Stradbroke Adası - Stradbroke Island

Nisan 1840'tan Moreton Körfezi'nin Trigonometrik Araştırması, Stradbroke Adası'nın iki ayrı adaya bölünmesinden önce

Minjerribah olarak da bilinen Stradbroke Adası , 19. yüzyılın sonlarına kadar Queensland , Brisbane yakınlarındaki Moreton Körfezi'nin doğu tarafının çoğunu oluşturan büyük bir kum adasıydı . Bugün ada iki adaya ayrılmıştır: Jumpinpin Kanalı ile ayrılmış Kuzey Stradbroke Adası ve Güney Stradbroke Adası .

2009 yılında, Q150 kutlamalarının bir parçası olarak, Stradbroke Adası, "Doğal cazibe" rolüyle Queensland'in Q150 Simgelerinden biri olarak ilan edildi .

Yerli tarihi

Arkeolojik kanıtlar , bir Aborjin Avustralya halkı olan Quandamooka'nın , Avrupa yerleşiminden en az 21.000 yıl önce adada yaşadığını gösteriyor. Aynı zamanda Nunukul ve Goenpul gibi Quandamooka halklarının geleneksel bir buluşma yeriydi . 1964 yılında yapılan bir araştırmada, önemli ahşap kulübelerin kanıtı olan 121 Avrupa öncesi yerleşim yeri bulundu.

Jandai (Janday, Jandewal, Djendewal, Jundai, Goenpul ve Jandawal olarak da bilinir) Güneydoğu Queensland'daki Moreton Bay Bölgesi'nin Aborijin dillerinden biridir . Jandai dil bölgesi, Redland Şehir Konseyi'nin yerel yönetim sınırları içinde kalan Stradbroke Adası'nda merkezlenmiştir .

Avrupa yerleşimi

Yerel olarak Stradbroke Island Galleon olarak bilinen 17. yüzyıldan kalma bir İspanyol gemi enkazının ısrarcı hikayeleri var . Bu tür olaylara dayanabilecek bir Aborijin sözlü tarihi vardır ve kum tepelerinde 1597'den kalma bir İngiliz gümüş madeni para ve 17. yüzyıl İspanyol rapierinin bıçağı da dahil olmak üzere birkaç eser bulundu . Ancak kanıtlar kesin değildir.

Kaptan James Cook , adanın ilk belgelenmiş Avrupa manzarasını 1770'de yaptı ve Point Lookout adını verdi, ancak iniş yapmadı. Avrupalılar ve yerel Aborjinler arasında tarihsel olarak belgelenmiş ilk temas, Matthew Flinders'in tatlı su aramak için karaya çıktığı 1803'teydi . Bir sonraki belgelenen temas, gemi enkazından sağ kurtulanlar arasındaydı Thomas Pamphlett , Richard Parsons ve John Finnegan , yerliler tarafından Stradbroke Adası'na götürülmeden önce Nisan 1823'te Moreton Adası'na indi ve burada yerel Aborijinler tarafından yiyecek, barınak ve kano sağlandı. .

Stradbroke Adası'nın ilk beyaz yerleşim yeri, 1825'te bir pilot istasyonun kurulduğu Amity Point'teydi . Dunwich'in şu anki konumunda daha verimli toprak, iyi tatlı su kaynakları ve daha iyi bir liman bulundu, bu nedenle yerleşim kısa süre sonra burada yoğunlaştı. Dunwich, Brisbane Nehri'nin kum barları üzerinden Brisbane'deki ceza yerleşimine kadar taşınmak üzere daha küçük gemilere yerleştirilen kargodan daha büyük gemilerin boşaltıldığı bir hazırlık noktası haline geldi . Dunwich yerleşimi, Myora Pınarı'ndaki büyük bir Aborjin kampına çok yakındı. Beyazlar ve Avrupalılar genellikle makul bir uyum içinde yaşadılar, ancak çok farklı iki kültürün ilk kez buluşması bağlamında bekleneceği gibi çatışma anları yaşandı.

Adada Dunwich pamuk kuzeye büyümeye özellikle planlarını tarımı kurmak için ilk çabalar, yerel ile çatışmalar sonuçlandı Aborjin halkının , Ngugi kabilesi Quandamooka insanlar . Mart 1830'da, bir muhafızın öldürülmesine misilleme yapmak isteyen 57. alay , Moreton Adası'ndaki bir lagünün yakınında bir grup Ngugi'ye saldırdı . Bu muhtemelen bölgedeki yerli halkın ilk önemli katliamıydı.

1843 yılında ilk Katolik Aborijin insanlar için misyon tarafından Stradbroke Adası'nda kurulan Başpiskopos Polding , bir Passionist ziyaret ederek siteyi seçtik rahip. Yerel kabilelerle zayıf ilişkiler ve kaynak yetersizliği nedeniyle başarısız oldu ve misyonerler 1847'de geri çekildiler.

Temmuz 1850'de adanın kuzey ucunda bir karantina istasyonu kuruldu. Bunun nedeni, nakliye yoluna yakınlığı, izolasyonu ve orada bir tatlı su kaynağı olmasıydı.

2 Şubat 1887'de İskoç Prensi , Stradbroke Adası'nın güney ucunda karaya oturdu. Gemiyi serbest bırakmaya çalışmak için üç römorkör gönderildi, ancak bu başarılı olmadı. Tüm yolcular ve mürettebat kurtarıldı, ancak kargo, gemi parçalanıncaya ve malları karaya yıkanıncaya kadar gemide kaldı. Enkazın bazı kısımları, Southport Spit'in yaklaşık 500 metre (1.600 ft) açıklarındaki sığ suda hala bulunabilir ve popüler bir dalış alanıdır. 2013'ten beri kum hareketi, enkazın artan miktarlarının görünür hale gelmesine neden oldu.

Başlangıçta Queensland Aborijin Koruma Derneği tarafından 1892'den ve 1896'dan itibaren Queensland Hükümeti tarafından Aborijin rezervi ve "sanayi ve reform okulu " olarak yürütülen Myora Misyonu , ucuz işgücü kaynağı olarak kullanıldı ve sonunda 1943'te kapatıldı.

Ada bölümü

Eylül 1894'te, şiddetli denizler , adanın uzunluğunun yaklaşık yarısına kadar dar bir kıstakta barque Cambus Wallace'ı karaya oturdu . Kurtarma faaliyeti (bir patlayıcı yükünün patlatılması dahil) tükürük boyunca kum tepelerini zayıflattı, öyle ki 1896 baharında fırtınalar ve gelgitler Moreton Körfezi'nden Mercan Denizi'ne kalıcı bir yarıkla yıkandı.

Ada artık Jumpinpin Kanalı ile ayrılmış iki adadır :

Kuzey Stradbroke, iki adadan daha gelişmiş olanıdır ; üç küçük kasaba olan Dunwich , Amity Point ve Point Lookout tatil amaçlı kiralık evler, mağazalar ve çeşitli yemek mekanları sunmaktadır. Aynı zamanda sızdırmaz, bitümlü bir yol ağına sahiptir.

Güney Stradbroke, daha az gelişmiş olsa da, birkaç demirleme yeri, kamp alanı ve iki büyük turistik beldeye, Couran Cove ve South Stradbroke Island Resort veya Tipplers'a sahiptir. Adada neredeyse hiç mühürlü yol yok.

popüler kültürde

Errol Bishop'un 2015 romanı Ghost Galleon , Stradbroke Island Galleon efsanesine dayanıyor . Bishop , Moreton Körfezi'ndeki Macleay Island Eyalet Okulu'nun müdürüyken efsanenin farkına vardı .

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma