Thomas Farrell (Birleşik Devletler Ordusu subayı) - Thomas Farrell (United States Army officer)

Thomas Farrell
Tuğgeneral Thomas Farrell.jpg
Tuğgeneral Thomas F. Farrell
Doğum adı Thomas Francis Farrell
Doğmak ( 1891-12-03 )3 Aralık 1891
Brunswick, New York
Öldü 11 Nisan 1967 (1967-04-11)(75 yaşında)
Reno, Nevada
bağlılık  Amerika Birleşik Devletleri
Hizmet/ şube Amerikan ordusu
hizmet yılı 1916–1946
1950–1952
Rütbe iki gümüş yıldız Tümgeneral
Servis numarası 0-227201
savaşlar/savaşlar Birinci Dünya Savaşı :

İkinci Dünya Savaşı :

Ödüller Üstün Hizmet Çapraz
Ordu Üstün Hizmet Madalyası
Liyakat Nişanı (2)
Mor Kalp
Croix de guerre (Fransa)
ilişkiler Barbara Vucanovich (kızı)
Patricia Dillon Cafferata (torun)
Peter Farrell (büyük torunu)

Tümgeneral Thomas Francis Farrell (3 Aralık 1891 - 11 Nisan 1967), Manhattan Projesi'nin Komutan Yardımcısı ve Saha Operasyonları Başkanı, Tümgeneral Leslie R. Groves, Jr.'ın icra memuru olarak görev yaptı.

Farrell , 1912'de Rensselaer Politeknik Enstitüsü'nden inşaat mühendisliği derecesi ile mezun oldu. I. Dünya Savaşı sırasında , Batı Cephesinde 1. Mühendislerle birlikte görev yaptı ve Üstün Hizmet Haçı ve Fransız Croix de guerre ile ödüllendirildi . Savaştan sonra Mühendis Okulu'nda ve ardından West Point'teki Birleşik Devletler Askeri Akademisi'nde eğitmenlik yaptı . 1926'da Düzenli Ordu'dan 1926'dan 1930'a kadar New York Eyaleti için Kanallar ve Su Yolu Komiseri ve 1930'dan 1941'e kadar New York Eyaleti Bayındırlık Departmanı'nın inşaat ve mühendislik başkanı olmak için istifa etti .

İkinci Dünya Savaşı sırasında , Genel Müdürlük Ofisi altındaki İnşaat Bölümü Operasyon Şubesinde Groves'un icra memuru olarak aktif görevine geri döndü . Ledo Yolu'nun inşasına yardım etmek için Çin-Burma-Hindistan tiyatrosuna gitti . Ocak 1945'te Groves , Manhattan Projesi'nin ikinci komutanı olarak Farrell'i seçti . Farrell , Alamogordo Bombing and Gunnery Range'de J. Robert Oppenheimer ile Trinity testini gözlemledi . Ağustos 1945'te Hiroşima ve Nagazaki'nin bombalanmasını denetlemek için Tinian'a gitti . Daha sonra, atom bombalarının etkilerini incelemeleri için bilim adamlarından oluşan ekiplere liderlik etti.

1946'da New York Şehri Konut İdaresi başkanlığına atandı . Ardından Triborough Köprüsü ve Tünel Otoritesi için Cross Bronx Otoyolu gibi projelerde danışman olarak çalıştı . Crossroads Operasyonu için değerlendirme kurulu üyesiydi ve Birleşmiş Milletler Atom Enerjisi Komisyonu'ndaki Birleşik Devletler temsilcisi Bernard Baruch'un danışmanıydı . Kore Savaşı sırasında bir kez daha aktif göreve dönen Farrell, Savunma Üretim İdaresi'nde ve ardından Atom Enerjisi Komisyonu'nda İmalattan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yaptı. 1951'de tekrar emekli olmadan önce Komisyonun üretim kapasitelerinde büyük bir artışı denetledi. 1960'tan 1964'e kadar 1964 New York Dünya Fuarı'nın hazırlıkları üzerinde çalıştı .

