Güney Haç Kablosu - Southern Cross Cable

Güney Çapraz Kablo
Kablo türü Fiberoptik
Kader Aktif
İnşaat başlangıcı 1999
İnşaat bitti 2000
İlk trafik 2000
Tasarım kapasitesi >20000 Gbit/s (Ocak 2020, 100G+ Teknolojisine dayalı)
Aydınlatma kapasitesi 10 Tbit/sn (Ocak 2020)
Tarafından inşa edildi Alcatel-Lucent/Fujitsu
hizmet alanı Güney Pasifik
Sahip(ler) Southern Cross Cables Limited (Spark, Singtel/Optus, Telstra, Verizon Business)
İnternet sitesi www .southerncrosscables .com
Kabloların güzergahı. Maviler denizaltıdır; kırmızılar karasaldır.

Southern Cross Kablo bir trans olan Pasifik ağı tarafından işletilmektedir 2000 yılında devreye telekomünikasyon kablolarının ağ Bermuda şirket -Kayıtlı Sınırlı Southern Cross Kablolar .

Ağ , tümü üçlü halka konfigürasyonunda çalışan 28.900 km denizaltı ve 1.600 km karasal fiber optik kabloya sahiptir. Başlangıçta, her kablonun bant genişliği kapasitesi 120 gigabit/s idi. Nisan 2008'de bu kapasite iki katına çıkarıldı ve 2008'in sonunda bir kez daha 860 gigabit/s'ye yükseltildi. Southern Cross, Mayıs 2010'da mevcut sistemi 1,2 Tbit/s'ye yükseltti. planlanan 800G yükseltmesi Şubat 2012'de tamamlandı ve kalan 400G Aralık 2012'de tamamlandı. Temmuz 2013'te 100G uyumlu dalga boyu teknolojisi kullanılarak ek bir 400G konuşlandırıldı ve toplam sistem kapasitesi ek 500Gbit/s ile 2,6 Tbit/s'ye ulaştı. 2014'ün ikinci çeyreğine kadar segment başına dağıtılacak ve toplam sistem kapasitesi 3,6 Tbit/s'ye yükseltilecek. Her iki veya üç yılda bir, Southern Cross Şirketi kabloları şu veya bu şekilde yükseltmek için çaba harcıyor. Haziran 2014'te 900Gbps daha eklendi. Sistem şu anda 100 Gb, 200 Gb ve 250 Gb dalga boylarının bir karışımını kullanarak yaklaşık 10 Tbs'de çalışıyor.

Southern Cross, 1G, 10G ve 40G Ethernet Özel Hat hizmetleri dahil olmak üzere 100M/STM-1'den 100Gbit/s OTU-4'e kadar kapasite hizmetleri sunar.

iniş noktaları

Erişim noktaları

Ağ segmentleri

Ağ, 12 segmentten oluşur (parantez içindeki segmentin uzunluğu):

Denizaltı

  • A. İskenderiye-Whenuapai (2280 km)
  • C. Takapuna-Spencer Plajı (8000 km)
  • D. Spencer Plajı-Morro Körfezi (4135 km)
  • F. Kahe Point-Hillsboro, Oregon (4540 km)
  • G1. Suva-Kahe Noktası (5830 km)
  • G2. Brookvale-Suva (3540 km)
  • I. Spencer Plajı-Kahe Noktası (460 km)

Karasal

  • B. Whenuapai-Takapuna (15 km)
  • E. Hillsboro, Oregon-Morro Körfezi (1590 km)
    • E1. Morro Körfezi-San Jose (350 km)
    • E2. San Jose-Hillsboro, Oregon (1600 km)
  • H. İskenderiye-Brookvale (30 km)
Kablonun kesit şeması

topoloji

Ağ topolojisi gereksiz yollara sahip ve olmayacak şekilde yapılandırılmıştır kendi kendine iyileşen fiziksel hasar durumunda.

Gösterilen enine kesit diyagramında:

  1. Yalıtıcı yüksek yoğunluklu polietilen (17 mm)
  2. Bakır boru (8,3 mm)
  3. Çelik teller
  4. Suya dayanıklı jölede optik fiberler (2,3 mm)

Casusluk ve müdahale

Daha fazla bilgi: Küresel gözetim

2013'te New Zealand Herald , Southern Cross kablosunun sahiplerinin , Yeni Zelanda internet etkinliğinin kablo aracılığıyla toplu gözetimi için ABD Ulusal Güvenlik Ajansı'ndan kendilerine ödeme yapmasını istediğini bildirdi . Mayıs 2014'te, Yeni Zelanda Mana Partisi başkan yardımcısı John Minto , NSA'nın Yeni Zelanda'dan kablo yoluyla çıkan tüm meta-veri ve içerik üzerinde toplu gözetleme yürüttüğünü iddia etti.

Ağustos 2014'te, Yeni Zelanda Yeşiller Partisi eş lideri Russel Norman , Güney Haç Kablosu üzerinde bir durdurma noktasının kurulduğunu belirtti. Norman, kablonun Yeni Zelanda'dan gelen tek telekomünikasyon erişim noktası olduğundan, bunun Hükümetin Yeni Zelanda'dan gelen tüm telefon görüşmelerini ve internet trafiğini gözetlemesine izin vereceğini söyledi. Norman'ın iddiaları, NSA'dan bir mühendisin, Southern Cross kablosundaki trafiğin nasıl durdurulacağını tartışmak için yılın başlarında Yeni Zelanda'yı ziyaret ettiğinin ortaya çıkmasından sonra geldi.

