Tora! Tora! Tora! -Tora! Tora! Tora!
Tora! Tora! Tora! | |
---|---|
Yöneten |
Amerikan dizileri Richard Fleischer Japon dizileri Toshio Masuda Kinji Fukasaku |
Senaryo |
Amerikan dizileri Larry Forrester Japon dizileri Hideo Oguni Ryūzō Kikushima Akira Kurosawa (Oyuncu) |
Dayalı |
Tora! Tora! Tora! Gordon W. Prange tarafından 1969 kitabı ve Ladislas Farago tarafından Kırık Mühür |
tarafından üretilen |
Elmo Williams Richard Fleischer (Oyuncu) |
başrol |
Martin Balsam So Yamamura Joseph Cotten Tatsuya Mihashi E.G. Marshall James Whitmore Takahiro Tamura Eijirō Tōno Jason Robards |
sinematografi |
Amerikan dizileri Charles F. Wheeler Japon dizileri Shinsaku Himeda Masamichi Satoh Osamu Furuya |
Tarafından düzenlendi |
James E. Newcom Pembroke J. Herring Inoue Chikaya |
Bu şarkı ... tarafından | jerry kuyumcu |
prodüksiyon şirketi |
Elmo Williams-Richard Fleischer Productions |
Tarafından dağıtıldı | 20th Century Fox |
Yayın tarihi |
|
çalışma süresi |
144 dakika |
Ülkeler | Japonya Amerika Birleşik Devletleri |
Diller | İngilizce Japonca |
Bütçe | 25.5 milyon dolar |
Gişe | 37,15 milyon dolar (kiralar) |
Tora! Tora! Tora! ( Japonca :トラ・トラ・トラ! )1941'de Pearl Harbor'a yapılan Japon saldırısını dramatizeeden 1970 destansı bir savaş filmidir . Filmin yapımcılığını Elmo Williams , Richard Fleischer , Toshio Masuda ve Kinji Fukasaku yönetir ve başrolde bir topluluk vardır . dökme dahil Martin Balsam , Joseph Cotten , So Yamamura , EG Marshall , James Whitmore , Tatsuya Mihashi , Takahiro Tamura , Wesley Addy ve Jason Robards . Masuda ve Fukasaku'nun ilk İngilizce filmi ve Japon olmayan ilk filmiydi.
Tora başlığın iki heceli olan Japon kod sözcüğü tam bir sürpriz elde edildiğini belirtmek için kullanılır. Japonca çok eş sesli bir dil olduğu için tora'nın aynı zamanda "kaplan" (虎) anlamına gelmesi de bir tesadüftür .
Komplo
Ağustos 1939'da Amerika Birleşik Devletleri, savaşan Japonya'ya hammaddeleri ciddi şekilde sınırlayan bir ticaret ambargosu uygular. Etkili Japon ordusu figürleri ve politikacıları , Eylül 1940'ta Japon donanmasının muhalefetine rağmen Almanya ve İtalya ile ittifakı zorluyor ve savaşa hazırlanıyor. Yeni atanan Komutanı Baş bölgesinin Kombine Fleet , Amiral Isoroku Yamamoto , isteksizce ABD Pasifik Filosu üzerinde önleyici saldırı demirlemiş planları Pearl Harbor kontrol Japonya'nın en iyi umut inanarak, Pasifik Okyanusu hızla Amerikalı yok etmektir filo. Hava Kurmay Subayı Minoru Genda operasyonu planlamak için seçilirken, eski Deniz Harp Okulu sınıf arkadaşı Mitsuo Fuchida saldırıyı yönetmek için seçilir.
Bu arada, Washington'da, ABD askeri istihbaratı Japon Mor Kodunu kırdı ve Japon deniz etkinliğinin arttığını gösteren gizli Japon radyo yayınlarını engellemelerine izin verdi. Yayınları izlemek, ABD Ordusu Albay Bratton ve ABD Donanması Lt. Komutanı Kramer. Pearl Harbor'da, Amiral Kimmel ve General Short, Hawaii çevresinde düşman varlığına dair erken uyarı sağlayabilecek savunma amaçlı deniz ve hava devriyelerini artırmak için ellerinden geleni yapıyorlar. Short, Hawaii'deki düşman ajanlarının sabotajını önlemek için uçakların üssünde pistlerde yoğunlaşmasını tavsiye ediyor.
