Rus-Amerikan Şirketi - Russian-American Company

Rus-Amerikan Şirketi

Rus-Amerikan Şirketi bayrağı, 1806 tasarımı
yerel ad	Под высочайшим Его Императорского Величества покровительством Российская-Американская Компания
Tip	anonim şirket
sanayi	Kürk ticareti
Kurulan	8 Temmuz 1799 Saint Petersburg , Rus İmparatorluğu
Kurucu	Nikolay Rezanov , Grigory Shelikhov
feshedilmiş	1881
Kader	Alaska Satın Alımı (1867)
Varis	Alaska Ticaret Şirketi
Merkez	Petersburg, Rus İmparatorluğu
Kilit kişiler	Alexander Andreyevich Baranov

Yüksek patronajı altında Rus-Amerikan Şirketi His Imperial Majesty ( Rusça : Kurtlar высочайшим Его Императорского Величества покровительством Российская-Американская Компания Pod vysochayshim Yego Imperatorskogo Velichestva pokrovitelstvom Rossiyskaya-Amerikanskaya Kompaniya ) devlet destekli olduğunu kiralanan şirket bazında büyük ölçüde oluşmuş Birleşik Amerikalı Şirketi . Rusya İmparatoru I. Paul , şirketi 1799'da Ukase'de kiraladı . Rus Amerika'sında yeni yerleşimler kurma , yerlilerle ticaret yapma ve genişletilmiş bir kolonizasyon programı yürütme misyonuna sahipti .

Rusya'nın ilk anonim şirketi , İmparatorluk Rusya Ticaret Bakanlığı'nın doğrudan yetkisi altına girdi . Kont Nikolai Petrovich Rumyantsev (1802'den 1811'e kadar Ticaret Bakanı; 1808'den 1814'e kadar Dışişleri Bakanı) şirketin ilk faaliyetleri üzerinde çok önemli bir etki yaptı. 1801 yılında şirketin merkezi taşındı Irkutsk için Saint Petersburg ve vardı tüccarlar başlangıçta büyük hissedarları yakında Rus asalet ve aristokrasi ile değiştirilmiştir.

Kont Rumyantsev , 1803-1806'da Adam Johann von Krusenstern ve Nikolai Rezanov'un ortak komutasında Rusya'nın dünyanın ilk deniz turunu finanse etti . Daha sonra finanse edilip yönettiği Ryurik ' Alaskan ve (diğerlerinin yanı sıra) Kaliforniya yerlileri üzerine ler Alaska'nın ve Kaliforniya'nın flora ve fauna üzerine önemli bilimsel bilgi verdi 1814-1816 arasında çevresini dolaşan, ve önemli etnografik bilgiler. Rus-Kaliforniya döneminde (1812-1842) Fort Ross'u işlettikleri sırada , Ruslar bugünkü Bodega Körfezi, Kaliforniya'yı onuruna "Rumyantsev Körfezi" ( Залив Румянцев ) olarak adlandırdılar.

Erken tarih

1799'da Rus hükümeti, şirket işlerinin gözetimini sürdürmek için 'Muhabir' ünvanlı bir yetkili atadı, bunlardan ilki Nikolai Rezanov'du . Bu rol kısa süre sonra, ikisi hissedarlar tarafından seçilen ve biri hükümet tarafından atanan üç kişilik bir yönetim kuruluna genişletildi. Ayrıca yöneticiler, şirketin faaliyetlerine ilişkin raporları doğrudan çara göndermek zorunda kaldılar. Ayrıca, kaleleri, ticaret istasyonlarını ve ileri karakolları doğrudan yönetmek için Kuzey Amerika'da konuşlanmış bir şirketin Baş Yöneticisini de atadılar.

Alexander Andreyevich Baranov ilk Genel Müdür olarak atandı. Görev süresi boyunca, hem Pavlovskaya'yı hem de daha sonra şirketin faaliyet üsleri haline gelen yerleşim yerleri olan Yeni Başmelek'i kurdu . 1818'de Rus İmparatorluk Donanması'ndan atanan bir subay tarafından değiştirildi . Baş Müdür pozisyonu bundan sonra İmparatorluk Deniz subaylarına ayrıldı.

1799 ukase (ferman veya ilan) 55 ° N enlem güney sınırına tanımlanmış şirket Rus Amerika'da ticaret üzerinde tekel, kabul etti. Çar Alexander içinde 1821 ukase 1822 ila 51 ° K enlem revize 45 ° 50 ', N enlem, kendi alan öne sürdü. Bu sınıra hem Büyük Britanya hem de ABD tarafından meydan okundu ve sonuçta 1824 Rus-Amerikan Antlaşması ve 1825 Rus-İngiliz Antlaşması ile sonuçlandı . Bunlar, Rus çıkarlarının görünürdeki güneye doğru sınırı olarak 54°40' belirledi.