Erken dönem

Thomas Francis Farrell, 3 Aralık 1891'de Brunswick, New York'ta , bir çiftçi olan John Joseph Farrell, Sr. ve eşi Margaret née Connolly'nin dokuz çocuğundan dördüncüsü olarak doğdu. Farrell, babasının bir elma bahçesine sahip olduğu, domuz ve süt sığırı yetiştirdiği, ailenin 200 dönümlük (81 ha) çiftliğinde büyüdü. Çocuklar çiftlik işlerine ve süt dağıtımına yardım ettiler, ancak hiçbiri yetişkin olarak kalmadı. Farrell , 1912'de Rensselaer Politeknik Enstitüsü'nden mezun oldu . İlk profesyonel işi New York Eyaleti Barge Kanalı'nda çalışmaktı . İrlandalı işçilere patronlar tarafından kötü davranıldığını görmek, onu örgütlü emeğin sadık bir destekçisi yaptı. 1913'ten 1916'ya kadar Panama Kanalı'nda çalıştı .

Farrell , 1916'da Mühendis Kolordusu Yedek Kolordu'na katıldı. Amerikan Seferi Kuvvetleri (AEF) ile Fransa'ya gitmeden önce 1917'de Maria Ynez White ile evlendi . O katıldı 1 Mühendisleri rütbesi ile asteğmen ve yola Hoboken, New Jersey üzerinde USAT Finlandiya rütbesiyle yardımcısı tedarik memuru olarak 6 Ağustos'ta üsteğmen . O bir oldu kaptan rütbesiyle, sonradan Ekim ayında ve alay ikmal subayı ve majör , Şirket F Mayıs Temmuz Mayıs 1918 Ocak-2 Taburu komuta ve Temmuz 1918 den nihayet 1 Tabur.

Farrell , Cantigny Savaşı , Aisne-Marne Taarruzu , Montdidier-Noyon Savaşı ve Meuse-Argonne Taarruzu'na katıldı . Müfrezeler ayrıca dikenli tellerden geçen yolları temizlemek için Bangalore torpidolarını kullanmasına rağmen, 1. Mühendislerin ana rolü 1. Bölüm bölgesindeki yolların bakımı ve köprülerin inşasıydı . Ancak, Argonne savaşı sırasında, Farrell'in 1. Taburu piyade olarak hatta bağlıydı. Takip eden eylemdeki liderliği için Üstün Hizmet Haçı ile ödüllendirildi . Alıntı okudu:

8-9 Ekim 1918'de Fransa, Bois-de-Moncy'de 1. Mühendisler, 1. Tümen, AEF ile görev yaparken olağanüstü kahramanlık için. Binbaşı Farrell büyük bir beceriyle ve yılmaz bir cesaret ve kararlılıkla taburunu taarruza yönlendirdi, üç taraftan çok üstün sayılar tarafından saldırıya uğramasına ve neredeyse olağanüstü güçlü düşman kuvvetleri tarafından kuşatılmasına rağmen bu hayati noktayı ele geçirdi ve tuttu. Bu son derece önemli konumu geri kazanma kararlılığı. 9 Ekim 1918'de karanlık çöktükten sonra takviye kuvvetler kendisine ulaşana kadar tepeyi tuttu. Korkusuz liderliği, kendi güvenliğini tamamen umursamaması ve göreve tam bağlılığı, taburunun moralini yüksek bir seviyeye yükseltti ve onlara eylemlerine ilham verdi. büyük çaba.

Farrell ayrıca eylemleri için Croix de guerre ile ödüllendirildi ve 1. Tabur , V Kolordu komutanı Tümgeneral Charles Summerall'dan bir alıntı aldı . Sonra Almanya ile Ateşkes Kasım 1918'de, 1 Mühendisleri katıldı Rhineland'in işgali Farrell 1 Taburu kendisini sistemleri kurması, Ebernhahn . 1. Mühendisler Ağustos ve Eylül 1919'da Amerika Birleşik Devletleri'ne döndüler. Savaştan sonra Farrell Düzenli Ordu'ya katıldı. 1921'den 1924'e kadar Camp AA Humphreys'deki Mühendis Okulu'nda ve daha sonra 1926'ya kadar West Point'teki Birleşik Devletler Askeri Akademisi'nde eğitmen olarak görev yaptı .