Diplomatik gerilimler tırmanırken birkaç ay geçer. Japonya'nın Washington büyükelçisi zaman kazanmak için müzakereleri sürdürürken, büyük Japon filosu Pasifik'e doğru sıralanıyor. Saldırı gününde, Bratton ve Kramer, Japonların Tokyo'dan Washington'daki Japon büyükelçiliğine bir dizi 14 radyo mesajı planladıklarını öğrenirler. Ayrıca son mesajı aldıktan sonra kod makinelerini yok etmeye yönlendirilirler. Mesajlar teslim edildikten hemen sonra Japonların sürpriz bir saldırı başlatma niyetini çıkaran Bratton, şüpheleri konusunda üstlerini uyarmaya çalışır, ancak birkaç engelle karşılaşır: Deniz Harekatı Şefi Harold R. Stark , Ordu Şefi iken önce Başkan'ı uyarmadan Hawaii'yi bilgilendirme konusunda kararsızdır. Genelkurmay Başkanı General George Marshall'ın Pearl Harbor'ın yaklaşmakta olan bir saldırıdan haberdar edilmesi yönündeki emri, radyo iletimini engelleyen kötü atmosfer koşulları ve telgrafla gönderilen bir uyarının acil olarak işaretlenmediği durumlarda beceriksizlik nedeniyle engelleniyor. 7 Aralık'ta şafakta, Japon filosu uçağını fırlattı. Hawaii'ye yaklaşımları iki radar operatörü tarafından tespit edilir, ancak endişeleri görevli memur tarafından reddedilir. Benzer şekilde, USS Ward muhripinin bir Japon minyatür denizaltısını Pearl Harbor girişinde batırdığı iddiası da önemsiz görülerek reddediliyor. Japonlar böylece sürpriz yapar ve neşeli komutan Fuchida, saldırıyı başlatmak için kodu gönderir: "Tora! Tora! Tora!"
Deniz üssüne verilen hasar felakettir ve kayıplar ağırdır. Yedi savaş gemisi ya battı ya da ağır hasar gördü. General Short'un sabotaj karşıtı önlemleri, Japon hava kuvvetlerinin yerdeki uçakları kolayca imha etmesine izin veren feci bir hata olduğunu kanıtlıyor. Saldırı sona erdikten saatler sonra General Short ve Amiral Kimmel, Marshall'ın yaklaşan tehlikeye dair telgraf uyarısını alır. Washington'da, Dışişleri Bakanı Cordell Hull saldırıyı öğrendiğinde şaşkına döndü ve Japon büyükelçisini almadan önce acilen onay istedi. Japon büyükelçiliğine 14 parça halinde iletilen mesajın - bir savaş ilanı - saldırıdan 30 dakika önce Washington'da saat 13:00'te Amerikalılara iletilmesi gerekiyordu. Ancak, zamanında çözülmedi ve kopyalanmadı, yani saldırı iki ülke teknik olarak hala barış içindeyken başladı. Perişan Japon büyükelçisi , geç ültimatomu açıklamakta çaresiz ve devam eden saldırıdan habersiz, umutsuz bir Hull tarafından açıkça reddedildi.
Pasifik'te, Japon filo komutanı Koramiral Chūichi Nagumo , gücünü ABD denizaltılarına maruz bırakmaktan korktuğu için planlanmış üçüncü bir uçak dalgasını başlatmayı reddediyor. Amiral Yamamoto, amiral gemisinde, asil hedeflerinin - Amerikan uçak gemilerinin - günler önce Japon gemilerini aramak için yola çıkmış olan Pearl Harbor'da olmadığını ciddiyetle personeline bildirir. Saldırı başladıktan sonra savaş ilanının geldiğini söyleyen Yamamoto, hiçbir şeyin ABD'yi daha fazla çileden çıkaramayacağını belirtiyor ve meşum bir şekilde şu sonuca varıyor: "Korkarım tek yaptığımız uyuyan bir devi uyandırmak ve onu korkunç bir kararlılıkla doldurmak."
Döküm
Müttefikler
Japonca
siviller
Aktör | rol | Notlar |
---|---|---|
Leora Dana | Ileana Kramer | Teğmen Cdr. Kramer'in karısı |
harold conway | eugene kıyameti | ABD Büyükelçiliği danışmanı |
Haziran Dayton | Işın Mağarası | Sekreter |
Meredith Weatherby | Yusuf Büyüdü | ABD'nin Japonya Büyükelçisi |
Akira Kume | Katsuzo Okumura | Japon diplomat |
Jeff Donnell | Cornelia Kalesi | Sivil uçuş eğitmeni |
hank jones | Davey | Sivil öğrenci pilot |
Kazuko Ichikawa | emiko | Geyşa içinde Kagoshima |
Randall Duk Kim | tadao | haberci çocuk |
Film, vurguyu içindeki oyunculardan ziyade hikayeye yerleştirmek için, birçok Japon amatör de dahil olmak üzere, gerçek gişe yıldızı olmayan oyuncularla kasten seçildi.
