Tacoma -sınıf firkateyni - Tacoma-class frigate

USS Peoria (PF-67).jpg
USS  Peoria  (PF-67) Haziran 1945'te
Sınıfa genel bakış
inşaatçılar
operatörler
Öncesinde Asheville -sınıf devriye firkateyni
tarafından başarıldı Yok
alt sınıflar koloni sınıfı
Maliyet 2,3 milyon dolar
İnşa edilmiş 1943–1945
komisyonda 1943–2000
planlı 100
Tamamlanmış 96
İptal edildi 4
Kayıp 2
Emekli 94
Korunmuş 3
Genel özellikleri
Tip Firkateyn
Yer değiştirme
  • 1.430 uzun ton (1.450  t ) (hafif yük)
  • 2.415 uzun ton (2.454 t) (tam yük)
Uzunluk 303 ft 11 inç (92.63 m)
Kiriş 37 ft 6 inç (11,43 m)
Taslak 13 ft 8 inç (4,17 m)
Kurulu güç
tahrik
Hız 20,3  kn (37.6  km/sa ; 23.4  mil /sa )
Tamamlayıcı 190
silahlanma

Tacoma sınıfı içinde devriye fırkateyn servis Birleşik Devletleri Donanması sırasında İkinci Dünya Savaşı ve Kore Savaşı . Başlangıçta gambot (PG) olarak sınıflandırılan bu gemiler , 15 Nisan 1943'te devriye fırkateynleri (PF) olarak yeniden sınıflandırıldı. Sınıfın adı , bir Denizcilik Komisyonu (MARCOM) S2-S2-AQ1 tasarımı olan öncü gemisi Tacoma'dan geliyor. Washington , Tacoma şehri için adlandırılmıştır . Yirmi bir gemi İngiliz transfer edildiler Kraliyet Donanması onlar olarak bilinen edildiği, Koloni sınıfı fırkateyn ve yirmi sekiz gemi altında transfer edildi -Lend Lease için Sovyet donanması olduğu belirtilen edildi storozhevoi korabl ( "gemileri eşlik "), İkinci Dünya Savaşı sırasında. İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD hizmetindeki tüm Tacoma -sınıfı gemiler, Birleşik Devletler Sahil Güvenlik ekipleri tarafından yönetiliyordu. Tacoma -sınıfı gemiler, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Birleşik Devletler Sahil Güvenlik ve çeşitli donanmalara devredildi.

Tasarım

1942'de Alman denizaltılarının Müttefik gemilerine karşı başarısı ve Müttefik deniz hatlarını korumak için eskort kıtlığı, ABD Başkanı Franklin D. Roosevelt'i ticari gemi yapımcılarını eskort görevi için savaş gemilerinin inşasında görevlendirme ihtiyacına ikna etti . Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik Komisyonu İngiliz bir sürümünü inşa ederek bu gereksinimi karşılamak için teklif edilen savaş zamanı tüccar gemi inşa programı, nezaret (MARCOM), River -sınıf firkateyn , bir Kraliyet Donanması bir dayalı gemi tipi ticari İngiliz tersanelerinde tasarımı binasında deneyimli ticari gemiler. HMS  Adur (Kraliyet Donanması için) ve HMCS  Annan ( Kanada Kraliyet Donanması için) olarak Montreal, Quebec , Kanada'da yapım aşamasında olan iki nehir sınıfı gemi , tamamlanmadan önce, prototip olarak 1942'de ABD Donanması'na transfer edildi. Tacoma ve sınıf haline Asheville -sınıf Asheville (PF-1) ve Natchez'i (PF-2) , sırasıyla,.   

Deniz mimarlık firması Gibbs & Cox , dizayn Tacoma Amerikan gereksinimlerine Nehri sınıfını değiştirerek sınıfı. Tacoma -sınıf üniteleri; çoğunlukla hizmet silahlı edildi , anti-denizaltı (ASW) gemi. River sınıfından esas olarak direği (İngiliz tripodu yerine) ön direği ve daha hafif ana topları, İngiliz 4 inç (100 milimetre)/40 yerine 3 inç (76 milimetre)/50 kalibre topuyla ayırt edildiler . kalibre silah ve İngiliz yerine bir Amerikan motorları vardı.

Tacoma -sınıf istihdam Amerikan yapım teknikleriyle yararlanmak için tasarlandı prefabrikasyon . Savaş gemisi çoğu diğer türlerinden farklı olarak, Tacoma , gibi s Rivers , ticari standartlarda inşa edilmiştir. River sınıfının eskort görevinde kanıtlanmış etkinliği ile MARCOM'un amacı, deniz inşa standartları konusunda önceden deneyimi olmayan ticari tersanelerin daha ucuz ve verimli savaş gemileri inşa etmesine izin vermekti. MARCOM, bazı üyeleri ticari tersanelerin yeterince sağlam bir savaş gemisi inşa edebileceğinden şüphe duyan ABD Donanmasının, tasarımlarına ilham veren Nehir sınıfı gemilerin kanıtlanmış hizmet sicili nedeniyle onları kabul edeceğini ummuştu .

Ortaya çıkan gemiler, yüzeysel olarak benzer muhrip eskortlarından daha geniş bir menzile sahipti , ancak ABD Donanması, onları diğer tüm açılardan kesinlikle daha düşük olarak gördü. Tacoma sınıfı, bir destroyer eskort çok daha büyük bir dönüş çapı vardı sıcak hava operasyonları için yeterli havalandırma yoksun - orijinal İngiliz tasarım ve Kuzey Atlantik Okyanusu'nda operasyonlara ağırlık vermesinden de yansımasını - ve güverte altında çok sıcak olarak eleştirildi ve gövdelerinin ticari tarzı nedeniyle, sualtı patlamalarına, muhrip eskortları gibi deniz standartlarına göre inşa edilmiş gemilerden çok daha az dirençliydi.

Selefleri Asheville ve Natchez gibi , ABD Donanması için inşa edilen Tacoma sınıfı gemilerin tümü, ABD'deki küçük şehirlerin adını taşıyordu.

İnşaat programı

Kasım 1942'de MARCOM, Batı Kıyısı Bölge Ofisine , Birleşik Devletler Batı Kıyısındaki ticari tersaneler ile Büyük Göller'deki beş tersane arasında bölünecek olan Tacoma sınıfı gemilerin inşasını koordine etme sorumluluğunu verdi . özellikle Tacoma programında kullanılabilecek inşaat yöntemlerine sahip oldukları için seçilmiştir . MARCOM için bir sözleşme ihale Kaiser Kargo, Inc. arasında, Oakland, California Gibbs & Cox tasarımı dayalı ayrıntılı şartnameleri hazırlamak ve genel inşaat programı yönetmek.

Aralık 1942 tarihinde 8, 69 sözleşmeli MARCOM Tacoma ABD Donanma sınıflandırmak lehine İngiliz "korvet" atama düştü hangi için birinci sınıf gemilerde, Tacoma (iki ile birlikte s Asheville "devriye hücumbotlar olarak kendilerinden önce -sınıf gemileri) " (PG); 15 Nisan 1943'te, iki Asheville ve tüm Tacoma'lar "devriye fırkateynleri" (PF) olarak yeniden sınıflandırıldı. Kaiser Cargo'nun kendisi 12 gemi siparişi aldı; Konsolide Steel Corporation , bir Wilmington, Kaliforniya , 18 için sipariş aldı; Amerikan Gemi İnşa Şirketi , inşa edilecek dördü, 11 siparişi aldı Cleveland, Ohio ve en sekiz Lorain, Ohio ; Walter Butler Gemi Yapım Sanayi ait Superior, Wisconsin , 12 için sipariş aldı; Milwaukee'den Froemming Brothers, Inc. , dört kişilik bir sipariş aldı; Globe Gemi Yapım Sanayi , Superior, Wisconsin, sekiz sipariş aldı; ve Leathem D. Smith Gemi Yapım Sanayi arasında Sturgeon Bay, Wisconsin , sekiz siparişi aldı. Amerikan Gemi Yapımı sonra ise, 79 gemilere ABD Deniz Kuvvetleri için toplam siparişleri getiren (Lorain de Cleveland dört ve iki) başka altı için sipariş aldı Walsh-Kaiser Şirketi ait Providence, Rhode Island , ek 21 için sipariş aldı Tamamı Koloni sınıfı olarak bilinen Kraliyet Donanması'na devredilecek olan gemiler, planlanan toplam inşaatı 100 birime çıkardı. American Shipbuilding, Stamford , Macon , Lorain ve Milledgeville (eski Vallejo ) tarafından Lorain'de inşa edilmesi planlanan dört gemi , Aralık 1943 ve Şubat 1944'te iptal edildi ve inşa edilen nihai Tacoma sınıfı gemi sayısı 96'ya düştü .