Rusların 1821 ukase'sini uygulamak için tek girişimi , 1822'de ABD brig Pearl'ün Rus sloop Apollon tarafından ele geçirilmesiydi . İnci , bir gemi deniz kürk ticareti , gelen yelken oldu Boston, Massachusetts Yeni Başmelek / Sitka. ABD hükümeti protesto edince Ruslar gemiyi serbest bıraktı ve tazminat ödedi. Şirketin valisi Baron Ferdinand von Wrangel tarafından 1833'te İngilizlerle yapılan anlaşma ihlalleri nedeniyle , Ruslar daha sonra, şimdi Alaska Panhandle olan güneydoğu bölümünü, 1838'de bir hasar anlaşmasının parçası olarak Hudson's Bay Company'ye kiraladılar . Kira sözleşmesi HBC'ye 56° 30' K kadar kuzeyde yetki verdi.

1790 ve 1818 yılları arasında bölgeyi yöneten Baranov'un altında, 1804'te "Novo-Arkhangelsk" de (Yeni Başmelek, bugünkü Sitka, Alaska ) kalıcı bir yerleşim kuruldu ve gelişen bir deniz ticareti düzenlendi. Kodiak ve Aleut Adaları'ndan Alutiiq ve Aleut adamları, "dünyanın en sofistike ve etkili deniz samuru avcıları arasında" oldukları için şirkette üç yıllık sürelerle çalışmak üzere zorla askere alındı. İlk yıllarında şirket, gemileri için bir kalifiye mürettebat havuzunun bakımında sorunlar yaşadı. İmparatorlukta donanma gemilerinde yetkin sınırlı sayıda Rus erkeği genellikle Rus İmparatorluk Donanması'nda iş arıyordu . RAC (Rus-Amerikan Şirketi), kısmen , çoğu köylüyü toprağa bağlı tutan İmparatorlukta devam eden serflik uygulaması nedeniyle, denizcilik eğitimi için adam bulmakta zorluk çekiyordu . 1802'de İmparatorluk hükümeti, İmparatorluk Donanmasını, maaşlarının yarısı şirketten gelecek şekilde, RAC'de istihdam için memurlar göndermeye yönlendirdi.

Rus tüccarlar , RAC'ın değiştirmeye çalıştığı bir şey olarak, Guangzhou limanından ve değerli pazarlarından dışlandı . Şirket , Rus denizcilik bilgisini genişletmek, RAC istasyonlarını tedarik etmek ve Qing İmparatorluğu ile ticari ilişkiler kurmak amacıyla 1803'ten 1806'ya kadar süren bir çevre dolaşmayı finanse etti . Keşif seferi Çin limanındaki mallarını satarken, sonraki yarım yüzyıl boyunca Rus ticaret haklarını güvence altına almak için "fark edilebilir bir ilerleme" kaydedilmedi. Çin limanlarının kapalı olması nedeniyle, RAC kürklerini Rusya'nın Okhotsk limanına göndermek zorunda kaldı . Oradan kervanların Ayan , Irkutsk ve Sibirya Yolu'na ulaşması genellikle bir yıldan fazla sürerdi . Postların çoğu , başta pamuk, porselen ve çay olmak üzere Çin ticari mallarının ticaretinin yapıldığı Kyakhta'da işlem görüyordu.

Fort Elizabeth , RAC'ın bir ajanı olan Georg Anton Schäffer tarafından Hawaii'de inşa edildi . Hawaii Krallığı'nı devirme girişimleri Schäffer olayı olarak bilinir .

Amerikalı tüccarlar

RAC'ın ilk on yıllık girişimi boyunca, yetkilileri, komşu kıyı bölgelerinde ticaret yapan Amerikan gemileri, özellikle de yerlilere ateşli silah satışları konusunda giderek daha fazla endişe duymaya başladılar. 1808'den 1810'a kadar, İmparatorluk yetkilileri Birleşik Devletler hükümetine bu ticareti yasaklaması için çağrıda bulundu. Amerikan hükümeti, Rusya'nın endişelerini gidermek için hiçbir adım atmadı. Rusların hak iddia ettiği toprakların güney sınırlarını belirlemek için 1810'da Amerikan büyükelçisi John Quincy Adams ile görüşmeler yapıldı . Rus İmparatorluğu'nun hükümet ajanları "Amerika'nın Pasifik'teki tüm kıyılarını ve Bering Boğazı'ndan güneye doğru ve Columbia Nehri'nin ağzının ötesine doğru bitişik adaları talep etti ". Bildiri, on yıldan fazla bir süredir Rus Amerika'nın güney sınırına yerleşme girişimlerini durdurdu.

