On kod - Ten-code
On kodları resmen olarak bilinen on sinyaller vardır kısalık kodları özellikle kolluk tarafından ve sesli iletişim yaygın ifadeleri, temsil etmek için kullanılan Vatandaşlar Band (CB) telsiz iletimi. On kodun polis versiyonu resmi olarak APCO Projesi 14 İşitsel Kısalık Kodu olarak bilinir .
1937–1940 yılları arasında geliştirilen ve 1974'te Uluslararası Kamu Güvenliği İletişim Görevlileri Birliği (APCO) tarafından genişletilen kodlar, mesaj trafiğinin kısa ve standart hale getirilmesine izin verir. Tarihsel olarak Kuzey Amerika'daki kolluk kuvvetleri tarafından yaygın olarak kullanılmaktadırlar , ancak - standardizasyon eksikliği nedeniyle - 2006'da ABD federal hükümeti, günlük dil lehine bunların kesilmesini tavsiye etti.
Tarih
APCO ilk olarak Mors kodu kısaltma kodlarını The APCO Bulletin'in Haziran 1935 sayısında önerdi.
Ağustos 1935'te, APCO Bülteni, kuruluşun aşağıdakileri içeren standart çalışma prosedürlerini tanımlayan bir el kitabı yayınlaması yönünde bir tavsiye yayınladı:
- Tüm polis departmanları tarafından kullanılmak üzere standart bir mesaj formu.
- Düzeltmeler, tekrarlar vb. ile ilgili servis gönderileri için basit bir kod.
- Mesajların içeriğinin standart bir düzenlemesi (örneğin, kayıp kişinin adı ve tanımı şu şekilde iletilebilir: İsim, yaş, boy, kilo, fiziksel özellikler, kıyafet; eğer araba kullanılıyorsa, ehliyet, marka, tanım ve motor Bu bilgi aslında mesaj metninde şu şekilde iletilecektir: John Brown 28-5-9-165 orta yapılı kahverengi gözlü koyu saç koyu renk takım elbise açık şapka Mich 35 lic W 2605 Ford S 35 mavi kırmızı jantlar 2345678 Indiana'ya gidebilir).
- İstasyonun işleyişini kaydetmek için standart bir kayıt sistemi.
- Uluslararası Polis Şefleri Birliği tarafından desteklenen tek tip suç raporlama sistemine uygun diğer önemli kayıtlar.
APCO On Signals'ın geliştirilmesi, polis telsiz kanallarının sınırlı olduğu bir zamanda telsizde konuşma kullanımını azaltmak için 1937'de başladı. Kodları icat eden kişi, Illinois Eyalet Polisi , Pesotum, Illinois'deki 10. Bölge iletişim direktörü Charles "Charlie" Hopper'a aittir . Hopper yıllardır radyoyla uğraşıyordu ve Eyalet Polisi bantlarındaki yayınların kısaltılması gerektiğini fark etti . Deneyimli radyo operatörleri, erken elektronik teknolojisindeki tuhaflıklar nedeniyle bir iletimin ilk hecesinin genellikle anlaşılmadığını biliyorlardı. 1930'lardaki radyolar, dinamotor adı verilen küçük bir motor jeneratörü tarafından desteklenen vakum tüplerine dayanıyordu . Dinamotorun tam güce "dönmesi" saniyenin 1/10'undan 1/4'üne kadar sürdü. Polis memurları, mikrofon düğmesine basmak üzere eğitildi, ardından konuşmadan önce kısa bir süre durakladı; ancak bazen beklemeyi unuturlar. Her kodun önünde "on-" olması, radyo vericisine tam güce ulaşması için zaman tanıdı. Ocak 1940 tarihli bir APCO Bülteni, standardizasyonun bir parçası olarak atanan kodları listeler.
1954'te APCO, San Diego Polis Departmanı tarafından yürütülen bir analize dayanarak, kodun önerilen basitleştirilmesini açıklayan bir makale yayınladı. APCO Bülteni'nin Eylül 1955 sayısında, On-Sinyal'in bir revizyonu önerildi ve daha sonra kabul edildi.
On Sinyal, APCO Project 4 (1973), "On Signal Card" içinde çalışma kartları olarak yayınlanan APCO Project Two (1967), "Kamu Güvenliği Standardı Çalıştırma Prosedürleri Kılavuzu"na dahil edilmiş ve ardından APCO Project 14'te (1974) revize edilmiştir. .
popüler kültürde
On kod, özellikle "10-4" ("anlaşılan" anlamına gelir) ilk olarak 1950'lerin ortalarından sonuna kadar Broderick Crawford'la birlikte popüler televizyon dizisi Highway Patrol aracılığıyla kamuoyunda tanındı . Crawford, bir aramayı cevaplamak için mikrofonu kullanmak için devriye arabasına uzanır ve "10-4" ile yanıtından önce gelirdi .
