Spitsbergen - Spitsbergen

Spitsbergen
Spitsbergen.png
Spitsbergen'in düz kırmızı renkle vurgulandığı Svalbard takımadalarının haritası . İç metin, adaların Kuzey Avrupa'daki yerini gösterir .
Coğrafya
Konum Kuzey Buz Denizi
koordinatlar 78°45′K 16 °00′E / 78.750°K 16.000°D / 78.750; 16.000 Koordinatlar: 78°45′K 16° 00′D / 78.750°K 16.000°D / 78.750; 16.000
takımadalar Svalbard
Alan 37.673 km 2 ( 14.546 sq mi)
Alan sıralaması 36.
En yüksek yükseklik 1.717 m (5633 ft)
En yüksek nokta Newtontoppen
Yönetim
Norveç
En büyük yerleşim Longyearbyen (nüfus 2,417)
demografi
Nüfus 2.884 (2020)

Spitsbergen ( Kentsel Doğu Norveççe:  [ˈspɪ̀tsˌbærɡn̩] ; eski adıyla West Spitsbergen ; Norveççe : Vest Spitsbergen veya Vestspitsbergen [Vɛstˌspɪtsbærɡn̩] , bazen yazıldığından Spitzbergen ) en büyük ve tek kalıcı olarak doldurulur ada içinde Svalbard kuzey bölgesi adalar Norveç .

Takımadaların en batıdaki kütlesini oluşturan Arktik Okyanusu , Norveç Denizi ve Grönland Denizi ile sınır komşusudur . Spitsbergen, 37.673 km 2 ( 14.546 sq mi) bir alanı kaplar ve onu Norveç'in en büyük adası ve dünyanın 36. en büyük adası yapar . Yönetim merkezi Longyearbyen'dir . Diğer yerleşim yerleri, araştırma karakollarına ek olarak, Barentsburg'un Rus maden topluluğu, Ny-Ålesund'un araştırma topluluğu ve Sveagruva'nın maden karakoludur . Spitsbergen 21977 km kaplıydı 2 adanın toplam alanının yaklaşık% 58.5 olan, 1999 yılında buz (8485 sq mi).

Ada ilk olarak 17. ve 18. yüzyıllarda balina avcılığı üssü olarak kullanılmış , ardından terk edilmiştir. Kömür madenciliği 19. yüzyılın sonunda başladı ve birkaç kalıcı topluluk kuruldu. Svalbard Antlaşması 1920 Norveç tanınan egemenlik ve olarak Svalbard kurulan serbest ekonomik bölge ve bir sivil bölge .

Norveç Mağazası Norske ve Rus Arktikugol , Spitsbergen'deki tek madencilik şirketidir. Araştırma ve turizm, diğerlerinin yanı sıra Svalbard'daki Üniversite Merkezi ve Svalbard Küresel Tohum Kasası'nın da yer aldığı önemli tamamlayıcı endüstriler haline geldi . Yerleşimleri birbirine bağlayan hiçbir yol yoktur; bunun yerine kar motosikletleri, uçaklar ve tekneler yerel ulaşım olarak hizmet vermektedir. Svalbard Havaalanı, Longyear ana giriş ve çıkış noktası sağlar.

Ada, aynı enlemdeki diğer yerlerden önemli ölçüde daha yüksek sıcaklıklara sahip olmasına rağmen , bir Arktik iklimine sahiptir . Florası uzun süre faydalanmaktadır gece yarısı güneşi dengeler, kutup gecesi . Svalbard, birçok deniz kuşunun üreme alanıdır ve ayrıca kutup ayılarını , kutup tilkilerini , ren geyiklerini ve deniz memelilerini de destekler . Altı milli park, büyük ölçüde el değmemiş, ancak kırılgan çevreyi koruyor. Adanın birçok buzulları , dağları ve fiyortları vardır.

etimoloji

Hollandalı kaşif Willem Barentsz'in 1599 Arktik keşif haritasının bir kısmı. Burada ilk kez eşlenen Spitsbergen, merkez soldaki Het Nieuwe Land (Hollandaca "The New Land" için) olarak görünüyor.