Farrell, 1926'da Düzenli Ordudan istifa etti, ancak yedeklerde kaldı. New York Valisi , Al Smith , New York Eyaleti için Kanallarının Komiseri ve Su yolu olarak Farrell atandı. 1930'dan 1941'e kadar New York Eyaleti Bayındırlık Departmanı'nın inşaat ve mühendislik başkanıydı. Bayındırlık Müfettişi olarak Frederick Stuart Greene'in yerini almak için olası bir aday olarak kabul edildi , ancak Greene emekli olmadı. Büyük Buhran hem ulusal hem de New York'ta, bayındırlık faaliyeti geniş genişlemesine yol açtı. New York'ta önemli çalışmalar arasında yer 1939 New York Dünya Fuarı de Flushing Meadows-Corona Parkı yanı sıra yapımını LaGuardia Havaalanı .

Dünya Savaşı II

Farrell (sağda) ve Tümgeneral Leslie R. Groves, Jr., (solda), 1945'te

Amerika Birleşik Devletleri'nde İnşaat

Farrell Şubat 1941'de yarbay rütbesi ile o zamanki Albay Leslie R. Groves, Jr.'ın Genel Müdürlük Ofisi altındaki İnşaat Bölümü Operasyonlar Şubesinde icra memuru olarak aktif göreve döndü . Bu noktada, ABD Ordusu ulusal bir seferberliğe girişmek üzereydi ve oluşturulacak büyük ordu için gerekli konaklama ve eğitim tesislerini hazırlamak, Quartermaster Kolordu İnşaat Bölümü'nün göreviydi . Muazzam inşaat programı, şantiyelerdeki darboğazlar, kıtlıklar, gecikmeler, artan maliyetler ve kötü yaşam koşulları tarafından desteklendi. Gazeteler İnşaat Bölümü'nü yetersizlik, beceriksizlik ve verimsizlikle suçlayan hesaplar yayınlamaya başladı. Farrell ve Groves, projeleri bu kadar büyük harcamaların gerektirdiği sorumlulukla zamanında tamamlamak için gereken esnekliği sağlayan merkezi tedarik için yeni, basitleştirilmiş prosedürler üzerinde çalıştı. Hizmetlerinden dolayı Liyakat Nişanı ile ödüllendirildi .

Çin-Burma-Hindistan

Eylül 1943'te, Baş Ordu Hizmet Kuvvetleri , Korgeneral Brehon B. Somervell özel Hindistan Komitesi oluşturulmuş, faaliyetlerini koordine etmek Çin-Burma-Hindistan sineması Ordu Hizmet Kuvvetler geri ev olanlarla. Şimdi bir albay olan Farrell, inşaatı denetlemek için komiteye atandı. Hindistan'dan Çin'e bir iletişim hattının oluşturulması, savaşın en büyük mühendis girişimi olacaktır. Amerika Birleşik Devletleri'nde özel olarak görev için bir dizi yeni birim eğitildi. O yılın ilerleyen saatlerinde yeniden yapılanmada Farrell , Çin-Burma-Hindistan tiyatrosunda Tedarik Hizmetleri Baş Mühendisi oldu . Aralık ayında da İnşaat Bölümünün başına geçti.

Ocak 1944'te tuğgeneralliğe terfi eden Farrell, komutasını iki tümen ve altı bölgeye ayırdı. Hindistan içindeki çalışmalardan sorumluydu; Ledo Yolu'nun inşaatı Albay Lewis A. Pick'in sorumluluğundaydı . Bu çalışmaya ek olarak, Farrell , bir dizi hava üssünün inşasını ve genişletilmesini içeren B-29 bombardıman uçaklarının Çin ve Hindistan'a konuşlandırılması olan Matterhorn Operasyonunu desteklemek zorunda kaldı . B-29'lar, eski B-17'ler için olanlardan neredeyse iki kat daha büyük olan pistlere ihtiyaç duyuyordu ve kaynaklarını Matterhorn hava limanlarına 6 inç (150 mm) bir petrol boru hattı inşa etmek için yönlendirmek zorunda kaldı.