On kod, CB radyo meraklıları tarafından kullanılmak üzere uyarlandı . CW McCall'ın CB ile iletişim kuran kamyoncular arasındaki konuşmayı betimleyen hit şarkısı " Convoy " (1975), "10-4" ve "yirminiz kaç?" gibi ifadeler kullanıyor. (10-20 "neredesin?" için) Amerikan İngilizcesinde yaygın olarak kullanılır.
McCall'ın şarkısına dayanan Convoy (1978) filmi , gündelik konuşmalarda on kodu daha da sağlamlaştırdı.
New York Polis Departmanı tarafından kullanılan on kod , Blue Bloods adlı televizyon dizisinin popülaritesi sayesinde halkın dikkatine geri döndü . Ancak, NYPD tarafından kullanılan on kod, APCO sisteminde kullanılanlarla aynı değildir. Örneğin, NYPD sisteminde Kod 10-13, "Memurun yardıma ihtiyacı var" anlamına gelirken, APCO sisteminde "Memurun yardıma ihtiyacı var", Kod 10-33'tür.
Yeni Zelanda reality televizyon programı Police Ten 7 , adını "Birim işe geldi" anlamına gelen Yeni Zelanda Polisi on kodu 10-7'den alır.
Sendikalı internet radyosu geri sayım programı "What's Your Twenty" adını konum kodundan alıyor.
Polis memuru emekliliği
Genellikle bir memur emekli olduğunda, sevk çağrısı yapılır. Memur bir 10-7 kodu (Hizmet dışı) ve ardından 10-42 kodu (görev turunun bitişi) verir.
Çağa göre sinyaller
sinyal | APCO Anlamı | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1937 | 1939 İlk Yayınlanan Set (17 sinyal) | 1940 (APCO Standartları Komitesi) | 1955 (Ulusal İşletme Prosedürü Komitesi) | APCO Projesi 2 (1967) | APCO Projesi 4 (1973) | APCO Projesi 14 (1974) | Konuşmayı Temizle
(c. 1971) (On Kodun yerini alacak sade bir dil) |
Cümle Kelime Kısalık Kodu (c. 1979) | |
Prosedür ve Memur Detayları | |||||||||
10-MAKS | asker kaçağı | - | - | - | rüşvetçi memur | Memur emirlere uymuyor | İtaatsizlik / Hileli Görevli | ||
Devam etmek | |||||||||
Kontrol altında | |||||||||
Takipte | |||||||||
Trafik Durdurma | |||||||||
10-0 | - | - | - | - | dikkatli kullanın | ||||
10-1 | Kötü almak. | Kopyalanamıyor - konumu değiştir | Sinyal Zayıf | Kopyalanamıyor - konumu değiştir | okunamaz | ||||
10-2 | İyi almak. | Sinyaller iyi | Sinyal İyi | - | |||||
10-3 | İletmeyi durdurun. | Son bilgileri dikkate almayın | İletimi durdur | İletimi Durdur | |||||
10-4 | teşekkür | Mesaj alındı | teşekkür | Olumlu (Tamam) | Roger | Anlaşıldı/Olumlu | |||
10-5 | Röle. | Röle (Kime) | Röle | ||||||
10-6 | Meşgul. | Meşgul, beklemede kal | Meşgul - Acil olmadıkça beklemede kalın | Meşgul | Meşgul | ||||
10-7 | Servis dışı. | Hizmet dışı (Konum ve/veya telefon numarası verin) | Servis dışı | Dışarı... | Servis dışı | ||||
10-7 bir | - | Müsait değil | |||||||
10-7 B | Kapalı Radyo | ||||||||
10-8 | Serviste. | Serviste | Açık | Serviste | |||||
10-9 | Tekrar ediyorum, koşullar kötü. | Tekrarlamak | Tekrar söyle | ||||||
10-10 | Servis dışı—aramaya tabidir. | Küçük ayrıntıda, çağrıya tabi | Devam eden savaş | Olumsuz | - | ||||
10-11 | Çok hızlı sevk ediliyor. | Hizmette kal | Köpek Kılıfı | ... Görevde | Radyoda | ||||
10-12 | Yetkililer veya ziyaretçiler mevcut. | Ziyaretçiler veya yetkililer mevcut | Bekle (dur) | Beklemede (Dur) | Yanında olmak | Yanında olmak | |||
10-13 | Hava ve yol koşullarını tavsiye edin. | Hava ve yol koşulları | Hava ve yol raporu | Mevcut Koşullar | Hava raporu/yol raporu | ||||
10-14 | Konvoy veya eskort. | Konvoy veya eskort | prowler raporu | Mesaj/Bilgi | - | Kopyalamaya Hazırlanın | |||