Oyuncu kadrosunun birkaç üyesi II . Dünya Savaşı'nda görev yapmıştı .
Aktör | Hizmet | Notlar |
---|---|---|
Martin Balsam | ABD Ordusu Hava Kuvvetleri | B-24 telsiz operatörü |
James Whitmore | ABD Deniz Piyadeleri Rezervi | teğmen |
Jason Robards | ABD Donanması | USS Northampton ve USS Nashville |
Wesley Addy | Amerikan ordusu | |
Norman Alden | Amerikan ordusu | |
Frank Aletter | Amerikan ordusu | |
Richard Anderson | Amerikan ordusu | |
Keith Andes | ABD Ordusu Hava Kuvvetleri | |
Edward Andrews | Amerikan ordusu | Kaptan, Bronz Yıldız Madalyası aldı |
Neville Markası | Amerikan ordusu | Mor Kalp ve Gümüş Yıldız kazandı |
Walter Brooke | Amerikan ordusu | |
Paul Özgürlüğü | Amerikan ordusu | D Günü'nde savaşta yaralandı |
GD Spradlin | ABD Ordusu Hava Kuvvetleri | |
Arthur Tovey | Amerikan ordusu | |
harlan gardiyanı | Amerikan ordusu | ABD Ordusu Özel Kuvvetleri |
Bill Zuckert | ABD Donanması | İnşaat Taburu ("Seabees") |
Bazı mürettebat üyeleri de Savaşta görev yaptı.
Mürettebat üyesi | Kredi olarak | Hizmet | Notlar |
---|---|---|---|
Darryl F. Zanuck | Yapımcı | Amerikan ordusu | Albay, ABD Ordusu Sinyal Birlikleri . Dünya Savaşı'nda da görev yaptı . |
Charles F. Wheeler | görüntü yönetmeni | ABD Donanması | savaş fotoğrafçısı |
Gordon W.Prange | Yazar / Teknik danışman | ABD Donanması | General Douglas MacArthur'un kadrosunda Baş Tarihçi |
Bazı oyuncular İkinci Dünya Savaşı'ndan önce veya sonra görev yaptı.
Aktör | Hizmet | nişanlar | Notlar |
---|---|---|---|
Leon Ames | ABD Ordusu / ABD Ordusu Hava Servisi | birinci Dünya Savaşı | Tarla topçusu ve daha sonra uçan birliklerde |
Ron Masak | Amerikan ordusu | Yok | |
Jamie Farr (Oyuncu seslendirme) | Amerikan ordusu | Kore Savaşı | Silahlı Kuvvetler Telsiz Servisi (AFRS) |
Üretme
Daha önce The Longest Day'in (1962) yapımcılığını yapmış olan emektar 20th Century Fox yöneticisi Darryl F. Zanuck , "7 Aralık 1941'de gerçekten yaşananları" "revizyonist bir yaklaşımla" anlatan bir destan yaratmak istedi. Hawaii'deki komutanlar General Short ve Amiral Kimmel'in onlarca yıldır günah keçisi ilan edilmiş olmalarına rağmen, sabotaj korkularına yanıt olarak Pearl Harbor'daki savaş uçaklarının üssün ortasına taşınması da dahil olmak üzere görünen tehditler için yeterli savunma önlemleri sağladıklarına inanıyordu. yerel Japonlardan. İstihbarattaki ilerlemeye rağmen, artan hava saldırısı riskine ilişkin sınırlı uyarı aldılar. Dengeli ve nesnel bir anlatımın gerekli olduğunu kabul eden Zanuck, "her iki ulusun bakış açısına" izin veren bir Amerikan-Japon ortak yapımı geliştirdi. Bu süre zarfında Fox'ta genel müdür olan oğlu Richard D. Zanuck ona yardım etti .
Tora'da üretim ! Tora! Tora! sekiz aylık ana fotoğrafçılığın planlanması ve hazırlanması üç yıl sürdü . Film, biri ABD merkezli, yönetmen Richard Fleischer, diğeri Japonya merkezli olmak üzere iki ayrı yapımda yaratıldı. Japon tarafı başlangıçta iki yıl boyunca senaryo geliştirme ve yapım öncesi üzerinde çalışan Akira Kurosawa tarafından yönetilecekti . Ancak iki haftalık çekimden sonra , Japon bölümlerini yöneten Toshio Masuda ve Kinji Fukasaku ile değiştirildi .
