ABD Rotası 95 - U.S. Route 95

ABD Rota 95 işaretleyici
ABD Rotası 95
Rota bilgileri
Uzunluk 1.574 mil (2.533 km)
mevcut 1926–günümüz
Önemli kavşaklar
Güney ucu Çağrı 1'den Fed'e. 2 de Meksika sınırından içinde San Luis, AZ
 
kuzey ucu Highway 95 at Kanada sınırındaki içinde Eastport, kimlik
Konum
Devletler Arizona , Kaliforniya , Nevada , Oregon , Idaho
Otoyol sistemi

US Route 95 ( US 95 ) batı Amerika Birleşik Devletleri'nde bir kuzey-güney ABD otoyoludur . Diğer birçok ABD otoyolunun aksine , çoğunlukla kırsal ve dağlık rotası nedeniyle , uzunluğunun çoğunda eyaletler arası otoyol koridorunu ihlal eden bir silme veya değiştirme görmedi . Bu nedenle, hala sınırına sınırından geçecek ve hem birincil kuzey-güney otoyol Nevada ve Idaho . Bu geçmeye kaç ABD Routes veya Interstate karayolları biridir Meksika'ya için Kanada'da .

2010 yılı itibarıyla Otoyolun güney terminali bulunan San Luis, Arizona üzerinde, Meksika-ABD sınırında , nerede Calle 1, kısa mahmuz için iletkenler Meksika Federal Highway 2 yılında San Luis Río Colorado , Sonora . Onun kuzey terminali bulunan Sınır County, Idaho at, Kanada-ABD sınırındaki içinde Eastport, Idaho o kadar kuzey devam British Columbia Highway 95 .

Rota açıklaması

arizona

US 95, Amerika Birleşik Devletleri'ni Meksika'ya bağlayan San Luis Giriş Limanı'nda başlar . Daha sonra Colorado Nehri'ni kuzeye doğru San Luis'e ve Yuma'ya kadar takip eder , burada kasabadan geçer ve I-8'i geçer . Yuma'dan ayrılırken, US 95, ABD Ordusu'nun Yuma Deneme Alanından geçen, bölünmemiş iki şeritli bir otoyoldur .

Interstate 10 boyunca bir ABD 95 kavşağı için imzalayın

Daha sonra batıdaki deneme alanı ile doğudaki Kofa Ulusal Yaban Hayatı Sığınağı arasında Quartzsite'ye kadar kuzeye doğru ilerler . Burada onunla birleşir -I 10 ve ishal eşzamanlı kadar 17 mil (27 km) için batı bölümüne başlığı, Kolorado Nehri girerken, California sadece bir utangaç, Blythe .

Toplamda, US 95 Arizona'da 123.16 mil (198.21 km) harcıyor.

Kaliforniya

US 95, Interstate 10 ile aynı anda Blythe'de Kaliforniya'ya girer . O katılana dek Büyük ölçüde Colorado Nehri'nin batı kıyısında paralel seyahatleri Interstate 40 yılında iğneler . Rota daha sonra Goffs'tan Nevada eyalet sınırına kadar kuzeye gider .

Kaliforniya'daki toplam mesafe yaklaşık 130 mildir. Kaliforniya'ya giren ancak orada sonlanmayan tek ABD otoyoludur.

Nevada

Nevada'daki US 95, Cal-Nev-Ari ( Laughlin'e giden SR 163 kavşağı ) ve Boulder City arasında bölünmüş bir otoyol . Bu kavşakta SR 173'ü geçen çok şeritli bölünmüş bir otoyol olarak ve Boulder City'deki I-11 ve US 93'ün eşzamanlı rotasının bir parçası olarak birleşiyor . Las Vegas Vadisi'ne girdikten sonra I-11, I-215'te biter ve SR 564 ve I-515 burada Henderson'da başlar. Ayrıca Henderson ve Downtown Las Vegas arasında I-515 ve US 93 ile eşzamanlıdır . Bu haçlar I-15 at Spagetti Bowl I-515 burada biter ve ABD 93 I-15 kuzeye devam. Otoyol, tekrar kuzeybatı Las Vegas Vadisi'nin Corn Creek Yolu'nda bölünmüş bir otoyol haline gelene kadar birkaç mil boyunca bir otoyol olarak devam ediyor.