10-15 | Gözaltında tutuklumuz var. | Sivil rahatsızlık | Mesaj gönderildi | rahatsızlık | |||||
10-16 | Tutukluyu ... | Aile içi sorun | Mesajı Yanıtla | - | |||||
10-17 | Kağıtları alın... | Şikayetçiyle tanışın | Yolda | tepki vermek | |||||
10-17 A | - | - | - | - | Çalınması | ||||
10-17 B | vandalizm | ||||||||
10-17 C | hırsızlık | ||||||||
10-18 | Mevcut görevi mümkün olduğunca çabuk tamamlayın. | Bizim için bir şey var mı? | Görevi hızlı bir şekilde tamamlayın | Acil | Öncelik | ||||
10-19 | İstasyonuna dön. | senin için hiçbir şey | Geri vermek ... | (Giriş) İletişim | Geri vermek ... | ||||
10-20 | Konumun nedir? | Konum | Konum | Konum | Konum | ||||
10-21 | Bu istasyonu telefonla arayın. | Telefonla ara... | Telefonla Ara (...) | Telefon etmek ... | Telefon | ||||
10-22 | Son bilgi için başka bir işlem yapmayın. | Şahsen bildir... | dikkate alma | dikkate alma | |||||
10-23 | Müdahale olmayana kadar beklemede kalın. | olay yerine geldi | Olay yerine ulaştı | Sahnede | |||||
10-24 | İstasyonda sorun—istenmeyen ziyaretçiler—bölgedeki tüm birimler hemen rapor veriyor. | Son görevle tamamlandı | atama tamamlandı | Ödev Tamamlandı | - | Mevcut | |||
10-25 | ... ile iletişiminiz var mı? | Operatör mü yoksa görevli memur mu? | (Tanışmak) için şahsen rapor edin ... | (Meet)'e bildir... | Tanışın ... veya iletişim kurun ... | ||||
10-26 | Otomobil tescil bilgilerini alabilir misiniz? | Tutma konusu, acele cevap | Gözaltına alma, hızlandırma | Tahmini Varış Zamanı | Gözaltına alma, hızlandırma | ||||
10-27 | Numaramıza cevap var mı...? | Ehliyet bilgilerini isteyin | Ehliyet bilgileri | Lisans/İzin Bilgileri | Ehliyet bilgileri... | ||||
10-28 | Tam kayıt bilgilerini kontrol edin. | Tam kayıt bilgilerini isteyin | Araç kayıt bilgileri | Mülkiyet Bilgileri | Kayıt bilgileri... | ||||
10-29 | Aradığınızı kontrol edin. | Aranan için kaydı kontrol et | Arananlar için kayıtları kontrol edin. | Kayıt Kontrolü | Aranıyor olup olmadığını kontrol edin... | ||||
Acil veya Olağandışı | |||||||||
10-30 | Kurallara ve düzenlemelere uygun değildir. | Yasadışı radyo kullanımı | Tehlike/Dikkat | - | Dikkat Kullanın | ||||
10-31 | Yalan dedektörü mevcut mu? | Acil durum, tüm ekipler, 10-11 | Devam eden suç | Almak | - | ||||
10-31 Bir | - | - | - | - | Hırsızlık | ||||
10-31B | Soygun | ||||||||
10-31C | Cinayet | ||||||||
10-31 D | adam kaçırma | ||||||||
10-31 E | Çekim | ||||||||
10-32 | Mı drunkometer kullanılabilir? | Chase, tüm ekipler hazırda beklesin. | silahlı adam | ... Gerekli Birimler (Belirtiniz) | - | ||||
10-33 | Bu istasyondaki acil durum trafiği açık mı? | Bu istasyonda acil durum trafiği | ACİL DURUM | Bana Çabuk Yardım Et | Yardım Görevlisi | ||||
10-34 | Yerel sevkıyat için temiz mi? | İstasyonda sorun, yardım gerekli | İsyan | Zaman | |||||
10-35 | Kesin bilgi. | Büyük suç, abluka | Büyük suç uyarısı | -Rezerve- | |||||
10-36 | Doğru zaman? | - | Doğru zaman | ||||||
10-37 | Operatör görevde mi? | Acele etme | Şüpheli aracı araştırın | ||||||
10-38 | İstasyon raporu—tatmin edici. | Acele edin, ancak kırmızı ışık veya siren kullanmayın | Şüpheli aracı durdurma (Durmadan önce istasyona tam açıklama verin). | Trafik dur... | |||||
10-39 | Numaranız... muhatabınıza teslim edildi. | Kırmızı ışık ve siren kullanın | Acil-Işık ve siren kullanın | - | |||||
Genel kullanım | Özel kullanım | ||||||||