Kuzey Burma'nın hızla akan nehirleri arasında köprü kurmak için Pick ve Farrell, H-20 Taşınabilir Çelik Otoyol Köprüsü'nü seçti. Bunların üretimi Bailey köprüsü lehine durdurulmuştu , ancak Farrell'in teknik argümanları galip geldi ve Mühendisler Birliği, H-20'nin üretimini eski haline getirmek zorunda kaldı. Bu zorluklar göz önüne alındığında, Farrell İngiliz kaynaklarından Bailey köprülerini aldı. Sonunda, Irrawaddy Nehri'nin ötesindeki tüm büyük köprüler Baileys olacaktı. O da 6 inç (150 mm) petrol boru hattının bulunduğu terminale kaydırmaya, Washington'da karara, tartışmalı yapılan Kalküta için Chittagong geçtikten önlemek için Ganj ve Brahmaputra Rivers ve çok sayıda savunmasız tesisatları konsantre tehlikeleri Kalküta bölgesi. O verildi Üstün Hizmet Madalyası .

Manhattan Projesi

Aralık 1944 yılında Savaş Bakanı , Henry L. Stimson , Groves, şimdi Direktörü sipariş Manhattan Projesi vekil bulmak için. Stimson, Groves aciz kalırsa ne olacağı konusunda endişeliydi. Stimson, Groves'a, "Kim olduğu veya hangi görevde olduğu önemli değil" dedi. Groves , Manhattan Bölgesi komutanı Albay Kenneth Nichols'a ilk tercihinin Farrell olacağını söyledi. Nichols, "Benim de ilk tercihim olurdu" diye yanıtladı. "Y Sitesi", ana araştırmacı grubunu barındıran ve bombaların son montajından sorumlu olan New Mexico'daki Los Alamos County uzak tesislerinin kod adıydı .

Farrell, atom bombasının fiziği hakkında Robert Oppenheimer tarafından bilgilendirildi ve Trinity testinin yeri olarak seçilen Alamogordo Bombalama ve Topçu Menzilinde birkaç uzun tur yaptı . Farrell , Oak Ridge'den plütonyum için bir makbuz imzalarken şu yorumu yaptı:

Onlara imzalayacak mıyım diye sorduğumu hatırlıyorum, alıp halletmeli miydim? Bu yüzden bu ağır topu elime aldım ve ısındığını hissettim, onun gizli gücüne dair kesin bir fikir edindim. Soğuk bir metal parçası değildi, ama gerçekten içeride çalışıyormuş gibi görünen bir metal parçasıydı. O zaman belki de ilk kez bilim adamlarının bu nükleer güç hakkında anlattıkları bazı fantastik hikayelere inanmaya başladım.

Farrell , test kulesinden 10.000 yarda (9.100 m) uzakta bulunan kontrol sığınağından Oppenheimer ile Trinity'yi (nükleer test) gözlemledi . İlk başta bir polis memuruna uzun kılların onlardan uzaklaşmasına izin verdiğini söyledi . 21 Temmuz 1945'te Başkan Truman'a testle ilgili raporunda Farrell şunları söyledi:

Etkileri pekala eşi görülmemiş, muhteşem, güzel, muazzam ve ürkütücü olarak adlandırılabilir. Bu kadar muazzam bir güce sahip insan yapımı bir fenomen daha önce gerçekleşmemişti... Yakındaki sıradağların her zirvesini, yarığını ve sırtını tarif edilemeyen, ancak hayal edilmesi gereken görülmesi gereken bir berraklık ve güzellikle aydınlattı. Patlamadan saniyeler sonra, hava patlaması izleyen insanlara sert bir şekilde bastırdı, neredeyse hemen ardından, kıyameti haber veren ve bize cılız şeylerin önceden ayrılmış güçlerle kurcalamaya cüret etmeye cüret ettiğimizi hissettiren güçlü, sürekli, müthiş kükreme izledi. Yüce için. Sözcükler, fiziksel, zihinsel ve psikolojik etkilerle orada olmayanları bilgilendirme işi için yetersiz araçlardır. Gerçekleşmesi için tanık olması gerekiyordu.