Amerikalı kürk tüccarı John Jacob Astor , 1810'da Yeni Başmelek tedarik etmek amacıyla günümüz Alaska'sına bir gemi gönderdi. Malzemeler Baranov tarafından memnuniyetle karşılandı ve kürkleri Guangzhou'ya taşımak için gemiyi kiraladı. Amerikan ateşli silah satışının acil sorununu öğrendikten sonra, Astor hem Amerikan Kürk Şirketi hem de RAC için faydalı bir plan tasarladı . Yan kuruluşu Pacific Fur Company aracılığıyla Rus istasyonlarına tedarik etme tekeli ve RAC kürklerini Qing İmparatorluğu'na taşıma hakkı karşılığında Astor, Alaska yerlilerine ateşli silah satmaktan kaçınmaya söz verdi. Rusya'nın Amerika Birleşik Devletleri Bakanı Kont Fyodor Palen , tekliften haberdar edildi. İmparatorluk hükümetiyle temasa geçti ve anlaşmanın ABD ile diplomatik kanallardan ziyade ateşli silah satışlarını sona erdirmede daha etkili olacağını belirtti. Astor'un damadı Adrian B. Benton, şirket ve hükümet yetkilileriyle görüşmek üzere 1811'de Saint Petersburg'a gitti.

Önerilen anlaşma, tartışmalı bir madde dışında yönetim kurulu tarafından olumlu karşılandı. Astor, yalnızca RAC'ın yararlandığı bir avantaj olan Rusya'ya ithalatsız olarak küçük bir miktar kürk taşımasına izin verilmesini istedi. Hem Dışişleri hem de Ticaret Dairesi Bakanı Kont Nikolay Rumyantsev gibi şirketin hissedarları bu hükme karşı çıktılar . Astor'un bu ticaret hakkını güvence altına almak için tüm müzakereleri düzenlediğine inanıyordu. Sonunda Amerikalılar hükmü kaldırdı ve 2 Mayıs 1812'de taraflar dört yıllık bir anlaşma imzaladılar. İki şirket, diğer tüccarlarla ticareti durdurmayı ve rakiplerinin kıyıdaki ticaret operasyonlarını engellemeyi kabul etti. Ancak Büyük Britanya ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki 1812 Savaşı'nın başlaması ve Astoria'nın Kanada'nın Kuzey Batı Şirketi tarafından ele geçirilmesi, Astor'un Pasifik kıyısındaki operasyonlarını sona erdirdi.

Rus Amerika dışında

Rus-Amerikan Şirketi , Baja California ve Oregon Country'ye daha az odaklanarak , başta Alta California olmak üzere Kuzey Amerika'nın diğer bölgelerindeki ilgilerini artırdı . Ayrıca, bazı çabalar ile ilişkileri artırmaya harcandı Hawaii Krallığı ile, Schaffer mesele yalnız hareket eden bir şirket temsilcisi tarafından adaları kolonize bir girişim olma.

Aşağı Pasifik Kuzeybatı

Juno

Juno'nun mürettebatı, Rus Amerika'dan Alta California'ya doğru güneye doğru ilerlerken Columbia Nehri'ne girmeye çalıştı . Grigory Langsdorff , "Kont Rezanov, Rus yerleşiminin [Yeni Başmelek] Kolombiya Nehri'ne taşınması için planlarını zaten oluşturmuştu ve şimdi orada bir tersane inşa etmeyi planlıyordu." Şirket yöneticilerine daha önce Rezanov tarafından, şirketin güneye doğru genişlemesini "Kaliforniya sahilini Rus mülkiyetine dahil etmek" amacıyla nehir üzerinde bir şirket yerleşimi kurmaları tavsiye edilmişti. Kötü hava, Columbia'nın ağzını geçmeyi çok zorlaştırdı.