Richard Fleischer, Akira Kurosawa'nın projedeki rolü hakkında şunları söyledi:
Kurosawa'nın her zaman film yapımında bir dahi olduğunu düşünmüşümdür ve gerçekten de öyleydi, içtenlikle inanıyorum ki bu film için yanlış seçilmişti, bu onun yapacağı türden bir film değildi, asla onun gibi bir şey yapmadı ve o sadece onun tarzı değildi. Sadece bu tür bir filmi yönetmekten rahatsız olduğunu değil, aynı zamanda filmini nasıl yapması gerektiğini birinin ona söylemesine de alışık olmadığını hissettim. Her zaman tam özerkliği vardı ve hiç kimse Kurosawa'ya bütçe, çekim programı ya da bunun gibi bir şey hakkında bir öneride bulunmaya cesaret edemezdi. Ve sonra işte buradaydı, sırtında Darryl Zanuck, üzerinde Richard Zanuck ve Elmo Williams ve yapım müdürleri vardı ve bunların hepsi daha önce hiç karşılaşmadığı şeylerdi, çünkü o her zaman dokunulmazdı. Sanırım bu filmde nasıl çalışacağı konusunda gitgide daha gergin ve daha güvensiz hale geliyordu. Ve elbette, basın setteki bu huzursuzluğu çok yakaladı ve Japonya'da bundan çok şey çıkardılar ve bu onun üzerinde daha fazla baskı oldu ve o bu tür bir baskıya alışık değildi.
Larry Forrester ve sık Kurosawa işbirlikçileri Hideo Oguni ve Ryūzō Kikushima tarafından yazılan kitaplara dayanarak senaryosunu yazdığı Ladislas Farago ve Gordon Paralığı ait Maryland Üniversitesi teknik danışman olarak görev yaptı. Her iki taraftaki, bazıları savaşa ve/veya planlamaya katılan çok sayıda teknik danışman, filmin doğruluğunu korumak için çok önemliydi. Pearl Harbor saldırısını büyük ölçüde planlayan ve yöneten adam olan Minoru Genda , film için adı geçmeyen bir teknik danışmandı.
Ana fotoğrafçılıkta dört görüntü yönetmeni yer aldı: Charles F. Wheeler , Sinsaku Himeda, Masamichi Satoh ve Osami Furuya. Ortaklaşa En İyi Sinematografi Akademi Ödülü'ne aday gösterildiler . Thomas Del Ruth ve Rexford Metz de dahil olmak üzere bir dizi tanınmış kameraman da ikinci birimde kredisiz çalıştı . Minyatür fotoğrafçılığı yapan ikinci ünite Ray Kellogg tarafından , hava sekansları yapan ikinci ünite ise Robert Enrietto tarafından yönetildi.
Tanınmış besteci Jerry Goldsmith , filmin müziklerini besteledi ve Robert McCall , filmin çeşitli afişleri için çeşitli sahneler çizdi.
Filmin sonlarına doğru Pearl Harbor'a giren gemi , aslında limana dönen Iwo Jima sınıfı amfibi hücum gemisi USS Tripoli'ydi . "Japon" uçak gemisi, mancınıkları gizlemek için sahte bir yay ile donatılmış denizaltı karşıtı USS Yorktown gemisiydi . Japon A6M Zero avcı uçakları ve biraz daha uzun olan "Kate" torpido bombardıman uçakları veya "Val" pike bombardıman uçakları, ağır şekilde modifiye edilmiş Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri Harvard ( T-6 Texan ) ve BT-13 Valiant pilot eğitim uçaklarıydı. Büyük Japon uçak filosu, bir dizi dönüşüm üreten tanınmış bir hava harekat koordinatörü olan Lynn Garrison tarafından oluşturuldu . Garrison ve Jack Canary, Los Angeles bölgesindeki tesislerdeki gerçek mühendislik çalışmalarını koordine etti. Bu uçaklar hala hava gösterilerinde boy gösteriyor.
Japonya'da paralel çekimi için Japon savaş gemisi tam ölçekli maketler Nagato ve uçak gemisi Akagi kendi yay 90 hakkında ayaklar kazıklar üzerine okyanus üzerinde uzanacak şekilde, kıyıya su hattının inşa edildi. Bunlar gemi güvertelerindeki Japon sahnelerinin çoğu için kullanıldı. Tanıtılan bir hata, ancak, modelin olmasıydı Akagi ' ın köprü yerine iskele tarafından sancak tarafında inşa edilmiştir. Bu şekilde sadece iki Japon gemisi inşa edildi, liman tarafında köprüler vardı: Akagi ve Hiryu . Bu, ABD'de çekilen fırlatma sahneleri için bir ABD gemisinin kullanılacağı ve ABD gemilerinin adalarının her zaman sancak tarafında olduğu bilindiği için yapıldı. Modifiye edilmiş uçaklardan birkaçı, orada çekilen uçuş sahneleri için Japonya'da da dönüştürüldü.