.

"Tinian Genelkurmay Başkanları": Kaptan William S. Parsons (solda), Tuğamiral William R. Purnell (ortada) ve Tuğgeneral Thomas F. Farrell (sağda)

Farrell, muharebe operasyonları için özel sorumluluk üstlendi. Groves'un yokluğunda başkan olarak görev yapan hedef komitede görev yaptı. Temmuz 1945'te Farrell , projeyi yerel komutanlarla koordine etmek için Guam'a geldi . Görevlerinden biri, 26 Temmuz'da yaptığı Ordu Generali Douglas MacArthur'a brifing vermekti . Farrell'a, Askeri İrtibat Komitesini temsil eden Tuğamiral William R. Purnell ve Proje komutanı Yüzbaşı William S. Parsons katıldı. Alberta . Nükleer misyon üzerinde karar verme yetkisine sahip gayri resmi olarak "Tinian Ortak Komutanları" oldular.

Farrell, Groves'a Little Boy bombasının hava müsait olursa 3 Ağustos'ta kullanıma hazır olacağını bildirdi. Tinian'da bir hafta içinde, dört B-29 piste düştü ve yandı. Parsons çok endişelendi. Bir B-29, Küçük Bir Çocukla birlikte düşerse, yangın patlayıcıyı ateşleyebilir ve silahı patlatabilir ve feci sonuçlar doğurabilir. Parsons, bombayı uçuşta silahlandırma olasılığını, bunun iyi bir fikir olabileceğini kabul eden Farrell ile gündeme getirdi. Farrell, Parsons'a bunu nasıl yapacağını bilip bilmediğini sordu. "Hayır efendim, bilmiyorum", diye kabul etti Parsons, "ama öğrenmek için bütün bir öğleden sonram var." 6 Ağustos'ta Hiroşima'nın bombalanmasından sonra Farrell, Generaller Carl Spaatz , Nathan Twining , Barney Giles ve James H. Davies ile birlikte Parsons, uçak mürettebatı ve gözlemcilerden bilgi aldı ve Groves'a ayrıntılı bir rapor gönderdi.

Farrell bir sonraki saldırının tarihini öne çıkardı çünkü havanın güzel olması ancak 9 Ağustos'a kadar tahmin ediliyordu. Şişman Adam bombasını " Hirohito'ya , sevgi ve öpücüklerle, TF Farrell" imzaladı . Bomba B-29 Bockscar'a yüklendi . Uçuş öncesi inceleme sırasında, bir yakıt pompasının arızalı olduğu tespit edildi, yani bomba deposu tankındaki 800 ABD galonu (3.000 l; 670 imp gal) yakıt, taşınması gerekmesine rağmen kullanılamadı. Farrell, kötüleşen hava koşulları nedeniyle görevi sürdürmek için zor bir karar aldı. Bu, o gün görev ekiplerinin karşılaştığı bir dizi sorunun yalnızca ilkiydi, ancak görev başarıyla gerçekleştirildi.

Japonya'nın 14 Ağustos'ta teslim olması başka saldırıları engelledi. Groves zaten Farrell'e atom bombalarının Hiroşima ve Nagazaki üzerindeki etkilerini incelemek için ekipler hazırlaması için talimat vermişti ve Farrell gerekli personel ve ekipmanı toplamaya başlamıştı. Farrell, 8 Eylül'de hava yoluyla Hiroşima'ya , kendisi tarafından yönetilen ve ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nden Tuğgeneral James B. Newman, Jr , Japon Tuğamiral Masao Tsuzuki'yi içeren taşınabilir geiger sayaçlarıyla donatılmış bir grubun parçası olarak geldi. tercüman olarak görev yapan , ve Manhattan Bölgesi Tıp Bölümünün başkanı Albay Stafford L. Warren . 14 Eylül'e kadar Hiroşima'da kaldılar ve ardından 19 Eylül'den 8 Ekim'e kadar Nagazaki'yi araştırdılar. Hem atom bombalarının verdiği hasardan hem de Japonların teslim olmadan önce Müttefik istilası için yaptığı kapsamlı hazırlıklardan çok etkilendiler .

savaş sonrası

New York Eyalet Pavyonu'nun gözlem kulelerinden 1964 New York Dünya Fuarı'nın görünümü ; Unisphere merkezinde, Shea Stadyumu arkaplan bıraktı.

Farrell, Ekim 1945'te tümgeneral rütbesine terfi etti. Nisan 1946'da aktif hizmetten emekli olana kadar Manhattan Projesi Komutan Yardımcısı olarak kaldı . Robert üzerine Belediye Başkanı William O'Dwyer tarafından New York Şehri Konut İdaresi başkanlığına atandı. Musa'nın tavsiyesi. Savaşın ardından, özellikle geri dönen gaziler için toplu konut sağlamak şehir için büyük bir öncelikti. Zamanın diğer projelerinden farklı olarak, New York City toplu konutları ırksal olarak ayrılmış değildi . 1950'de yazan Farrell, "New York'un toplu konut projeleri, zencilerin ve beyazların birlikte yaşayabileceğini gösteriyor" dedi.

Crossroads Operasyonu için değerlendirme kurulu üyesi olarak görev yaptı ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Birleşmiş Milletler Atom Enerjisi Komisyonu'ndaki temsilcisi Bernard Baruch'un danışmanıydı . 1950'de Kore Savaşı sırasında , Farrell bir kez daha Ordudaki aktif görevine geri döndü ve Savunma Üretim İdaresi'nde görev yaptı . Temmuz 1951'de Manhattan Projesi'nin halefi olan Atom Enerjisi Komisyonu'na (AEC) transfer oldu ve burada İmalattan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı oldu. Bu görevde, Komisyonun üretim kapasitelerinde büyük bir artışa nezaret etti. Hanford ve Savannah River Sitelerinde yeni reaktörlerin inşası, sonunda nükleer silah üretimini üç katına çıkaracaktı.

Farrell, Şubat 1952'de tekrar AEC ve aktif görev Ordusu'ndan ayrıldı. Ardından , Cross Bronx Otoyolu gibi projelerde Triborough Köprüsü ve Tünel Otoritesi için danışman olarak çalıştı . 1960'dan 1964'e kadar Flushing Meadows-Corona Park'taki 1964 New York Dünya Fuarı'nın hazırlıkları üzerinde çalıştı .

Çocukları Thomas, Barbara, Peter, Patricia ve Stephen'dı. Thomas, West Point'ten 1942 sınıfında mezun oldu, Gümüş Yıldız Madalyası ve Üstün Hizmet Haçı'nı aldı ve 25 Şubat 1944'te Anzio'da öldürülmeden önce kaptan rütbesine ulaştı . Bir Ordu liman onarım gemisi olan Thomas F. Farrell Jr. . , onun onuruna seçildi. Peter İçeri Ordusu ile servis 1950 sınıfında West Point mezunu Vietnam Savaşı diye 6 Taburu komuta, 56 Hava Savunma Topçu sırasında Tet Taarruzu . 1978 yılında albay rütbesiyle ordudan emekli oldu. Farrell kızı Barbara Vucanovich gelen ilk kadındı Nevada için seçilecek ABD Temsilciler Evi 1983'ten O'nun torunu, 1997 sunumunu, Patricia Dillon Cafferata olarak görev Nevada Eyalet Sayman Farrell 1987 1983 den öldü : Saint Mary Hastanesi içinde Reno, Nevada 11 Nisan 1967 tarihinde, eşi Ynez önceki yıl ölmüştü. İronik olarak, hayatını bir şeyler inşa etmek için harcayan adam, esas olarak Hiroşima ve Nagazaki'nin yıkılmasıyla hatırlandı.

popüler kültürde

Manhattan Projesi hakkında bir belgesel olan The Beginning or the End'de Henry O'Neill tarafından canlandırıldı .

Notlar

Referanslar

daha fazla okuma

  • Vogel, Steve (2007), Pentagon —Bir Tarih: Pentagon'u İnşa Etmek ve Altmış Yıl Sonra Yeniden Kurmak İçin Savaş Zamanı Yarışının Anlatılmamış Öyküsü , New York: Random House.

Dış bağlantılar