Aziz Nikolai seferi

Bir şirket gemisi Nikolai , sevk edildi Oregon Ülke "mümkün Oregon ülkede kalıcı bir Rus yazı için bir site keşfetmek eğer." Talimatlarını içeren 1808 Kasım'ında Baş Müdürü Baranov 1 Kasım'da, güçlü fırtınalar ve büyük dalgalardan oluşan bir hava sistemi gemiyi Quillayute Nehri ve James Adası'nın kuzeyindeki bir kumsalda mahsur bıraktı . Komşu Hoh ulusuyla çatışma çıktı ve mürettebat Olimpiyat Yarımadası'nın içlerine kaçmak zorunda kaldı . Yerli halkla çatışmalar gelecek yıl boyunca devam etti, Ruslar yiyecek için köylere baskınlara başvurmak zorunda kaldı. Sonunda mürettebatın çoğu , bir sonraki Avrupa gemisi geldiğinde serbest bırakılacağı anlayışıyla Makah'ın gönüllü köleleri haline geldi. Lydia'nın Amerikalı Kaptanı Brown , Nikolai mürettebatını satın aldı ve Yeni Başmelek'e doğru yola çıktılar ve 9 Haziran'da oraya vardılar. Olimpiyat Yarımadası'nda mahsur kaldıkları süre boyunca, sefer komutanı Nikolai Bulygin ve 18 yaşındaki karısı Anna Bulyagina da dahil olmak üzere yedi mürettebat öldü.

Kaliforniyalar

RAC için Alta veya Baja California'da kürk tuzağına yakalayan ilk gemi 1803'teydi. James O'Cain'e ait bir Amerikan gemisi olan O'Cain , deniz su samurlarını Baja California yarımadasında tuzağa düşürmek için sözleşme imzalamıştı . kürkler RAC'ın mülkünü yakaladı. Gemide Amerikan mürettebatının yanı sıra 2 RAC personeli ve başta Aleuts olmak üzere 40 yerli ve bazı Kodiak Adası Alutiiq'leri vardı. Keşif gezisinde kullanılan av ekipmanı, dikkate değer iqyax tekneleri de dahil olmak üzere yerli kökenliydi . San Quintín merkezli Alaska yerlileri, Misión de El Rosario de Abajo'dan Santo Domingo'ya (modern Comondú Belediyesi'nde bulunur ) deniz su samurlarını yakaladı . Haziran 1804'te Kodiak adasına dönen O'Cain , yerliler tarafından yakalanan veya İspanyollardan satın alınan toplam 1.800 deniz samuru derisini içeriyordu. Benzer koşullar altında, yıllar boyunca diğer Amerikan kaptanları istihdam edildi, Aleut'lar sürekli olarak Kaliforniya Deniz su samurlarını tuzağa düşürmek için kullanıldı, belirli operasyonlarda 300'den fazla istihdam sağlandı. 1805 ve 1812 arasındaki dönemde Baranov, Kaliforniya'ya gönderilen 10 Amerikan gemisine Aleut işçileri sağladı. 22.000 post toplandı.

Ağustos 1805'te Nikolai Rezanov Yeni Başmelek'e geldi ve ardından dağınık RAC mülklerini ziyaret etti. RAC görevlilerinin işgücünü beslemek için şiddetle ihtiyaç duyduğu bir zamanda hükümler vardı ve bu, şirketi on yıllardır rahatsız edecek bir sorundu. Rezanov bir Amerikan gemisi olan Juno'yu satın aldıktan sonra , kendisi ve mürettebatı, Alta California'da malzeme satın almak için Şubat 1806'da New Archangel'den güneye doğru yola çıktı. Kaliforniya'ya girdikten sonra, Rezanov Çar adına İspanyol yetkililerle görüştü ve kendisini tam yetkili bir bakan olarak tanıttı. İddialarına rağmen, İmparatorluk Hükümeti tarafından kendisine asla böyle bir görev verilmedi. Önde gelen resmi görevli José Darío Argüello ile ilişkiler geliştirilmeye çalışıldı , hükümler için bir sözleşme güvence altına almak için Rezanov'un kızı Concepción Argüello ile bir romantizmi bile vardı . Ancak yetkililer sadece Rusların talebini Mexico City'ye iletmeye istekliydi , hiçbiri İspanyol İmparatorluğu'nun yabancılarla ticareti yasaklayan bir kararnamesine itaatsizlik etmek istemiyordu. Birkaç ay sonra Ruslar, hükümler için bir anlaşma yapmadan Yeni Başmelek'e gitti.