10-40 | Memur... telsiz araması için müsait olup olmadığını bildir. | Bildirim | Sessiz çalışma - Işık veya siren yok | - | |||||
10-41 | Ayarla ... kcs. mobil ünite veya acil servis ile test için. | Araç değişimi... | Görev turu başlangıcı | ||||||
10-42 | - | Ekip değişikliği... | Görev turunun bitişi | Mesai dışı | |||||
10-43 | Okul geçidine git | Bilgi | - | ||||||
10-44 | - | Devriyeden ayrılmak için izin isteyin ... için ... | için istek... | ||||||
10-45 | Hayvan leşi ... şeritte ... | - | |||||||
10-46 | yardımcı sürücü | yardımcı sürücü | |||||||
10-47 | Acil yol onarımı gerekli | - | |||||||
10-48 | Trafik standardının onarıma ihtiyacı var | ||||||||
10-49 | Saatlik rapor işareti | Trafik ışığı söndü | Doğuya bağlı yeşil ışık yanıyor (vb.) | ||||||
Kaza ve Araç Kullanımı | |||||||||
10-50 | - | Araba kazası, sadece maddi hasar | Kaza—F, PI, PD | Trafik (F, PD)
Trafik
|
|||||
10-51 | Araba kazası, tamirci gönderildi | enkaz gerekli | - | ||||||
10-52 | Trafik kazası, yaralanmalar, ambulans gönderildi | Ambulans gerekli | |||||||
10-53 | Trafik kazası, ölümcül | Yol kapalı | |||||||
10-54 | - | Karayolu üzerinde hayvancılık | |||||||
10-55 | sarhoş sürücü | sarhoş sürücü | |||||||
10-56 | - | sarhoş yaya | Sarhoş yaya | ||||||
10-57 | - | Vur ve koş—F, PI, PD | - | ||||||
10-58 | Yıkıcı yolda mı? | Doğrudan trafik | |||||||
10-59 | Ambulans yolda mı? | Konvoy veya eskort | |||||||
Net Mesaj İşleme | |||||||||
10-60 | Sonraki öğe (mesaj) numarası nedir? | Bir sonraki mesaj numaranız nedir? | Çevredeki ekip | - | |||||
10-61 | CW trafiğini ... kcs'de bekleyin. | CW trafiği | Bölgedeki personel. | ||||||
10-62 | Telefon kopyalanamıyor—CW kullanın. | Herhangi bir cevap bizim Nr. ... | mesajı yanıtla | ||||||
10-63 | Ağa yönlendirildi. | Zaman | Yazılı kopya oluşturmaya hazırlanın | Kopyalamaya hazırlanın | |||||
10-64 | Ağ ücretsiz. | - | Yerel teslimat için mesaj | - | |||||
10-65 | Öğe (mesaj) ataması için temizlensin mi? | Mesaj ataması için temizle | Net mesaj ataması | ||||||
10-66 | İptal için temiz mi? | İptal için temizle | mesaj iptali | ||||||
10-67 | İstasyonlar...bu öğeyi taşır (mesaj). | Net mesaj için temizle | Net mesajı okumak için temizle | ||||||
10-68 | Gönderimi tekrarlayın. | - | sevk bilgileri | ||||||
10-69 | gönderdin mi... | Mesaj alındı | |||||||
Ateş | |||||||||
10-70 | Net mesaj (Devlet net trafiği). | Yangın, telefon alarmı | Yangın alarmı | Ateş | |||||
10-71 | Sırayla trafikle devam edin (burada meşgul). | Kutu alarmı | Yangının doğası hakkında bilgi verin (binanın boyutu, türü ve içeriği) | - | |||||
10-72 | - | İkinci alarm | Yangındaki ilerlemeyi bildir | ||||||
10-73 | Üçüncü alarm | Duman raporu | |||||||
10-74 | Dördüncü alarm | Olumsuz | Olumsuz | ||||||
10-75 | Beşinci alarm | Temas halinde | - | ||||||
10-76 | Yangın ekipmanı gerekli | Yolda | Yolda ... | ||||||
10-77 | ateş, çimen | ETA (Tahmini Varış Zamanı) | ETA (Tahmini varış zamanı) | ||||||
10-78 | Komut gönderisini ayarla | Yardıma ihtiyacınız var | Yardım İste | ||||||
10-79 | Yangındaki ilerlemeyi bildir | adli tabibe haber ver | Adli tabibe haber verin (mümkün olduğunda telefonla yapılacaktır) | ||||||
80 serisi, yerel kullanım için ağlar tarafından atanmak üzere ayrılmıştır. | Kişisel İyilik | - | |||||||
10-80 | ... bu istasyondaki kule ışıkları yandı. | - | - | kovalamak | |||||
10-81 | Memur No. ... istasyonunuzda olacak ... | - | |||||||