Yorktown , çekimlere hazırlanırken, Hawaii'ye gitmeden önce tüm uçak, bakım ve film ekibini yüklemek için San Diego'daki NAS Kuzey Adası'na yanaştı . "Japon" kalkış sahnelerini çekmeden önceki gece, San Diego'nun birkaç mil batısındaki bir noktaya gitti ve şafakta film ekibi tüm uçakların kalkışlarını filme aldı. Bu "Japon" uçakları, gerçek uçak gemisi tabanlı uçaklar olmadığı için, gemiye geri inecekleri durdurma teçhizatına sahip değildiler ve Kuzey Adası Deniz Hava Üssü'ne inmeye devam ettiler. Yorktown , North Island'a geri döndü ve uçağı yeniden yükledi. Daha sonra Hawaii'ye gitti ve uçak boşaltıldı ve Pearl Harbor ve çevresindeki saldırı sahnelerini filme almak için kullanıldı. Aircraft Specialties of Mesa, Arizona Hawaii'deyken uçağın bakımını yaptı.
Bir Boeing B-17 Uçan Kale'nin çekimler sırasında, iniş takımlarının sıkışması sonucu gerçek acil inişi filme alındı ve son kesimde kullanıldı. Film ekibi, B-17'lerden birinin sancak tarafındaki iniş takımlarını indiremediği ve "tek vitesli" inişi filme almak için hızla hazırlandıkları haberini aldı. Uçak mümkün olduğu kadar fazla yakıt kullanmak için havada kaldı, bu da film ekibine inişten önce hazırlanmaları için biraz zaman verdi. "Tek vites" iniş görüntülerini izledikten sonra, onu filme dahil etmeye karar verdiler. Kazayı betimleyen dizide, yalnızca son çarpışma gerçek görüntülerdi. Kazaya kadar giden sahneler için, çalışan bir B-17'nin sancak tarafındaki iniş takımlarını manuel olarak geri çektiler ve son yaklaşma sahnelerini filme aldılar. Bir tekerleğe dokunduktan sonra pilot basitçe güç uyguladı ve tekrar havalandı. Tek vitesle inen B-17, sancak kanadında ve pervanelerinde sadece küçük bir hasar gördü ve onarıldı ve hizmete geri döndü. Çekimler için toplam beş Boeing B-17 alındı. Kullanılan diğer ABD uçakları Consolidated PBY Catalina ve özellikle Curtiss P-40 Warhawk'tır (iki uçabilir örnek kullanılmıştır). Ağırlıklı olarak, P-40 savaş uçakları, ABD savunucularını, filme çekilirken havaya uçurulan fiberglas kopyalar (bazıları çalışan motorlar ve aksesuarlar ile) için bir şablon olarak kullanılan tam ölçekli bir P-40 ile tasvir etmek için kullanılır. Fleischer ayrıca, P-40 modelinin bir P-40 hattının ortasına çarptığı bir sahnenin, hattın sonunda çarpması gerektiği için kasıtlı olmadığını söyledi. Olay yerine karışan dublörler aslında hayatları için koşuyorlardı. B17 kazası, diğer birkaç sahneyle birlikte Midway (1976) filminde yeniden kullanıldı.
Havada 30'dan fazla uçak varken, uçuş sahnelerinin çekimi karmaşıktı ve dönemlere özgü büyük uçak oluşumlarının sahnelenmiş hava savaşlarında filme alındığı 1969 yapımı Battle of Britain filmiyle karşılaştırılabilir . 2001 filmi Pearl Harbor , aynı değiştirilmiş uçaklardan bazılarını kullanırdı.
Tarihsel doğruluk
Filmin Japon uçaklarının kalkışını gösteren bölümleri, 1943'te hizmete giren ve savaştan sonra çok hafif açılı bir uçuş güvertesine sahip olacak şekilde modernize edilen Essex sınıfı bir uçak gemisi olan Yorktown'u kullanıyor . Gemi, film için bir uçak gemisine ihtiyaç duyan film yapımcıları tarafından kiralandı; ve Yorktown'un 1970'de hizmet dışı bırakılması planlandığından, Donanma onu kullanılabilir hale getirdi. Büyük ölçüde Japon saldırı uçaklarının kalkış sırasında kullanıldı. Sekans, Japon uçak gemileri ve Yorktown modellerinin birbirinin yerine geçen çekimlerini gösteriyor . Büyük köprü adası ve açılı iniş güvertesi nedeniyle saldırıya karışan Japon gemilerinden hiçbirine benzemiyor . Japon gemilerinin küçük köprü adaları vardı ve açılı uçuş güverteleri savaş sonrasına kadar geliştirilmedi. Ayrıca Amiral Halsey'in bombalama tatbikatını izlediği sahnede 14 gövdeli bir uçak gemisi gösteriliyor. Amiral Halsey, 1944'e kadar hizmete alınmayacak olan Essex sınıfı uçak gemisi USS Ticonderoga'da değil, USS Enterprise'daydı . Ancak bu, Enterprise ve saldırıdaki altı Japon gemisinin tamamı hurdaya çıkarıldığı veya batırıldığı için anlaşılabilir bir durumdur .