Hollandalı denizci Willem Barentsz , Spitsbergen'i 1596'da keşfettiğinde adını verdi. "Sivri dağlar" ( Hollanda tükürük - sivri, bergen - dağlardan gelen) anlamına gelen Spitsbergen adı , ilk başta hem ana adaya hem de ilişkili adalara uygulandı. bir bütün olarak takımadalar . 17. ve 18. yüzyıllarda, İngiliz balina avcıları adalara "Grönland" adını verdiler; bu, 1780'de hala takip edilen ve o sırada Sigismund Bacstrom tarafından eleştirilen bir uygulama . "Spitzbergen" yazımı, 19. yüzyılda, örneğin Beechey, Laing ve Royal Society tarafından İngilizce olarak kullanıldı .

1906'da Kuzey Kutbu kaşifi Sir Martin Conway , Spitzbergen yazımının yanlış olduğunu düşündü ; Adının Almanca değil Hollandaca olduğunu belirttiği için Spitsbergen'i tercih etti. Bunun İngiliz pratiği üzerinde çok az etkisi oldu. 1920'de adaların statüsünü belirleyen uluslararası antlaşmaya "Spitsbergen Antlaşması" adı verildi. Adalar genellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde o zamandan beri "Spitsbergen" olarak anılırdı, ancak "Spitzbergen" yazımı da 20. yüzyıl boyunca yaygın olarak meydana geldi.

Norveçli idari makamlar , 1925'te takımadalara Svalbard adını verdi ve ana ada Spitsbergen oldu . 20. yüzyılın sonlarına doğru bu kullanım yaygınlaştı.

Tarih

Abraham Storck tarafından Spitsbergen yakınlarındaki Hollandalı balina avcıları (1690)

Adanın bir Avrupalı ​​tarafından kaydedilen ilk görüşü, 1596 Haziran'ında Kuzey Denizi Rotasını ararken adaya rastlayan Willem Barentsz tarafından yapıldı . Doğu kıyısının kabaca belirtildiği ilk iyi harita 1623'te Willem Janszoon tarafından basıldı. Blaeu . 1660 ve 1728 civarında daha iyi haritalar üretildi.

Takımadalar , 17. yüzyıldan önceki sağlam kanıtlar eksik olmasına rağmen, 14. veya 15. yüzyılda Rus Pomor avcıları tarafından biliniyor olabilir . İngiliz balina avcıları ve diğerlerinin takımadalara Grönland olarak atıfta bulunmalarının ardından, ona Grumant (Грумант) adını verdiler. Adı Svalbard ilk belirtilen İzlandalı destanları 10. ve 11. yüzyıllarda ki, ama bu olabilir Jan Mayen .

Erken talepler

Spitsbergen Haritası

Genelde Svalbard'a ve özel olarak Spitsbergen'e yapılan erken balina avcılığı seferleri, akıntılar ve fauna nedeniyle, Spitsbergen'in batı kıyısında ve kıyıdaki adalarda kümelenme eğilimindeydi. Balina avcılığı başladıktan kısa bir süre sonra (1611), 1616'da Danimarka-Norveç tacı Jan Mayen ve Spitsbergen adalarının sahibi olduğunu iddia etti, çünkü o zamanlar Svalbard'ın tamamı biliniyordu, ancak 1613'te İngiliz Muscovy Şirketi aynı şeyi yapmıştı.

Bu anonim şirketin birincil ve en karlı balina avcılığı alanları, 17. yüzyılın başlarında Spitsbergen merkezli hale geldi ve şirketin İngiliz Kraliyetinden alınan 1613 Kraliyet Beyannamesi, (hatalı) iddiaya dayanarak Spitsbergen'de balina avcılığı konusunda bir tekel verdi. Hugh Willoughby'nin araziyi 1553'te keşfettiğini söylüyorlardı. Sadece 1553'te bir İngiliz seferinin bölgeye ulaştığını varsaymakla kalmamışlar, aynı zamanda 27 Haziran 1607'de, şirket adına bir "kuzeydoğu geçidi" arayışındaki ilk seferi sırasında Henry , Henry Hudson , büyük körfezin ağzına yakın bir yerde "Newland" (yani Spitsbergen) gördü Hudson daha sonra Büyük Indrat ( Isfjorden ) adını verdi . Bu şekilde İngilizler, o zamanlar en büyük rakipleri olan Hollandalıların bölgedeki genişlemesine öncülük etmeyi umuyordu. Başlangıçta, İngilizler rakiplerini kovmaya çalıştı, ancak Hollandalılarla (1613–24) anlaşmazlıklardan sonra, çoğunlukla sadece Kongsfjorden'in güneyindeki koylarda hak iddia ettiler .

