St.Pölten Hauptbahnhof - St. Pölten Hauptbahnhof

St.Pölten Hbf.
Bahnhof St. Pölten Eylül 2010 Front.jpg
2010 yılında yenilenen resepsiyon salonu,
Konum Bahnhofplatz
3100 St. Pölten
Avusturya
koordinatlar 48°12′29″K 15°37′26″D / 48.20806°K 15.62389°D / 48.20806; 15.62389 Koordinatlar: 48°12′29″K 15°37′26″D / 48.20806°K 15.62389°D / 48.20806; 15.62389
Tarafından sahip olunan Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB)
Tarafından işletilen Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB)
Hat(lar) Batı Demiryolu
Tullnerfeld Demiryolu
Leobersdorf Demiryolu
Mariazell Demiryolu
Platformlar 9
Tarih
Açıldı 1858 ( 1858 )
Hizmetler
önceki istasyon ÖBB Aşağıdaki istasyon
terminal S40 Wien.svg St.Pölten Traisenpark
Wien FJB'ye doğru
önceki istasyon WESTbahn Aşağıdaki istasyon
Amstetten
Salzburg'a doğru Hbf
BATIyeşil Wien Hütteldorf
Konum
St.Pölten Hbf.  Avusturya'da bulunuyor
St.Pölten Hbf.
St.Pölten Hbf.
Avusturya içinde yer

Pölten Hauptbahnhof ana tren istasyonu Pölten başkenti, federal devletin ait Aşağı Avusturya kuzey doğusunda bulunan, Avusturya . İstasyon, Verkehrsverbund Ost-Region'un (Doğu Bölgesi Ulaşım Otoritesi) batı uç noktalarından biridir .

Tren hizmetleri

Sadece birkaç istisna dışında, tüm uzun mesafeli ve bölgesel trenler St. Pölten tren istasyonundan geçer. Kendi konumu nedeniyle hem mevcut üzerine Batı Demiryolu (Avusturya) ve yeni yüksek hızlı hat üzerinde, istasyon üzerinde bir durak Avrupa için ana hat gelen Paris için Bratislava / Budapeşte .

İstasyon ayrıca üç bölgesel ulaşım ağının terminalidir:

  • Elektrikli olmayan Leobersdorfer Bahn, Sankt Pölten kentsel bölgesinde altı istasyona ve daha güneydeki daha küçük kasabalarda birkaç istasyona hizmet veriyor.
  • Elektrikli Tullnerfelder Bahn, şehir içinde ve kuzeyde Tulln an der Donau'ya kadar hizmet veriyor . Sankt Pölten ve Herzogenburg arasında iki hatlı bir genişleme planlanıyor.
  • Katolik hac kasabası Mariazell'e güneye giden elektrikli dar hatlı Mariazell Demiryolu .

İstasyon aşağıdaki hizmetler tarafından sunulmaktadır:

  • Intercity-Express servisleri (ICE 91) Hamburg - Hannover - Kassel - Nürnberg - Passau - Linz - St. Pölten - Viyana - Viyana Havalimanı
  • Intercity-Express servisleri (ICE 91) Dortmund - Essen - Düsseldorf - Köln - Koblenz - Frankfurt - Nürnberg - Passau - Linz - St. Pölten - Viyana - Viyana Havalimanı
  • RailJet hizmetleri Zürih - Innsbruck - Salzburg - Linz - St. Pölten - Viyana - Győr - Budapeşte
  • RailJet hizmetleri Münih - Salzburg - Linz - St. Pölten - Viyana - Győr - Budapeşte
önceki istasyon   DB Fernverkehr   Aşağıdaki istasyon
Frankfurt'a doğru 
BUZ 91
Viyana'ya doğru 
önceki istasyon   ÖBB   Aşağıdaki istasyon
Münih'e doğru  Hbf
demiryolu jeti
Zürih , Bregenz veya Innsbruck'a doğru 
demiryolu jeti

Tarih

İstasyonun inşaatı, "İmparatoriçe Elisabeth Batı Demiryolu" nun başlatılmasından beş yıl sonra, 9 Eylül 1856'da başladı. İstasyonun inşası, şehrin kentsel karakterinde önemli bir değişiklik anlamına geliyordu. İlk olarak, Kremsertor'un (ortaçağ duvarındaki kapı) sökülmesi ve ardından tüm şehir duvarının yıkılması gerekiyordu. Yerine mesire yeri yapıldı. İki yıl sonra, ilk trenler yeni durağı kullanmaya başladı. 1877'de Leobersdorf , Kaumberg ve Sankt Pölten arasındaki demiryolu hattı faaliyete geçti. Sekiz yıl sonra Krems an der Donau ve Tulln an der Donau hatları eklendi. Bu yeni hatlarla istasyon binası çok küçülmüştü, bu nedenle 1877'de mevcut binayı iki yıllık bir inşaat projesi inşa etmeye başladı. 1907 yılında istasyon elektrikli Mariazell Demiryolu terminali oldu . 1911'de şehrin tramvay ağına bağlandı ve 1976'ya kadar çalıştı. İstasyon yıllar içinde, özellikle de şehrin 1945 Nisan'ında bombalanmasından sonra birkaç kez yeniden inşa edildi. 1965'ten 1969'a kadar istasyonun batı kısmı yenilendi ve dekoratif köşe köşkler işlevsel hale getirildi.

2006 ve 2010 yılları arasında, istasyon 190 milyon € 'luk bir yenileme geçirdi ve bu da yeni bir yaya geçidi ve yeni platformlarla sonuçlandı. Kompleksin batı tarafına bir yol tüneli inşa edildi ve ön avlu Sankt Pölten şehri tarafından yeniden tasarlandı. İstasyon binası da tamamen yenilendi; çatı ve cephenin değiştirilmesini ve daha iyi aydınlatılmış bir merkezi salonun, bir bilgi büfesinin ve yeni mağazaların eklenmesini içeren çalışma. Yenilenen istasyon 10 Eylül 2010 tarihinde yeniden açıldı.

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Pölten Hauptbahnhof Wikimedia Commons