Russell Maughan - Russell Maughan

Russell Lowell Maughan
Russell Lowell Maughan.jpg
doğmuş ( 1893-03-28 )28 Mart 1893
Logan, Utah , ABD
Öldü 21 Nisan 1958 (1958-04-21)(65 yaşında)
San Antonio, Teksas , ABD
Defin yeri`
bağlılık  Amerika Birleşik Devletleri
Hizmet/ şube Insignia sinyali.svg Havacılık Bölümü, Sinyal Birlikleri Hava Servisi, Birleşik Devletler Ordusu Birleşik Devletler Ordusu Hava Birlikleri Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri
Prop ve kanatlar.svg
USAAC Roundel 1919-1941.svg
ABD Ordusu Hava Birlikleri Hap Arnold Wings.svg
hizmet yılı 1917–1946
rütbe Albay
Ödüller Üstün Hizmet Haçı

Russell Lowell Maughan (28 Mart 1893 - 21 Nisan 1958) Amerika Birleşik Devletleri Ordusu'nda bir subay ve öncü bir havacıydı. Kariyeri I. Dünya Savaşı sırasında başladı ve askeri havacılığın Ordu Muhabere Kolordusu'nun küçük bir kolundan ayrı bir hizmet olma eşiğindeki devasa Ordu Hava Kuvvetlerine kadar geliştiği dönemi kapsıyordu .

Maughan bir takip pilotu oldu ve 1918'de Birleşik Devletler Ordusu Hava Servisi ile Fransa'da muharebede görev yaptı . Savaştan sonra Hava Hizmetinde kaldı ve test pilotu oldu . 1924'te Maughan, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk uçuşunu tek bir takvim gününün gün ışığı saatlerinde tamamladı.

biyografi

Maughan, 28 Mart 1893'te Logan, Utah'ta Peter W. ve Mary (kızlık soyadı Naef) Maughan'ın çocuğu olarak doğdu . Haziran 1917'de Utah Eyalet Tarım Koleji'nden mezun oldu .

Amerika Birleşik Devletleri I. Dünya Savaşı'na girmişti ve Maughan bir Ordu havacılık öğrencisi olarak kaydoldu. Bir Commissioned ilk teğmen uçuş eğitimi sonrasında Sinyal Memuru Rezerv Kolordu ve bir Rezerv Askeri Aviator puan , o servis Fransa'da ile 139 Aero Squadron o uçtu Spad XIII . Maughan, dört hava zaferi ile ödüllendirildi ve 27 Ekim 1918'de, alıntısı aşağıda verilen Üstün Hizmet Haçı'na layık görüldü .

Savaşın sona ermesinin ardından Hava Hizmetinde kaldı ve bir test pilotu olarak McCook Field , Dayton, Ohio'daki Mühendislik Bölümüne atandı . Yeni tasarımları test etmenin yanı sıra, askeri uçakların halka açık gösterileri ve hava yarışlarına katılım gibi sorumlulukları da var. Mühendislik Bölümü Brig'in ilgisini çekmişti. Orgeneral Billy Mitchell , Hava Kuvvetleri Komutan Yardımcısı, bunda Ordudan bağımsız bir Hava Kuvvetleri konseptini teşvik etme fırsatı gördü. 1 Temmuz 1920'de, Hava Servisi Ordunun bir muharebe kolu haline geldiğinde , Maughan 1. teğmen Hava Servisi olarak Düzenli bir komisyon aldı. O transfer Crissy Field at San Francisco Presidio 1921 yılında ve birleştirilmiş çapında 91. Gözlem Filosu havadan yapan, sonra orman yangını devriye.

1922 yılında Ulusal Hava Yarışları düzenlendi Selfridge Field , Michigan Hava Servisi ile mümkün peşinde düzlemleri olarak kullanım için çeşitli üreticilerden istendiğini etmişti on uçağı ile Pulitzer Trophy Irk girmiş, şartname onlar hıza ulaşma yeteneğine sahip olduğunu 190 mil (310 km/s) veya daha fazla. Bir uçan Curtiss R-6 yarış, nin bir ön PW-8 tasarımı, Maughan 1- arasındaki, 16 Ekim tarihinde, 14 Ekim 1922 tarihinde, 205.86 mil (331,30 km / s) arasında bir ortalama hız ile Pulitzer yarışı kazandı kilometrelik parkurda sekiz turda ortalama 229 mil (369 km/sa), dört turda 232,22 mil (373,72 km/sa) ve bir turda 248,5 mil (399,9 km/sa) ulaştı. Bu yeni bir uluslararası rekor kırdı, ancak Fédération Aéronautique Internationale (FAI) yetkilileri tarafından gözlemlenmedi ve resmi olarak tanınmadı.

Teğmen Russell L. Manghan Hava Servisi Şefi Mason Patrick ve Savaş Bakanı John W. Weeks'e başarılı "şafaktan alacakaranlığa" uçuşunu anlatıyor .