Danimarkalı genişleme

Norveçli balina fabrika gemiden bir 1906 fotoğraf bucentaur içinde Bellsund , Spitsbergen

1617'den itibaren, Danimarkalı bir şirket, Spitsbergen'e balina avcılığı filoları göndermeye başladı. Danimarka'nın Kuzey Atlantik'e yaptığı bu başarılı genişleme, tarihçiler tarafından yakın zamanda Danimarka-Norveç devletinin denizaşırı sömürgeciliğe ilk adımı olarak gösterildi. Sonunda , Doğu Hint ticaret merkezleri, Kuzey Atlantik mülkleri ( Grönland ve İzlanda gibi ) ve Gine Kıyısındaki (modern Gana'da ) mülkler ile şimdiki Birleşik Devletler Virgin Adaları arasında küçük bir Atlantik ticaret yolu olan küçük bir denizaşırı imparatorluğu kurdu. .

Sözde önce Danimarka-Norveç ve daha sonra Norveçliler ( 1814'ten 1905'e kadar İsveç ve Norveç arasında Birlik , 1905'ten bağımsız Norveç olarak) tarafından yönetilen tüm Svalbard takımadaları, birçok ulustan balıkçılık ve balina avcılığı gemileri için bir zenginlik kaynağı olarak kaldı. Adalar ayrıca William Edward Parry , Adolf Erik Nordenskiöld , Otto Martin Torell , Alfred Gabriel Nathorst , Roald Amundsen ve Ernest Shackleton da dahil olmak üzere bir dizi Arktik kaşifi için başlangıç ​​noktası oldu .

Spitsbergen Antlaşması

Hornsund Polonya Arktik İstasyonu, 2003 yılında fotoğraflandı

1913 ve 1920 arasında, Spitsbergen tarafsız bir kat mülkiyeti idi . Spitsbergen Antlaşması 9 Şubat 1920, Svalbard tüm Arktik adalar üzerinde Norveç'in tam ve mutlak egemenliğini tanır. Ancak egemenliğin kullanılması belirli şartlara tabidir ve tüm Norveç yasaları geçerli değildir. Başlangıçta dokuz imzacı ülkeyle sınırlıydı, şimdi 40'tan fazla ülke anlaşmanın imzacısı. İmza sahibi ülkelerden herhangi birinin vatandaşları takımadalara yerleşebilir. Bir zamanlar en büyük adasından sonra Spitsbergen olarak adlandırılan Svalbard takımadaları, 1925 tarihli Svalbard Yasası ile bir bağımlılık değil, Norveç'in bir parçası haline getirildi . Bu tarihten bu yana, Longyearbyen idari merkezinde Norveç tarafından atanan bir vali ikametgahı ile Norveç'in bir bölgesi olmuştur. Bazı Norveç yasalarının uygulanmasına ilişkin sınırlamalar Spitsbergen Antlaşması'nda özetlenmiştir.

Spitsbergen'deki en büyük yerleşim, Norveç'in Longyearbyen kasabası , ikinci en büyük yerleşim ise Rus kömür madenciliği yerleşimi Barentsburg'dur . Adada Diğer yerleşimler Grumantbyen ve eski Rus madencilik toplulukları arasında (Bu. Sovyet şirketi Arktikugol için 1932 yılında Hollanda tarafından satıldı) Pyramiden (sırasıyla 1961 ve 1998 yılında terk edilmiş), bir Polonyalı araştırma istasyonunu de Hornsund ve Ny-Ålesund'un uzak kuzey yerleşimi .

Dünya Savaşı II

Müttefik askerler 1941'de Nazi Almanya'sının adaları işgal etmesini önlemek için adaya yerleştirildi. Norveç , 1940'ta Alman işgali altına girdi . Adadaki sakinlerin çoğu Rus ve Almanya olmasına ve Sovyetler Birliği'nin 22 Haziran 1941'e kadar bir saldırmazlık paktı olmasına rağmen, bu süre zarfında Almanya petrol sahalarının ve meteoroloji istasyonunun kontrolünü ele geçirdi . Saldırmazlık paktı sona erdiğinde, Birleşik Krallık ve Kanada adaya hem Sovyet kömür madenlerini hem de Alman meteoroloji istasyonunu yok etmek için adaya askeri güçler gönderdi.

1943'te Alman zırhlısı Tirpitz ve bir eskort filosu Zitronella Operasyonunda Müttefik hava istasyonunu bombaladı ve imha etti . 6 Eylül'de Tirpitz , savaş gemisi Scharnhorst ve dokuz muhripten oluşan bir filo Altenfjord ve Kåfjord'a demir attı ve Müttefik üssüne saldırmak için Spitsbergen'e doğru yola çıktı. 8 Eylül 1943'te şafak vakti, Tirpitz ve Scharnhorst , Barentsburg'un savunmasını oluşturan 3 inçlik iki topa ateş açtı ve muhripler çıkarma ekipleriyle birlikte karaya çıkarak bir malzeme deposunu yok etti ve bir iniş istasyonunu harap etti. Öğlene doğru, çıkarma ekiplerinin bazı mahkumlarla birlikte gemilere dönmesiyle düşmanlıklar sona ermişti. Alman gemileri 9 Eylül 1943'te güvenli bir şekilde Altenfjord ve Kåfjord'a döndü. Bu, Tirpitz için son operasyondu .

savaş sonrası

29 Ağustos 1996'da Vnukovo Airlines Flight 2801 adaya düştü ve gemideki 141 kişinin tümü öldü.

Devlet

Svalbard Antlaşması 1920 Svalbard üzerinde tam Norveçli egemenliğini kurdu. Anlaşmayı imzalayan 40 ülkenin tümü, tüm faaliyetler Norveç mevzuatına tabi olmasına rağmen, takımadalarda ayrım gözetmeksizin ticari faaliyetler yürütme hakkına sahiptir. Anlaşma, Norveç'in vergi toplama hakkını Svalbard'daki finansman hizmetleriyle sınırlandırıyor. Anlaşma askeri tesislerin kurulmasını yasakladığı için Spitsbergen askerden arındırılmış bir bölge . Anlaşma, Norveç'in doğal çevreyi korumasını şart koşuyor. Ada, hem ilçe valisi hem de polis şefi olarak sorumluluk sahibi olan Svalbard Valisi ve yürütme organından verilen yetki tarafından yönetilmektedir . Norveç, Avrupa Ekonomik Alanı'nın (AEA) ve Schengen Anlaşması'nın bir parçası olmasına rağmen , Svalbard Schengen Bölgesi'nin veya AEA'nın bir parçası değildir .

Spitsbergen sakinlerinin Schengen için vizeye ihtiyaçları yoktur, ancak bunlar olmadan Norveç anakarasından Svalbard'a ulaşmaları yasaktır. Geliri olmayan kişiler, vali tarafından sakinleri olarak reddedilebilir. Herhangi bir anlaşma imzalayan ülkenin vatandaşları adayı vizesiz ziyaret edebilir. Rusya'nın Barentsburg'da bir konsolosluğu bulunuyor .

Nüfus

2009 yılında, Spitsbergen'in 423'ü Rus veya Ukraynalı , 10'u Polonyalı ve 322'si Norveç yerleşimlerinde yaşayan Norveçli olmayan 2,753 nüfusu vardı . 2005 yılında Longyearbyen'deki en büyük Norveçli olmayan gruplar Tayland , İsveç , Danimarka , Rusya ve Almanya'dandı . Spitsbergen, neredeyse hiç suçu olmayan, dünyadaki en güvenli yerlerden biridir.

Longyearbyen adadaki en büyük yerleşim yeri, valinin oturduğu yer ve tek anonim kasabadır. Bir hastane, ilk ve ortaokul, üniversite, yüzme havuzlu spor merkezi, kütüphane, kültür merkezi, sinema, otobüs ulaşımı, oteller, banka ve çeşitli müzelere sahiptir. Svalbardposten gazetesi haftalık olarak yayınlanır. Longyearbyen'de madencilik faaliyetinin sadece küçük bir kısmı kalmıştır; bunun yerine işçiler, Store Norske'nin bir maden işlettiği Sveagruva'ya (veya Svea'ya ) gidip gelirler . Sveagruva, işçilerin Longyearbyen'den haftalık olarak gidip geldiği bir yurt kasabasıdır.

2002'den beri Longyearbyen Toplum Konseyi , kamu hizmetleri, eğitim, kültürel tesisler, itfaiye, yollar ve limanlar dahil olmak üzere bir belediyenin sorumluluklarının çoğuna sahiptir . Bakım veya hemşirelik hizmetleri mevcut değildir ve refah ödemesi de mevcut değildir. Norveç sakinleri, anakara belediyeleri aracılığıyla emeklilik ve sağlık haklarını elinde tutar. Hastane, Kuzey Norveç Üniversite Hastanesi'nin bir parçasıdır , havaalanı ise devlete ait Avinor tarafından işletilmektedir . Ny-Ålesund ve Barentsburg, sırasıyla Kings Bay ve Arktikugol'a ait tüm altyapıya sahip şirket şehirleridir . Svalbard'da bulunan diğer kamu kurumları, Norveç Madencilik Müdürlüğü , Norveç Kutup Enstitüsü , Norveç Vergi Dairesi ve Norveç Kilisesi'dir . Svalbard , her ikisi de Tromsø'da bulunan Nord-Troms Bölge Mahkemesi ve Hålogaland Temyiz Mahkemesi'ne bağlıdır .

Ny-Ålesund , tamamen araştırmaya dayalı kalıcı bir yerleşim yeridir. Eskiden bir maden kasabası, hala Norveç devletine ait Kings Bay tarafından işletilen bir şirket şehridir . Köyde biraz turizm olsa da, Norveç makamları bilimsel çalışma üzerindeki etkiyi en aza indirmek için karakola erişimi sınırlandırıyor. Ny-Ålesund'un kış nüfusu 35 ve yaz nüfusu 180'dir. Polonya , Hornsund'daki Polonya Kutup İstasyonu'nu on daimi ikametgahıyla işletmektedir .

Barentsburg , Pyramiden 1998'de terk edildikten sonra kalan tek Rus yerleşimi . Bir şirket kasabası olan tüm tesisler, bir kömür madeni işleten Arktikugol'a ait. Arktikugol, madencilik tesislerine ek olarak, Longyearbyen'den günübirlik geziler veya yürüyüşler yapan turistlere hizmet veren bir otel ve hediyelik eşya dükkanı açtı. Köyde okul, kütüphane, spor merkezi, toplum merkezi, yüzme havuzu, çiftlik ve sera gibi tesisler bulunmaktadır. Pyramiden benzer olanaklara sahiptir; her ikisi de tipik Sovyet tarzında inşa edilmiştir ve dünyanın en kuzeydeki iki Lenin heykelinin ve diğer sosyalist gerçekçilik sanat eserlerinin yeridir .

ekonomi

Spitsbergen'deki üç ana endüstri kömür madenciliği , turizm ve araştırmadır . 2007 yılında madencilik sektöründe 484 kişi, turizm sektöründe 211 kişi ve eğitim sektöründe 111 kişi çalışmaktadır. Aynı yıl madencilikten 2.008 milyon NOK, turizm 317 milyon NOK ve araştırmadan 142 milyon NOK gelir elde edildi. 2006 yılında, ekonomik olarak aktif kişilerin ortalama geliri, anakaradakinden %23 daha yüksek olan 494.700 NOK idi. Hemen hemen tüm konutlar çeşitli işverenlere ve kurumlara aittir ve çalışanlarına kiralanmıştır; çoğu eğlence kabini olan sadece birkaç özel mülkiyete ait ev var. Bu nedenle, yerleşik bir kurum için çalışmadan Spitsbergen'de yaşamak neredeyse imkansız.

