Tokonami Takejiro - Tokonami Takejirō

Tokonami Takejiro
TOKONAMI Takejiro.jpg
Tokonami Takejiro
36. Ulaştırma Bakanı
Ofiste
8 Haziran 1934 - 8 Eylül 1935
Başbakan Keisuke Okada
Öncesinde Minami Hiroşi
tarafından başarıldı Okada Keisuke
10 Demiryolu Bakanı
Ofiste
May 26, 1932 - 13 Aralık 1931
Başbakan Tsuyoshi Inukai
Öncesinde Hara Osamu
14. İçişleri Bakanı

29 Eylül 1918 - Haziran 1922 arasında görevde
Başbakan Hara Takashi ; Takahashi Korekiyo
Öncesinde Mizuno Rentaro
tarafından başarıldı Mizuno Rentaro
Karafuto Ajansı 3. Direktörü
Ofiste
12 Haziran 1908 - 24 Nisan 1908
Öncesinde Kusunose Yukihiko
tarafından başarıldı Hiraoka Teitaro
16. Akita Eyaleti Valisi
Ofiste
1905-1906
Öncesinde Okada Kişichoro
tarafından başarıldı Seino Chotaro
19. Tokushima Eyaleti Valisi
Ofiste
1904-1905
Öncesinde Kamei Eizaburō
tarafından başarıldı Iwao Saburo
Kişisel detaylar
doğmuş 6 Ocak 1866
Kagoshima , Satsuma Domain , Japonya
Öldü 9 Ağustos 1935 (1935-08-09)(69 yaşında)
Tokyo , Japonya
Dinlenme yeri Fuchū, Tokyo'daki Tama Rein Mezarlığı
milliyet  Japonya
Siyasi parti Rikken Seiyūkai , Seiyu Honto ; Rikken Minseito
Meslek politikacı

Takejirō Tokonami (床次 竹二郎, Tokonami Takejirō , 6 Ocak 1866 - 8 Eylül 1935) Taishō ve Japonya'nın erken Showa döneminde bir Japon devlet adamı, politikacı ve kabine bakanıydı . Tokonami, kariyeri boyunca çeşitli devlet kurumlarında yer aldı ve farklı siyasi partilerin liderliğinde görev yaptı. Çağdaşları tarafından, başbakan olma fırsatı için istekli, oldukça fırsatçı bir politikacı olarak görülüyordu.

Erken dönem

Tokonami içinde Ocak 1866 doğumlu Kagoshima babasının bir oldu, samuray hizmetinde Shimazu klan arasında Satsuma Domain . Sonra Meiji Restorasyonu , babası taşındı Tokyo ve içinde hâkim olarak görev Adalet Bakanlığı ve ayrıca bir portre boyama ile dikkat çeken, kendi kendini yetiştirmiş petrol ressam oldu Itō Hirobumi diğer eserler arasında. En büyük oğlu Takejirō, Tokyo İmparatorluk Üniversitesi'ndeki hukuk fakültesinden mezun oldu . Sınıf arkadaşlarından biri, Özel Konsey Hara Yoshimichi'nin gelecekteki başkanıydı .

bürokratik kariyer

Mezun günü, Tokonami girmiş Maliye Bakanlığı ve daha sonra Ev Bakanlığı . 1904-1905 yılları arasında Tokushima Eyaleti Valisi , ardından 1905-1906 yılları arasında Akita Eyaleti tarafından atanmadan önce Miyagi Eyaleti Vali Yardımcısı , Okayama Eyaleti Polis Şefi ve Tokyo Eyaleti Baş Sekreteri olarak görev yaptı.

1906'da İçişleri Bakanlığı'na bakan yardımcısı olarak atandı, İçişleri Bakanı Hara Takashi'ye , Akranlar Meclisi'nin muhalefetine karşı kırsal bölgeyi idari bir birim olarak kaldırma çabalarında yardımcı oldu . Tokonami, 24 Nisan 1908'den 12 Haziran 1908'e kadar Karafuto Eyaletini yöneten Karafuto Ajansı'nın Müdürü olarak atandı .

İçişleri Bakanlığı'na geri dönerek 1912'de Mahalli İşler Bakan Yardımcılığı görevine yükseldi. Bakan yardımcısı iken, Tokonami Şubat 1912'de Japon Şintoist, Budist ve Hıristiyan liderler arasında sosyal hizmet projelerine yönelik çabaları koordine etmek ve karşı siyasi radikalizme. Ayrıca , bir yandan grevleri kontrol etmek veya sınırlamak için polis yetkilerini kullanırken, bir yandan da sendikal faaliyeti destekleyen bir dizi tehdit ve müzakere yoluyla iş uyuşmazlıklarının hızlı bir şekilde çözülmesine yönelik müzakerelere sponsorlukta hükümetin müdahalesi için çalıştı . Tokonami daha sonra 1913'te Japon Devlet Demiryolları Başkanı olarak görev yaptı .

siyasi kariyer

Tokonami , 1913'te Rikken Seiyūkai siyasi partisine resmen katıldı , ancak bu zamandan önce parti işlerinde aktifti. 1915 Japonya Genel Seçimlerinde Kagoshima No.1 seçim bölgesinden Japonya Temsilciler Meclisi'ne seçildi ve daha sonra 1935'teki ölümüne kadar sekiz seçimde aynı sandalyede kaldı.

Tokonami oldu Ev Bakanı içinde Hara yönetiminin eşzamanlı görevini korurken, 1918 den Demiryolu Bakanı He desteklenen Kyōchōkai bir aldı Neo-Confucianist ve sosyal reform yolunda reformcu-muhafazakâr görünümü. 1918 Pirinç İsyanları'na verdiği yanıt, tüm il valilerine genel halk arasında tutumluluğu ve tutumluluğu teşvik etmek için direktifler vermek oldu ve ayaklanmaları halkın lükse olan düşkünlüğüne bağladı.

Bu süre zarfında, seçim bölgesi reformlarına da başkanlık etti. Hara'nın 1921'de suikaste uğramasından sonra Tokonami, Takahashi yönetimi altında aynı göreve devam etti . Ancak, 1924 yılında, Kiyoura Keigo oldu Başbakan , Takahashi ve diğer birçok Seiyūkai üyeleri onun olmayan parti kabine karşı ayaklandı. Tokonami ve Yamamoto Tatsuo , Kiyoura'yı destekleyen Seiyu Hontō partisini düzenledi. Zaman Tokonami liderlik rolü hizmet vermeye devam Seiyū honto ve Kenseikai oluşturmak üzere birleşti Rikken Minseitō Ağustos 1928 yılında, Ancak 1927 yılında, o kurdu Şinto Kurabu , yaklaşık 30 eski ile Minseitō işbirliği, hangi üyelerin Seiyūkai çeşitli güçlendirilmesi dahil konuların Barış Koruma Yasaları . Ayrıca , mevcut büyük seçim bölgelerini kırsal alanlardaki tek kişilik ilçeler (Seiyūkai kalesi) ve daha küçük iki-üç kişilik kentsel ilçelerle değiştirmek için bir gerrymandering planında Seiyūkai ile işbirliği yaptı . Plan, Minseitō tarafından “Tokomandering” olarak alay edildi .

Tokonami 500.000 rüşvet almakla suçlandı yuan gelen Warlord Mançurya'nın Zhang Xueliang'a 1928 yılında.

Tokonami , Temmuz 1929'da Rikken Seiyūkai partisine yeniden katıldı . Aralık 1931'de Inukai yönetimi altında Demiryolu Bakanı olarak seçildi. Inukai'nin 15 Mayıs Olayı'nda öldürülmesinden sonra başarısız bir şekilde parti başkanlığı için kampanya yürüttü, ancak parti tarafından ikna edildi. yaşlıların okulu bırakmaları ve Suzuki Kisaburō'nun parti başkanı olarak kalmasına izin vermeleri . Tokonami olarak kabine döndü Haberleşme Bakanı içinde Okada idaresi Tokonami önce onu karşı çıkmıştı etmişti politikacıların bir gruba ait olarak, parti içindeki önemli iç muhalefet dolayı Temmuz 1934 yılında. Tokonami görevdeyken kalp krizi geçirdi ve 8 Eylül 1935'te Tokyo'daki evinde öldü. Mezarı Tokyo , Fuchū'daki Tama Mezarlığı'ndadır . Ölümünden sonra Paulownia Çiçek Nişanı ile ödüllendirildi .

bibliyografya

  • Avrupa ve Amerika izlenimleri .

Açıklayıcı notlar

  1. ^ Tokonami iki farklı başbakan tarafından iki dönem üst üste atandı.

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar

Siyasi ofisler
Önceki Halleri
Minami Hiroshi
Ulaştırma Bakanı
8 Haziran 1934 – 8 Eylül 1935
Okada Keisuke'nin başarısı
Önce
Hara Osamu

13 Aralık 1931 - 26 Mayıs 1932 Demiryolu Bakanı
Başarılı oldu
Chūzō Mitsuchi
Öncesinde
Mizuno Rentarō
İçişleri Bakanı
13 Aralık 1931 – 26 Mayıs 1932
Başarılı
Mizuno Rentarō
Önceki Halleri
Kusunose Yukihiko
Karafuto Ajansı Müdürü
24 Nisan 1908 - 23 Haziran 1908
Tarafından Başarılı
Hiraoka Teitarou
Öncesinde
Okada Kishichōrō
Tokushima Eyaleti Valisi
31 Aralık 1905 – 17 Ocak 1906
Seino Chōtarō tarafından başarılı
Önceki Halleri
Kamei Eizaburō
Tokushima Eyaleti Valisi
25 Ocak 1904 – 31 Aralık 1905
Iwao Saburo tarafından başarılı