Ertesi yıl Maughan resmen 236,5 mil (380,6 km / s) yeni bir uluslararası hız rekoru kırdı. Ayrıca Temmuz ayında yeni Curtiss PW-8'i kullanarak tek bir günde kıyıdan kıyıya uçmak için iki girişimde bulundu, ancak mekanik sorunlar her iki uçuşu da engelledi. 23 Haziran 1924'te, üçüncü denemesi başarılı oldu, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk Şafaktan alacakaranlığa kıtalararası uçuş . Uçuş, ortalama yer hızı 156 milden fazla olan, gerçek uçuş süresi 18 saat 20 dakika olan altı bacakta yapıldı. 1928'de uçuş için Seçkin Uçan Haç ile ödüllendirildi .

Maughan 1930'dan 1935'e kadar Filipinler'de görev yaptı, 1930'dan 1932'ye kadar Havacılık Sekreteri ve Filipin Kabinesi Danışmanı olarak görev yaptı. 1939'da İngiltere'ye giden uçak feribot güzergahları için Grönland ve İzlanda'daki hava limanlarını araştırdı ve seçti .

Terfi Maughan, yarbay , 60. Ulaşım Grubu, komuta Papa Alan , Kuzey Karolina tekrar terfi 15 Nisan 1942 Temmuz 28, 1941 dan, albay , o 1 Haziran 51 Asker Nakliye Wing komuta gelişmiş edildi 1942'den 20 Ekim 1942'ye kadar, İngiltere'ye dağıtımını da içeriyordu.

Albay Maughan 1946'da emekli oldu ve 21 Nisan 1958'de Teksas , San Antonio'da ameliyat sırasında öldü. Utah, Logan'daki Utah Eyalet Üniversitesi kampüsünün yakınındaki Logan Şehir Mezarlığı'na gömüldü. Utah Havacılık Onur Listesi'nin bir üyesidir ve Hill Havacılık Müzesi, Hill Hava Kuvvetleri Üssü , Utah'ta bir plaket ile onurlandırılmıştır . Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk "Şafaktan alacakaranlığa kıtalararası uçuşu anan bir plaket, 2006 Gaziler Günü'nde Utah, Logan'daki Utah Eyalet Üniversitesi kampüsüne dikildi.

Ödüller

Üstün Hizmet Haçı için Atıf

MAUGHAN, RUSSELL L.

Üsteğmen (Hava Servisi), ABD Ordusu
Pilot, 139. Hava Filosu, Hava Servisi, AEF
Eylem Tarihi: 27 Ekim 1918
Alıntı:
Üstün Hizmet Çapraz yakın eylem olağanüstü kahramanlık için, Russell L. Maughan, üsteğmene (Hava Servisi), ABD Ordusu sunulmaktadır Sommerance , Fransa iki diğer uçaklar eşliğinde 27 Ekim 1918, Teğmen Maughan, bizim hatları devriye oldu biraz altında bir düşman uçağı gördüğünde ( Fokker tipi). Üzerine bir saldırı başlattığında, düşmandan dört kişi tarafından arkadan saldırıya uğradı. İyi yönlendirilmiş birkaç atışla rakiplerinden birini yeryüzüne gönderdi ve düşmanın kuvvetleri tekrar yedi uçak artırılmış olmasına rağmen, o kadar ustaca manevra yaptı ki hatlarına doğru kaçmayı başardı. Geri dönerken siperlerimize dalmakta olan bir düşman uçağına saldırdı ve düşürdü.
Genel Emirler No. 46, WD, 1919
Doğum: Logan, UT
Memleketi: Logan, UT

Seçkin Flying Cross için Atıf

Rütbe: Birinci Teğmen
Genel Emirler: Savaş Departmanı, Genel Emirler No. 4 (1928)
Alıntı:
2 Temmuz 1926 tarihli Kongre Yasası ile yetkilendirilen Amerika Birleşik Devletleri Başkanı, katıldığı sırada olağanüstü bir başarı için ABD Ordusu Hava Birlikleri'nden Birinci Teğmene (Hava Servisi) Russell L. Maughan'a Seçkin Uçan Haç'ı takdim etmekten mutluluk duyar. bir hava uçuşunda. Teğmen Maughan, 23 Haziran 1924'te Doğu standart saatiyle 02:58'de Mitchel Field, Long Island, New York'tan şafaktan alacakaranlığa uçuşta değiştirilmiş bir hizmet tipi takip uçağıyla ayrıldı ve Crissy Field, San'a indi. Francisco, California, Pasifik saatiyle 21:47'de, aynı tarih. 21 saat 48 buçuk dakikada 2.540 milin üzerinde uçtu, böylece New York ve San Francisco arasında insan tarafından yapılmış en hızlı zamanı yaptı.

Referanslar

  • Shiner, John F. (1997), "Air Service'den Air Corps'a: Billy Mitchell Era", Nalty'de, Bernard C. (ed.), Winged Shield, Winged Sword: A History of the United States Air Force , I , Hava Kuvvetleri Tarihi ve Müzeler Programı, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, ISBN 0-16-049009-X. Bölüm 3.
  • Maurer Maurer, James Gilbert (1980) [1961], İkinci Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri , Uçuş: İlk Yetmiş Beş Yıl, Arno Press Inc., ISBN 0-405-12194-6. İlk olarak USAF Tarih Bölümü tarafından yayınlandı.
  • Tepe AFB biyografi makalesi
  • Genel Havacılık Haber makaleleri--bazı yanlışlıklar

Dış bağlantılar