Subroto Mukerjee -Subroto Mukerjee
|
Subroto Mukerjee
| |
|---|---|
সুব্রত মুখোপাধ্যায় | |
 Hava Mareşali Subroto Mukerjee
(Grup Kaptanının amblemini taşıyan resim , 1947 dolayları ) | |
| 4. Hava Kurmay Başkanı ve Başkomutan, Hindistan Hava Kuvvetleri | |
|
Ofiste 1 Nisan 1954 - 8 Kasım 1960 ( 1 Nisan 1955'ten itibaren Hava Kurmay Başkanı olarak yeniden adlandırıldı ) | |
| Öncesinde | Gerald Ernest Gibbs |
| tarafından başarıldı | Aspy Merwan Mühendisi |
| Kişisel detaylar | |
| Doğmak |
5 Mart 1911 Kalküta , Bengal Başkanlığı , Britanya Hindistanı |
| Ölü | 8 Kasım 1960 (49 yaşında) Tokyo , Japonya |
| ilişkiler | Nibaran Chandra Mukherjee ailesini ve Das Ailesini görün |
| Ödüller | Britanya İmparatorluğu Nişanı |
| Askeri servis | |
| bağlılık |
İngiliz Hindistan (1932–1947) Hindistan (1947–1960) |
| şube/hizmet |
Hindistan Kraliyet Hava Kuvvetleri (1932–1947) Hindistan Hava Kuvvetleri (1947–1960) |
| hizmet yılı | 1932–1960 |
| Rütbe | Hava Mareşali |
| Birim | 1 Nolu Filo IAF |
| Komutlar |
Hava Kuvvetleri Üssü Kohat No. 1 Filosu IAF |
| savaşlar/savaşlar |
1947-1948 Haydarabad Hint-Pakistan Savaşı'nın İlhakı İkinci Dünya Savaşı Veziristan kampanyası (1936-1939) |
Air Mareşal Subroto Mukerjee OBE ( Bengalce : সুব্রত মুখোপাধ্যায়) (5 Mart 1911 - 8 Kasım 1960), Hindistan Hava Kuvvetleri'nin ilk Başkomutanı (C-in-C) olan Hintli bir subaydı . 1960 yılında zamansız ölümüyle sona eren otuz yıllık kariyeri boyunca birçok onursal ödüle layık görüldü. "Hint Hava Kuvvetlerinin Babası" olarak anıldı.
Bengalli bir ünlü ailede doğdu, hem Hindistan'da hem de Birleşik Krallık'ta eğitim gördü . Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne katıldı ve daha sonra 1933'te Hindistan Hava Kuvvetleri'nin (IAF) ilk askerlerinden biriydi. 1933'ten 1941'e kadar 1 Nolu Filo IAF ile uçtu. Kuzey-Batı Sınır Eyaletinde geniş çaplı harekat gördü. Bu görev sırasında ve gönderilerde bahsedildi. 1942'de 1 Nolu Filo komutanlığına dönmeden önce 1941'de Staff College, Quetta'ya katıldı . Uçuş eğitimi direktörü olarak Hava Karargahına geçmeden önce 1943'ten 1944'e kadar RAF İstasyonu Kohat'a komuta etti. 1945'te OBE'ye layık görüldü .
Hindistan'ın bölünmesinin ardından , Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri Hava Komutan Yardımcısı olarak atandı. İmparatorluk Savunma Koleji'ndeki yüksek komuta kursunu tamamladıktan sonra , 1954'te IAF'ın Başkomutanlığına atandı. IAF'nin bir all-jet kuvvetine dönüşümünü denetledi . 1955'ten itibaren Kurmay Başkanları Komitesi Başkanı olarak da görev yaptı . 1960 yılında Tokyo'yu ziyareti sırasında öldü. Kaza sonucu ölümü Hava Kuvvetleri ve ulus için bir şok oldu ve Yeni Delhi'de tam askeri törenle yakıldı.