Başından beri, inşaat programı, programın çok gerisinde kalmasına neden olan zorluklarla boğuştu. Great Lakes yarda yetenekleri aşina Kaiser Kargo Great Lakes yarda için uygun olmayan prefabrikasyon teknikleri kullanılan ' küçük vinç ve bunları tekrar gözden geçirmesi gerekecekti. Transit Great Lakes üzerine inşa Buz engelledi devriye firkateyn Soo Kilitler üzerindeki St. Marys Nehri arasındaki Lake Superior ve Michigan Gölü bunları gerektiren kış ve bahar aylarında, aşağı süzülüyor edilecek Mississippi Nehri'ne üzerinde duba için New Orleans veya Houston , için dışarı uydurma genellikle kendi inşaat süresini iki katına. Gecikmeler o kadar uzadı ki, tersaneler gemileri o kadar eksik teslim etmeye başladılar ki, bazılarının sarsma ve sarsma sonrası onarım ve tadilat süreleri aylar sürdü. Sert denizlerde veya soğuk havalarda çatlayan sintine omurgaları , güverte evini güverteye bağlayan kaynaklardaki arızalar , motor arızaları ve havalandırma sorunları tüm gemileri rahatsız etti. Sonuç olarak, 1943'ün sonlarına kadar hiçbir Tacoma -sınıfı gemi hizmete alınmadı, hiçbiri 1944'e kadar hizmete hazır değildi ve sonuncusu USS  Alexandria  (PF-18) Mart 1945'e kadar hizmete alınmadı. en güvenilir olanlar, Kaiser Kargo yapımı birimler en sorunlu olanlar iken; ikincisi arasında, Tacoma shakedown ve onarım on ay onu devreye aldıktan sonra hazır olması aldı ve Pasco servise hazır hale getirmek için aynı derecede zor olduğunu kanıtladı.

Hizmet

İlk Zamanla Tacoma -sınıf gemileri 1944 yılında cephe hizmet için hazır olduklarını, ABD donanmasının ' onlar için S ihtiyacı tehdidi azalmasına sayesinde geçmişti Eksen denizaltı ve bol sayıların kullanılabilirliği destroyer ve Donanmanın Tacoma sınıfından çok daha üstün gördüğü muhrip eskortları . Donanma, tüm Tacoma sınıfı gemilerde Birleşik Devletler Sahil Güvenlik personeli ile çalıştı . Konsolide Çelikten yapılmış gemiler, üstün güvenilirlikleri ve performansları sayesinde, Pasifik savaş bölgesinde hizmet gördü , Rockford mayın tarama gemisi Ardent ile birlikte Kasım 1944'te Japon denizaltısı I-12'yi batırdı, ancak genel olarak ABD Donanması devriye fırkateynlerini yerel eğitim ve eskort sorumluluklarına ve bir hava balonu hangarının kurulmasına izin vermek için kıç monteli 3 inçlik silahın çıkarıldığı hava durumu gemileri olarak göreve havale etti .

