Mackinac Boğazları - Straits of Mackinac
| Mackinac Boğazları | |
|---|---|
 Michigan (solda) ve Huron (sağda) Göllerini birbirine bağlayan Mackinac Boğazı'nın havai görünümü
| |
  Mackinac Boğazları  Mackinac Boğazları  Mackinac Boğazları | |
| yer | Michigan Gölü - Huron Gölü |
| koordinatlar | 45°48′50″K 84°45′00″W / 45.81389°K 84.75.000°B Koordinatlar: 45°48′50″K 84°45′00″W / 45.81389°K 84.75.000°B |
| Tür | Boğaz |
| etimoloji | Michilimackinac |
| Birincil girişler | Michigan Gölü |
| Birincil çıkışlar | Huron Gölü |
| Havza ülkeleri | Amerika Birleşik Devletleri |
| Maks. derinlik | 295 fit (90 m) |
| Referanslar | |
Mackinac Boğaz ( / m ± k ɪ n ɔː / MAK -in-w ) arasında kısa su yolu olan ABD devlet arasında Michigan 'in üst ve alt Yarımadaları geçtiği, Mackinac Köprüsü . Ana boğaz 3+1 / 2 mil (5.6 kilometre) genişliğinde ve 295 feet (90 metre; 49 kulaç) maksimum derinliğe sahiptir ve iki bağlayan Büyük Göller , Michigan Gölü ve Huron Gölü . Hidrolojik olarak, birbirine bağlı iki göl, Michigan Gölü-Huron olarak bilinen tek bir göl olarak kabul edilebilir. Tarihsel olarak, yerli Odawa halkı, Boğazların etrafındaki bölgeyi Michilimackinac olarak adlandırdı . Mackinac Boğazı, "Büyük Göller'de başka hiçbir yere benzemeyen akıntılar tarafından kırbaçlanır".
Mackinac Boğazı'nın doğu kenarını oluşturan üç ada , nüfuslu iki ada olan Bois Blanc ve Mackinac'ı ve aralarında ıssız olan Yuvarlak adadır . Straits of Mackinac örneğin hammadde ve bitmiş ürünler için geçişini sağlayan ve bağlantı, büyük nakliye yolları vardır, demir madenleri Minnesota için çelik ait değirmenler Gary, Indiana . Demiryolları doğudan Şikago'ya ulaşmadan önce, göçmenlerin çoğu Ortabatı ve Büyük Ovalara Büyük Göller'deki gemilerle geldi . Boğazlar, Mackinac Köprüsü'nün yayıldığı en dar noktasında beş mil (8 km) genişliğindedir . Köprü yapılmadan önce, boğazlardan arabalı vapurlarla taşıtlar taşınırdı. Bugün sadece yolcu vapurları, insanları arabalara izin vermeyen Mackinac Adası'na taşıyor . Ziyaretçiler araçlarını bir araba vapuru ile Bois Blanc Adası'na götürebilirler .
Boğazlar sığ ve kışın donacak kadar dardır. Buz kırıcılar kullanılarak Aşağı Büyük Göllere yıl boyunca nakliye için navigasyon sağlanır .
Boğazlar önemli bir Kızılderili ve kürk ticaret yoluydu. Mackinac Boğazı, Mackinac Adası'nın adını almıştır . Mackinac Boğazı bölgesindeki yerel Ojibwe Yerlileri, adanın şeklini bir kaplumbağanın şekline benzeterek adaya "Büyük Kaplumbağa" anlamına gelen Mitchimakinak adını verdiler . İngilizler bölgeyi keşfettiklerinde, adı şimdiki biçimine kısalttılar: Mackinac.
Boğazların güney tarafında yer alan Mackinaw City kasabası, 1715'te yeniden inşa edilmiş bir Fransız kalesi olan Fort Michilimackinac'ın yeri ve kuzey tarafında, Kızılderililere bir Fransız Katolik misyonunun yeri olan St. Ignace yer almaktadır. Boğazların doğu ucu, 1781'de kurulan bir İngiliz sömürge ve erken Amerikan askeri üssü ve kürk ticaret merkezi olan Mackinac Adası'ndaki Fort Mackinac tarafından kontrol edildi .
Tarih
1671'de St. Ignace'de Kızılderililere yönelik bir Fransız Katolik misyonu kuruldu. 1715'te Fort Michilimackinac , Fransızlar tarafından boğazların dar olan güney ucunda inşa edildi. Michilimackinac, 1781'de Mackinac Adası'ndaki bir İngiliz kalesi Fort Mackinac ile değiştirildi.
