Asılı yük - Suspended load

Asılı yük akışının sıvı , örneğin, bir şekilde nehir , onun bir kısmı olan tortu sıvının göre yükselmiş sürecinde akış tortu taşıma . Akışkanın türbülansı tarafından askıda tutulur . Asılı yük genellikle kil , silt ve ince kum gibi daha küçük parçacıklardan oluşur .

Sediment taşımacılığı

Asılı yük, akarsu tortusu taşıma sisteminin üç katmanından biridir . Yatak yükü tarafından taşınır büyük tortu oluşur saltation haddeleme ve sürükleyerek, nehir yatağı . Asılı yük, asılı duran daha küçük tortudan oluşan orta katmandır. Yıkama yükü çıplak gözle görülebilen en küçük tortu oluşur tabakasının üst olduğu; ancak, yıkama yükü, çok benzer işlem nedeniyle nakliye sırasında asılı yükle kolayca karışır. Yıkama yükü, akımın dışında bile yatağa asla dokunmaz.

Kompozisyon

Yatak yükü ve asılı yük arasındaki sınır basit değildir çünkü bir parçacığın süspansiyon halinde olup olmaması akış hızına bağlıdır - değişken akışlı bir sıvıda yatak yükü, kısmi süspansiyon ve tam süspansiyon arasında hareket eden bir parçacığı hayal etmek kolaydır. . Asılı yük genellikle ince kum, silt ve kil boyutundaki parçacıklardan oluşur, ancak daha büyük parçacıklar (daha kaba kumlar) daha yoğun akışlarda alt su sütununda taşınabilir.

Asılı yük ve asılı tortu

Asılı yük ve asılı tortu çok benzerdir, ancak aynı değildir. Asma Tortu içeren tortu halinde yükselmiş Akarsu bölgeleri, ancak asılı yükün aksine hiçbir türbülans onu yükselmiş tutmak için gereklidir. Askıya alınan yükler, tortunun yatağın üzerinde taşınmasını sağlamak için Hız'ı gerektiriyordu. Düşük hızda tortu çökelecektir.

hız

Asılı yük, su sütununun alt ila orta kısmı içinde taşınır ve 0,8 ile 1,2 arasında bir Rouse sayısıyla akışın ortalama akış hızının büyük bir bölümünde hareket eder . Rouse sayısı içindeki oranlar, tortunun mevcut hızda hangi hızda taşınacağını ortaya koymaktadır. Bir tane üzerindeki düşme hızı ile yükselme hızının oranıdır.

Taşıma Şekli	Roz Numarası
Yatak Yükü	>2.5
Askıda Yük %50	>1.2, <2.5
Askıda Yük %100	>0.8, <1.2
Yıkama Yükü	<0.8

diyagramlar

Askıya alınan yük genellikle iki diyagram kullanılarak görselleştirilir. Hjulström eğrisi kullanımları hız ve tortu boyutu erozyon, nakliye ve birikme oranını karşılaştırmak için. Diyagram oranı gösterirken, Hjulström Diyagramı ile ilgili bir kusur , dere derinliğini tahmini bir oran vermemesidir.

Kullanılan ikinci diyagram Kalkanlar Diyagramıdır. Kalkanlar Diyagramı, taşıma hızını tahmin etmek için kritik kalkan stresini ve Reynolds sayısını kullanır. Kalkanlar Diyagramı, askıya alınmış yükü tahmin etmek için daha kesin bir grafik olarak kabul edilir.

Asılı yükün ölçülmesi

kesme gerilimi

Tortu Taşımacılığı için Akış gücünü bulmak. Kayma gerilimi , tortu taşınmasına izin vermek için gereken kuvveti belirlemeye yardımcı olur.

${\displaystyle \tau =Pw.gds}$

Kritik kesme gerilimi

Bir akarsu içinde tortunun taşındığı nokta

${\displaystyle \tau {\scriptstyle {\text{c}}}=\tau {\scriptstyle {\text{c}}}.g.(p{\scriptstyle {\text{s}}}-p{\ komut dosyası stili {\metin{w}}})d50}$

Askıya alınan yük taşıma hızı

${\displaystyle q{\scriptstyle {\text{s}}}=whc{\scriptstyle {\text{a}}}.[((a/h)^{z}-(a/h))/(( 1-a/h)Z.(1.2-Z))]}$

Ayrıca bakınız

• tortu
• Sediment taşıma
• numara
• Yatak yükü
• Yıkama yükü
• Çözünmüş yük

Referanslar

daha fazla okuma