Pek çok ilke imza attı: 1938'de uçağa komuta eden ilk Kızılderili; 1939'da bir filoya komuta eden ilk Kızılderili ; 1943'te bir istasyona komuta eden ilk kişi ; ve son olarak, 1954'te Hizmetin kendisine komuta eden ilk Hintli.
Hayatın erken dönemi ve eğitim
Mukerjee, 5 Mart 1911'de Kalküta'da tanınmış bir Bengalli ailede doğdu. Babası Hindistan Kamu Hizmetinden Satish Chandra Mukherjee ve annesi Charulata Mukherjee bir sosyal hizmet görevlisiydi . Baba tarafından büyükbabası Nibaran Chandra Mukherjee , Hindistan'da çeşitli sosyal ve eğitim reformlarına öncülük etti ve Brahmo Samaj'ın bir üyesiydi . Anne tarafından büyükbabası Hindistan Eğitim Servisi'nden Prasanna Kumar Roy , Kolkata'daki Başkanlık Koleji'nin ilk Hintli Müdürüydü . Anneannesi Sarala Roy , Gökhale Memorial Kız Okulu'nu kuran bir eğitimci ve sosyal hizmet uzmanıydı.
Dört çocuğun en küçüğü olan Mukherjee, üç aylıkken İngiltere'ye götürüldü. Ancak çocukluğunu Krishnanagar'da ve Chinsura'da Bengal'de geçirdi . Çocukken, muhtemelen Birinci Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Uçan Kolordu'na katılan amcası Uçuş Teğmen Indra Lal Roy'dan miras kalan askeri bir kariyer için bir yetenek sergiledi . Roy, Seçkin Uçan Haç ödülüne layık görülen ilk Kızılderili ve tek Hint uçan asıydı .
Mukerjee'nin ablası Renuka Ray , Hindistan parlamentosu üyesi , kabine bakanı ve büyükelçi olan önde gelen bir özgürlük savaşçısıydı . Cambridge Üniversitesi ve London School of Economics'e katıldı .
Mukerjee, Nainital'deki Nainital Piskoposluk Erkek Lisesi'nde , Kalküta'daki Loreto Manastırı'nda , Howrah Zilla Okulu'nda ve ayrıca İngiltere'de Hampstead'de bir okulda eğitim gördü . Orta öğrenimini 1927'de Birbhum Zilla Okulu'nda tamamladı. Daha sonra Cambridge Üniversitesi'nde okumadan önce bir yıl Kalküta'daki Presidency College'a gitti .
Askeri kariyer
Erken kariyer
1928'de Hindistan Hükümeti, Kızılderililerin Cranwell Kraliyet Hava Kuvvetleri Koleji'ne girmelerine izin vermeyi kabul etti . Başlangıçta sadece iki boş yer tavsiye edilirken, sayı daha sonra altıya çıkarıldı. Bu, bir filo uçuşunun tamamen Hintli olabilmesi için yapıldı. Mukerjee, Cranwell giriş sınavına girdi ve Kraliyet Hava Kuvvetleri Koleji'nde iki yıllık uçuş eğitimi almak üzere seçilen ilk altı Kızılderiliden biri oldu .
Hindistan Hava Kuvvetleri Yasası'nın Merkezi Yasama Meclisi tarafından kabul edilmesiyle, IAF, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin yardımcı bir kuvveti olarak 8 Ekim 1932'de kuruldu . Mukerjee pilot subay olarak görevlendirildi . Cranwell'deki eğitimlerini tamamlayan Hintli pilotlar, Wiltshire'daki Old Sarum Havaalanı'ndaki Ordu İşbirliği Okulu'nda daha fazla eğitim aldılar . Mukerjee , Hindistan'a dönmeden önce yaklaşık bir yıl boyunca 16 Nolu Filo RAF'ta görev yaptı.