Enbridge Hattı 5 , 1953 yılında Alberta'dan Superior Gölü'ne petrol getiren ikonik Mackinac Köprüsü'nün batısındaki 1,150 millik (1,850 km) İllerarası Boru Hattı Şirketi hattının bir uzantısı olarak inşa edildi . 12 Aralık 2018'de Michigan Valisi Rick Snyder, Mackinac Straits Koridor Otoritesini kuran bir yasa tasarısını imzaladı ve ilk üyelerini atadı.
Bugün
Boğazlar , Graham Point, St. Ignace merkezli Birleşik Devletler Sahil Güvenlik müfrezesi tarafından devriye geziyor . Kış buz üzerinden bir nakliye kanal Sahil Güvenlik Great Lakes tarafından korunur icebreaker , USCGC Mackinaw merkezli, Cheboygan Boğazı'nın doğu kenarına yakın. Bu gemi 2005/06 buz sezonunda hizmete girdi.
Mackinaw City ve St. Ignace dışında çalışan iki feribot şirketi, turistleri ve taşıtları Mackinac Adası'na bağlar : Shepler's Ferry ve Star Line Ferry .
Boğazların çoğu, Michigan eyaleti tarafından, bu tehlikeli nakliye şeritlerinde batan teknelerde ve gemilerde kaybolan personele adanmış bir kıyıdaş kamusal alan olan Mackinac Gemi Enkazı Koruma Alanı olarak ayrılmıştır.
Mackinac Boğazı'ndaki deniz fenerleri şunları içerir:
- McGulpin Noktası Işık McGulpin Point, Fort Michilimackinac üç mil (5 km) batı.
- Eski Mackinac Noktası Işık halka açık Mackinaw City,.
- Yuvarlak Ada Işık halka açık olmayan ancak Mackinac Island feribot kanalından izlenebilir Yuvarlak Adası'nda.
Köprü boru hattı
İkonik Mackinac Bridge Batı olduğunu Enbridge denilen 'ın boru hattı, Enbridge Hat 5 1150 millik (1850 km) bir uzantısı olarak 1953 yılında inşa edilmiş, hiç Alberta petrol getiren Interprovincial Boru Hattı Şirketi hattı Lake Superior . 1953 boru hattı , Michigan , St. Ignace'de kuzey kıyısında Mackinac Boğazı sularına girer ve yer yer yaklaşık iki yüz elli fit (76 m) olan Boğazların tabanı boyunca uzanır. 2013 yılında Enbridge "540.000 bbl (86,000 m çizgiler maksimum kapasitesi artmıştır 3 günlük)". Boru hattı geliştiricileri, boru hattı fikrini Boğazlar yakınında yaşayan sakinlere satarken, bunun "ABD'nin ve tüm Kuzey Amerika kıtasının savunması için gerekli" olduğunu iddia ettiler. Michigan Üniversitesi'nde yapılan bir araştırma, sızıntı risklerini inceleyerek uzmanların ve yerel yönetimlerin boru hattının kapatılmasını talep etmesine yol açtı.
Haziran 2019'un sonlarında, Michigan eyaleti, Ingham İlçe Mahkemesinden Hat 5'in Mackinac Boğazı'nın altından geçen bölümünün hizmet dışı bırakılmasını talep eden bir dava açtı. Bir Reuters haber raporu, Hat 5'i "Kanada ham petrol ihracatının çoğunu ABD'ye taşıyan Enbridge'in Ana Hat ağının kritik bir parçası" olarak tanımladı. Davanın temeli, boru hattının bir kamu sıkıntısı olduğu ve kirlilik kaynağı olabileceğinden Michigan Çevre Koruma Yasasını ihlal ettiği iddiasıdır. Haber raporu, "Hat 5'in Boğazlar segmenti olmadan çalışıp çalışmayacağı belli değil" diye ekliyor.
Mackinac Boğazları Koridor Otoritesi
12 Aralık 2018'de Michigan Valisi Rick Snyder, boğazlardaki göl yatağının altında yeni bir Enbridge Hattı 5'i tutmak için bir tünelin inşasını ve işletilmesini denetlemekle görevli Mackinac Boğazları Koridor Otoritesini kuran bir yasa tasarısını imzaladı. Snyder ayrıca ilk üyelerini atadı: Iron Mountain'dan Geno Alessandrini, Ypsilanti'den Anthony England ve altı yıl görev yapan Dimondale'den Michael Zimmer.