20. yüzyılın başlarında Spitsbergen'in yeniden yerleşiminden bu yana, kömür madenciliği baskın ticari faaliyet olmuştur. Norveç Ticaret ve Sanayi Bakanlığı'nın bir yan kuruluşu olan Store Norske Spitsbergen Kulkompani , Sveagruva'da Svea Nord ve Longyearbyen'de Mine 7 işletmektedir. İlki 2008'de 3.4 milyon ton üretirken, ikincisi üretiminin %35'ini Longyearbyen Elektrik Santraline gönderiyor. 2007 yılından bu yana, Barentsburg'da Rus devlete ait Arktikugol tarafından önemli bir madencilik yapılmamıştır. Daha önce karada petrol için bazı test sondajları yapılmıştı, ancak bu, kalıcı operasyonu haklı çıkaracak kadar iyi sonuçlar vermedi. Norveç makamları, çevresel nedenlerle açık deniz petrol sondaj faaliyetlerine izin vermemektedir ve daha önce deneme sondajı yapılan araziler, doğa rezervleri veya milli parklar olarak korunmaktadır.

Spitsbergen Adası madeni paraları 1946'da, Rus Kiril harfleriyle, SSCB'de 10 ve 20 kopek olarak basıldı. Daha sonra 1993'te, 10, 20, 50 ve 100 rublelik Rus değerlerinde madeni paralar yeniden basıldı. Her iki seri de "Arktik kömürü" sloganına sahiptir.

Longyearbyen'de terk edilmiş maden

Spitsbergen tarihsel ikisi için de bir üs olmuştur balina avcılığının ve balıkçılık . Norveç , 1977'de Svalbard çevresinde 200 deniz mili (370 km; 230 mil) münhasır ekonomik bölge (EEZ) talep etti, Norveç bölgede kısıtlayıcı bir balıkçılık politikası sürdürüyor ve iddialar Rusya tarafından tartışılıyor. Turizm çevreye odaklıdır ve Longyearbyen merkezlidir. Aktiviteler arasında yürüyüş, kano, buzul mağaralarında yürüyüşler ve kar kayağı ve köpekli kızak safarileri sayılabilir. Yolcu gemileri, hem açık deniz gemilerinin durakları hem de Svalbard'da başlayan ve biten keşif gezileri dahil olmak üzere trafiğin önemli bir bölümünü oluşturur. Trafik, Mart ve Ağustos ayları arasında güçlü bir şekilde yoğunlaşmıştır; gecelik konaklamalar, 93.000 misafir gecesinin olduğu 1991'den 2008'e kadar beş katına çıkmıştır.

Svalbard üzerine yapılan araştırmalar, yüksek Kuzey Kutbu'ndaki en erişilebilir bölgeler olan Longyearbyen ve Ny-Ålesund'da merkezleniyor. Norveç, herhangi bir ulusun Svalbard üzerinde araştırma yapmasına izin vererek, Polonya Kutup İstasyonu , Hint Himadri İstasyonu ve Çin Arktik Sarı Nehir İstasyonu ve Barentsburg'daki Rus tesisleri ile sonuçlandı. Svalbard Üniversite Merkezi Longyearbyen teklifler, değişik kutup bilimlerde 350 öğrenci, özellikle lisansüstü ve doktora Lisans biyoloji , jeoloji ve jeofizik . Anakara üniversitelerindeki çalışmaları desteklemek için kurslar verilmektedir; hiçbir öğrenim ücreti yoktur ve kurslar İngilizce olarak yapılır, Norveçli ve uluslararası öğrenciler eşit olarak temsil edilir.

Svalbard Küresel Tohum Deposu bir "dir kıyamet " seedbank dünyanın en mahsul çeşitleri ve mümkün olduğunca onların botanik yabani akrabalarının birçoğu olarak mağaza tohumlara. Norveç hükümeti ile Global Crop Diversity Trust arasındaki bir işbirliği olan kasa, Longyearbyen yakınlarında kayaya oyularak doğal -6 °C'de (21 °F) tutuluyor ve tohumları -18 °C'ye (0 °F) soğutuluyor. ).

Svalbard Denizaltı Kablo Sistemi bir 1440 km (890 mil) olan fiber optik için Svalbard gelen hat Harstad ile iletişim için gerekli, kutupsal yörüngeli uydu yoluyla Svalbard Uydu İstasyonu Ny-Ålesund ve tesisler.

Norveçli özel şirket Piql ve devlete ait kömür madenciliği şirketi Store Norske Spitsbergen Kulkompani tarafından yürütülen devasa bir dijital arşivleme şirketi olan Arctic World Archive , Mart 2017'de açıldı. 2020 yılının ortalarında, en büyük müşterisini GitHub şeklinde satın aldı. , Microsoft'un bir yan kuruluşu .

Ulaşım

MS Horyzont gibi gemiler, bilim adamlarının adayı dolaşmasının yaygın bir yoludur.

Longyearbyen, Barentsburg ve Ny-Ålesund'da yol sistemleri vardır, ancak bunlar birbirleriyle bağlantılı değildir. Çıplak zeminde arazide motorlu ulaşım yasaktır, ancak kar motosikletleri kış aylarında hem ticari hem de eğlence faaliyetleri için yoğun olarak kullanılmaktadır. Longyearbyen'den Barentsburg'a (45 km veya 28 mil) ve Pyramiden'e (100 km veya 62 mil) ulaşım, kış aylarında kar motosikleti veya tüm yıl boyunca gemi ile mümkündür. Tüm yerleşim yerlerinin limanları vardır ve Longyearbyen'in bir otobüs sistemi vardır.

Longyearbyen'den 3 kilometre (2 mil) uzaklıkta bulunan Longyear Svalbard Havaalanı, ada için hava taşımacılığı sunan tek havaalanıdır. İskandinav Havayolları'nın Tromsø ve Oslo'ya günlük tarifeli seferleri vardır ; Rusya'ya düzensiz charter seferleri de var. Lufttransport , Kings Bay ve Store Norske için Longyearbyen'den Ny-Ålesund Havalimanı'na, Hamnerabben ve Svea Havalimanı'na düzenli kurumsal kiralama hizmetleri sunmaktadır ; bu uçuşlar genel olarak halka açık değildir. Orada heliportları Barentsburg ve Pyramiden içinde ve helikopterler sık maden şirketi Arktikugol valinin ve daha az ölçüde kullanılmaktadır.

İklim

Kar yıl boyunca yaygındır

Svalbard iklimine yüksek enlem hakimdir, ortalama yaz sıcaklığı 4 °C (39 °F) ila 6 °C (43 °F) ve Ocak ortalamaları -12 °C (10 °F) ila -16 arasındadır. °C (3 °F). Kuzey Atlantik Güncel özellikle kış aylarında ılımlılar Spitsbergens en sıcaklıklar, 20 pes ° C (36 ° F) Rusya ve Kanada'da benzer enlemlerde daha yüksek kış sıcaklığını. Bu, çevredeki suları yılın çoğunda açık ve gezilebilir durumda tutar. Dağlarla çevrili iç fiyort alanları ve vadiler, kıyıdan daha az sıcaklık farklılıklarına sahiptir ve yaklaşık 2 °C (4 °F) daha düşük yaz sıcaklıkları ve 3 °C (5 °F) daha yüksek kış sıcaklıkları verir. Spitsbergen'in güneyinde, sıcaklık kuzeyden ve batıdan biraz daha yüksektir. Kış aylarında, güney ve kuzey arasındaki sıcaklık farkı tipik olarak 5 °C (9 °F), yazın ise yaklaşık 3 °C (5 °F).

Spitsbergen, kuzeyden gelen soğuk kutup havası ile güneyden gelen ılıman, ıslak deniz havasının, özellikle kış aylarında düşük basınç ve değişen hava koşulları ve hızlı rüzgarlar yaratan buluşma yeridir; Ocak ayında, Isfjord Radyosu'nda zamanın %17'sinde kuvvetli bir esinti kaydedilirken, Temmuz'da yalnızca %1'lik bir oran kaydedilir. Yaz aylarında, özellikle karadan uzakta, sis yaygındır ve Temmuz ayında zamanın %20'sinde 1 kilometrenin (0,62 mi) altındaki görüş mesafesi kaydedilmiştir. Yağış sıktır, ancak küçük miktarlarda, tipik olarak batı Spitsbergen'de yılda 400 milimetreden (16 inç) daha azdır. Yılda 1.000 milimetreden (39 inç) fazla olabileceği ıssız doğu tarafında daha fazla yağmur yağar.