1 Nisan 1933'te , DFC komutasındaki Uçuş Teğmen Cecil Bouchier ile Karaçi'deki Drigh Yolu'nda 1 Nolu Filo IAF'nin "A" Uçuşu kuruldu . Mukerjee, uçuşu oluşturan beş Hintli pilottan biriydi. Uçuş dört Westland Wapitis ile donatılmıştı . 15 Şubat 1934'te Mukerjee, Uçan Subay rütbesine terfi etti .
1936'da, Pukhtoon kabileleri tarafından yönetilen Kuzey-Batı Sınır Eyaletinde (NWFP) bir isyan patlak verdi. Hindistan Hava Kuvvetleri, bölgenin zorlu arazileri nedeniyle isyanı bastırmada önemli bir rol oynamak zorunda kaldı. Mukerjee, 'Kuzey Batı Sınırı 1936–37' ve 'Kuzey Batı Sınırı 1937–39' tokalarıyla Hindistan Genel Hizmet Madalyası ile ödüllendirildi.
Temmuz 1938'de 1 Nolu Filo IAF'nin 'B' uçuşu kuruldu ve Mukerjee uçuşun komutasını aldı. 1 Nolu Filo'nun üç uçuşunun üç uçan subayından biriydi. 15 Şubat 1939'da Uçuş Teğmen rütbesine terfi etti. Bir filoya komuta eden ilk Hintli subay olan 16 Mart 1939'da 1 Nolu Filonun komutasını aldı. Haziran 1939'da Mukerjee komutasındaki filo , envanterinde birkaç Hawker Audax uçağı bulunan Hawker Hart uçağına dönüştürüldü. NWFP'deki Miramshah'ta filoyu harekete geçirdi .
Dünya Savaşı II
Dünya Savaşı'nın başlangıcında , Hindistan Hava Kuvvetleri Gönüllü Rezervinin (IAFVR) Kıyı Savunma Uçuşları (CDF'ler) kuruldu. Mukerjee, IAF'deki en kıdemli Hintli subaydı. 25 Ağustos 1939'da Filo Lideri vekili rütbesine terfi etti . 7 Ağustos 1940'ta, kuşatılmış bir ordu grev gözcülüğü gördü ve birlikler mühimmatlarının bitmek üzere olduğunu belirtti. Mukerjee ve nişancısı, arka kokpite monte edilmiş Lewis makineli tüfekten mühimmatı çıkardı ve bir çift çorabın içine doldurdu. Mühimmat, yoğun ateş altında alçak bir geçişle birliklere düşürüldü. Gözcü, başka bir uçak büyük bir mühimmat önbelleğini havadan düşürene kadar devam etti.
Haziran 1941'de Mukerjee, 1 Nolu Filonun komutanlığını bırakarak filo lideri Karun Krishna Majumdar'a devretti . Staff College, Quetta'ya katılmak üzere seçildi . Savaş nedeniyle, personel kursu altı aya indirildi. Bu zamana kadar, 1 Nolu Filo Secunderabad'a taşındı ve Westland Lysander ile yeniden donatıldı . Mart 1942'de Mukerjee ikinci kez filonun komutasını devraldı.
Aralık 1942'de, Mukerjee'den NWFP'deki operasyonlar sırasında yaptığı seçkin hizmetlerden dolayı bahsedildi . 28 Ağustos 1943'ten Aralık 1944'e kadar RAF İstasyonu Kohat'a komuta etti ve o sırada bir hava üssüne komuta eden ilk Hintli subay oldu. Bu süre zarfında, İngiliz Hint Ordusu subayı ve yazarı Binbaşı Francis Yeats-Brown , DFC, Kohat hava üssündeki deneyimlerine dayanarak IAF'ın profesyonelliğini ve verimliliğini övdü.
