Tripod direği - Tripod mast
Tripod direği türüdür direğe gelen savaş gemileri kullanılan Edward döneminden kutup direği yerine itibaren. Tripod direkleri, başka bir (genellikle dikey) sütunu desteklemek için açılarla yayılmış iki büyük (genellikle silindirik) destek sütunu kullanarak ayırt edicidir .
Tarih
Direklerin, görsel gözlemciler ve atış kontrol ekipmanı için yükseltilmiş bir platform sağlaması, görünürlük için ana gövdenin üzerine yükseltilmesi ve teçhizat ve mürettebatın mermi hasarı riskini azaltması amaçlandı. Bu direkler, direği oluşturmak için üç büyük silindirik tüp veya sütun kullandı. Tüpler, yapısal çapraz destek ve sert bir yapı sağladı, ancak yine de yapısal olarak verimli ve makul derecede hafifti.
Tripod direkleri, direk direkleri tarafından eskiydi.
Kraliyet Donanması , son ile kutup direkleri ile tripod direğe taşındı dretnot öncesi savaş gemisi ( Lord Nelson sınıf ) ve birinci dreadnought savaş gemisi , HMS Dreadnought onların daha sonraki zırhlıları ve savaş gemisi de (1906 yılında başlatılan) ve bundan sonra.
_Port_Bow,_Underway_-_NARA_-_5900075_-_1930.jpg)
ABD Deniz Kuvvetleri hafif tercih kafes direk bir biçimde bir çift sarmal spiral düzeneğin birbirini kesen, açılarda ince sütun bir dizi kullanılabilir olan hiperboloit yapı . Bunlar, 1908'de başlatılan ilk dretnot zırhlılarında kullanıldı. Kafes direklerinin tek önemli kullanıcıları ABD idi. Sonunda, bu yapıların yapısal olarak amaçlanandan daha az sağlam olduğu kanıtlandı. 15 Ocak 1918'de USS Michigan'da yoğun bir fırtınada bir kafes direği çöktü. 1930'lardan başlayarak, ABD Donanması, zırhlılarını ve diğer ana gemilerini daha sağlam tripod direk tasarımıyla yeniden donatmaya başladı.
Tripod direk yapısı, 2000'li yıllarda gizli tasarımlar açık direklerden tamamen uzaklaşmaya başlayana kadar kullanımda kaldı. Kraliyet Donanması, 1960'ların başında, 1962'de HMS Salisbury'ninki gibi yeni inşaat veya tamir yoluyla kaplama direkleri veya "macks" kullanmaya başladı .
_steams_through_the_Mediterranean_Sea.jpg)