Shpitalny Sh-37 - Shpitalny Sh-37

Shpitalny Sh-37 ( Rusça : Шпитальный - Ш-37 ) ilk yerli olduğunu Sovyet tarafından tasarlanan 37 mm (1,5 inç) hava top, Boris Shpitalniy de OKB -15. Silah sınırlı üretim gördü ve OKB-16'da tasarlanan rakip Nudelman-Suranov NS-37 ile değiştirilmeden önce birkaç uçağa yerleştirildi . İki kısa uçak serisine askeri deneme temelinde kuruldu. İçi boş, dişli tahrikli pervane şaftından ateşlemek için kurulmuş ve Yak-7 -37'nin motor bloğuna sabitlenmişti , MPSh-37 olarak biliniyordu , burada "MP", Alman Motorkanone terimine benzer şekilde "motornaya pushka" anlamına gelir. aynı montaj tipi için. Underwing yüklü olarak silah bakla ait Il-2 o kadar biliniyordu ShFK-37 ( Rusça : - 37 мм калибра Шпитальный фюзеляжно-крыльевая ШФК-37 ), kelimenin tam anlamıyla "Shpitalny gövde-kanat (-mounted) kalibre 37mm".

Tarih

1940 yılında, Kızıl Ordu 61-K 37 mm uçaksavar silahını hizmete kabul ettikten sonra, VVS liderliği bazı savaşçıları ve yaklaşmakta olan Ilyushin Il-2 kara saldırı uçağı serisinin bir bölümünü 37 mm ile donatmaya karar verdi. aynı mermiyi ateşleyebilen otomatik top. Shpitalniy, gazla çalışan ve şarjör beslemeli, ancak 61-K tabancadan daha az güçlü bir kartuş kullanan bir tabanca tasarladı .

1941'in başlarında, bir prototip Sh-37, bir LaGG-3 avcı uçağı üzerinde uçuş testine tabi tutuldu . LaGG-3'e monte edildiği gibi, tabanca şarjörüyle birlikte 208.4 kg ağırlığındaydı. Bu testte dakikada 184 atışlık bir atış hızı elde etti.

Haziran 1941'in sonunda, askeri denemeler için 45 gün içinde 40 Sh-37'nin daha üretilmesine karar verildi. Bunlar fabrika 74 tarafından planlandığı gibi üretildi. 1942'de aynı fabrika 196 Sh-37 silahı daha üretti.

Sh-37 silahı ile donatılmış ilk LaGG-3 uçağı 42 teslim edildi IAP 1942. In başında Ağustos 1942, 22 küçük dizi içinde Yak-7 -37, aynı silahla donatılmış, askeri denemeler geçti Boris Shinkarenko liderliğindeki aynı 42. IAP. Sh-37, bir düşman avcı uçağını tek vuruşta yere serecek kadar güçlüydü. Kabuğu 1 metrekareden (11 fit kare) fazla bir alana sahip bir delik açabilir. MPSh-37, bu uçakta 20 mermi ile donatıldı. Yak-7-37 ayrıca toplam 450 mermi mühimmatı olan iki UBS 12,7 mm makineli tüfekle silahlandırıldı. Yangın ağırlığı Yak-7-37 4.15 kg / saniye (9.15 Ib / s) idi. Sh-37 topunun uzunluğu, kokpitin yaklaşık 40 cm geriye doğru hareket ettirilmesini gerektirdi ve Yak-7-37'nin ağırlığı, bir önceki selefi Yak-7B'ye kıyasla yaklaşık 200 kg arttı.

1941'in ortalarına gelindiğinde, bir Il-2 örneği deneysel olarak kanat altı bölmelerinde bir çift Sh-37 topuyla donatıldı. 15 Eylül'e kadar, bu uçak fabrikada karadan ve havadan ateşleme testinden geçmişti ve 23 Eylül ile 12 Ekim 1941 arasında gerçekleştirilen devlet denemelerine sunuldu. Bu Il-2'deki her Sh-37 topuna 40 adet silah verildi. mühimmat mermileri. Büyük mühimmat şarjörü kanatlara sığmadı ve oldukça hantal bir tasarıma sahip uyumlu bir silah kapsülü montajını zorunlu kıldı . Il-2'nin kanadına takıldığında, Sh-37'nin montaj ve şarjörle birlikte ağırlığı 302,5 kg idi. Bu son kurulumda ölçülen yangın hızı 169 rpm idi; namlu çıkış hızı 894 m/s idi. Il-2'deki 37 mm'lik top bölmelerinin kanat altı konumu, toplar bir dalışta ateşlendiğinde, geri tepmeleri uçağın daha da aşağı inmesine ve böylece salvo doğruluğunu azaltmasına neden olan hoş olmayan bir etkiye sahipti. Sh-37 toplarla donanmış Il-2'nin uçuş özellikleri, 20 veya 23 mm'lik toplarla donatılmış normal versiyonlardan önemli ölçüde daha kötüydü. Daha yavaştı ve idare etmesi daha zordu. En yüksek hava hızı deniz seviyesinde sadece 372 km/sa (231 mph) ve 2.500 m'de (8.200 ft) 409 km/sa (254 mph) idi. Tırmanma hızı da kötüleşti ve kalkış koşusunun uzunluğu arttı.

Bununla birlikte, Aralık 1942 ile Ocak 1943 arasında, Sh-37 toplarıyla donanmış dokuz Il-2'den oluşan sınırlı bir üretim, askeri denemeler için 228. Taarruz Hava Tümeni'nin (16. Hava Ordusu) 688. Bu uçaklar o kış Stalingrad çevresindeki savaşta yer aldı . Sh-37 silahı, günün Alman tanklarına karşı bir şekilde etkili olduğunu kanıtladı. Hafif tankların zırhını sorunsuzca delebiliyordu ve uygun açılarda Alman orta tanklarına karşı da etkiliydi. Bununla birlikte, silahın etkin kullanımı, pilotlardan yüksek derecede beceri gerektiriyordu. Dalış sorununun yanı sıra, silahlar arasındaki zayıf ateşleme senkronizasyonu (bu uçaklara takılı olduğu gibi), Sh-37 topları ateşlendiğinde yanal olarak rotadan sapmalarına neden oldu. Sonuç olarak, sadece iki veya üç turluk patlamalar pratikti. Sorunları birleştirmek için, Sh-37 topları da oldukça güvenilmezdi ve sık sık sıkışma meydana geliyordu. Sh-37'ler çiftler halinde kurulmuş olsa da, bu aslında uçağın bir silah olarak genel güvenilirliğini azalttı. Tek bir silahın tutukluk yapması, uçak üzerinde çok güçlü bir istikrarsızlaştırıcı etkiye sahip olan ve halen çalışmakta olan silahın güçlü, asimetrik geri tepmesi nedeniyle Il-2'nin artık güvenli bir şekilde ateş edemeyeceği anlamına geliyordu. Bu deneyimlerden sonra, Sh-37 silahlı Il-2 seri üretimde sipariş edilmedi.

Ayrıca bakınız

• M4 topu
• 37 TL

Referanslar

daha fazla okuma

• Medved, İskender (2006). Сила Отдачи. Двигатель (Rusça). 46 (4) . Erişim tarihi: 2 Ağustos 2013 .
• Ильюшин Ил-2 ШФК-37. airwar.ru (Rusça). 2004 . Erişim tarihi: 2 Ağustos 2013 .