Nye County'ye girdikten kısa bir süre sonra , US 95 , eyalet boyunca kuzeybatıya doğru kıvrılarak, kabaca California eyalet sınırına paralel olarak Merkür kavşağından geçerek bölünmemiş iki şeritli bir otoyol haline gelir . Bu rota boyunca, kuzeye Goldfield ve Tonopah'a gitmeden önce Beatty'ye hizmet veren Amargosa Vadisi'nden geçer . Otoyol, Tonopah'ın birkaç mil kuzeyinde US 6 ile eşzamanlıdır, ardından kuzeye Hawthorne , Schurz'a (burada Yerington , Carson City (ABD 50 batı yoluyla), Reno'ya (Ramsey Weeks Cutoff üzerinden ) doğru kuzeybatıya giden US 95 ALT ile buluşur) gider. , US 50 doğu, SR 439 kuzey ve I-80 batı) ve Fernley ) ve Fallon . Fallon'un kuzeyinde, Lovelock'un batısındaki Çıkış 83'ten Winnemucca'daki Çıkış 176'ya kadar 93 mil (150 km) boyunca I-80 ile eş zamanlı olarak buluşur ve çalışır . Sınırına Daha sonra kafaları kuzey Oregon at McDermitt , 73 mil (117 km) mesafede.

Oregon

In Oregon , ABD 95 yılında seyrek nüfuslu yüksek çölde bir bölünmemiş iki şeritli otoyol güneydoğu kırsal tamamen çalışan devletin köşesinde, Malheur County . Gönderen Nevada de eyalet sınırında McDermitt , kademeli olarak karayolu kafaları kuzey ve de Blue Mountain Geçidi'nde onun tepesine doğru tırmanıyor yükseklik 5293 feet (1613 m) arasında , deniz seviyesinden . US 95, Bask İstasyonu'na (web kamerası) ve Burns Junction'a 3960 fit (1207 m), ardından doğuya doğru Roma'ya (3390 ft, 1033 m) ve Ürdün Vadisi'ne (4389', 1338 m) (web kamerası) iner . Otoyol kuzey-kuzeydoğuya doğru Idaho eyalet hattına doğru gidiyor ve Owyhee County'deki Marsing'in güneybatısında giriyor . ABD 95'te Oregon'daki hız sınırı, Nevada ve Idaho tarafından belirlenen hız sınırlarına uyması için saatte 70 mile yükseltildiği Mart 2016'ya kadar saatte 55 mil idi.

ABD 95 ve Oregon Route 78 kesişimi

ABD 95 belirlenmiş ION Otoyol No. 456 (bkz Oregon otoyollar ve yolları Idaho-Oregon-Nevada için ION ile). Otoyolun bu bölümü, Boise ile kuzey Kaliforniya arasında , Winnemucca , Nevada'daki Interstate 80'e bağlanan birincil ticari bir yoldur . ABD 95 , Nevada'nın yaklaşık 35 mil (56 km) kuzeyindeki Dağ Saat Dilimi'ne geçer .

Roma, Oregon yakınlarındaki güneydoğu Oregon'daki Roma Sütunları
Yakın güneydoğu Oregon, Roma'da Sütunları Roma

Idaho

US 95, Idaho'da 538 mil (866 km) üzerinde olan uzunluğunun çoğu boyunca bölünmemiş iki şeritli bir otoyoldur.

ABD 95 yılında Oregon Idaho girer Owyhee County 50 mil (80 km) güneybatı hakkında, Boise . Bu geçerek Homedale ve haçlar Yılan Nehri eşzamanlı bir kavşak öncesi ABD 20 ve ABD 26 sekiz mil (13 km) birlikte çalışacak. Kuzeye doğru ilerlerken, US 95 , Payette Ulusal Ormanı'ndan geçmeden önce I-84 ve US 30'u geçiyor . Riggins'ten hemen sonra otoyol , Somon Nehri'ni geçerken Pasifik Saat Dilimi'ne yeniden girer . ABD 95, sonra inen nehir izler üzerinde tırmanıyor Beyaz Kuş Tepesi için Camas Prairie , ardından Lapwai Canyon iner Clearwater Nehri . Ağustos 2015'te, işaretin esrar meraklıları tarafından çalınmasını önlemek için 420 numaralı mil işareti 419.9 olarak değiştirildi.