10-82 | Memur Nr için otelde banyolu oda rezerve edin. ... | otel odası rezerve et | rezerv konaklama | ||||||
10-83 | Memur Nr var. ... bu istasyonu telefonla arayın. | - | - | ||||||
10-84 | Telefon No. ... şehriniz o memur Nr. ... bu tarihi geri vermeyecek. | Eğer buluşursanız ... ETA'yı bilgilendirin | |||||||
10-85 | Memur ... bu istasyonu ... (Jefferson City) (Des Moines) için ... | Geç olacak | |||||||
10-86 | Memur ... bu istasyondan ... için ayrıldı ... | - | |||||||
10-87 | Memur No. ... içeride olacak ... eğer memur Nr. ... yer alacak. | Dağıtım çeklerini teslim alın | |||||||
10-88 | Nr. memura istasyondan istasyona arama yapmak için hangi telefon numarasını arayalım? ...? | İstasyondan istasyona çağrı için telefon numarası önerin | Mevcut telefon numarasını bildiriniz... | ||||||
10-89 | Radyo servis elemanının bu istasyona gönderilmesini isteyin... | radyo iletimi | - | Bomba tehdidi | |||||
Teknik | |||||||||
10-90 | Radyo servis elemanı istasyonunuzda olacak .... | Alternatif frekansta ilet | Banka alarmı | Alarm (alarm türü) | |||||
10-91 | Muayeneye hazırlanın (tarih) ... (saat) ... | - | Gereksiz radyo kullanımı | tutsağı al | |||||
10-92 | Kaliteniz düşük—verici görünüşe göre ayarsız. | - | Otopark şikayeti | ||||||
10-93 | Bu tarihte kontrol edilecek frekanslar. | Frekans kontrolü | abluka | - | |||||
10-94 | Frekans kontrolü için test — modülasyon yok —. | bana bir test ver | Drag yarışı | ||||||
10-95 | Normal modülasyonla aralıklı olarak test edin ... | - | - | Tutuklu gözaltında | |||||
10-96 | Ton modülasyonu ile sürekli test edin ... | zihinsel konu | - | ||||||
10-97 | - | - | Trafik sinyalini kontrol edin | ||||||
10-98 | Hapishane veya hapishane molası | Hapishane/hapishane molası | |||||||
10-99 | Kayıtlar arandığını veya çalındığını gösteriyor | aranıyor/çalınıyor |
Düz dil ile değiştirme
On kodun kısa, öz ve standart bir sistem olması amaçlanmış olsa da, farklı anlamların çoğalması, farklı kurumlardan ve yargı alanlarından memurların iletişim kurması gerektiğinde onları işe yaramaz hale getirebilir.
2005 sonbaharında, Katrina Kasırgası'ndan sonra kurtarma operasyonları sırasındaki kuruluşlar arası iletişim sorunlarına yanıt olarak , Amerika Birleşik Devletleri Federal Acil Durum Yönetim Ajansı (FEMA), anlamlarındaki geniş çeşitlilik nedeniyle on kodun ve diğer kodların kullanılmasını caydırdı. İç Güvenlik Bakanlığı 'nın SAFECOM programı sırasında yaşanan iletişim problemleri cevaben kurulan 11 Eylül saldırılarının da açıkça ulusal standardize yasak nasıl ve neden sade bir dille geçiş ve bunların kullanımına yerel ajansları danışmanlık Olay Kumanda Sistemi , diğer kodların kullanımı gibi.
APCO International, 2012'de, geleneksel 10-Kodlar ve gönderme sinyalleri yerine kamu güvenliği radyo sistemleri üzerinden düz konuşma iletişiminin tercih edildiğini belirtti. 2009 yılı sonunda on dokuz eyalet sade İngilizceye geçmişti. 2011 itibariyle, on kod birçok alanda ortak kullanımda kaldı, ancak giderek sade dil lehine aşamalı olarak kaldırıldı.
Net Konuşma Prosedürü
1971'de Colorado Lakewood Kamu Güvenliği Departmanı, APCO On-kodunu önerilen Net Konuşma prosedürü ile karşılaştıran bir çalışma yayınladı. Çalışma , APCO tarafından yayınlanan Kamu Güvenliği İletişimi Standart İşletim Prosedürü El Kitabı , 1970 baskısına dayalı olarak her iki iletişim prosedürünün yargılanması için standartları kullanmıştır .
