Trinity Köprüsü, Sankt Petersburg - Trinity Bridge, Saint Petersburg
Trinity Bridge Тро́ицкий мост | |
|---|---|
 | |
| koordinatlar | 59°56′55.51″K 30°19′38.66″D / 59.9487528°K 30.3274056°D |
| taşır | 4 şerit karayolu, tramvay hatları |
| haçlar | Neva Nehri |
| yerel ayar | St.Petersburg |
| özellikleri | |
| Tasarım | Segment köprüsü , baskül köprüsü |
| Toplam uzunluk | 582 metre |
| Genişlik | 24 metre |
| En uzun açıklık | 43 metre |
| Tarih | |
| Açıldı | 1903, ilk yarı |
| Konum | |
 | |
Trinity Bridge ( Rusça : Троицкий мост , Troitskiy En ) bir olan baskül köprü boyunca Neva içinde Saint Petersburg , Rusya . Bu bağlar Kamennoostrovsky Prospect ile Suvorov Meydanı'nda . Fransız firması Société de Construction des Batignolles tarafından 1897 ve 1903 yılları arasında inşa edilen Neva üzerindeki üçüncü kalıcı köprüydü . 582 metre (1.909 ft) uzunluğunda ve 23.6 metre (77 ft) genişliğindedir.
Köprü, adını kuzey ucunda duran Old Trinity Katedrali'nden alıyor . 20. yüzyılda Eşitlik Köprüsü ( Rusça : мост Ра́венства , 1918–1934) ve Kirovsky Köprüsü ( Rusça : Ки́ровский мост , 1934–1999 ) olarak biliniyordu.
Tarih ve inşaat
1803 yılında, 1786 yılında Voskresensky Prospect (şimdi Chernyshevsky Prospect) yakınında inşa edilen Voskresensky Ponton Köprüsü, Yaz Bahçesi'ne taşındı . 1825 yılında, Suvorov Meydanı'nı Troitskaya ( Trinity ) Meydanı'na bağlamak için duba Suvorovsky Köprüsü inşa edildi .
1892'de kalıcı bir Troitsky Köprüsü inşa etmek için bir yarışma ilan edildi. Yarışmaya, Paris'teki ünlü Eyfel Kulesi'nin yaratıcısı Fransız mühendis Gustave Eiffel'den biri de dahil olmak üzere, Rus ve Avrupalı mühendislerden 16 kişi katıldı . Kazanan, Fransız Société de Construction des Batignolles'den Arthur Flachet, Vincent Chabrol ve Claude Patouillard'ın yardımıyla Paul Bodin'in yarışma dışı konsepti oldu . Önerilerine bazı katkılar Rus mühendislerden oluşan bir ekip tarafından sağlandı. Projeye Leon Benois de dahil olmak üzere İmparatorluk Sanat Akademisi'nden özel bir komisyon da katıldı.
İnşaat 12 Ağustos 1897 tarihinde başlayan Félix Faure , Fransa başkanı töreninde hazır bulundu. Aynı siyasi ruhla, Rusya Nicholas II temelini atmış Pont Alexandre III içinde Paris , başka bir anıt Fransız-Rus İttifakı . Köprü, 1903 yılında, Saint Petersburg'un 200 yıllık yıldönümü için zamanında tamamlandı.
Başlangıçta köprünün dokuz açıklığı vardı. Bunlardan beşi, yeni konsol-kemer-kiriş sistemleri ve kıyılardan nehrin ortasına kadar kademeli olarak artan açıklık uzunluğuna sahip kalıcı metalik perçinli açıklıklardı. Üç kemerli bir granit viyadük, metalik orta bölümü sağ kıyıya bağladı ve iki kanatlı bir baskül açıklığı onu sol kıyıya bağladı. Tek kesilmemiş kirişlerin birden fazla açıklığı birleştirdiği merkezi açıklıkların tasarımı, kemerlerin orta kısmındaki stresi önemli ölçüde azaltarak nehirde gereken desteği azaltır ve açıklık yapılarına yumuşak bir kemer şekli verir. Köprü sanatsal demir döküm ızgaralar ile dekore edilmiştir döküm , granit fenerlerin ve metalik üç renkli fenerlerle direkleri Art Nouveau tarzında.
Suvorov Meydanı'ndan köprünün girişini çevreleyen dikilitaşlar 1955'te yeniden düzenlendi. 1965–1967'de baskül açıklığı tek kanatlı, kaldırma tasarımı olarak yeniden inşa edildi. Uzunluğu 43 metreye (141 ft) uzatıldı ve görünümü diğer metal açıklıklarda modellendi. Sol kıyıya granit kemer eğimi yerleştirildi. Yeniden yapılanma sırasında su yamaçları genişletildi ve sol sahil kenar ayakları boyunca granit banklar yerleştirildi.
.jpg)
Sovyet pilotu Valery Chkalov'un 1930'larda uçağını Trinity Köprüsü'nün altından uçurduğuna inanılıyor - bu olayın belgesel kanıtı olmasa da karısı bunu doğruladı. 1940'ta Evgeny Borisenko, Valery Chkalov'un çekimleri sırasında bu başarıyı birkaç kez tekrarladı . Chkalov'un başarısına Boris Grebenshchikov tarafından "Köprü Altında, Chkalov gibi" ("Под мостом как Чкалов") adlı şarkısında atıfta bulunulur.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
Koordinatlar : 59°56′55″K 30°19′44″D / 59.94861°K 30.32889°D