US 95, Lewiston'un doğusundaki nehri geçtikten sonra dört şeritli bölünmüş bir otoyol haline geldi ; birkaç mil boyunca ABD 12 ile aynı anda çalışır . ABD 12'nin batıya Lewiston'a devam etmesi ve US 95'in kuzeybatıya dönmesi ve yuvarlanan Palouse'a kadar dik bir yokuşu tırmanmasıyla karayolları bölünüyor . US 195 ile bir kavşakta US 95, yakın zamanda tamamlanmış bir bölünmüş otoyol olarak kuzeye Moskova'ya doğru ilerliyor. Moskova'da bölünmemiş bir otoyol haline gelir ve I-90'ı geçerek kuzeye Coeur d'Alene'ye devam eder . US 95 kuzeye , US 2 ile birleştiği Sandpoint'e gider , bundan sonra karayolları , US 2'nin doğuya Montana'ya gittiği ve US 95'in kuzeye Kanada'ya devam ettiği ve BC 95 ile Kanada sınırında buluştuğu Bonners Ferry sonrasına kadar eşzamanlı çalışır . Eastport-Kingsgate Sınır Kapısı .

Tarih

US Route 95, 1925 Kamu Yolları Bürosu numaralandırma planında önerilen orijinal ABD otoyollarından biriydi . Orijinal teklife göre, otoyol sadece Idaho'da , Payette'den Eastport'un kuzeyindeki Kanada-ABD sınırına kadar var olacaktı . Plan, Kasım 1926'da Amerikan Devlet Karayolu Taşımacılığı Yetkilileri Birliği tarafından kabul edildiğinde, ABD 95'in rotası güneyden Weiser'a onaylanmıştı ve hala yalnızca Idaho'da mevcuttu. ABD 95'in güneyini Winnemucca , Nevada'ya kadar genişletme önerisi , 1937'de AASHO tarafından kabul edildi; ancak, Oregon'da eksik olan bölümler nedeniyle eylem ertelendi. AASHTO, 28 Haziran 1939'daki toplantısında bu fikri, güneydeki karayolunu Blythe , California'ya genişletmek için daha büyük bir planın parçası olarak yeniden ele aldı . Bu plan o toplantıda kabul edildi ve 1 Ocak 1940'ta yürürlüğe girdi.

Washington (eski)

Lewiston , Idaho'nun kuzeyi , US 95, Washington'a 0,54 mil (0,87 km), kısmen US Route 195 ile eşzamanlı olarak girdi . Rota, 1970'lerde Washington'u atlayan 4 şeritli yeni bir bölünmüş yola taşındı .

Rota artık US Route 195 Spur .

Idaho

Nisan 2005'te, Idaho yasama meclisi, Eastport'taki ABD-Kanada giriş limanından başlayan ve uzak Owyhee County'deki Oregon sınırında biten tüm rota için tüm otoyolu iki şeritten dört şeride genişletmek için bir yasa tasarısını onayladı . Proje için sözleşme Washington Group International ve CH2M Hill'e verildi . Sözleşme değerinde fazla olduğunu $ 1,2 milyar ve otoyol halde yaklaşık 460 mil (740 km) var 250 mil üzerinde (402 km) etkileyen, altı yıldan fazla, kapak 13 büyük imar projeleri için son planlanıyor.

Yeniden yapılanmadaki başlıca faktörler, US 95'in batı Idaho'da kuzeyden güneye uzanan, kuzeyde Eastport'tan başlayıp uzak Owyhee County'de biten tek rota olması gerçeğinden kaynaklanmaktadır ; dar ve çok tehlikeli virajlarda çok sayıda kaza ve ölüm meydana geldiği için güvenlik endişelerinin yanı sıra. Bu değişiklik, Beyaz Kuş Tepesi'nde yapılan yeniden yapılanma ve iyileştirmelerle başladı. Coeur d'Alene Indian Reservation dahil olmak üzere büyük projeler üstlenilmiştir .