NS
(On-Kod) |
Şimdi
(Prosedür Kelimesi) |
---|---|
10-0 | Dikkat Kullanın |
10-1 | Kopyalanamıyor - konumu değiştir |
10-3 | İletimi durdur |
10-4 | Roger (New Hampshire'da Bayrak Yarışı) |
10-5 | Röle (New Hampshire'da Roger) |
10-6 | Meşgul |
10-7 | Dışarıda... |
10-8 | Açık |
10-9 | Tekrar söyle |
10-12 | Yanında olmak |
10-13 | Hava raporu/yol raporu |
10-15 | rahatsızlık |
10-17A | Çalınması |
10-17B | vandalizm |
10-17C | hırsızlık |
10-18 | Acil |
10-19 | Geri vermek... |
10-20 | Konum |
10-21 | Telefon etmek... |
10-22 | dikkate alma |
10-23 | Sahnede |
10-25 | Tanışın... veya iletişim kurun... |
10-26 | Gözaltına alma, hızlandırma |
10-27 | Sürücü Belgesi bilgileri... |
10-28 | Kayıt bilgileri... |
10-29 | Aranıyor olup olmadığını kontrol edin... |
10-31A | Hırsızlık |
10-31B | Soygun |
10-31C | Cinayet |
10-31D | adam kaçırma |
10-31E | Çekim |
10-38 | Trafik dur... |
10-42 | Mesai dışı |
10-44 | için istek... |
10-46 | yardımcı sürücü |
10-49 | Doğuya bağlı yeşil ışık yanıyor (vb.) |
10-50 | Trafik
|
10-56 | Sarhoş yaya |
10-63 | Kopyalamaya hazırlanın |
10-70 | Ateş |
10-74 | Olumsuz |
10-76 | Yolda... |
10-77 | ETA (Tahmini varış zamanı) |
10-78 | Yardım iste |
10-79 | Adli tabibe haber verin (mümkün olduğunda telefonla yapılacaktır) |
10-80 | kovalamak |
10-89 | Bomba tehdidi |
10-90 | Alarm (alarm türü) |
10-91 | tutsağı al |
10-92 | Otopark şikayeti |
10-95 | Tutuklu gözaltında |
10-97 | Trafik sinyalini kontrol edin |
10-98 | Hapishane/hapishane molası |
10-99 | aranıyor/çalınıyor |
- Roger—Kabul olarak kullanılacak.
- ONAYLAYICI—"evet" gerektiğinde kullanılacak
- YARDIM—Tehlikedeyken ve acil yardım gerektiğinde kullanılır.
kod | Anlam |
---|---|
KOD BİR | Tüm birimleri BEKLEME - İLETİMİ DURDUR'a bildirir. Acil durum mesajları dışında, Kod 1 yürürlükteyken iletmeyin. Sevk, durum güvence altına alındığında "Kod 1'i Temizle" ilan edecektir. |
KOD İKİ | "Acil" bir durum dışında "acil" bir çağrıyı belirtir. Bir Kod 2 çağrısı, "acil durumlar" dışında tüm diğer polis faaliyetlerine göre önceliğe sahiptir.
Güvenlikle tutarlı olduğu kadar hızlı bir şekilde doğrudan Kod 2 çağrılarına geçin. Acenteler, istisnai durumlarda, kırmızı trafik kontrol cihazına karşı aksi takdirde açık bir kavşaktan geçmek için acil durum ekipmanlarını (eyalet yasalarına uymak için hem görsel hem de sesli) kullanabilirler. Kavşaktan çıktıktan sonra - acil durum ekipmanını kapatın. |
KOD ÜÇ | ACİL DURUM çağrısını gösterir. Kırmızı ışıklar ve siren yetkilidir. Güvenliği göz önünde bulundurarak ve acil durum araçlarıyla ilgili yasalara uygun olarak mümkün olduğunca çabuk ilerleyin. |
KOD DÖRT | Yeterli birimin bir konuma yanıt verdiğini veya yardıma ihtiyaç olmadığını veya artık gerekmediğini belirtmek için kullanılır. |
KOD BEŞ | Bir temsilci tarafından aranan bir suçlu, tehlikeli olduğu bilinen bir kişi veya akli dengesi yerinde olmadığı bilinen bir kişi konusunda uyarılması için Aranıyor/Kayıt çekleri istendiğinde kullanılır.
Tüm Kod 5'lerde bir yedek birim Kod 2'ye gönderilecektir. Personel, alıcı birim bir miktar talep edene kadar Kod 5 ayrıntıları ile DEVAM ETMEYECEKTİR. Kod 5 alan birim, bunu yapmak için güvenli bir konumda olduğunda ayrıntıları isteyecektir, bu, yedeği gelene kadar olmayabilir. |
KOD ALTI | Bir acente bir trafik kazasına gönderildiğinde ve sevk memuru "Kod 6" dediğinde, acente ilgili sürücülere raporlarını dosyalamaları için istasyona gitmelerini tavsiye edecektir. Bu, yalnızca herhangi bir yaralanma, olağandışı bir durum yoksa ve araçlar güvenli bir şekilde çalıştırılabilir durumdaysa yapılacaktır. Sürücü Değişim Formları, CR numarasını içerecek şekilde olay yerinde doldurulacaktır. |
KOD YEDİ | "Hizmet dışı - kişisel" anlamına gelir. |
KOD SEKİZ | Bir itfaiyeye yardım edin. |
Cümle Kelime Kısalık Kodu
1979'da APCO, Ten-kodunun doğrudan yerine geçecek olan Cümle Kelimesi Kısalık Kodu'nu yarattı.