Komutayı Aspy Engineer'a devrettikten sonra Mukerjee, uçuş eğitimi direktörü olarak atanarak Hava Karargahına taşındı. Haziran 1945'te İngiliz İmparatorluğu Nişanı (OBE) ile ödüllendirildi. 15 Mayıs 1947'de Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri'ndeki (RIAF) en kıdemli Hintli subay olarak Mukerjee, Air Commodore'un oyunculuk rütbesine terfi etti ve ilk Hint hava subayı oldu . O Hava karargahında Hava Subay-in-sorumlu İdaresine Yardımcısı Yardımcısı olarak atandı.
bağımsızlık sonrası
15 Ağustos 1947'de Hindistan'ın bölünmesiyle, Hindistan Dominion'unun yeni bir Hava Karargahı kuruldu. Mukerjee, RIAF Hava Komutan Yardımcısı olarak atanmasının yanı sıra Kıdemli Hava Kurmay Subayı (SASO) olarak atandı. Hindistan Hava Kuvvetleri'nin varlıkları (ordunun diğer kolları gibi) Hindistan ve Pakistan Dominyonları arasında bölündü. Mukerjee bu komitenin hava kuvvetleri bölümünü yönetti.
1947 Hint-Pakistan Savaşı'nın patlak vermesinden sonra , Mukerjee 15 Kasım 1947'de mareşal hava yardımcısı rütbesine terfi etti . Poonch sektöründe yol bağlantısı kesilme tehdidi altındaydı. Kuşatılmış birliklere erzak sağlanması için bir hava köprüsü kurulmalıydı. Poonch Havalimanı'na inen ilk uçak , Mukerjee'nin yolcu olduğu 1 Nolu Operasyonel Grup Komutanı Air Commodore Mehar Singh tarafından pilot olarak kullanıldı. Pist üç tarafı derelerle çevriliydi ve dik bir yaklaşıma sahip. Ağır ihtimallere rağmen, bir tonluk normal nominal yüke karşı üç tonluk bir Douglas'ı indirdi. İniş, herhangi bir iniş yardımı olmadan yapıldı, uçak pisti kandillerin yardımıyla aydınlatıldı. 15 Mart 1948'de Mukerjee, Hava Mareşali Sir Thomas Elmhirst vekil olarak Birleşik Krallık'a gittiğinde, Hava Kurmay Başkanı ve Hava Mareşali RIAF Komutanlığı görevini devraldı . Yaklaşık bir yıl RIAF komutanı olarak kaldı.
Eylül 1948'de Hindistan , Haydarabad Eyaletine karşı bir polis eylemi başlattı . Mukerjee , Haydarabad'ın ilhakı sırasında birliklere yardım eden hava operasyonlarını kontrol etti ve yardım etti . Eylül 1952'de İmparatorluk Savunma Koleji'ne katılmak üzere seçildi . Kursa 1953 yılında , o sırada en kıdemli Hint Deniz subayı olan Kaptan Ram Dass Katari ile birlikte katıldı . Bir yıl süren kursu tamamladıktan sonra, 1954'ün başlarında Hindistan'a döndü. 1944'ten itibaren Hava Karargahında askerlik hizmeti yaptı ve Bağımsız Hindistan'ın ilk üç Şefi altında SASO ve C-in-C Yardımcısı olarak görev yaptı, tam nitelikli onu en üstteki yazı için.
Başkomutanı
1 Nisan 1954'te Mukerjee, Hava Mareşali rütbesiyle Hindistan Hava Kuvvetleri Başkomutanlığı görevini devraldı . 1955 Atama Yasasında Değişiklik kabul edildiğinde, "Başkomutan" unvanının yerini Hava Kurmay Başkanı (CAS) aldı. Böylece Mukerjee , Hindistan Hava Kuvvetleri'nin ilk Hint Başkomutanı ve Hava Kurmay Başkanı oldu. Aynı gün Hindistan Devlet Başkanı Rajendra Prasad , Hindistan Hava Kuvvetleri'ne ulusa hizmetlerinden dolayı renkleri takdim etti .