In Tora! Tora! Tora! Japon uçak gemisi Akagi'nin modelinde bir hata var . Filmde, Akagi ' ın köprü ada üzerinde konumlandırılmıştır sancak en uçak gemilerine tipik geminin yan. Ancak uçak gemisi Akagi bir istisnaydı; onun köprü adası geminin iskele tarafındaydı. Buna rağmen, köprü bölümü bir aynalı versiyonu olarak doğru çıktı Akagi ' ın gerçek liman tarafı köprü. İkinci olarak, bahsedilen işaretlerin görüntüleri ayı içinde tüm Japon uçağı Akagi ' ın uçağın (Japonya kırmızı güneş sembolü aşağıdaki tek dikey kırmızı şerit), olsa bile diğer beş uçak gemileri katıldı her biri kendi işaretlerini sahip. Ek olarak, işaretler, gerçek savaşta olduğu gibi uçağın kimlik numaralarını göstermez. Japon uçaklarındaki merdane üzerindeki beyaz çerçeve sadece 1942'den itibaren kullanıldı. Bundan önce roundel sadece kırmızıydı.
USS Ward (-139 GG) eski bir "4-piper" idi destroyer 1918 yılında yaptırılan; Ward'ı canlandıran USS Finch (DE-328) filminde kullanılan gemi , orijinal muhripten çok farklı görünüyordu. Ayrıca filmde 1 numaralı silah kulesinden iki el ateş etti . Gerçekte, Ward ilk atışı 1 numaralı 4 inçlik (102 mm) taretsiz silah yuvasından ve ikinci atışı 3 numaralı kanat yuvasından yaptı. USS Ward tarafından cüce denizaltıya yapılan saldırı daha önce In Harm's Way filminde bahsedilmişti .
Bir kıç bölümü USS Nevada da resmetmek için kullanıldığı inşa edilmiş USS Arizona ve diğer ABD savaş gemisi . Kafes direk arasında (veya kafes direk) bölümünde Tennessee -sınıf / Maryland -sınıf savaş gemisi USS setinde yanında inşa edilmiş Nevada kıç bölümünde, ancak bir deste kümesi üzerine inşa değil, ama görüntüleri olarak zeminde film sadece kafes direk kulesini gösterdi . Kıç tarafının büyük ölçekli modeli, her birinde üç namlu bulunan iki kıç top taretini göstermektedir; gerçekte, Nevada'da her biri iki namlulu iki yükseltilmiş baş ve kıç kulesi bulunurken, alt iki baş ve kıçta üçer namlu vardı. Filmde tüm gemiyi tasvir etmek için kullanılan bir başka Nevada modeli , kuleleri doğru bir şekilde gösteriyor. Bu anormalliğin nedeni, filmde hem USS Nevada'yı hem de USS Arizona'yı tasvir etmek için arka kısım modelinin kullanılmasıdır . Arizona'nın dört adet üçlü kulesi ve biraz farklı bir kıç bölümü olması dışında gemiler oldukça benzer görünüyordu . Filmde kullanılmayan görüntüler ve fotoğraflar, kafes direğinin yere inşa edildiğini gösteriyor. USS Nevada / USS Arizona kıç bölümü tahrip patlamayı temsil etmek patlayan gösterildi Arizona gerçekte patlama 2. gerçekleşti rağmen, dergi , ileri ve Arizona ' ın kıç bölümü bu güne kadar esasen bozulmadan kalır.
Filmde bir Japon Zero avcı uçağı bir deniz üssünde hasar görüyor ve ardından kasten bir deniz üssü hangarına çarpıyor. Bu aslında Pearl Harbor saldırısındaki üç olayın bir bileşimi : ilk dalgada, bir Japon Sıfır, Fort Kamehameha'nın mühimmat binasına çarptı ; ikinci dalgada, Kāneʻohe Körfezi'ndeki Donanma Hava Üssü'ndeki ABD Donanması CPO'su John William Finn uçağı vurup hasar verdikten sonra bir Japon Sıfırı kasten bir yamaca çarptı ; ayrıca ikinci dalga sırasında, hasar gören bir Japon uçağı, deniz uçağı ihalesi USS Curtiss'e çarptı .
Oahu'yu geçen saldırı filolarının bir dizi çekimi sırasında, dağlardan birinin üzerinde duran beyaz bir haç görülebilir. Haç aslında saldırıdan sonra, saldırının kurbanları için bir anıt olarak dikildi.
Final sahnesinde Amiral Isoroku Yamamoto, "Korkarım tek yaptığımız uyuyan bir devi uyandırmak" diyor . Alıntının kısaltılmış bir versiyonu da 2001 yapımı Pearl Harbor filminde yer almaktadır . 2019 filmi Midway'de ayrıca uyuyan dev alıntıyı yüksek sesle konuşan Amiral Yamamoto da yer alıyor. Alıntı, saldırı hakkındaki gerçek duygularının çoğunu kapsıyor olsa da, Yamamoto'nun bu açıklamayı yaptığını veya yazdığını kanıtlayacak basılı bir kanıt yok.
Serbest bırakmak
Filmin dünya prömiyeri 23 Eylül 1970'de New York, Tokyo, Honolulu ve Los Angeles'ta yapıldı.
Resepsiyon
Gişe
İlk piyasaya sürüldüğü sırada Tora! Tora! Tora! 29.548.291$'lık yurtiçi gişe hasılatı onu 1970'in en yüksek hasılat yapan dokuzuncu filmi olmasına rağmen, Kuzey Amerika'da bir gişe hayal kırıklığı olduğu düşünülüyordu . Japonya'da büyük bir hit oldu ve yıllar içinde, ev medyası bültenleri daha büyük bir genel kâr sağladı. Film, 1971'de Japonya'da 194.22 milyon yen hasılat elde ederek , 1971'in Japonya'da en yüksek hasılat yapan altıncı filmi oldu.
Fox kayıtlarına göre, filmin başabaş olması için 37.15 milyon dolarlık kiralama gerekiyordu ve bunu 11 Aralık 1970'e kadar yapmıştı.
kritik
Roger Ebert Tora'yı hissetti ! Tora! Tora! "şimdiye kadar yapılmış en ölü, en sıkıcı gişe rekorları kıran filmlerden biriydi" ve "kendini tanımlayacak bazı karakterlere" sahip olamamanın acısını çekiyordu. Buna ek olarak, 1970 incelemesinde filmi kötü oyunculuk ve özel efektler için eleştirdi. The New York Times'ın eleştirmeni Vincent Canby de benzer şekilde etkilenmedi ve filmin "25 milyon dolarlık bir ilgisizliğin altında bir şey olmadığını" belirtti. Variety ayrıca filmi sıkıcı buldu; ancak dergi, filmin aksiyon sahnelerini ve üretim değerlerini övdü. Ancak James Berardinelli , "uzun metrajlı bir filmin eğlendirici, bilgilendirici ve eğitici üçlüsüne ulaşmasının nadir olduğunu" söyledi. Charles Champlin, Los Angeles Times için 23 Eylül 1970 tarihli incelemesinde, filmin başlıca erdemlerini "muhteşem" ve tarihi bir olayın dikkatli bir şekilde yeniden yaratılması olarak değerlendirdi.
İlk baştaki olumsuz eleştirilere rağmen, film canlı aksiyon sahneleriyle eleştirmenlerce beğenildi ve havacılık ve tarih meraklılarının beğenisini kazandı. Ancak, havacılık filmleri üzerine araştırmalar yapan Jack Hardwick ve Ed Schnepf'ten oluşan ekip bile Tora'yı düşürmüştü! Tora! Tora! yavaş hareket eden arsa çizgisi nedeniyle "ayrıca koştu" durumuna. Film, inceleme toplu web sitesi Rotten Tomatoes'da 29 kritik incelemeye göre %55 "Çürük" derecesine sahip . Sitenin fikir birliği şöyle diyor: " Tora! Tora! Tora! titizlikle doğru ve Pearl Harbor trajedisini karmaşık ayrıntılarla ortaya koyuyor, ancak filmin sese ve öfkeye klinik yaklaşımı çok az duyguya işaret ediyor." 1994'te Honolulu'daki USS Arizona Memorial'da yapılan bir anket, Amerikalılar için filmin Pearl Harbor saldırısı hakkında en yaygın popüler bilgi kaynağı olduğunu belirledi.