kelime öbeği | İngilizce Anlamı | APCO ON KODU |
---|---|---|
Dikkat Kullanın | Dikkat: Tehlikeli durumun varlığından şüphelenilmektedir. | 10-0 |
okunamaz | Radyo sinyali alınamayacak kadar zayıf. | 10-1 |
Servis dışı | Birim, araç veya kişi çalışmıyor | 10-7 |
Serviste | Birim, araç veya kişi çalışıyor ancak "mevcut" veya "telsizde" olması gerekmiyor. | 10-8 |
Mevcut | Birim, telsizle değil, atamayı kabul etmeye hazır hizmette. | 10-24 |
Müsait değil | Birim başka bir atamayı kabul edemez, ancak "telsizde" olabilir. | 10-7A |
Kopyalamaya Hazırlanın | Dispatcher uzun bir mesaj vermek üzere. | 10-14 |
Devam etmek | Mesajınızı iletmek için size izin verildi. | - - |
Anlaşıldı (Alındı) | Mesaj alındı ve anlaşıldı. | 10-4 |
Tekrar Söyle (Tekrar) | Mesajınızı tekrarlayın. | 10-9 |
Yanında olmak | İletimi durdurun ve daha fazla talimat bekleyin. | 10-12 |
İhmal (Geri Çağırma) | Mevcut görevinizi iptal edin. | 10-22 |
Kapalı Radyo | Birim telsizle iletişim kurulamaz, ancak "mevcut" olabilir. | 10-7B |
Radyoda | Birim telsizle iletişim kurulabilir, ancak "mevcut" olması gerekmez. | 10-11 |
tepki vermek | Birim, atanan konuma doğru yolda. | 10-17 |
Kontrol altında | Daha fazla yardım beklenmediğinde durum kontrol altında. | - - |
Telefon (Tel.# veya kişi) | Telefon belirtilen numara veya kişi ile arayın. | 10-21 |
Öncelik | İletildiğinde, aşağıdaki iletimin hemen dikkate alınması gerektiği anlamına gelir. | - - |
Takipte | Birim bir aracı takip ediyor ve diğer birimlerden yardım istiyor. | - - |
Trafik Durdurma | Birim bir sürücüyü durduracak. | - - |
Yardım Görevlisi | Bana çabuk yardım et (acil durum). | 10-33 |
Olumlu | Evet. | 10-4 |
ICS Açık Metin
1980'de, Ulusal Olay Yönetim Sistemi , On-kodların yerini almaya yönelik başka bir girişim olan ICS Açık Metin Kılavuzu adlı bir belge yayınladı. Kod sözcüklerinin listesi 1990 Montana Karşılıklı Yardım ve Ortak Frekanslar belgesinde yeniden yayınlandı.
Prosedür Kelimesi | Anlam |
---|---|
okunamaz | Alınan sinyal net olmadığında kullanılır. Çoğu durumda, belirli bir sorunu eklemeye çalışın. Örnek: "Okunamayan, arka plan gürültüsü." |
Yüksek sesle ve net | Kendinden açıklayıcı |
İletimi Durdur | |
Kopyala, Kopyalar | Alınan mesajı onaylamak için kullanılır. Birim radyo tanımlayıcısı da kullanılmalıdır. Örnek: "Motor 2675, kopyalar." |
Olumlu | Evet |
Olumsuz | Numara |
Cevap Vermek, Cevap Vermek | Sevkiyat sırasında kullanılır - bir olaya ilerleyin veya olaya ilerleyin. Örnek: "Motor 5176, yanıt ver ..." veya "St. Helena, Motor 1375 yanıt veriyor." |
Yolda | Normalde idari veya personel personeli tarafından varış noktalarını belirlemek için kullanılır. Enroute, yanıt vermenin yerini almaz. Örnek: "Redding, Chief 2400, RO II'ye gidiyor." |
İstasyon Adı veya Numarası ile Daire İçi | Bir birimin bir istasyonda olduğunu belirtmek için kullanılır. Örnek: "Morgan Hill, Engine 4577 dörtte bir, Sunol." |
açık | Bir birimin hizmette olmadığını gösterir, çünkü onu çalıştıracak personel yoktur. |
Servis dışı | Bir birimin mekanik olarak hizmet dışı olduğunu gösterir. Örnek: "Aburn, nakliye 2341, hizmet dışı." Onarımlar tamamlandığında şu ifadenin kullanılması gerektiğini unutmayın: "Aburn transport 2341, tekrar hizmete girdi, mevcut." |
Serviste | Bu, ünitenin bir gönderiye yanıt olarak değil, çalıştığı anlamına gelir. Örnek: "Fortuna, Engine 1283, hizmet içi, yangın önleme denetimleri." |
Tekrarlamak | Kendinden açıklayıcı |
Hava Durumu | |
Geri vermek | Normalde iletişim merkezi tarafından bir istasyona veya başka bir yere uygun olan birimleri yönlendirmek için kullanılır. |
Konumun nedir? | Kendinden açıklayıcı |
