2002–günümüz

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) , St. Johns'un güneyinde US 127 boyunca Price Road kavşağında başlar . Buradan, Otobüs. US 127, Price Road'u takip ederek eski US 27'ye ulaşır ve South Old US 27 boyunca kuzeye döner. St Johns şehrinde, Whittemore Caddesi olarak bilinir ve M-21 (Eyalet Caddesi) ile kesişir . Otobüs. ABD 127 kuzey ucuna Kuzey Eski ABD 27 üzerinde kuzeye devam ediyor. Otobüs kuzey terminali. ABD 127, Clinton County'deki mevcut ABD 127 otoyolunun kuzey ucuyla neredeyse çakışıyor. Otobüsün yaklaşık 0,8 km kuzeyinde. Johns'un kuzeyindeki ABD 127 kavşağı, ABD 127 otoyolu kuzeyde Gratiot County'ye ilerlemek için eski hizasına geri dönüyor.

ABD 27'deki St. Johns Bypass 31 Ağustos 1998'de açıldı ve otoyolun şehir merkezinden geçen eski güzergahı Otobüs olarak yeniden adlandırıldı . ABD 27 sonra. 1999 yılında, MDOT dilekçe AASHTO decommission halde ABD 27 tanımı için; değişiklik 16 Nisan 1999'da onaylandı. Devlet değişikliği yapmak için 2002'ye kadar bekledi. Değişiklik uygulandıktan sonra Otobüs. ABD 27, Otobüs olarak yeniden numaralandırıldı. ABD 127, eyaletteki diğer tüm benzer iş yollarında olduğu gibi, yeni ana otoyol tanımını yansıtacak şekilde.

Ana kavşaklar
Otoyolun tamamı Clinton County'de .

Konum mi km Hedefler Notlar
Zeytin Kasabası 0.000 0.000 ABD 127  - Clare , Lansing
Aziz John 7.419 11.940 M-21 (Eyalet Caddesi) – Ionia , Flint
Bingham İlçe 8.808 14.175 ABD 127  - Clare , Lansing
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Ithaca

İş plakası.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum Ithaca
Uzunluk 3,745 mil (6,027 km)
mevcut 2002–günümüz

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ), güney Ithaca şehir sınırlarındaki US 127'deki bir kavşaktan şehir merkezine ve şehrin kuzeyindeki otoyola geri dönen bir iş döngüsüdür . Güney ucu, ABD 127'deki 117 numaralı çıkıştadır ve oradan, iş döngüsü, otoyol kavşağının bitişiğindeki bir dizi işletme yoluyla Center Street boyunca batıya doğru ilerler. Daha batıda, Otobüs. ABD 127, Ithaca şehir merkezine girmek için yerleşim bölgelerinden geçer. Ana Cadde'de, iş döngüsü kuzeye bir blok Emerson'a döner, ardından Emerson boyunca bir blok batıya, Ithaca şehir merkezini atlayarak Pine River Caddesi'ne döner. Oradan, Otobüs. ABD 127, kasabanın içinden geçen ABD 27'nin eski rotası boyunca kuzeye doğru döner . Şehir merkezinin kuzeyinde, otoyol Ithaca'dan çıkmadan önce başka bir yerleşim bölgesinden geçiyor. Kasabanın kuzeyinde, iş döngüsü bir golf sahasından geçiyor ve doğuya doğru kısa bir mesafede Polk Yolu üzerinden otoyola bağlanmak için dönüyor.

Gratiot County'den geçen bir otoyol 1961'in sonlarında açıldı ve ABD 27, Ithaca'yı doğuya atlayarak onu takip etmek için yeniden yönlendirildi. ABD 27'nin Ithaca'daki Merkez ve Pine Nehri caddeleri boyunca uzanan eski rotası Otobüs olarak belirlendi . ABD 27 şu anda. 26 Nisan 1973'te devlet, Main Street'in batısındaki Center Street'in bir bloğu ve Emerson Street'in güneyindeki Pine River Street'in bir bloğu üzerindeki kontrolü devretti. Aynı zamanda, şehir, Main ve Emerson caddelerinin her birinin bir bloğunun kontrolünü devretti. 1999 yılında, MDOT dilekçe AASHTO decommission halde ABD 27 tanımı için; değişiklik 16 Nisan 1999'da onaylandı. Devlet değişikliği yapmak için 2002'ye kadar bekledi. Değişiklik uygulandıktan sonra Otobüs. ABD 27, Otobüs olarak yeniden numaralandırıldı. ABD 127, eyaletteki diğer tüm benzer iş yollarında olduğu gibi, yeni ana otoyol tanımını yansıtacak şekilde.

Ana kavşaklar
Otoyolun tamamı Gratiot County'dedir .

Konum mi km Hedefler Notlar
Ithaca - Kuzey Yıldızı İlçe hattı 0.000 0.000 ABD 127  - Clare , Lansing ABD 127'de 117'den çıkın
Emerson İlçe 3.745 6.027 ABD 127  - Clare , Lansing ABD 127'de 119'dan çıkın
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

alma

İş plakası.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum alma
Uzunluk 5,631 mil (9,062 km)
mevcut 2002–günümüz

İş US Highway 127 ( otobüs. ABD 127 ) bir olan iş döngüsü yoluyla Alma . Otoyol , Alma'nın doğusundaki kırsal bir alanda ABD 127'deki 123 numaralı çıkış için kısmi bir kavşakta başlıyor . Kavşağa bitişik birkaç işletme ve ABD 127 ile Otobüsün yanı sıra başka bir kısmi kavşağa erişim sağlayan Devlet Yolu ile bir kavşak vardır . Louis için ABD 127 . Lincoln Yolu boyunca batıya doğru devam eden, Otobüsün güney ayağı boyunca uzanan manzara. US 127, çiftlik arazisini içermektedir. Otoyol Alma'ya girdiğinde, cadde adı Superior Street olarak değişir. Otobüs. US 127, Pine Nehri'ni geçer ve şehir merkezine girmeden önce Alma'nın doğu tarafındaki yerleşim bölgelerinden geçer. Alma Koleji kampüsünün doğusundaki Wright Caddesi ile bir kavşakta , Otobüs. ABD 127 kuzeye döner. Şehir merkezinin kuzeyinde, iş döngüsü hastaneyi ve daha fazla ticari mülkü geçmeden önce başka bir yerleşim bölgesini geçiyor. In Çam Nehri İlçe kenti, Otobüs kuzey. ABD 127, M-46 (Monroe Yolu) ile kesişiyor . M-46, Alma iş döngüsünü St. Louis iş döngüsüne ve US 127 ile kısmi bir değişime bağlarken, Alma iş döngüsü, iş olarak hizmet eden US 127 ile kısmi değişime yarım milden (0,6 km) daha az devam eder. döngünün kuzey terminali.

Devlet karayolu sistemi ilk olarak 1919'da işaretlendiğinde, kuzey güneyde Alma bölgesinden geçen otoyol M-14 olarak numaralandırıldı. 1926'da, bu otoyol ABD 27'nin bir parçası olarak yeniden numaralandırıldı . Yeni otoyol tanımının Alma yerine St. Louis'den geçmesi gerekiyordu , ancak US 27 başlangıçta M-14'ün rotasını takip ediyor. 1929'un sonunda, ABD 27'nin ana hattı St. Louis üzerinden istenen rotaya kaydırıldı ve Alma yoluyla eski rotası ABD 27A oldu .