Bununla birlikte, Rezanov'un San Francisco Körfezi'nin güney kıyısına kadar İspanyol prezidyolarının veya yerleşimlerinin eksikliğini ilk elden görmesiyle, değerli keşifler elde edildi . Amerikalıların sahip olduğu birkaç gemi, Juno'nun Yeni Başmelek'e dönüşünden hemen sonra Alta California'da operasyonlara başlamak için sözleşme imzaladı. Bir gemi, modern Mendocino İlçesi kıyılarından Farallon Adaları'na kadar faaliyet gösteren Yerli Alaska işgücü ile Bodega Körfezi'nde bulunuyordu . Komutan , San Francisco Körfezi'nin kuzey kıyılarında su samurlarını yakalarken, Luis Antonio Argüello , tuzakçıların baidarkalarına bir topun vurulmasını emretti ve Aleut ve Alutiiq avcılarını Körfezden dağıttı . Amerikalı kaptanlardan ve Rezanov'dan Kaliforniya'daki koşullara ilişkin raporlar, Baş Müdür Baranov'u bölgede bir kıyı yerleşimi planlamaya teşvik etti. Avlanacak çok sayıda deniz samuru popülasyonu, San Francisco Körfezi üzerinde İspanyol askeri karakollarının eksikliği ve İspanyol Misyonları ile ticaret yapma olasılığı vardı .

Ross Kalesi

Kıyısında 1812 yılında inşa edilmiş ve bulunduğu Kaliforniya'da günümüz içinde Sonoma County , Fort Ross şirketin en güney karakol oldu. Bodega Körfezi'ndeki Port Rumyantsev ve Rus Nehri vadisinin güneyindeki birkaç çiftlik de dahil olmak üzere şirket tarafından birkaç ek görev daha yapıldı . İspanyol ve ardından Meksika topraklarında olmasına rağmen, bu iddiaların meşruiyetine hem Şirket hem de Rus Hükümeti tarafından 1841'de yerleşim satışına kadar itiraz edildi ve iddialarının meşruiyeti önceki İngiliz ( New Albion ) toprak keşfi iddialarına dayandırıldı. . Şimdi kısmen yeniden inşa edildi ve bir açık hava müzesi, Rotchev Evi kalan tek orijinal bina.

Önerilen kolonizasyon

Kaliforniya'nın kapsamlı bir kolonizasyon programı, 1824'ün sonlarında "geveze ve güvenilmez" 20 yaşındaki genç subay ve eski Decembrist Dmitry I. Zavalishin tarafından İmparatorluk Mahkemesine sunuldu. 1824, Kuzey Amerika'daki Rus mallarını incelemek için. Muhtırası, Californios'un siyasi bir ittifak oluşturmak için Meksika'dan ayrılmaya teşvik edilmesini önerdi . Zavalishin, Rus-Amerikan Şirketi'nin kuzeyde Oregon Ülkesi sınırına , güneyde San Francisco Körfezi'ne ve doğuda Sierra Nevada dağlarına veya Sacramento Nehri'ne uzanan bir arazi hibesi almasını istedi . Karşılığında Ruslar, San Francisco Körfezi'nde bir deniz varlığını sürdürecek, California Misyonu'nun acemi işçi çalıştırma hakkını koruyacak, California'nın hibe kapsamında yerleşmesine izin verecek ve California'da İspanyolca dil okulları kuracaktı. İç Rus hükümetinin bir konseyi, Zavalishin'in planının esasını tartıştı. Dışişleri Bakanı Kont Karl Nesselrode , planın ABD ve Birleşik Krallık'ı kızdıracağından korktu ve sonuç olarak buna karşıydı. RAC'ın mahkeme temsilcisi Kont Nikolay Mordvinov , muhtırayı savundu ve Zavalishin'in "çatışmadan kaçınmak için çok fazla hoşgörü ve çabanın bazen sadece bir çatışmayı hızlandırdığı" yönündeki tutumunu dile getirdi.

Zavalishin'in önerisi üzerine Mordvinov, Rus toprak sahiplerinden serfler satın alıp onları Kaliforniya'ya göndermeyi planladı. Serbest kalan serfler şirket tarafından desteklenecekti ve hizmetinde yedi yıl boyunca yerleşimci olarak kalmak zorunda kaldılar. Sözleşmelerinin sona ermesinden sonra, sağlanan tüm tarım aletleri ve üzerinde yetiştirilen topraklar özgürlerin mülkü olacaktı. Zavalishin'in planına destek vermesi için İmparatorluğun birçok önde gelen yetkilisinin katıldığı bir ziyafet düzenlendi. Eski bir Sibirya Genel Valisi olan Mikhail Speransky , Kaliforniya'yı Alaska, Sahalin ve Sibirya kıyılarındaki Rus Pasifik mülklerinin gelecekteki tahıl tedarikçisi olarak gördü. Dışişleri Bakan Yardımcısı Poletica, ilk başta Zavalishin'in Kaliforniya yayılmacılığı programına karşıyken, resepsiyonun sonunda onu tamamen destekledi. Ek olarak, Eğitim Bakanı Shishkov, ziyafette bulunmadığı halde memorandumu sıcak bir şekilde aldı.

