Liberya'da ulaşım - Transport in Liberia
Liberya Cumhuriyeti |
---|
Alt bölümler |
Liberya'da ulaşım demiryolları, otoyollar, limanlar ve havaalanlarından oluşur.
Demiryolları
Tarihsel olarak, Liberya'da madenlerden cevher ihraç etmek için üç demiryolu inşa edildi; iç savaş sırasında hasar görmüşlerdi. 2010'da sadece Bong maden demiryolu faaliyete geçmişti ancak Lamco Demiryolu en azından kısmen Arcelor Mittal tarafından yeniden inşa edildi ve 2011'de tekrar hizmete girdi. Bong madeninin genişletilmesi için bir teklif olmasına rağmen diğer ülkelerle demiryolu bağlantısı yok Gine sınırındaki bir madene hizmet edecek demiryolu .
Karayolları
Toplam: 10.600 km (6.586 mil) (şiddetli yağmurlar ve bakım eksikliği nedeniyle tüm otoyollarda büyük bir bozulma var)
Asfaltlanmış: 657 km (408 mi)
Asfaltlanmamış: 9.943 km (6.178 mil) (2018)
Liberya'da yolların inşası ve yeniden inşası tamamlandığında, Trans-Batı Afrika Sahil Yolu ülkeyi geçerek onu Freetown ( Sierra Leone ), Abidjan ( Fildişi Sahili ) ve sonunda Batı Ekonomik Topluluğu'nun diğer 11 ülkesine bağlayacak. Afrika Devletleri (ECOWAS).
Limanlar ve limanlar
- Buchanan - gar arasında 1.435 mm'lik ( 4 ft 8 1 / 2 de ) standart ölçüm en iç savaş etkilenen demir madeni Nimba
- Greenville
- Harper
- Monrovia
Ticari deniz
Liberya, yük taşımacılığı için uluslararası bir elverişli bayraktır .
Toplam: 3.321 gemi (1.000 GT veya üzeri)
Türüne göre gemiler: mavna taşıyıcı 1086, konteyner gemisi 834, genel kargo 130, petrol tankeri 723, diğer 548 (2018)
Havaalanları
20 (2017) Ülkedeki ana uluslararası havaalanı Roberts Uluslararası Havaalanı'dır .
Asfalt pistli havaalanları
Toplam: 2 3.047 m'den (10.000 ft) fazla: 1 1.524 - 2.437 m (5.000 - 8.000 ft): 1 (2017)
Asfaltsız pistlere sahip hava alanları
Toplam: 27 : 1524 m (5000 ft 8,000) 2,437 ile 5 914 m (3000 4999 ft) 1.523 için: 8 m (3000 ft) 914 altında: 14 (2013)
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- "Liberya Girişi" . Fahrplancenter.com . Erişim tarihi: 26 Ekim 2017 .