Güney Kafkasya Demiryolu - South Caucasus Railway

Güney Kafkasya Demiryolu
	Ermenistan'ın demiryolu ağı.
	Erivan tren istasyonu - Ermenistan'ın en büyüğü.
genel bakış
Merkez	Erivan
Raporlama işareti	HYU
yerel ayar	Ermenistan
operasyon tarihleri	2008–günümüz
selefi	Ermeni Demiryolları
Teknik
Parça göstergesi	1.520 mm ( 4 ft 11+27 ⁄ 32 inç)
elektrifikasyon	3 kV DC
Uzunluk	780 km (480 mil)
Başka
İnternet sitesi	ukzhd.am

Güney Kafkasya Demiryolu ( Ermenice : Հարավկովկասյան երկաթուղի , Rusça : Южно-Кавказская железная дорога ) Ermenistan'da Rus Demiryolları'na ait bir demiryolu işletmecisidir .

Ana bilgi

13 Şubat 2008 tarihinde Ermenistan Hükümeti devlete ait% 100 aktarmak için bir anlaşma imzaladı Ermeni Demiryolları için Rus Demir . Anlaşmaya göre, imtiyaz süresi 30 yıl olup, tarafların karşılıklı mutabakatı ile 10 yıl daha uzatılabilir. İhale şartlarına göre, emeklilik yaşındakiler hariç mevcut demiryolu çalışanları (4.300 kişi), %20'ye varan maaş artışı ile Güney Kafkasya Demiryolu personeline transfer edildi.

Rotalar

Güney Kafkasya Demiryolu şu anda aşağıdaki hizmetleri işletmektedir:

1. Ermenistan - Gürcistan / uyuyan hizmeti ekspres: Erivan için Tiflis / Batum yoluyla Gümrü ve Vanadzor

2. Erivan Araks (Myasnikan) / Gümrü - 3 hizmetler günde artı Araks için ilave 1 kısa bir yolculuk (Gümrü'de gelen bir ileriye şube Artik , Pemzashen ve Maralik 2013 yılından bu yana bir yolcu hizmeti koştu değil sahip bir yük iken sadece hattı da dalları den Armavir'e için [önce Araks istasyonu] Metsamor ) santral

3. Erivan'dan Ararat ve Yeraskh'a - günde 1 servis

4. Yaz Erivan (Almast istasyonu) sadece servis Hrazdan , Sevan ve Shorzha (kadar Hrazdan bir dalı Dilijan uzun 8 km aracılığıyla Meghradzor - Fioletovo [ve ileriye tünel 2012 yılından bu yana kullanılmamış Icevan 1992 yılından bu yana])

İkinci rota gelen nakil altın cevheri için Shorzha ötesinde çalışan, yük trenlerinin tarafından kullanılan yıl boyunca Sotk mayın sadece ötesinde Vardenis içinde rafineriye Erivan batı baypas navlun demiryolu hattını kullanarak arka Ararat (yanı sıra hizmet veren trenlerle Hrazdan Çimento bulunduğu bitki Dilijan şubesinin 5 km yukarısında). Karmir Blur dış cephe kaplaması üzerinden Charbakh Depot'taki Erivan Metrosu'na da bir bağlantı mevcuttur .

Güney Kafkasya Demiryolu merkezi Erivan'da

Uluslararası bağlantılar

Azerbaycan – kapalı – aynı ölçü
Gürcistan – açık – aynı ölçü
İran – Azerbaycan'ın Nahçıvan yerleşim bölgesi üzerinden – kapalı – aralık aralığı – 1.520 mm ( 4 ft 11+27 ⁄ 32 inç)/1.435 mm(4 ft 8+1 ⁄ 2 inç)
Türkiye -Akhuryan/ Doğukapı , 1993'ten beri kapalı – aralık aralığı - 1.520 mm ( 4 ft 11+27 ⁄ 32 inç)/1.435 mm(4 ft 8+1 ⁄ 2 inç)