Yeni Zelanda Başbakanı John Key'in ofisi iddiaları reddetti, ancak NSA ile bir "kablo erişim programı" müzakere ettiklerini kabul etti, ancak bunun ne olduğunu veya NSA'nın neden dahil olduğunu açıklamayı reddetti.

Hasar olayları

Pasifik Okyanusu'nun Ateş Çemberi'ni ve uzun uzunluğunu geçmesine rağmen, Güney Haç Kablosunun bölümlerine zarar veren birkaç olay oldu .

2007'nin sonlarında, Southern Cross Cable operasyonları başkan yardımcısı Dean Veverka, kasırga şiddetindeki fırtınaların ve selin taşıyıcının Oregon kablo yolunu sildiğini ve Avustralya/Yeni Zelanda/ Fiji ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki bant genişliği kapasitesini kısa bir süre için yarıya indirdiğini doğruladı. , ancak müşteri hizmetleri sistemlerin alternatif yolu üzerinden geri yüklendi. Bir Southern Cross müşterisi ( iiNet ), kablodaki hasarın daha kalıcı bir şekilde düzeltilmesi için acil durum çalışmalarının düzenlendiğini söyledi. Bu çalışmalar 3 Şubat 2008'de saat 12 gece yarısı AEST'de gerçekleştirilmiştir.

Mart 2008'de, o zamanki Telekom Toptan Satış başkanı Matt Crockett, National Business Review'a yakın zamanda bir denizaltı depremi olduğunu ve Southern Cross Kablosu üzerinde bir şantı etkileyen bir şantı etkilediğini belirtti. Ancak, Kablonun yedekliliği ve yedek kapasitesi nedeniyle kullanıcılar erişimde veya hızda herhangi bir değişiklik yaşamadı.

İnşaat ve mülkiyet

Temmuz 1999'da CS Vercors gemisi tarafından döşenen kablonun inşaatına başlandı ve sistem Kasım 2000'de müşteriler tarafından kullanılmaya başlandı. O zamandan beri ağın kapasitesini 480 Gbit/s'ye çıkarmak için ek çalışmalar ve yükseltmeler yapıldı  . Ağustos 2007'de SC Cables , kabloyu 2008'in ilk çeyreğinin sonuna kadar 660 Gbit/s'ye ve 2008'in sonuna kadar 860 Gbit /s'ye yükseltmek için Alcatel-Lucent ile anlaştı ve gelecekte Alcatel-Lucent tarafından da 1.2'ye yükseltildi. Mayıs 2010'da Tbit/sn. Kablo o zamandan beri mevcut sistemde mevcut olan >10 Tbs kapasite ile 10 Tbs'ın üzerine yükseltilmiştir. Southern Cross NEXT sistemi, 2021'in sonuna kadar ağa 72 Tbs kapasite daha ekleyecek.

Kablo özel bir yatırımdı ve ilk sistem geliştirme için tahmini olarak 1,5 milyar dolar harcandı. Şirketin sahibi Spark Yeni Zelanda , SingTel/Optus , Telstra (Aralık 2019 itibariyle) ve Verizon Business . Kablolar, Spark Trading , Optus , MFS Globenet ve Southern Cross şirketleri arasındaki bir anlaşmanın sonucudur . Anlaşmaya 1997 yılında internetin beklenmedik bir şekilde büyümesi ve Batı Kıyısı ile Avustralasya'yı birbirine bağlayan bir denizaltı kablo bağlantısı ihtiyacına yanıt olarak varıldı .

Güney Haçı SONRAKİ

Southern Cross NEXT, Southern Cross kablo eko sistemine eklenen yeni bir rotadır. Bu yeni ilavenin inşaatına 2019 yılında başlandı ve 2022 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Bittiğinde, yeni bağlantı 16.148 km ile Sidney, Auckland ve Los Angeles arasındaki en büyük kapasiteli veri bağlantısı olacak. Kablonun yaklaşık 300 milyon dolara mal olması bekleniyor ve Southern Cross şirketler grubuna ait. Bittiğinde, Southern Cross NEXT saniyede 72 terabit taşıyabilecek. NEXT kablosu tek başına bir kablo olarak pazarlanmayacak, bunun yerine orijinal Southern Cross ağının bir uzantısı olarak tasarlanmıştır. Southern Cross grup şirketleri, Southern Cross şirketlerinin yeni hissedarı olarak giren Avustralya Telekomünikasyon şirketi Telstra ile borç ve öz sermaye düzenlemeleri yoluyla bu yeni segmenti finanse ediyor. Spark New Zealand, Ağustos 2019'da Telstra'nın kablolarda %25'lik bir paydaş haline geldiğini duyurmuş, aynı basın toplantısında Southern Cross NEXT'in tamamen onaylandığını duyurmuştu.

birbirine bağlı kablolar

Tonga Kablo Sistemi , Vanuatu'ya Değişim Kablo Sistemi , Samoa'yı Fiji'ye bağlayan TUI-Samoa kablosu ve Avustralya'yı Yeni Kaledonya'ya bağlayan Gondwana-1 sistemi dahil olmak üzere bir dizi Pasifik Adası kablosu Southern Cross ile birbirine bağlanır . Honotua kablo sistemi Hawaii Southern Cross sistemine Fransız Polinezyası bağlar.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar