TF2000 -sınıf muhrip - TF2000-class destroyer
TF-2000 sınıfı destroyerin render görüntüsü.
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
İsim | TF2000 sınıfı muhrip |
inşaatçılar | Gölcük Deniz Tersanesi |
operatörler | Türk Deniz Kuvvetleri |
Maliyet | 3 milyar dolar |
planlı | 8 gemi |
Genel özellikleri | |
Tip | Hava savunma harbi destroyeri |
Yer değiştirme | 8500 ton |
Uzunluk | 166 m (545 ft) |
Kiriş | 21,5 m (71 ft) |
Taslak | 5,4 m (18 ft) |
tahrik | CODOG (2 x Dizel + 2 x Gaz Türbini) |
Hız | 28+ Düğüm |
Mürettebat | 130-150 Denizciler |
Etkinleştirme zamanı | 2027 |
silahlanma |
|
Taşınan uçak |
TF-2000 sınıfı destroyer yansıtılan olan anti-hava harp destroyeri şu anda Türk Deniz Enstitüsü tarafından gelişme yaşıyor. Sınıf, hava tehdidi varlığında beka sağlayacak ve ayrıca komuta, kontrol ve iletişim , keşif , erken uyarı , su üstü harbi , denizaltı karşıtı harp ve elektronik harp gibi görev fonksiyonlarını da destekleyecek . 5 Aralık 2007'de Savunma Sanayii İcra Komitesi, bu sınıftan altı gemi (4 sabit, 2 isteğe bağlı) inşa etme planlarını onayladı. Ocak 2013'te Türkiye'nin toplam 8 adet TF-2000 muhrip almayı planladığı açıklandı ve Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (IDEF) 2021'de teyit edildi . Projenin gerçekleştirilmesi ile Türk Deniz Kuvvetleri'nin hava savunma harbi (AAW) kabiliyetlerinin geliştirilmesi amaçlanmaktadır .
Açıklama
Şu anda ön çalışmalar yapılıyor ve platformun konfigürasyonu değerlendiriliyor. Proje, üst düzey mühendislik ve teknoloji uygulamalarının yanı sıra özgün proje yönetim süreçleri ile uzun vadeli bir gerçekleştirme süreci gerektiriyor. Bu arada, ana sensör, çok fonksiyonlu Phased Array Radar'ın ülke içinde geliştirilmesi, üniversiteler, savunma sanayi ve ulusal araştırma kurumları ile yakın işbirliği içinde, maksimum yerli içerik katkısı hedefiyle gerçekleştirilmesi hedefleniyor . MİLGEM projesinde uygulanan benzer bir proje yönetimi yaklaşımı ile TF-2000 projesinin tüm gerçekleşme süreci, ülke içi teknoloji ve mühendislik uygulamalarının yanı sıra milli savunma sanayii için kritik sistemlerin millileştirilmesini de hedeflemektedir. Şubat 2011'de, sunulan RFI belgelerinin fizibilite çalışmaları tamamlanmış ve bir proje modelinin geliştirilmesine geçilmiştir.
silahlanma
Mart 23-25 2009 tarihinde, Türk Savunma Sanayii Murad Bayar, Müsteşarı ile görüştü SAAB Bofors Dynamics of İsveç ve Kongsberg Defence & Aerospace arasında Norveç üretimi için RBS-15 Mk.III / IV ve Deniz Saldırı Füze satıhtan -Türkiye'de Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın TF-2000 ve MİLGEM proje savaş gemilerinde kullanılacak su üstü füze sistemleri .
Projenin başlangıcında gemilerin SM-2 Standard ve RIM-162 ESSM hava savunma füzelerini ateşleyen 32 hücreli Mk 41 dikey fırlatıcıya sahip olacağı düşünülmüş , ancak geliştirme aşamasında VLS hücrelerinin sayısı artırılmıştır. 64'e ve yerli MILDAS VLS sistemi olan Mk 41 sisteminin değiştirilmesi .
Geminin 127 mm'lik bir topa, gemisavar füzelere ve iki helikopteri depolayabilecek bir depolama alanına sahip denizaltı karşıtı harp torpidolarına sahip olması bekleniyor.
Değerlendirilen füzeler:
- Atmaca ( SSM )
- RIM-156 SM-2 Blok IV ( SAM )
- RIM-162 Gelişmiş Deniz Serçesi Füzesi ( SAM )
- RIM-116 Yuvarlanan Gövde Füzesi ( CIWS-PDMS )
- VL ASROC ( ASW )
- ROKETSAN Gezgin Kara Taarruz (Seyir) Füzesi
- G-40 Karadan Havaya Füze
- Genişletilmiş menzilli Hisar-U'nun deniz versiyonu
- ASELSAN PUL
- Elektromanyetik Raylı Tüfek veya 127 mm Deniz Silahı
Değerlendirilen karşı önlemler:
Değerlendirilen sensörler:
- ASELSAN ÇAFRAD ÇFR (Çok Fonksiyonlu Radar) / (Çok Fonksiyonlu Radar)
- ASELSAN ÇAFRAD AYR (Aydınlatma Radarı) / (Aydınlatma/atış kontrol radarı)
- ASELSAN ÇAFRAD UMR (Uzun Menzilli Radar) / (Uzun menzilli radar)
- ASELSAN ÇAFRAD IFF (Elektronik Taramalı IFF)
Uçak: