SS Orta Amerika -SS Central America

SSCentralAmerica.jpg
Tarih
İsim Orta Amerika
Şebeke Amerika Birleşik Devletleri Posta Buharlı Gemi Şirketi
inşaatçı bahçesi
başlatıldı Ekim 1852
Servis dışı 12 Eylül 1857
Kader Battı
Genel özellikleri
Tonaj 2.141 uzun ton (2.175 t)
Uzunluk 278 fit (85 m)
Kiriş 40 fit (12 m)
Mürettebat Kaptan William Lewis Herndon Birinci Subay Charles W. van Rensselaer

SS Orta Amerika olarak bilinen Altın Gemi , bir 280 metrelik (85 m) sidewheel oldu vapur arasında işletilen Orta Amerika ve doğu kıyısı ABD'de 1850'lerde sırasında. Başlangıçta New York'tan Bay George Yasası'ndan sonra SS George Yasası olarak adlandırıldı . Gemi sebep olan 578 yolcu ve mürettebat ve altın 30.000 pound (13.600 kg) 425 ile birlikte Eylül 1857 yılında bir kasırga batan 1857 Panik .

batan

3 Eylül 1857 tarihinde, 477 yolcu ve 101 mürettebat sol Panamalı limanını Colón'da için yelken New York komutasındaki William Lewis Herndon . Gemi, California Gold Rush sırasında 10 kısa ton (9,1 ton) altınla yüklüydü . Havana'da bir mola verdikten sonra gemi kuzeye doğru devam etti.

kasırga yolu

9 Eylül 1857'de gemi, Carolinas kıyılarındayken Kategori 2 kasırgasına yakalandı . 11 Eylül'e kadar 170 km/s hızındaki rüzgarlar ve yoğun denizler yelkenlerini parçalamıştı, su alıyor ve kazanı arıza yapmakla tehdit ediyordu. Çark milleri ile geminin yan tarafları arasındaki contalardan birindeki sızıntı, geminin kaderini belirledi. O gün öğle saatlerinde, kazanı artık ateşi koruyamıyordu. Buhar basıncı düştü, her iki sintine pompası da kapandı. Ayrıca, gemi kıç tarafına yerleştiği için onu rüzgara doğru tutan kürek tekerlekleri başarısız oldu. Yolcular ve mürettebat, geçen bir gemiyi işaret etmek için geminin bayrağını ters çevirerek (ABD'de bir tehlike işareti) uçurdu. Kimse gelmedi.

Batan tasviri

Bir kova tugayı oluşturuldu ve yolcuları ve mürettebatı, geceyi yükselen suya karşı kaybedilen bir savaşla geçirdi. Kasırganın sakinliği sırasında kazanı tekrar çalıştırmak için girişimlerde bulunuldu, ancak bunlar başarısız oldu. Fırtınanın ikinci yarısı daha sonra vurdu. Gemi artık batmanın eşiğindeydi. Güç olmadan, gemi fırtına ile birlikte taşındı ve kuvvetli rüzgarlar dinmeyecekti. Ertesi sabah, 12 Eylül, brig Marine de dahil olmak üzere iki gemi tespit edildi . Başta kadın ve çocuklardan oluşan sadece 153 yolcu cankurtaran botlarıyla karşıya geçti. Gemi, gemiyi ve ekibinin çoğunu kurtarmadan uzaklaştıran yoğun rüzgarlar ve ağır denizler alanında kaldı. Orta Amerika o akşam 8:00'de battı. Batma sonucunda 425 kişi öldü. Norveçli bir ağaç kabuğu olan Ellen , sulardan 50 kişiyi daha kurtardı. Üç kişi daha bir hafta sonra bir cankurtaran sandalıyla alındı.

Komutan William Lewis Herndon. USN

sonrası

Batmanın hemen ardından, "korkunç" olarak nitelendirilen ve Amerikan denizcilik felaketleri arasında "benzeri olmayan" can kayıplarına büyük önem verildi. Batışı sırasında Orta Amerika , daha sonra yaklaşık 8.000.000 ABD Doları değerinde altın taşıyordu (2021 değeri, altının ons başına 1.738.70 ABD Doları = kg başına 56.087 ABD Doları fiyatına göre 765 milyon ABD Doları). Kayıp, halkın ekonomiye olan güvenini sarstı ve 1857 Paniğine katkıda bulundu . Geminin kendi değerlemesi, dönemin diğer felaketlerinde kaybedilenlerden önemli ölçüde daha düşüktü ve 140.000 dolardı (2020'de 3.890.000 ABD Dolarına eşdeğer).