Zavalishin, 1824 ve 1825'te yapılan ve Rus Amerika'nın sınırlarını belirleyen anlaşmaların , İmparatorluğu Kuzey Amerika'da proaktif bir politikadan kısıtlayacağından korktu . Muhtırasını savunması için Çar I. Aleksandr'a yalvardı , ancak hiçbir zaman bir toplantı ayarlanmadı. Sonunda Çar Alexander, Nesselrode'un tutumunu tekrarladı ve Zavalishin'i Kaliforniya'ya geri göndermeyi reddetti. I. İskender'in ölümünün siyasi ayaklanması ve müteakip Decembrist Ayaklanması, RAC tarafından Kaliforniya'nın kapsamlı bir ticari kolonizasyonuna yönelik düşünceleri durdurdu. 1853'te Genel Vali NN Muravyov, Çar II . Aleksandr'a şunları anlattı : 1820'ler boyunca Kaliforniya, "Kaliforniya'da bir dayanak noktasının" "er ya da geç", "Kaliforniya'ya devredilmesi" gerektiğini anlamasına rağmen, "hiç kimse tarafından işgal edilmemiş ve fiilen işlenmemiş" idi. ilerleyen Amerikalılar.

Daha sonraki dönem

1818'de Rus hükümeti, Rus-Amerikan Şirketi'nin kontrolünü, tüzüğü elinde tutan tüccarlardan almıştı. 1820'lerden başlayarak, kürklü hayvanların azalan popülasyonları nedeniyle şirketin karlılığı düştü. Zaten kötü yıllık getirileri vardı, 1808'de 2.300.000 ruble masrafın yarısından biraz daha azı karşılandı. Birçok türün 1,3 milyon tilkiler, 72894: onun öncü ile 1797 yılında başlayan Birleşik Amerikalı Şirketi 1821 için RAC toplam 16 milyon ruble olarak aşağıdaki kürk envanteri, topladıktan deniz su samuru , 59530 Coyote , 34546 kunduz , 30950 samur , 17298 wolverines , 14.969 kürklü fok ile birlikte daha az sayıda vaşak , kurt , deniz aslanı , mors ve ayı.

1828'de İmparator I. Nicholas, RAC'ın Petropavlovsk gibi Kamçatka Yarımadası'ndaki Rus yerleşimlerine tuz sağlamaya başlamasını emretti . Şirketin yılda 3.000 ila 5.000 Pood tuz göndermesi bekleniyordu . Hawaii Krallığı ve Alta California'da büyük miktarlarda ucuz tuzun sağlanmasındaki sürekli zorluklar, yetkilileri bunun yerine Baja California'yı düşünmeye yöneltti . Arvid Etholén , 1827 kışında gönderildi ve Meksika makamlarından San Quintín çevresinde tuz toplamak için hızla izin aldı . Ulaşım Misión Santo Tomás ile ayarlandı .

On yıl önce Rus Amerika'sında emperyal hükümet çıkarlarının yöneticisi olan kaşif ve deniz subayı Baron Ferdinand Petrovich von Wrangel , hükümet döneminde beşinci valiydi. Sonunda 1840'larda şirketin yönetim kurulu, emperyal deniz subaylarından oluşan beş üyeli bir yönetimle değiştirildi.

Kırım Savaşı sırasında, RAC yetkilileri Alaska'daki yerleşim yerlerinin İngiliz kuvvetleri tarafından işgal edilmesinden korkmaya başladılar. İle Tartışmalar Hudson Körfezi Şirketi her şirket barışçıl ilişkilerin devam etmesi ve aynı şeyi kendi hükümetlere baskı yapmaya rehnedilen, 1854 baharında başlandı. Büyük Britanya ve Rusya İmparatorluğu şirketleri tarafından anlaşmayı kabul, ama iki hükümet donanma blokajlar ve gemilerin nöbet kabul edilebilir eylemler olduğunu belirtti. İngiliz HMS Pique ve Fransız Sibylle , bir RAC karakoluna saldıran Uruf Island bölgesinin Kuriles Kuriles sözleşmesinin kapsamında değildi inancından, 1855 yılında.

Şirket dahili balina de istasyon Mamga içinde Tugur Bay içinde Okhotsk Denizi'nde O satılan önce 1865 için 1863 den ameliyat 1862 yılında Otto Wilhelm Lindholm . İki Guletlerin gönderiyor, bir üs olarak istasyon kullanılan whaleboats yakalamak için Grönland balinası yakındaki bir tryworks karaya çekili ve işlenmiştir.

