Aktarma, yerleştirme ve çıkarma - Transposition, docking, and extraction

Apollo komut ve hizmet modülü (CSM), ay modülü (LM) ile kenetlenmeye hazırlanırken dönüyor
Yerleştirmeden sonra, CSM, LM'yi fırlatma aracının üst aşamasından uzaklaştırır.

Yer değiştirme, yerleştirme ve çıkarma (genellikle yer değiştirme ve yerleştirme olarak kısaltılır ), Apollo Ay Modülünü (LM) Satürn V fırlatma aracına sabitleyen adaptör yuvasından çıkarmak için 1969'dan 1972'ye kadar Apollo Ay'a iniş misyonları sırasında gerçekleştirilen bir manevraydı. üst aşama ve onu fırlatmanın aerodinamik streslerinden korudu . Manevra, komuta modülü pilotunun Apollo Komuta ve Servis Modülünü (CSM) adaptörden ayırmasını, CSM'yi döndürmesini ve burnunu Ay Modülüne yerleştirmesini ve ardından birleşik uzay aracını üst aşamadan uzaklaştırmasını içeriyordu. Apollo uzay aracını Ay'a üç günlük bir yörüngeye yerleştiren ay ötesi enjeksiyon manevrasından kısa bir süre sonra gerçekleştirildi . Yerleştirme, astronotların CSM ve LM arasında dahili olarak transfer yapmasına izin veren sürekli, basınçlı bir tünel oluşturdu.

Aynı manevra, Apollo Komuta Modülünü Soyuz uzay aracına bağlamak için kullanılan özel bir yerleştirme modülünü çıkarmak için 1975 Apollo-Soyuz Test Projesi (ASTP) görevinde gerçekleştirildi .

prosedür

Alfred Worden , Apollo 15 Komuta Modülü Endeavour'u Lunar Module Falcon'a yerleştiriyor

Aktarma ve yerleştirme, Komuta Modülü Pilotu (CMP) tarafından gerçekleştirildi (yedek olarak, Komutan ve Ay Modülü Pilotu (veya ASTP Yerleştirme Modülü Pilotu) da manevrayı gerçekleştirmek için eğitildi) ve aşağıdaki adımları içeriyordu:

  1. Kontrol panelindeki bir "CSM/LV Sep" düğmesine basıldı, bu da infilaklı kordonu ateşledi ve CSM'yi Uzay Aracı-Ay modülü adaptöründen (SLA) ve dört adaptör panelini birbirinden ve S-IVB üst kademesinden ayırdı . Bu, LM'yi ortaya çıkardı .
  2. CSM'nin çeviri iticileri, onu güvenli bir mesafeye taşımak için kullanıldı. Dönme iticileri daha sonra kullanıldı son CSM, 180 ° ve en fazla rulo için uygun hizalama açıya yerleştirme . Çeviri iticileri daha sonra onu LM'ye geri taşımak için kullanıldı. LM'nin üstündeki T şeklinde bir yerleştirme hedefi, uygun uzay aracı hizalamasını sağlamak için CMP'nin sol taraftaki yerleştirme penceresindeki bir nişangah modeliyle optik olarak hizalanır.
  3. CSM'nin tepesindeki bir sonda, LM'nin tepesindeki koni şeklindeki bir drogue merkezindeki bir deliğe yerleştirildiğinde ve üç küçük yakalama mandalı kapatıldığında yumuşak bir yuva elde edildi. Sabit bağlantı, probu geri çeken ve komut modülünün yerleştirme flanşı etrafında on iki yakalama mandalının daha kapanmasına neden olan bir mekanizma etkinleştirilerek elde edildi.
  4. CM ön kapağındaki bir basınç dengeleme valfi, oksijenin LM'yi fırlatma sırasında açık bırakılan kapağındaki benzer bir valf aracılığıyla doldurmasına izin vermek için açıldı. Basınç eşitlendiğinde, pilot CM kapağını çıkardı, sondayı ve drogue'u çıkardı, yakalama mandallarını inceledi ve CM ile LM'yi elektriksel olarak bağlayan iki göbek kablosunu bağladı. Daha sonra CM kapağını değiştirdi.
  5. LM tutma ekleri ve S-IVB Enstrüman Ünitesine göbek bağlantısı serbest bırakıldı ve CSM'nin çevirme iticileri, CSM/LM yığınını S-IVB'den güvenli bir mesafeye çekmek için kullanıldı , bu daha sonra yer tarafından yönlendirilecekti. ya güneş merkezli bir yörüngeye ya da Ay'a kasıtlı bir inişe kontrol.

Astronotlar, nominal olarak yaklaşık bir saat süren bu manevrayı tamamlamak için acele etmediler. Sorunlarla karşılaşılırsa daha uzun sürer; örneğin, Stuart Roosa , Apollo 14'e yanaşmak için yakalama mandallarını devreye sokmada sorun yaşadı ve prosedür iki saat on sekiz dakika sürdü.

Görevler

SLA içinde yerleştirme hedefi olan Apollo 7 S-IVB. Sağdaki panelin diğerleriyle aynı açıda tam olarak açılmadığını ve bu nedenle güvenli bir yanaşma simülasyonu yaklaşımını engellediğini unutmayın.

Apollo 9'dan itibaren hem CSM'yi hem de LM'yi taşıyan tüm Apollo görevlerinde aktarma ve yerleştirme gerçekleştirildi . Yer değiştirme ve sahte bir LM yerleştirme yaklaşımı ilk olarak Dünya yörüngesindeki Apollo 7 uçuşunda simüle edildi ( SLA'da bir yerleştirme hedefi taşıyordu, ancak LM yoktu). Erken Satürn IB fırlatma araçlarında kullanılan "Blok I" SLA , 45° açıyla açılan ancak S‑IVB'den ayrılmayan panellere sahipti. Panellerden biri tam açıyı açmadı ve bu panele çarpma korkusuyla mürettebatın S‑IVB'ye yaklaşmasını engelledi. Bu, tüm Satürn V Apollo uçuşlarında ( Apollo 8 ile başlayan ) kullanılan ve panelleri ayıran ve yaylarla S-IVB'den uzağa iten "Blok II" SLA tasarımıyla düzeltildi .

Manevrayı kullanmak için son görev , Apollo CSM'nin Soyuz 19 uzay aracıyla uyumlu yerleştirme ekipmanı taşıyan özel olarak tasarlanmış bir adaptör modülüne kenetlendiği Apollo-Soyuz Test Projesi göreviydi .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar