Siraküza -Syracusia

1798'de hayal edildiği gibi Siraküza .

Syracusia ( Yunanca : Συρακουσία , syrakousía , kelimenin tam anlamıyla " Syracuse "),bazenantik çağınen büyük nakliye gemisi olduğu iddia edilen eski bir Yunan gemisiydi. O bildirildi Sicilya herhangi bir bağlantı noktası için çok büyük ve böylece sadece bir kez kalkmıştı oldu Syracuse içinde Sicilya için İskenderiye'de de Ptolemaios Krallığı arasında Mısır diye bir hediye olarak verildi, bunun üzerine, Ptolemy III Euergetes . Syracusia'nın tam boyutu bilinmiyor; Michael Lahanas onu 55 m uzunluğunda, 14 m genişliğinde ve 13 m yüksekliğinde koydu.

Genel özellikleri

Syracusia tarafından tasarlanan Arşimed ve Archias tarafından M.Ö. 240 etrafında inşa Corinth emriyle Hieron II arasında Syracuse . Phaselisli tarihçi Moschion, Syracusia'nın 1600 ila 1800 ton arasında bir kargo ve 1.942 yolcu kapasitesi taşıyabileceğini söyledi . Söylendiğine göre 200'den fazla asker ve bir mancınık taşıyordu . O yalnızca bir kez kalkmıştı rıhtıma içinde İskenderiye o sonradan verildi, Batlamyus (Ptolemaios) III Euergetes ait Mısır ve adını Alexandreia ( Yunanca : Αλεξάνδρεια anlamıyla "nin, Alexandria ").

Bu gemiyle ilgili bir tartışmanın yanı sıra Athenaeus'un tam metni (2. yüzyılın sonlarından kalma bir Yunan yazarı , daha önce kaybolmuş bir yazar olan Moschion'dan Syracusia'nın ayrıntılı bir tanımını alıntılar ) Casson'un Antik Dünya'daki Gemileri ve Denizciliği'ndedir. .

Geminin inşasına ilişkin tartışmada özellikle ilgi çekici olan, tekneyi at kılı ve ziftle kaplamak dahil olmak üzere biyolojik kirlenmeden korumak için gösterilen çabaların ayrıntılı açıklamasıdır . Bu, proaktif zehirli boya teknolojisinin ilk örneği olabilir (kirli organizmaları uzaklaştırmak yerine tutunmasını önlemek için tasarlanmıştır).

Dış görünüş

Geminin dış görünüşü hakkında pek bir şey bilinmiyor, ancak Athenaeus, geminin geri kalanından daha geniş olan üst güvertenin, sadece ahşap sütunlar yerine güzel hazırlanmış ahşap Atlaslarla desteklendiğini anlatıyor . Ek olarak, üst güvertede iki okçu ve dört tam silahlı adamla donatılmış sekiz kule vardı. Geminin pruvasında, tepesinde dev bir mancınık olan yükseltilmiş bir savaş platformu vardı. Dışarıdan da 20 sıra kürek ve muhtemelen yolcuların kullanması için çiçekler ve çadırlarla kaplı bir gezinti yeri görülebilirdi.

Kolaylıklar

Yolcu konforu açısından, Syracusia , dönemin diğer gemilerine kıyasla Titanic'in eşdeğeri olacaktır . Yenilikçi tasarımı ve şeffaf boyutu, bir bahçe ve sıcak su içeren bir kapalı banyo da dahil olmak üzere gemide çeşitli eğlence alanlarının yaratılmasına izin verdi. Geminin alt katları mürettebat ve gemideki askerlere, üst katları ise yolcuların kullanımına ayrılmıştı. Athenaeus göre, gemi güzelce gibi malzemeler kullanılarak dekore edilmiş fildişi ve mermer tüm kamu alanlarda tüm hikayeyi anlatan mozaiklerle katlı iken, İlyada . Gemide ayrıca bir kütüphane , bir misafir odası ve yolcuların kullanımı için bir spor salonunun yanı sıra Afrodit'e adanmış küçük bir tapınak bulunuyordu .

Miras

Syracusia'nın nihai kaderi bilinmiyor. Ptolemy'nin oğlu Syracusia'yı geçmeye çalıştı . O yapımını emretti dev savaş gemisi , Tessarakonteres 420 feet uzunluğunda ve yatağı 4000'den fazla Kürekçiler ve 2850 asker. Ancak, Plutarch'a göre , neredeyse hareketsizdi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

  • Fik Meijer, André Wegener Sleeswyk: "'Syracusia'nın İnşası Üzerine (Athenaeus V. 207 AB)", The Classical Quarterly , New Series, Vol. 46, No. 2 (1996), s. 575–578
  • Jean MacIntosh Turfa , Alwin Steinmayer Jr: "Dev Kargo Gemisi Olarak Syracusia", Uluslararası Denizcilik Arkeolojisi Dergisi , Cilt. 28, No. 2 (1999), s. 105-125

Dış bağlantılar