22 Temmuz 1955'te Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Sir Charles Pizey'in emekli olmasıyla Mukerjee , Kurmay Başkanları Komitesi Başkanlığı'nı devraldı . 1960'taki zamansız ölümüne kadar beş yıldan fazla bir süre görev yapmış olan, tarihte bu tür en uzun süre hizmet veren Başkandır.
Görev süresi boyunca, IAF uçakları transonik jet avcı uçakları ve bombardıman uçakları ile değiştirildi. Çok yönlü genişleme ve modernizasyona tanık oldu. Ağustos 1958'de Mukerjee'ye 1 Ekim 1958'den başlayarak dört yıllık bir süre için ikinci bir görev süresi verildi.
Ödüller ve süslemeler
|
_Ribbon.png){kind=small}
|
|
|
|
|
|
|
|
Hindistan Bağımsızlık Madalyası (1948) |
Britanya İmparatorluğu Nişanı (1945) |
Hindistan Genel Hizmet Madalyası (1939) |
1939-1945 Yıldız (1945) |
|
Savaş Madalyası 1939-1945 (1945; MID meşe yaprağı ile) |
Hindistan Hizmet Madalyası (1945) |
Kral George VI Coronation Madalyası (1937) |
Kraliçe II. Elizabeth taç giyme madalyası (1953) |
- Kaynak:
sıralama tarihleri
| nişan | Rütbe | Bileşen | rütbe tarihi |
|---|---|---|---|
 |
Pilot Memur | Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri | 1 Eylül 1932 |
 |
Hava üsteğmeni | Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri | 15 Şubat 1934 |
 |
Hava yüzbaşısı | Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri | 15 Şubat 1939 |
 |
Binbaşı | Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri | 25 Ağustos 1939 (etkili) 15 Şubat 1942 (esas) |
 |
Filo Komutanı | Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri | 1 Ekim 1943 (etkili) 15 Ağustos 1948 (esas) |
 |
Grup Kaptanı | Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri | 6 Mart 1946 (etkili) 15 Kasım 1947 (esas) |
 |
Hava Komodoru | Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri | 15 Mayıs 1947 (etkili) 15 Ağustos 1948 (esas) |
 |
Hava Yardımcısı Mareşal | Kraliyet Hint Hava Kuvvetleri | 15 Kasım 1947 (oyunculuk) |
 |
Hava Yardımcısı Mareşal | Hint Hava Kuvvetleri | 26 Ocak 1950 (yeniden işletmeye alma ve işaretlerde değişiklik) 1 Ekim 1951 (esas) |
 |
Hava Mareşali (CAS) |
Hint Hava Kuvvetleri | 1 Nisan 1954 (etkili) 1 Ekim 1954 (esas) |
Kişisel hayat
1939'da Mukerjee , önde gelen bir Maharashtrian ailesinden olan Sharda Mukherjee (kızlık soyadı Pandit) ile evlendi. Bir oğulları vardı. Sharda sosyal hizmetlerde aktifti ve kocasının ölümünden sonra halkla ilişkilerde aktif oldu. İki kez Lok Sabha'ya seçildi. 1977'de Andhra Pradesh valisi olarak atandı . Ardından Gujarat valisi olarak atandı . Her iki eyaletin de ilk kadın valisiydi.
Ölüm
Kasım 1960'ta Air India , Japonya'nın Tokyo kentine hizmetini açtı. Mukerjee ve Air Commodore (daha sonra ACM ) Pratap Chandra Lal , o zamanlar Indian Airlines Corporation'ın Genel Müdürü bu uçuşta yolculardı. Mukerjee, 8 Kasım 1960'ta Tokyo'ya indikten sonra, Hint Donanması'ndan bir subay olan bir arkadaşıyla bir restoranda yemek yiyordu . Nefes borusuna bir parça yiyecek sıkıştı ve boğulmasına neden oldu . Mukerjee bir doktor çağrılmadan ve gelemeden önce ölmüştü. Ertesi gün , cesedi Yeni Delhi'deki Palam Havalimanı'na götürüldü .