İlk aşama Ağustos 2005'te Coeur d'Alene'nin hemen güneyinden Fighting Creek Road'a kadar tamamlandı ve yaklaşık on mil (16 km) boyunca yükseltilmiş dört şeritli bir otoyol. Fighting Creek Road'dan Coeur d'Alene Indian Reservation'daki Lake Creek'e kadar olan ikinci aşama, Temmuz sonu-Ağustos ayının başlarında tamamlandı ve otoyolun yedi millik (11 km) bölümünü iyileştirdi. Lake Creek'ten Worley'e kadar olan üçüncü etap, 2006 yılının ortalarından sonuna kadar başladı ve 2008'de tamamlandı. Bu bölüm, Coeur d'Alene Kızılderili Rezervi'nde olduğu için önemlidir. "Yeni" otoyol , rezervasyondaki en büyük işletme olan Coeur d'Alene Casino'yu atlıyor ve eski otoyol, otoyolu kumarhaneye ve rezervasyonun daha uzak bölgelerine bağlayacak alternatif bir rota haline geliyor. Bu proje, 20 millik (32 km) bir otoyol şeridini iyileştirdi ve otoyolun uzunluğunu yaklaşık 20 mil (32 km) kısalttı.

Ayrıca, 2007'de Lewiston'un hemen kuzeyinden Moskova'nın 6 mil (10 km) güneyine kadar yaklaşık 20 millik (32 km) bir yol tamamlandı .

Gelecek

Nevada

Nevada'da Gelecek I-11

US 95, Interstate 11'in (I-11) Las Vegas'tan önerilen kuzeybatıya uzantısının bir parçasıdır . Eyaletler arası otoyol öncelikle orta ve kuzeybatı Nevada üzerinden ABD 95 koridorunu takip edecek ve Reno yakınlarındaki I-80 ve Tonopah üzerinden Sparks'a kadar uzanacaktı . 2018'de Nevada Ulaştırma Bakanlığı , gelecekteki I-11 koridoru için seçenekleri daraltmak için uzun vadeli planlama çabalarıyla ilgili olarak halka erişim başlatmıştı.

Önemli kavşaklar

arizona
En Calle 1 Meksika-ABD sınırında yer San Luis
I-8 içinde Yuma
I-10 içinde Quartzsite . Karayolları aynı anda Blythe, California'ya gider .
Kaliforniya
I-40 içinde İğneler . Karayolları aynı anda Needles'ın batı-kuzeybatısına gider.
Nevada
I-11  / US 93 , Boulder City'de . Otoyollar aynı anda Las Vegas'a gider .
I-215 yılında Henderson
I-515  / US 93 , Henderson'da. Otoyollar aynı anda Las Vegas'a gider.
I-15  / US 93 , Las Vegas'ta
ABD 6 yılında Tonopah . Karayolları aynı anda Coaldale'e gider .
ABD 50 yılında Fallon . Karayolları aynı anda Fallon'dan geçer.
I-80 Lovelock'un güney-güneybatısında . Otoyollar aynı anda Winnemucca'ya gider .
Oregon
Önemli kavşak yok
Idaho
US 20  / US 26 , Parma'nın güneydoğusunda . Karayolları aynı anda Parma'nın kuzey-kuzeydoğusuna gider.
I-84 Fruitland'in güneyinde
ABD 30 , Fruitland'ın güneyinde. Karayolları aynı anda Fruitland'a gider.
ABD 12 Spalding'in batısında . Karayolları aynı anda Lewiston'a gider .
ABD 195 Lewiston kuzey-kuzeybatı
I-90 içinde Coeur d'Alene
ABD 2 yılında Sandpoint . Karayolları aynı anda Bonners Ferry'nin kuzey-kuzeydoğusuna gider .
Highway 95 at Kanada-ABD sınırında yer Eastport

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

Numaralandırılmış rotalara göz atın
SR 93 A'dan Z'ye SR 95
VEYA 86 VEYA ABD 97