Pasifik'te İkinci Dünya Savaşı ile ilgili sonraki birkaç film ve TV dizisi Tora'dan görüntüleri kullandı ! Tora! Tora! . Bu yapımlar arasında Midway (1976; Tora! Tora! Tora! DVD yorumunda, Fleischer Universal'in görüntüleri kullanmasına kızgın), All This ve II. World War (film 1976), Pearl (mini dizi 1978) , From Here to Eternity (TV mini dizisi 1979), The Final Countdown (1980) ve Australia (2008) ile Magnum, PI televizyon dizisinin "Lest We Forget" başlıklı bölümü (ilk yayın tarihi 12 Şubat 1981).
Başarılar
Tora! Tora! Tora! Beş Akademi Ödülü'ne aday gösterildi ve birini Görsel Efektler için kazandı.
- Kazanan En İyi Özel Efektler ( LB Abbott ve AD Flowers )
- En İyi Sanat Yönetimi Adayı (Sanat Yönetimi: Jack Martin Smith , Yoshirō Muraki , Richard Day ve Taizô Kawashima ; Set Dekorasyonu: Walter M. Scott , Norman Rockett ve Carl Biddiscombe )
- Aday En İyi Görüntü Yönetmeni ( Charles F. Wheeler , Osamu Furuya, Shinsaku Himeda ve Masamichi Satoh)
- En İyi Kurgu Adayı ( James E. Newcom , Pembroke J. Herring ve Shinya Inoue , Inoue Chikaya olarak )
- En İyi Ses Adayı ( Murray Spivack ve Herman Lewis ).
Ayrıca bakınız
- 1970 Amerikan filmlerinin listesi
- Pearl Harbor'a Saldırı
- Isoroku Yamamoto'nun uyuyan devi alıntısı
- Pearl Harbor (Sinema Filmi)
- tarihi dram filmlerinin listesi
- Asya'nın tarihi drama filmlerinin listesi
Referanslar
Kaynaklar
- Agawa, Hiroyuki. İsteksiz Amiral: Yamamoto ve İmparatorluk Donanması . Tokyo: Kodansha Uluslararası, 2000. ISBN 4-7700-2539-4 .
- Dolan, Edward F. Jr. Hollywood Savaşa Gidiyor . Londra: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7 .
- Galbraith, Stuart, IV. İmparator ve Kurt: Akira Kurosawa ve Toshiro Mifune'nin Yaşamları ve Filmleri. New York: Faber & Faber, Inc., 2002. ISBN 0-571-19982-8 .
- Hardwick, Jack ve Ed Schnepf. "Havacılık Filmleri İzleyici Kılavuzu." Büyük Havacılık Filmlerinin Yapımı . Genel Havacılık Serisi, Cilt 2, 1989.
- Hathaway, John. "Tora! Tora! Tora!" Uçan İnceleme , Cilt. 25, No. 3, Temmuz 1969.
- O'Hara, Bob. "Tora Tora Tora: Harika bir tarihi uçan film." Air Classics, Cilt 6, No. 1, Ekim 1969.
- Carnes, Mark C. "Tora! Tora! Tora!" Geçmiş Kusurlu: Filmlere Göre Tarih . New York: Holt, 1996. ISBN 978-0-8050-3760-9 .
- Orriss, Bruce. Hollywood Gökyüzüne Hakim Olduğunda: İkinci Dünya Savaşı'nın Havacılık Filmi Klasikleri . Hawthorn, California: Aero Associates Inc., 2014, ilk baskı 1984. ISBN 978-0-692-02985-5 .
- Cemaat, James Robert. Büyük Savaş Resimleri: Ekranda Yirminci Yüzyıl Savaşı. Metuchen, New Jersey: Korkuluk Basını, 1990. ISBN 978-0-8108-2315-0 .
- Prange, Gordon . "Tora! Tora! Tora!" Reader's Digest , Kasım 1963 ve Aralık 1963.
- Robertson, Bruce. Uçak Kamuflajı ve İşaretleri, 1907–1954. Londra: Harleyford Yayınları, 1961. ISBN 978-0-8168-6355-6 .
- Shinsato, Douglas ve Tadanori Urabe. O Bir Gün İçin: Pearl Harbor Saldırısı Komutanı Mitsuo Fuchida'nın Anıları. Kamuela, Hawaii: eXperience, inc., 2011. ISBN 978-0-9846745-0-3 .
- Thorsten, Marie ve Geoffrey Beyaz. “İkili Pearl Harbor?: Tora! Tora! Tora! ve (Trans)ulusal Belleğin Kaderi.” Asya-Pasifik Dergisi: Japan Focus , 27 Aralık 2010.