İksa - Shoring
İksa , bir binayı, gemiyi, yapıyı veya hendeği, çökme tehlikesi altındayken veya onarım veya değişiklik sırasında kıyı (destek) ile geçici olarak destekleme işlemidir. İksa kıyıdan , ahşap veya metal bir destekten gelir . İksa dikey, açılı veya yatay olabilir.
yöntemler
Binalar
tırmıklı kıyılar
Bu yöntemde, güvenli olmayan bir duvara geçici yanal destek vermek için tırmık adı verilen eğimli elemanlar kullanılır. Bir veya daha fazla kereste, desteklenecek yapının yüzü ile zemin arasında eğimlidir. En etkili destek, tırmık duvarla 60 ila 70 derecelik bir açıyla buluştuğunda verilir. Destek alanını artırmak için tipik olarak bir duvar plakası kullanılır.
Vakıflar
İksa, bir binanın temelini kurarken yaygın olarak kullanılır. Kazık ve kaplama veya püskürtme beton gibi bir iksa sistemi, binanın yeraltı seviyeleri inşa edilene kadar çevredeki yükleri destekleyecektir. Yaygın olarak kullanılan iksa ekipmanı, direkleri, iksa kirişlerini ve ahşap krikoları içerir.
Siperler
Kazı sırasında, iksa sistemleri kazıyı hızlandırır ve hendekler çökmeye meyilli olabileceğinden işçiler için güvenlik sağlar. Bu durumda iksa, kalkanlama ile karıştırılmamalıdır . İksa, korumanın yalnızca çökme meydana geldiğinde çalışanları korumak için tasarlandığı yerlerde çökmeyi önlemek için tasarlanmıştır. Beton-yapı ve taş-yapı iksa, bu durumlarda aynı zamanda sahte yapı olarak da adlandırılır , beton sertleşene ve yükleri desteklemek için istenen mukavemete ulaşana kadar geçici destek sağlar.
Hidrolik iksa
Hidrolik iksa, hendek duvarlarına baskı yapana kadar dışa doğru pompalanabilen hidrolik pistonların kullanılmasıdır. Genellikle çelik levha veya kontrplak ile birleştirilirler, ya 1-1/8" kalınlığında kontrplak veya özel ağır Finlyjutyj
Kiriş ve plaka
Kiriş ve plaka çelik I-kirişler zemine sürülür ve çelik plakalar aralarına kaydırılır. Ahşap kalasların kullanıldığı benzer bir yönteme asker yatılı denir. Hidrolik daha hızlı ve daha kolay olma eğilimindedir; diğer yöntemler daha uzun süreli uygulamalar veya daha büyük kazılar için kullanılma eğilimindedir.
toprak çivileme
Zemin çivisi, zemin eğimlerinin, kazıların veya istinat duvarlarının nispeten ince elemanların (normalde çelik takviye çubukları) eklenmesiyle güçlendirildiği bir tekniktir. Çubuklar genellikle önceden delinmiş bir deliğe takılır ve ardından yerine derzlenir veya aynı anda delinir ve derzlenir. Genellikle hafif bir aşağı eğimle gerilmeden kurulurlar. Yüzeyde sert veya esnek bir kaplama (genellikle püskürtülen beton) veya izole toprak çivi başları kullanılabilir.
gemilerde iksa
İksa, bir geminin bütünlüğüne zarar verildiğinde ve gelen suyu azaltmak veya durdurmak için sızıntı durdurucu cihazları yerinde tutmak için gemide kullanılır. Genellikle 100 mm x 100 mm ahşaptan oluşur ve yerinde iksayı daha fazla sıkıştırmak için takozlar, yükü yaymak için ped parçaları ve birbirine sabitlemek için köpekler ile birlikte kullanılır. Hızlı ve geçici bir çözüm olarak gemide de kullanılan mekanik iksa, ancak gemi ile hareket edememesi nedeniyle pek tercih edilmemektedir.
Gurur duymak
Bu, kompartımandaki su seviyelerine bağlı olarak güverte veya güverte başlığındaki bir yastık parçasına sıkışmış bir ahşap eleman ve güçlü bir noktadan oluşur, buna mafsal denir. Ardından, bununla destekledikleri arasında sığacak boyutta yatay bir kereste kesimi vardır, örneğin bir kıymık kutusu, bölme duvarı veya kapı. Daha sonra gerekirse yapıyı sıkılaştırmak için ahşap takozlar kullanılır.
Dikey iksa
Bu, güverte ile güverte başı arasında dikey bir keresteden oluşan ve onu sıkıştırmak için birbirine zıt kullanılan iki kama ile güverte üzerindeki bir ambar veya atel kutusunu desteklemek içindir. Zayıf yapılarda yükü dağıtmak için ped parçaları kullanılır.
Hava taşımacılığında iksa
İksa, hava kargo konteyneri ve palet (ULD) oluşturma sürecinde kullanılan bir terimdir , örneğin konteynerlere ve paletlere yerleştirilen kargonun güvenli ve verimli bir şekilde paketlendiğinden emin olmak. Spesifik olarak, yükü ULD'ye sabitlemek ve mevcut ULD hacminin kullanımını en üst düzeye çıkarmak için kargo öğelerinin farklı form faktörlerini uyarlamak için iksa yapılır. Tipik olarak, ahşap kirişler ve çeşitli pano formları kullanılır. Çoğu zaman, iksa malzemesi yeniden kullanılır, ancak hava taşımacılığı endüstrisi yüksek kaliteli kereste kullandığından, iksa malzemesi genellikle ortadan kalkar ve yük taşımacılığının önemsiz olmayan bir maliyetidir.
Galeri
Tipik olarak kalıpta kullanılan dikey veya ölü kıyı sistemi.
Angkor Wat kompleksi, kereste tırmığı ve ölü kıyıların basit kombinasyonu.
Bir kereste çift tırmıklı kıyı taslağını. Katların ve kıyıların öngörülen merkez çizgileri buluşuyor.
Bir kereste tırmıklama kıyısının tepesindeki derzin marangozluk detayı.
Bitişik binalar arasında bir kereste tek uçan kıyı taslağı.
Geleneksel hendek iksa veya Keresteleme.