Gratiot County'den geçen bir otoyol 1961'in sonlarında açıldı ve ABD 27, Alma'yı doğuya atlayarak onu takip etmek için yeniden yönlendirildi. Alger'deki Lincoln Road/Superior Street ve Wright Avenue/Alger Road) boyunca ABD 27A'nın eski rotası Otobüs olarak belirlendi . ABD 27 şu anda. 1999 yılında, MDOT dilekçe AASHTO decommission halde ABD 27 tanımı için; değişiklik 16 Nisan 1999'da onaylandı. Devlet değişikliği yapmak için 2002'ye kadar bekledi. Değişiklik uygulandıktan sonra Otobüs. ABD 27, Otobüs olarak yeniden numaralandırıldı. ABD 127, eyaletteki diğer tüm benzer iş yollarında olduğu gibi, yeni ana otoyol tanımını yansıtacak şekilde.

Ana kavşaklar
Otoyolun tamamı Gratiot County'dedir .

Konum mi km Hedefler Notlar
Emerson - Bethany ilçe hattı 0.000 0.000 ABD 127 güney - Lansing
Lincoln Yolu doğu
US 127'de 123'ten çıkın; Yalnızca ABD 127'ye güneye giden giriş ve kuzeye giden çıkış, ABD 127'ye ek erişim Devlet Yolu üzerindendir
EmersonBethanyArcadaPine River ilçesi dörtlü nokta 0,297 0.478 ABD 127 kuzeyine giden Devlet Yolu Kuzey Eyalet Yolu, US 127 ve Otobüs üzerindeki 124 çıkışına erişim sağlar. ABD 127, St. Louis
Çam Nehri İlçe 5.255 8.457
M-46 için ABD 127 güney - Howard City , Saginaw , Lansing
M-46 doğu, ABD 127'de 127A çıkışına erişim sağlar
5.631 9.062 ABD 127 kuzey - Clare US 127'de 127B'den çıkın; Yalnızca ABD 127'ye kuzeye giden giriş ve yalnızca ABD 127'den güneye giden çıkış, ABD 127'ye ek erişim M-46 üzerinden yapılır
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Aziz Louis

İş plakası.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum Aziz Louis
Uzunluk 4.711 mil (7.582 km)
mevcut 2002–günümüz

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ), St. Louis'den geçen bir iş döngüsüdür . Otoyol , St. Louis'in güneyinde 114 numaralı çıkışta ABD 127 ile bir kavşakta başlar. Buradan, Eyalet Yolu'nu tarım arazilerinden geçerek şehrin güney ucuna doğru kuzeye doğru takip eder. İşte, Otobüs. ABD 127, ana caddeyi yerleşim alanlarından şehir merkezine doğru takip ediyor. M-46 (Washington Caddesi) ile kesişme noktasında , iş döngüsü diğer otoyol boyunca batıya döner ve aynı anda çalışır . Kombine otoyol, Pine Nehri'ni geçiyor ve kasabadan çıkarken yerleşim alanlarından geçiyor. Otobüs olarak. US 127/M-46, US 127'ye yaklaşıyor, birkaç işletmeyi geçiyor. İş döngüsü, Otobüsün kuzey terminaline yakın 127A çıkışında sona erer . Alma için ABD 127 .

Gratiot County'den geçen bir otoban 1961'in sonlarında açıldı ve US 27, St. Louis'i batıya atlayarak onu takip etmek için yeniden yönlendirildi. Louis'deki State Road/Main Street ve M-46 (Washington Street/Monroe Road) boyunca uzanan US 27'nin eski rotası Otobüs olarak belirlenmişti . ABD 27 şu anda. 1999 yılında, MDOT dilekçe AASHTO decommission halde ABD 27 tanımı için; değişiklik 16 Nisan 1999'da onaylandı. Devlet değişikliği yapmak için 2002'ye kadar bekledi. Değişiklik uygulandıktan sonra Otobüs. ABD 27, Otobüs olarak yeniden numaralandırıldı. ABD 127, eyaletteki diğer tüm benzer iş yollarında olduğu gibi, yeni ana otoyol tanımını yansıtacak şekilde.

Ana kavşaklar
Otoyolun tamamı Gratiot County'dedir .