Birleşik Devletler , Birleşik Krallık için Kraliyet Donanması'nda hizmet için ek 21 Tacoma -sınıf gemi inşa etti , burada Koloni sınıfı olarak biliniyorlardı ve bunlardan biri hariç hepsi başlangıçta küçük ABD şehirlerinin adları yerine İngiliz adlarını aldı. , hala ABD Donanması gemileri; 1946 ve 1948 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri'ne iade edildiler. Bunlardan on sekizi de hızla hurdaya çıkarıldı, ancak ikisi sivil yolcu gemileri olarak kullanılmak üzere Mısır'a , biri de Arjantin Donanması'nda bir savaş gemisi olarak hizmet vermek üzere Arjantin'e satıldı .

Bir parçası olarak Proje Hula , 149 ABD Donanma gemileri transfer gizli 1945 programı Sovyet Donanması de Soğuk Bay, Alaska beklentisiyle, Sovyetler Birliği katılmadan Japonya'ya karşı savaş , ABD Donanma 28 transfer Tacoma için -sınıfı gemileri Temmuz ve Eylül 1945 arasında Sovyet Donanması. Program sırasında transfer edilen en büyük, en ağır silahlı ve en pahalı gemilerdi. En azından bazıları, Ağustos 1945'te Kuzeydoğu Asya'daki Japon kuvvetlerine karşı Sovyet saldırısında harekete geçti. İki tane daha, Annapolis ve Bangor'un transferi, 5 Eylül 1945'te transferler durdurulduğunda iptal edildi. Transfer edilen gemilerden biri, EK- 3 (eski Belfast ), karaya oturdu ve Kasım 1948'de Petropavlovsk-Kamchatsky açıklarında bir fırtınada ekonomik olarak onarılamayacak şekilde hasar gördü , ancak Sovyetler Birliği diğer 27 fırkateyni 1949 Ekim ve Kasım aylarında Amerika Birleşik Devletleri'ne iade etti.

ABD Donanması , II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, yalnızca çok kısa ABD Donanması kariyerlerinden sonra hızla 23 Tacoma sınıfı gemiyi hizmet dışı bıraktı ve 1947 ve 1948'de hurdaya sattı, ancak eski Charlotte , hurdalıktan kurtarıldı. Brezilya ticaret gemisi. Sovyetler Birliği 1949 yılında döndü 27 gemi ABD Donanma girdi ' ın Pasifik Rezerv Filo Japonya'da; Bunlardan 13'ü Kore Savaşı'nda ABD Donanması hizmeti için yeniden görevlendirildi , ancak 27'si yakında diğer ülkelerin donanmalarına transfer edildi. Diğer 25 Tacoma -sınıfı gemi ise ABD Donanması'nda bir daha hizmete dönmedi ve yabancı ülkelere sevk edildi. Dünya Savaşı sonrası dönemde, Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri , Kore Cumhuriyeti Donanması ve Arjantin, Belçika , Kolombiya , Küba , Dominik , Ekvador , Fransız , Meksika , Hollanda Kraliyetinde faaliyet gösteren Tacoma sınıfı devriye fırkateynleri , Peru ve Tayland Kraliyet donanmaları ve bir gemi Hollanda hükümeti için sivil hava durumu gemisi olarak işletildi. Yabancı donanmalarda, birçok Tacoma sınıfı gemi 1960'lara ve 1970'lere kadar hayatta kaldı ve Tacoma sınıfı devriye fırkateynlerinin son operatörü olan Tayland , iki gemisini 2000 yılına kadar emekliye ayırmadı.

gemilerin listesi

Tacoma ABD Donanma sırasına göre listelenir -sınıf gemileri, tekne sayısı ve aktif hizmet onların tarihleri ve kaderleri izleyin.

Galeri

Tacoma -sınıf devriye fırkateynleri, ABD Donanması

Koloni sınıfı fırkateynler, Kraliyet Donanması

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar