Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi - Tuskegee Airmen National Historic Site

Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi
Tuskegee Enstitüsü Alanı #2
Moton Alanı
Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi.JPG
En Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Sitesi'nde Hangar Bir Müze Moton Field içinde Tuskegee, Alabama
Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi Alabama'da bulunuyor
Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi
Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi'nin Konumu
Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Sitesi ABD'de bulunan
Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi
Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi (Amerika Birleşik Devletleri)
Konum Tuskegee, Alabama , ABD
koordinatlar 32°27′33″K 85°40′48″W / 32.45917°K 85.68000°B / 32.45917; -85.68000 Koordinatlar: 32°27′33″K 85°40′48″W / 32.45917°K 85.68000°B / 32.45917; -85.68000
İnşa edilmiş 1940
Mimar Amerikan ordusu
İnternet sitesi Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi
NRHP referans  numarası 01000284
önemli tarihler
NRHP'ye eklendi 6 Kasım 1998
Belirlenmiş NHLD 6 Kasım 1998

Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Sitesi de, Moton Field içinde Tuskegee, Alabama , Afrika-Amerikalı havacı katkılarını anısına Dünya Savaşı . Moton Field, Tuskegee Airmen olarak bilinen öncü pilotlar için birincil uçuş eğitimi alanıydı ve şimdi , tarihlerini ve başarılarını yorumlamak için Ulusal Park Servisi tarafından işletiliyor . 1941 yılında yeni bir eğitim üssü olarak inşa edilmiştir. Alan, önceki yıl ölen eski Tuskegee Enstitüsü müdürü Robert Russa Moton'un adını aldı .

genel bakış

Bir Tuskegee Havacısının Posteri

1940'tan önce, Afrikalı Amerikalıların ABD ordusu için uçmaları yasaktı. Sivil haklar örgütleri ve siyah basın, 1941'de Tuskegee, Alabama'da yerleşik bir Afrikalı-Amerikalı takip filosunun kurulmasıyla sonuçlanan baskı uyguladı. Bunlar Tuskegee Havacıları olarak tanındı .

"Tuskegee Airmen", Afrikalı Amerikalıları savaş uçaklarını uçurmak ve korumak için eğitmek için Ordu Hava Birlikleri programı olan "Tuskegee Deneyi" olarak adlandırılan herkese atıfta bulunur. Tuskegee Airmen, pilotları, denizcileri, bombardıman uçaklarını, bakım ve destek personelini, eğitmenleri ve uçakları havada tutan tüm personeli içeriyordu.

Ordu, havacılık eğitimine olan bağlılığı nedeniyle pilot yetiştirmek için Tuskegee Enstitüsü'nü seçti. Tuskegee, tesislere, mühendislik ve teknik eğitmenlere ve yıl boyunca uçuş için bir iklime sahipti. İlk Sivil Pilot Eğitim Programı öğrencileri eğitimlerini Mayıs 1940'ta tamamladılar. Tuskegee programı daha sonra genişletildi ve II. Dünya Savaşı sırasında Afrikalı-Amerikalı havacılığın merkezi haline geldi.

Tuskegee Airmen, II. Dünya Savaşı'nın en saygın savaşçı gruplarından biri olmak için ayrımcılığın ve önyargının üstesinden geldi. Afrikalı Amerikalıların uçabileceklerini ve sofistike savaş uçaklarını sürdürebileceklerini kesin olarak kanıtladılar. Tuskegee Airmen'in başarıları, onları destekleyen kadın ve erkeklerle birlikte ABD ordusunun tam entegrasyonunun yolunu açtı.

Tarih

Moton Field , II . Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusu Hava Birlikleri'nde (Ordu Hava Kuvvetleri) Afrikalı-Amerikalı pilot adayları için tek birincil uçuş tesisiydi . Adını Tuskegee Enstitüsü'nün ikinci başkanı Robert Russa Moton'dan almıştır .

Moton Field, ABD ordusuyla yapılan bir sözleşme kapsamında birincil uçuş eğitimi sağlamak için Julius Rosenwald Fonu'ndan sağlanan fonla 1940 ve 1942 yılları arasında inşa edildi . Dan Personel Maxwell Field , Montgomery, Alabama, seçme ve site haritalama yardım sağladı. Mimar Edward C. Miller ve mühendis GL Washington, yapıların çoğunu tasarladı. Bir mühendis ve müteahhit olan Archie A. Alexander, uçuş okulu tesislerinin yapımını denetledi. Tuskegee Enstitüsü çalışanları ve vasıflı işçiler, uçuş eğitiminin zamanında başlayabilmesi için alanın tamamlanmasına yardımcı oldu.

Ordu Hava Birlikleri, Tuskegee Enstitüsü/Moton Sahası'ndaki eğitimi denetlemek için subaylar atadı. Harbiyelileri ders kitapları, uçan giysiler, paraşütler ve mekanik giysilerle donattılar. Sivil müteahhit olan Tuskegee Enstitüsü, hava kuvvetleri personeli, uçuş eğitmenleri, yer okulu eğitmenleri ve mekanikçiler için ofisler, hangarlar ve bakım atölyeleri ve ofisler için mahalleler ve bir karmaşa da dahil olmak üzere uçak ve personel için tesisler sağladı. Tuskegee Enstitüsü, askeri uçuş eğitimi tesislerine sahip olan, geliştiren ve kontrol eden çok az Amerikan kurumundan biriydi. Moton Field'daki uçuş eğitimine ek olarak, aşağıdaki bilinen alt üsler ve yardımcılar kullanıldı:

Mart 1941'in sonlarında Başkan Franklin D. Roosevelt'in karısı Eleanor Roosevelt, Tuskegee bölgesindeki Kennedy Field'ı ziyaret etti ve Tuskegee Enstitüsü'nün baş eğitmen pilotu C. Alfred "Baş" Anderson tarafından kullanılan bir uçağa alındı. Bayan Roosevelt, Tuskegee'deki Moton Field inşaatı için finansman sağlamaya yardımcı olan bir Rosenwald Fonu mütevellisiydi.

BT-13 Stearmans'ın önünde Moton Field uçuş eğitmenleri, 1945

Öğrenci subay Yüzbaşı Benjamin O. Davis, Jr.'ın da yer aldığı birinci sınıf (42-C), Kadetlerin Komutanı olarak görev yapan 19 Temmuz 1941'de eğitime başladı. On iki öğrenci, beyaz bir subay olan Yüzbaşı Noel F. Parrish ve emir subayı olarak görev yapan başka bir beyaz subay olan 2. Teğmen Harold C. Magoon altında onunla birlikte görev yaptı. Diğer öğrenciler John C. Anderson, Jr., Charles D. Brown, Theodore E. Brown, Marion A. Carter, Lemuel R. Custis , Charles H. DeBow, Jr., Frederick H. Moore, Ulysses S. Pannell, George S. Roberts , Mac Ross , William H. Slade ve Roderick C. Williams. Bu öğrencilerden sadece beşi Mart 1942'de Tuskegee'deki uçuş eğitimini tamamladı.

Yer okulunda meteoroloji, seyrüsefer ve enstrümanlar gibi konularda titiz bir eğitim verildi. Pilot öğrenciler Moton Field'daki ilk uçuş eğitimini geçtikten sonra , Ordu Hava Kuvvetleri ile eğitimlerini tamamlamak için Tuskegee Ordu Hava Sahası'na (TAAF) transfer oldular . TAAF, ABD ordusu tarafından inşa edilmiş (ayrılmış da olsa) tam ölçekli bir askeri üsdü. Moton Field'daki tesis, iki uçak hangarı, bir kontrol kulesi, soyunma binası, kulüp binası, ahşap ofisler ve depolama binaları, tuğla depolama binaları ve bir araç bakım alanı içeriyordu.

Birçok öğrenci ilk uçuş eğitimini Moton Field'da aldı. Destek personeli, Illinois'deki Chanute Field'da eğitildi. 1941 ve 1945 yılları arasında Tuskegee Enstitüsü, savaş çabası için 1000'den fazla siyah havacıyı eğitti.

Moton Field, 1946'da kapatıldı. 1972'de, Moton Field'daki hava sahasının büyük bir kısmı, bugün hala kullanımda olan bir belediye havaalanı olarak kullanılmak üzere Tuskegee şehrine devredildi.

Ulusal Tarihi Sit Alanı

6 Kasım 1998'de kurulan Ulusal Tarihi Sit Alanı , aynı gün Ulusal Tarihi Yerler Kaydı'na alındı . Hangar One restore edildi ve sitenin büyük açılışı 10 Ekim 2008'di. Hangar One Müzesi Çarşamba-Pazar turlarına açıktır. Turlar halka ücretsizdir.

Tuskegee Experience'a katılan yüzlerce insanla yapılan röportajlardan oluşan bir sözlü tarih projesi 2005 yılında tamamlandı ve sonunda halka açık olacak.

Ocak 2021'de Tuskegee Airmen Ulusal Tarihi Bölgesi, Amerika Güzel Mahalleler serisinin 56. ve son çeyreğinde tasvir edildi .

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History's Legacy , Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC,
  • Manning, Thomas A. (2005), Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı Tarihi, 1942-2002 . Tarih ve Araştırma Ofisi, Genel Merkez, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC  276858370
  • C. Alfred "Şef" Anderson Legacy Foundation www.chiefanderson.com

Kamu malı Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir  .

Dış bağlantılar