Doğa

Adada üç kara memelisi türü yaşar: Kutup tilkisi , Svalbard ren geyiği ve yanlışlıkla sadece Grumant'ta bulunan güney tarla faresi . Arktik tavşanı ve misk öküzünü tanıtma girişimleri başarısız oldu. Balinalar , yunuslar , foklar , morslar ve kutup ayıları dahil olmak üzere on beş ila yirmi tür deniz memelisi vardır . Arctic charr, Linne´vatn ve adadaki diğer tatlı su göllerinde yaşar.

Kutup ayıları, Spitsbergen'in ikonik sembolü ve başlıca turistik cazibe merkezlerinden biridir. Bunlar korunurken, yerleşim yerlerinin dışına çıkan kişilerin , saldırmaları durumunda son çare olarak, meşru müdafaa amacıyla kutup ayılarını öldürmek için tüfek taşımaları gerekmektedir . Spitsbergen, Svalbard ve Franz Joseph Land'in geri kalanıyla ortak bir kutup ayısı popülasyonunu paylaşıyor . Svalbard ren ( R tarandus platyrhynchus ) ayrı bir alt türdür. Daha önce nesli tükenmek üzereyken, hem kendisi hem de Kutup tilkisi için avlanmaya izin verilir.

Spitsbergen'de çoğu göçmen olan yaklaşık otuz kuş türü bulunur . Barents Denizi çoğu ile dünyanın alanlardan birisi deniz kuşları geç yaz aylarında sayılır milyon 20 hakkında sahip. En yaygın olanları küçük auk , kuzey fulmar , kalın gagalı mürdüm ve kara bacaklı kediciktir . On altı tür IUCN Kırmızı Listesindedir . Özellikle Storfjorden ve Nordvest-Spitsbergen deniz kuşları için önemli üreme alanlarıdır . Arktik deniz kırlangıcı uzak göç, tüm yolu vardır Antarktika . Sadece iki ötücü kuş üremek için Spitsbergen'e göç eder: kar kiraz kuşu ve buğday başak . Kaya ptarmigan kışı geçiren tek kuştur.

İki kısmi iskeletler Pliosaurus funkei gelen Jura dönemine Bu büyüğüdür 2008 yılında keşfedildi Mezozoik deniz sürüngeni şimdiye kadar bulunan - bir pliosaur uzun neredeyse 15 m (49 ft) olarak tahmin. Svalbard, hem alçak, hem orta hem de yüksek Arktik bitki örtüsüne sahip permafrost ve tundraya sahiptir . Takımadalarda 165 bitki türü bulunmuştur. Sadece yaz aylarında buzları çözülen alanlar bitki örtüsüne sahiptir. Bitki örtüsü en çok Nordenskiöld Land'de , Isfjorden çevresinde ve guano tarafından etkilenen yerlerde bol miktarda bulunur . Adaya bozkır iklimi veren az yağış olsa da, soğuk iklim buharlaşmayı azalttığı için bitkiler hala suya iyi erişime sahiptir. Büyüme mevsimi çok kısadır ve sadece birkaç hafta sürebilir.

Spitsbergen'de altı milli park vardır : Indre Wijdefjorden , Nordenskiöld Land , Nordre Isfjorden Land , Nordvest-Spitsbergen , Sassen-Bünsow Land ve Sør-Spitsbergen . Ada ayrıca Festningen Jeotop Koruma Alanı'na sahiptir ; kuzeydoğu kıyılarının bir kısmı Nordaust-Svalbard Doğa Koruma Alanı'nın bir parçasıdır . 1946'dan önceki tüm insan izleri otomatik olarak korunur. Svalbard, Norveç'in UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne aday gösterilmesi için geçici listesinde yer alıyor .

Ayrıca bakınız

Referanslar

bibliyografya

Dış bağlantılar