Rus-Amerikan Şirketi, kısmen "Pasifik boyunca ve Amerikan kıyıları boyunca genişlemesi yoluyla kendini aşan bir organizasyonu yöneten yöneticilerin deneyim eksikliğinden kaynaklanan yetersiz seçilmiş ve yetersiz vasıflı personel" ile yönetiliyor olarak değerlendirildi. Kaliforniya'ya..." Şirket 1881'de ticari faaliyetlerini durdurdu. 1867'de Alaska Satın Alma , Alaska'nın kontrolünü Amerika Birleşik Devletleri'ne devretti ve Rus-Amerikan Şirketi'nin ticari çıkarları Hutchinson, Kohl & Company of San Francisco'ya satıldı. , California, daha sonra şirketini Alaska Commercial Company olarak yeniden adlandırdı .

Rus-Amerikan Şirket bayrağı

Rus ticari bayrağı (sivil sancak) 1799-1806 yılları arasında şirket tarafından gemilerinde ve işletmelerinde kullanılmıştır. Çar Alexander , 10 Ekim 1806 OS'de RAC için ayrı bir bayrak tasarımını onayladım ve raporun üzerine "Öyle olsun" yazdı. Danıştay'a gönderildikten sonra , 19 Ekim 1806'da RAC'ın Saint Petersburg ofisi ile birlikte Maliye ve Denizcilik bakanlıklarına iletildi. ve üst ve daha geniş beyaz şerit, üzerinde "Rus-Amerikan Şirketi" yazısı bulunan kartalın pençelerinden sarkan bir şerit olan Tüm Rusya devlet armasının tıpkıbasımı ile.

Şirket bayrağının nihayetinde, kısmen bireysel üretimin doğasından ve İmparatorluk bayrağının değişen tasarımlarından kaynaklanan çeşitli varyasyonları vardı. Araştırmacı John Middleton'ın belirttiği gibi, "Şirket bayrağının tasarımıyla ilgili, çoğunlukla kartalın tasarımı ve yerleşimi etrafında odaklanan çok fazla tartışma var." Çeşitli bayraklar, şirketin 1 Ocak 1842'ye kadar Kaliforniya'daki holdingleri üzerinde ve Alaska'daki tüm Rus-Amerikan Şirketlerinin Alaska'daki tüm varlıklarının Amerika Birleşik Devletleri'ne satıldığı 18 Ekim 1867'ye kadar Alaska üzerinde dalgalandı. Bayrak, Rus holdingleri 1881'de tasfiye edilene kadar şirketi temsil etmeye devam etti.

Baş yöneticiler

Aşağıda, Rus-Amerikan Şirketi'nin genel müdürlerinin (veya genellikle İngilizcede vali olarak bilinen baş müdürlerin) bir listesi bulunmaktadır. İsimlerinin çoğu Güneydoğu Alaska'da yer isimleri olarak geçer . İsimlerin İngilizce yazımının kaynaklar arasında farklılık gösterdiğine dikkat edin. Pozisyon, Rus Amerika merkezli şirketin ticari operasyonlarını yönetiyordu . Alexander Andreyevich Baranov , daha önce United American Company'yi yöneten ilk ve en uzun süre hizmet veren baş yöneticiydi . Baranov'un görev süresinden sonra, Rus İmparatorluk Donanması'ndan atananlar seçildi ve genellikle beş yıl görev yaptı. On üç deniz subayı, şirket boyunca baş yönetici olarak görev yaptı.

Numara.	Vesika	İsim (Doğum-Ölüm)	Görev Süresi
1		Aleksandr Andreyeviç Baranov (1747-1819)	9 Temmuz 1799 – 11 Ocak 1818
2		Kaptan Ludwig von Hagemeister (1780-1833)	11 Ocak 1818 – 24 Ekim 1818
3		Teğmen Semyon İvanoviç Yanovsky (1788-1876)	24 Ekim 1818 – 15 Eylül 1820
4		Teğmen Matvey İvanoviç Muravyev (1784-1826)	15 Eylül 1820 – 14 Ekim 1825
5		Pyotr Yegorovich Chistyakov (1790-1862)	14 Ekim 1825 – 1 Haziran 1830
6		Baron Ferdinand Petrovich von Wrangel (1797-1870)	1 Haziran 1830 – 29 Ekim 1835
7		İvan Antonoviç Kupreyanov (1800-1857)	29 Ekim 1835 – 25 Mayıs 1840
8		Arvid Adolf Etholén ( 1798-1876 )	25 Mayıs 1840 – 9 Temmuz 1845
9		Koramiral Mikhail Dmitrievich Tebenkov ( 1802-1872 )	9 Temmuz 1845 – 14 Ekim 1850
10		Kaptan Nikolay Yakovleviç Rosenberg (1807-1857)	14 Ekim 1850 – 31 Mart 1853
11		Aleksandr İliç Rudakov (1817-1875)	31 Mart 1853 – 22 Nisan 1854
12		Kaptan Stepan Vasilyevich Voyevodsky (1805-1884)	22 Nisan 1854 – 22 Haziran 1859
13		Kaptan Johan Hampus Furuhjelm ( 1821-1909 )	22 Haziran 1859 – 2 Aralık 1863
14		Prens Dmitri Petrovich Maksutov (1832-1889)	2 Aralık 1863 – 18 Ekim 1867

