St. Johns-Indian River Barge Kanal - St. Johns-Indian River Barge Canal

St. Johns-Indian River Barge Kanal
Özellikler
Kilitler 2
Deniz seviyesinden maksimum yükseklik 15 ft (4.6 m)
durum İptal edildi
Navigasyon yetki Florida Kanal Otoritesi
Tarihçe
Baş mühendis Reynolds, Smith ve Hills
Coğrafya
Başlangıç ​​noktası Kuzey sonu Indian River

St. Johns-Indian River Barge Kanal planlı olduğu kanal eyaletinde Florida , 35.2 mil (56.6 km) uzunluğunda ve bağlama , Intracoastal Waterway'e ve Hint Nehri 5 mil (8.0 km) güneyinde Oak Hill ile St. Johns River , başlangıçta sadece güneyinde olması amaçlanmıştır Gölü Harney'in , ancak daha sonra yakın olmak kaymıştır Lake Monroe içindeki rotanın tüm ama üç mil ile, Volusia County . Ancak, 1968 tarafından daha güneydeki Gölü Harney hizalama lehine dönmüştü.

İlk olarak 1909 yılında ve 1930 sonlarında sonra tekrar, 1850'lerde önerdiği, St. Johns-Indian River Kanal Otoritesi, 1960 yılında kurulmuş kanal genişliğinde 125 fit (38 m) ve derin 8 fit (2.4 m) olurdu , üç yüksek seviyesi ile birlikte baskül karayolu köprü, iki baskül demiryolu köprülerinin, 250 feet (76 m), iki navigasyon baraj 56 ile ayak (17 m) bir ölçüm iki kilit 56 feet (17 m) genişliğinde, ve bir pompa istasyonu.

İle birlikte Çapraz Florida Barge Kanalı , kanal arasındaki Florida yarımadası genelinde bir nakliye güzergahı sağlayabilirdi Atlantik Okyanusu ve Meksika Körfezi ; inşaat 1971 yılında açılması kanal ile, 1968 yılında başlaması planlandı, ancak inşaat öngörülen ile monte Çapraz Florida Barge Kanal projesine gecikmeler olarak başladı asla çığır projesini boyunca köpekler koruma sorunları ile daha sonra ayrıca 1970 ilk geri itti özellikle yumurtlama ile ilgili olarak tirsi .

Çapraz Florida Barge Kanalı üzerindeki çalışmaların askıya alınmasının ardından St. Johns-Indian River kanal kavramı terk edildi ve Kanal Otoritesi 1973 yılında çözülmüştür.

Referanslar