Meksika-Amerika Savaşı sırasında görev yapan ve Amazon Vadisi'ni araştıran seçkin bir subay olan Komutan William Lewis Herndon , Orta Amerika'nın kaptanıydı ve gemisiyle birlikte battı. İki ABD Donanması gemisine daha sonra onun onuruna USS Herndon adı verildi, tıpkı Virginia'daki Herndon kasabası gibi . Batandan iki yıl sonra kızı Ellen , daha sonra Amerika Birleşik Devletleri'nin 21. Başkanı olan Chester Alan Arthur ile evlendi .

Arama ve keşif

Gemi liderliğindeki Ohio Columbus-Amerika Discovery Grubu tarafından bulunduğu Tommy Gregory Thompson kullanarak, Bayes arama teorisi . Bir uzaktan kumandalı bir vasıta (ROV) altın ve eserler 11 Eylül 1988 önemli miktarlara indirdi geri kazanılması için özel olarak inşa geri kazanılmış ve bir ROV tarafından yüzeye taşınan edildi. Geri kazanılan altının toplam değerinin 100-150 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor. 80 libre (36 kg) ağırlığındaki geri kazanılmış bir altın külçe 8 milyon dolara rekor bir fiyata satıldı ve o zamanlar dünyanın en değerli para birimi olarak kabul edildi.

Otuz dokuz sigorta şirketi, 19. yüzyılda kaybolan altın için tazminat ödedikleri için buna hakları olduğunu iddia ederek dava açtı. Onu bulan ekip, altının terk edildiğini savundu. Yasal bir savaşın ardından, altının %92'si 1996'da keşif ekibine verildi.

Thompson, 2005 yılında 12.5 milyon dolarlık finansman sağlayan birkaç yatırımcı tarafından ve 2006'da ekibinin birkaç üyesi tarafından, ilgili yatırımlarının getirisi olmadığı için dava edildi. 2009'da Cook Adaları'nda 4.16 milyon dolarlık bir off-shore hesabı vardı. Thompson 2012'de saklandı. Thompson'ın şirketlerini devralmak ve mümkünse Thompson'ın çeşitli alacaklıları için para toplamak amacıyla enkazdan daha fazla altın kurtarmak için bir alıcı atandı.

Mart 2014'te, kalan gemi enkazının arkeolojik olarak kurtarılması ve korunması için Odyssey Marine Exploration ile bir sözleşme imzalandı . Orijinal keşif, geminin yalnızca "yüzde 5'ini" kazmıştı.

Thompson, Ocak 2015'te ABD Marshals ajanları tarafından asistan Alison Antekeier ile birlikte bulundu ve keşif karlarının muhasebesini sağlamak için Ohio'ya iade edildi. Kasım 2018'de Thompson, 500 altını teslim etmeyi kabul etti - ancak daha sonra, kayıp madeni paralara erişimi olmadığını iddia etti. 28 Kasım 2018'de bir jüri, Yatırımcılara 19,4 milyon dolar tazminat ödenmesine hükmetti - Dispatch Printing Company'ye [22 milyon yatırımın 1 milyonunu koyan] 3,2 milyon dolar ve diğer yatırımcıların mahkeme tarafından atanan alıcısına 16,2 milyon dolar.

Beaumont, Teksas merkezli bir değerli metal satıcısı olan Universal Coin & Bullion, Mayıs 2018'de Orta Amerika'dan ele geçirilen altın ve gümüş madeni paraları sergiledi .

Heritage Auctions , 29 Ocak-Şubat. 3, 2019, 528.00 $'a satılan çok büyük 174.04 ons (4.93 kg) Harris, Marchand & Co. altın külçesiyle vurgulandı.

Ayrıca bakınız

Diğer başarılı hazine kurtarma işlemleri şunları içerir:

Referanslar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 31°35′K 77°02′W / 31.583°K 77.033°B / 31.583; -77.033