Konum mi km Hedefler Notlar
Pine River - Bethany ilçe hattı 0,00 0,00 ABD 127  - Clare , Lansing
Eyalet Yolu güneyi
US 127'de 124'ten çıkın; Ayrıca Otobüs erişimi sağlar. ABD 127, Alma'da Devlet Yolu üzerinden
Aziz Louis 2.009 3.233 M-46 doğu – Saginaw M-46 eşzamanlılık Doğu ucu
Çam Nehri İlçe 4.711 7.582 ABD 127  – Clare , Lansing
M-46 batı – Alma
M-46 eşzamanlılığının batı ucu; US 127'de 127A'dan çıkış;
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Hoş Dağı

İş plakası.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum Hoş Dağı
Uzunluk 5,688 mil (9,154 km)
mevcut 2002–günümüz

Mount Pleasant'taki Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) şehirdeki US 27'nin eski bir bölümü boyunca uzanıyor . İş döngüsü , şehrin güneyindeki Union Township'teki 139 numaralı çıkışta US 127 ile yapılan kısmi bir değişimle başlar . Otoyolun kuzey yönünden çıkış rampası soldan çıkmakta ve iş döngüsünün kuzeye giden şeritlerini oluştururken, iş döngüsünün güneye giden şeritleri otoyolun güney yönüne birleşmektedir. Otobüs. ABD 127 , Great Lakes Merkez Demiryolunun raylarına paralel dört şeritli bölünmüş bir otoyol olarak batıya doğru ilerliyor . Kentin ilçedeki ticari şeridinin güney ucuna yakın bir yerde, iş döngüsünün iki yönü bölünmemiş bir otoyol olarak birleşiyor ve Mission Caddesi'ni takip ediyor. Görev , Central Michigan Chippewas futbol takımının ana sahası olan Kelly/Shorts Stadyumu'nu geçmek de dahil olmak üzere Central Michigan Üniversitesi kampüsünün doğu ucunda çalışır . Körükler Sokağı'nın kuzeyinde, Mission Sokağı'nın her iki yanındaki bloklar daha konut karakteri alırken, ana cadde perakende ve ticari kuruluşlarla sıralanmaya devam ediyor. M-20 , iş döngüsü boyunca aynı anda çalışmak için batıdan High Street'te birleşir . Pickard Caddesi'nde, M-20 doğuya ve Otobüs'e döner. ABD 127 şehrin kuzey ucundan devam ediyor. Union Township'teki Corporate Way'in kuzeyinde, iş döngüsü Mission Street'ten ayrılır ve bölünmüş bir otoyola döner ve kuzeydoğuya dönerek ABD 127'deki 144 çıkışına bağlanır. Bu aynı zamanda, iş döngüsünden kuzeye giden şeritler kuzeye giden şeritlerle birleştiği için kısmi bir değişimdir. Otoyolun soldan ve iş döngüsünün güneye giden şeritlerinden US 127 çıkış rampasından oluşturulur. Otobüsün toplam uzunluğu. ABD 127, Mount Pleasant bölgesinde 9,154 km'dir.

1961'in başlarında, Gratiot ve Isabella ilçelerinde US 27 için bölünmüş bir otoyol bölümü açıldı ; Bu rota, Mission Caddesi'ndeki Mount Pleasant'ın güneyindeki eski ABD 27 hizasına bağlandı. 1961'in sonunda, Isabella County'den geçen ABD 27 otoyolu tamamlandı ve bölünmüş otoyol tam otoyol statüsüne yükseltildi. Bu proje tamamlandığında, Mount Pleasant'ın güneyindeki Misyon Sokağı ile otoyol arasındaki bağlantı ve şehirdeki Misyon boyunca eski güzergah, Otobüs olarak yeniden vaftiz edildi . ABD 27 . İş yolunu tamamlamak için şehrin kuzey ucunda yeni bir bölünmüş otoyol bağlantısı inşa edildi. 2002 yılında, ABD 127, Lansing'in kuzeyindeki ABD 27'nin yerini aldığında, Mount Pleasant iş döngüsüne şu anki takma adı verildi.