Yerleşmeler

Alaska'da

• Unalaska – 1774
• Üç Aziz Körfezi – 1784
• Fort George Kasilof - 1786
• Fort Nikolaevskaia içinde Kenai - 1787
• Aziz Paul – 1788
• Pavlovskaya – 1791
• Nuchek Adası'ndaki Aziz Konstantin ve Helen Kalesi - 1793
• Hinchinbrook Adası'ndaki Kale - 1793
• Bugünkü Yakutat yakınlarında Yeni Rusya – 1795
• Sitka yakınlarındaki Redoubt Aziz Başmelek Mikail – 1799
• Yeni Başmelek – 1804
• Bristol Körfezi'ndeki Fort (Yeni) Alexandrovsk – 1819
• Redoubt Aziz Michael – 1833
• Nulato – 1834
• Redoubt St. Dionysius , günümüz Wrangell'inde – 1834
• Pokrovskaya Misyonu – 1837
• Kolmakov Tabyası – 1844

Alaska dışında

• Healdsburg, California yakınlarındaki Fort Ross - 1812
• Waimea yakınlarındaki Fort Elizabeth , Hawaii – 1817
• Hanalei yakınlarındaki Fort Alexander , Hawaii – 1817
• Hanalei yakınlarındaki Fort Barclay-de-Tolly, Hawaii – 1817

gemiler

Varlığının başlangıcında, şirket gemilerinin tümü Rus yapımıydı. Zaman geçtikçe yabancı yapımı gemiler satın alınmaya başlandı. İngiltere, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya ve Finlandiya'da inşa edilmiş 30'dan fazla gemi satın alındı. Alaska 1867'de Amerika Birleşik Devletleri'ne satıldığında, yabancı gemiler şirket filosunun toplam tonajının %97'sini oluşturuyordu.

Kaynaklar:
Pierce, Richard, ed. Rus-Amerikan Şirketi'nin tarihi ile ilgili belgeler . Kingston, Ont. : Kireçtaşı Presi, c1976. s. 23–26. OCLC: 2945773.
Tikhmenev, PA Rus-Amerikan Şirketi'nin tarihi. Seattle: Washington Press Üniversitesi, 1978. s. 146-151. OCLC: 3089256.

Ayrıca bakınız

• Awa'uq Katliamı
• Alaska Satın Alma

Referanslar

daha fazla okuma

• Grinyov, Andrei V., “Başarısız Bir Tekel: Rus-Amerikan Şirketinin Yönetimi, 1799–1867”, Alaska Tarihi, 27 (İlkbahar–Sonbahar 2012), 19–47.
• AI Istomin, J. Gibson, VA Tishkov. Kaliforniya'da Rusya . Nauk, Moskova 2005
• Middleton, John. Бытъ По Сему- Öyle olsun: 200 yıllık tarih ve "Majesteleri tarafından verilen bayrak" yorumu Rus-Amerikan Şirketi'nin bayrağı. Eylül 2006. Fort Ross Conservancy web sitesi

Birincil kaynaklar

• Pierce, Richard A.: Rus-Amerikan Şirketi: Valilerin Yazışmaları; Gönderilen İletişim: 1818 The Limestone Press Kingston, Ontario, Kanada 1984.
• IF Kruzenstern: Limanlar ve Ross ve Franchesko üzerine notlar, 4 Ekim 1825.
• Vorobyoff, İgor V., çev. (1973) "Adventures of Doctor Schäffer in Hawaii, 1815-1819," Hawaiian Journal of History 7:55-78 [1] (Bolkhovitinov'un çevirisi, NN, "Avantyura Doktora Sheffera na Gavayyakh v 1815-1819 Godakh," Novaya i Noveyshaya Istoriya 1[1972]:121–137)

Dış bağlantılar

• Rus-Amerikan Şirketi mors derisi banknotları
• Rus-Amerikan Şirketi ve Kuzeybatı Kürk Ticareti: Kuzey Amerika Bursu, 1990–2000