____ Telefonla Arayın | |
Son Mesajı Yoksay | |
Yanında olmak | |
Araç Kayıt Kontrolü | |
____ Telefon Görüşmesi için Uygun mu? | |
olay yerinde | Birimler bir olay mahalline geldiğinde kullanılır. Örnek: "Perris, Engine 6183, olay yerinde." |
Residence'ta mevcut | İdari veya personel personeli tarafından ikametgahlarında müsait ve çağrı üzerine olduklarını belirtmek için kullanılır. |
Başedebilir | Olayla başa çıkmak için gereken ekipman miktarıyla birlikte kullanılır. Örnek: "Susanville Taburu 2212, olay yerinde olmayan birimlerle başa çıkabilir." |
Yakma İşlemleri | Kendinden açıklayıcı |
Koşullar Hakkında Rapor | |
Yangın Kontrol Altında | |
Yalnızca Acil Durum Trafik | Telsiz kullanıcıları, tüm telsiz yayınlarını devam eden bir acil durum veya yeni bir olayla sınırlayacaktır. Müdahale, durum raporları, olay yerinde ve mevcut gibi durum bilgilerini içeren telsiz trafiğine bu süre içinde izin verilmeyecektir. |
Acil Trafik | Acil bir durumu bildirmek için radyo frekansının kontrolünü ele geçirmek için kullanılan terim. Diğer tüm telsiz kullanıcıları, iletişim merkezi tarafından kullanım için temizlenene kadar bu frekansı kullanmaktan kaçınacaktır. |
Normal Trafiği Sürdür | Kendinden açıklayıcı |
İlgili kodlar
APCO 10-kodu dışındaki kısalık kodları sıklıkla kullanılır ve birkaç tür içerir:
- Kaliforniya Otoyol Devriyesi eleven- ve daha yüksek kodlarının ilave seti ile birlikte, on-kodlarını kullanır.
-
Kaliforniya Ceza Kanunu bölümleri 1940'larda Los Angeles Polis Departmanı tarafından kullanılıyordu ve bu Yüz Kod numaraları, karşılık gelen on kod yerine bugün hala kullanılmaktadır. Genellikle bunlar, "459" gibi birkaç istisna dışında "Bir Seksen Yedi" veya "Elli Bir Elli" olmak üzere iki sayı kümesi olarak verilir - "Dört-Beş-Dokuz" olarak verilen Hırsızlık. Amerikan halkı, bu Kaliforniya Ceza Kanunu referanslarından , onları radyo iletişiminde ve programın ana başlığında alışkanlıkla kullanan Adam-12 dizisinin bir sonucu olarak haberdar etti. En iyi bilinenler şunları içerir:
- "187": Cinayet
- "211": Soygun
- "415": Rahatsızlık
- "417": Silahlı kişi
- "502": Sarhoş Sürücü
- " 5150 ": Zihinsel rahatsızlığı olan kişi (aslında California Refah ve Kurumlar Yasasına bir referans)
- New York İtfaiyesi kendi on kodlu sistemini kullanır.
- Yeni Zelanda İtfaiyesi geçmek "K-kodları" sistemini kullanır yangın cihaz kullanılabilirlik durumları yanı sıra operasyonel mesajlar. Örneğin, "K1", "olaya devam etmek" anlamına gelirken, "K99", "Yapı yangını, iyi müdahale" anlamına gelir. Yeni Zelanda Polis ayrıca NZFS tarafından kullanılanlarla tamamen ilgisiz anlamlarla, bazı K-kodları kullanmak; Polis kodu "K1", "başka bir polis müdahalesine gerek yok" anlamına gelir.
- Telgraf ve teletype işlemleri
- Q kodu ve Mors kodu için prosigns kullanılan amatör radyo , havacılık ve denizcilik radyo . Havacılık, denizcilik, RTTY, radyotelgraf ve amatör radyo ile ilgili kavramlar için özel kısaltmalar sağlarlar. In radyotelgraf operasyonu bir Q kodu genellikle kısadır ve tüm dillerde anlam tarafından standardize kodları sağlar - Uluslararası için gerekli kısa dalga radyo iletişimi.
- Z kodları NATO ülkeleri askeri telsiz iletişimi için kullanılır ve Q kodları gibi diller arasında standartlaştırılmıştır.
Ayrıca bakınız
- Gelişmiş Tıbbi Öncelikli Sevk Sistemi
- Acil servis yanıt kodları
- kolluk jargonu
- CB argo listesi
- Uluslararası ortak standartların listesi
- Tıbbi Öncelikli Sevk Sistemi
- NATO fonetik alfabesi
- telsiz telefon prosedürü
- Yazım alfabesi
Referanslar
Dış bağlantılar
- APCO Bülteni, Ocak 1940 – 10 kodu gösteren ilk resmi yayın.
- Resmi On Kodlu Liste Kamu İletişim Görevlileri Derneği (APCO)