SPCA 90 - SPCA 90
90 | |
---|---|
rol | Sivil yarar uçağı |
Ulusal köken | Fransa |
Üretici firma | SPCA |
İlk uçuş | 8 Aralık 1932 |
SPCA 90 1930'ların başlarında Fransa'da yerleşik bir sivil nakliye uçağı oldu. Bu yüksek kanat oldu monoplane kalın kesitli, konsol kanat ile geleneksel düzeni. Kabin tamamen kapalı ve uçaklar iki Sedye artı görevlileri taşımak için bir hava ambulansı olarak kullanılabileceği yeterince büyük oldu. Sabit şasi ayrılan ana birim ve bir tailskid oluşuyordu. Sadece tek bir örnek inşa edildi (kayıt F-AKFJ ) Fas hizmet gördü.
1935 yılında SPCA aynı tasarımın bir yolcu uçağı versiyonunu belirlenmiş inşa 91T . Bagaj bölmesinin sekiz yolcu koltuğu bulunan bir yolcu kabini, bir bagaj bölmesi ve tuvalette olarak takıldı. Bu SPCA en son uçağı olacaktı.
Varyantlar
- 90 - yardımcı hava (1 inşa)
- 91T - yolcu uçağı
Özellikler (90)
Elde edilen veriler belirtilen durumlar dışında Parmentier 1998,
Genel özellikleri
- Mürettebat: Üç
- Süre: 15.63 m (51 ft 3)
- Kanat açıklığı: 22.35 m (73 ft 4)
- Yükseklik: 5.03 m (16 ft 6)
- Kanat alanı: 63.0 m 2 (678 ft 2 )
- Boş ağırlık: 3.630 kg (8,003 lb)
- Bütün ağırlık: 5.250 kg (11.574 lb)
- Santrali: 3 x Gnome Rhone 7kD , 260 kW (350 hp), her
performans
- En yüksek hız: 240 km / saat (149 mil)
notlar
Referanslar
- Uçağın Illustrated Ansiklopedisi . Londra: Uzay Yayıncılık.
- Parmentier, Bruno (1998). "SPCA 90" . Aviafrance . Alındı 2011-03-02 .
- Taylor, Michael JH (1989). Havacılık Jane Ansiklopedisi . Londra: Stüdyo Editions.
1930 yazının Bu uçağın bir olduğunu saplama . Sen Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz genişletmeden . |