Ana kavşaklar
Otoyolun tamamı Isabella County'dedir .

Konum mi km Hedefler Notlar
Birlik İlçe 0.000 0.000 ABD 127 güney - Lansing ABD 127 çıkışından 139 güneye giriş ve kuzeye sol çıkış
Hoş Dağı 3.578 5.758 M-20 batı – Büyük Rapids M-20 eşzamanlılığının güney ucu
4.587 7.382 M-20 doğu – Midland M-20 eşzamanlılığının kuzey ucu
Birlik İlçe 5.688 9.154 ABD 127 kuzey - Clare Kuzeye giden sol giriş ve ABD 127 çıkışından güneye çıkış 144
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Clare

İş plakası.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum Clare
Uzunluk 3,374 mil (5,430 km)
mevcut 2002–günümüz

İş US Highway 127 ( otobüs. ABD 127 ) bir olduğu iş döngüsü içinde Clare . Otoyolun güzergâhının kuzey yarısı Otobüs ile paylaşılmaktadır . ABD 10 , şehir merkezinden aynı anda geçiyor. Güney ucu, Isabella County'deki Clare'in güneyindeki ABD 127 ile yönlü bir kavşakta . Bu kavşak kuzeye giden Otobüse erişim sağlar. Yalnızca kuzeye giden US 127'den US 127 ve güneye giden iş döngüsünden gelen trafik yalnızca güneye giden otoyola girmelidir. İş döngüsü, otoyoldan kuzeybatıya doğru, Mission Road ile bir dolambaçlı kavşağa kadar uzanıyor . Otobüs. ABD 127, Mission Yolu üzerinde kuzeye dönerek Clare County'ye girer ve Clare'in güney tarafındaki yerleşim alanlarından McEwan Caddesi'ni takip eder. Şehir merkezinde 5. Cadde ile kavşakta, Otobüs. US 10 doğudan birleşir ve M-115 batıdan son bulur. Otobüs. ABD 127/Otobüs. US 10, şehrin kuzey tarafındaki bir yerleşim bölgesinden geçer ve Tütün Nehri'nin Güney Kolunu geçer . İş döngüsü Michigan'daki US 127/ US Route 10'a yaklaşırken , otoyolla tam bir kavşakta sona ermeden önce Clare Avenue'yi birkaç işletmeyi takip ediyor.

1961'in sonlarında Isabella ve Clare ilçelerinden geçen bir otoyol açıldı ve ABD 27 , Clare'i doğuya atlayarak onu takip etmek için yeniden yönlendirildi. ABD 27'nin McEwan Caddesi ve Clare Caddesi boyunca uzanan eski rotası Otobüs olarak belirlendi . ABD 27 şu anda. Clare ve Farwell'in kuzeyindeki bir otoyol geçişi 1975'te açıldı ve US 10 , her iki şehri de atlayarak yeni bypass'tan şehrin doğusundaki mevcut otoyola bağlanmak için US 27 otoyolu boyunca yeniden yönlendirildi. US 10'un Clare şehir merkezindeki bölümü Otobüs olarak adlandırıldı. US 10 şu anda Otobüs boyunca ilerliyor. US 27, şehir merkezinin kuzeyinde US 27/US 10'a bağlanacak. 1999 yılında, MDOT dilekçe AASHTO decommission halde ABD 27 tanımı için; değişiklik 16 Nisan 1999'da onaylandı. Devlet değişikliği yapmak için 2002'ye kadar bekledi. Değişiklik uygulandıktan sonra Otobüs. ABD 27, Otobüs olarak yeniden numaralandırıldı. ABD 127, eyaletteki diğer tüm benzer iş yollarında olduğu gibi.

Önemli kavşaklar

ilçe Konum mi km Hedefler Notlar
Isabella Vernon İlçe 0.000 0.000 ABD 127 güney - Lansing ABD 127 çıkışı 156'dan güneye çıkış ve kuzeye giriş
Clare Clare 1.658 2.668
Otobüs. ABD 10 doğu – Midland
M-115 kuzey – Farwell
BUS US 10 eşzamanlılığının güney ucu; M-115'in güney terminali
Grant - Sheridan ilçe hattı 3.374 5.430 US 127  / US 10  – Mackinac Köprüsü , Lansing , Midland


Otobüs. ABD 10 biter
Otobüsün ortak terminali. US 127 ve BUS US 10, US 127/US 10'da 160 numaralı çıkışta
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Harrison

İş plakası.svg

İş ABD Otoyolu 127 işaretleyici

İş ABD Otoyolu 127

Konum Harrison
Uzunluk 6.903 mil (11.109 km)
mevcut 2002–günümüz

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ), Harrison şehir merkezinden geçen bir iş döngüsüdür . Güney ucu, US 127'deki 170 numaralı çıkışta başlar ve aynı anda kuzeybatıya ve M-61 boyunca otoyoldan uzaktaki kırsal ormanlık alan boyunca kuzeye doğru uzanır . İş döngüsü , Allendale'in tüzel kişiliği olmayan topluluğundan Park Street olarak geçer ve Budd Gölü'nün güney ucuna yakın kuzeybatıya döner. Şimdi adı 1. Cadde, Otobüs. US 127/M-61, Harrison'a girer ve yerleşim alanlarından geçerek kuzeye doğru şehir merkezine döner. Ana Cadde ile kesişme noktasında, M-61 batıya doğru ayrılır ve iş döngüsü kuzeybatı yönünde Budd Gölü kıyısına paralel olarak devam eder. Otobüs. US 127 kuzeye döner ve Harrison'dan çıkar ve Clare County Fuar Alanı'nı duyar . Kasabanın kuzeyinde, iş döngüsü , Clare County Havaalanı'nı geçmeden önce Hayes Kasabası'ndaki tüzel kişiliği olmayan Ash Acres topluluğundan geçiyor . Otobüs. US 127, havaalanının kuzeyindeki ormanlık alandan kuzeydoğuya döner ve US 127'deki 176 çıkışında sona erer.

Clare County'den geçen bir otoyol 1961'in sonlarında açıldı ve ABD 27, Harrison'ı doğuya atlayarak onu takip etmek için yeniden yönlendirildi. ABD 27'nin Harrison'daki M-61 ve 1st Street/Clare Avenue boyunca uzanan eski rotası Otobüs olarak belirlendi . ABD 27 şu anda. 1999 yılında, MDOT dilekçe AASHTO decommission halde ABD 27 tanımı için; değişiklik 16 Nisan 1999'da onaylandı. Devlet değişikliği yapmak için 2002'ye kadar bekledi. Değişiklik uygulandıktan sonra Otobüs. ABD 27, Otobüs olarak yeniden numaralandırıldı. ABD 127, eyaletteki diğer tüm benzer iş yollarında olduğu gibi, yeni ana otoyol tanımını yansıtacak şekilde.

Ana kavşaklar
Otoyolun tamamı Clare County'de .

Konum mi km Hedefler Notlar
Hayes Kasabası 0.000 0.000 ABD 127  – Clare , Mackinac Köprüsü
M-61 doğu – Gladwin
M-61 eşzamanlılığının güney ucu; ABD 127'de 170'ten çıkış
Harrison 2.689 4.328 M-61 batı – Marion M-61 eşzamanlılığının kuzey ucu
Hayes Kasabası 6.903 11.109 ABD 127  - Clare , Mackinac Köprüsü ABD 127'de 176'dan çıkın
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

Rota haritası :

KML Vikiveri'den alınmıştır