Mukerjee tam askeri onurla yakıldı. Palam Havaalanından bir cenaze arabası onu Air House'a taşıdı. 11 Kasım'da çok sayıda ziyaretçi saygılarını sundu. Cesedi Hava Evi'nden ayrılırken, birer dakika arayla 15'er el ateş edildi. Vücudu bir top arabasıyla Nigambodh Ghat'a taşındı ve askerler tüm güzergahı kapladı. Kırk dokuz yıllık yaşamının her biri için bir tane olmak üzere kırk dokuz uçaklık bir uçuşla kendisine son bir haraç ödendi. Ölüm, ulus ve Hindistan Hava Kuvvetleri için bir şok oldu. The Gazette of India'nın siyah çerçeveli olağanüstü bir baskısı 9 Kasım'da yayınlandı. Hindistan Hükümeti, Yeni Delhi'deki büyükelçiler ve askeri ataşeler tarafından iletilen dünyanın dört bir yanından haraç aldı.
Miras
ACM Pratap Chandra Lal, Mukerjee'yi Hindistan'daki askeri havacılığın en önde gelen öncüsü olarak görüyordu. Hava Kuvvetlerinde çok sevilen bir şahsiyetti. Mukerjee'nin yakın bir ortağı olan Aspy Engineer, 1 Aralık 1960'tan itibaren CAS'ın rolünü üstlendi. Mukerjee'ye haraç ödeyen bir Günün Özel Emri yayınladı ve ona "Hint Hava Kuvvetlerinin Babası" adını verdi.
Seçkin bir futbol aşığı ve Mohun Bagan Athletic Club'ın düzenli bir üyesi olan Mukerjee, okullar arası bir tüm Hindistan futbol turnuvası fikrini tasarlamıştı. Bu, ölümünden sonra uygulandı. Subroto Cup Futbol Turnuvası hala Hint okullarından yetenekli oyuncuların bulunmasına yardımcı oluyor . Temmuz 1949'da RIAF, birimlerin havacıların karışıklık koşullarını ve olanaklarını daha da iyileştirmesi için 'Havacılar Karmaşa ve Yemek Yarışması' için Mukerjee Kupasını tanıttı .
Delhi Kantonu'ndaki Subroto Parkı, Mukerjee'nin adını almıştır. Hava Kuvvetleri Okulu , Batı Hava Komutanlığı karargahı ve Ordu Hastanesi (Araştırma ve Sevk) burada bulunmaktadır. Hava Gücü Araştırmaları Merkezi, her yıl Subroto Mukerjee Uluslararası Semineri düzenlemektedir.
Ayrıca bakınız
alıntılar
Referanslar
- Sharma, GK (1997), Hint Ordusu 1885-1947'nin Millileştirilmesi , Müttefik Yayıncılar Pvt Ltd, ISBN 978-8170235552
- Abidi, S Sartaj Alam; Sharma, Satinder (2007), Hindistan Hizmet Şefleri , Kuzey Kitap Merkezi, ISBN 978-8172111625
- Singh, Ranbir (2002), Mareşal Arjan Singh, DFC: hayat ve zamanlar , Ocean Books, ISBN 978-8188322046
- Sapru, Somnath (2014), Combat Lore: Hindistan Hava Kuvvetleri 1930-1945 , KW Publishers Pvt Ltd, ISBN 978-9383649259
- Jagan Mohan, PVS (2011), Hindistan Hava Kuvvetleri Hizmetinde Westland Lysander , Warbirds Media, ASIN B00307S0U2
- Lal, PC (1986), IAF'deki yıllarım , Lancer Publishers, ISBN 8170620082
Dış bağlantılar
- Yükselen Bir Efsanenin Efsanesi - Hazırlayan Filo Lideri Rana Chhina (Emekli)
- Bharat Rakshak hizmet kaydı
- Hava Mareşali Subroto Mukherjee, OBE – Jagan Pillarisetti tarafından