Kraliyet Prensesi (2012) - Royal Princess (2012)
.jpg)
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Bermuda
| |
| İsim | Kraliyet Prensesi |
| Sahip |
 Karnaval Şirketi ve plc
|
| Şebeke | Prenses Yolculukları |
| Kayıt Limanı |
Hamilton , Bermuda
|
| sipariş edildi | 4 Mayıs 2010 |
| inşaatçı | Fincantieri , Monfalcone , İtalya |
| Maliyet | 735 milyon dolar |
| bahçe numarası | 6223 |
| yatırıldı | 14 Aralık 2010 |
| başlatıldı | 16 Ağustos 2012 |
| Sponsorluğunda | Catherine, Cambridge Düşesi |
| vaftiz edilmiş | 13 Haziran 2013 |
| Edinilen | 31 Mayıs 2013 |
| Geminin ilk seferi | 16 Haziran 2013 |
| Serviste | 2013–günümüz |
| Kimlik |
|
| Durum | Serviste |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Kraliyet sınıfı yolcu gemisi |
| Tonaj | 142.714 GT |
| Uzunluk | 330 m (1.082 ft 8 inç) |
| Kiriş |
|
| Boy uzunluğu | 66 m (217 ft) |
| Taslak | 8,5 m (27 ft 11 inç) |
| Kurulu güç | |
| tahrik | 2 × 18.000 kW (24.000 hp) |
| Hız |
|
| Kapasite | 3.600 yolcu |
Royal Princess , Carnival Corporation & plc'nin bir yan kuruluşu olan Princess Cruises tarafından işletilen Royal sınıfı bir yolcu gemisidir ve bu adla seyir hattına giden üçüncü gemidir. 2013 yılında teslim edildiğinde Princess için yapılmış en büyük gemi, Princess'in amiral gemisi oldu. Royal sınıfınınlider gemisi olarak,2021 yılındaki son gemi teslimi üzerine altı gemiden oluşacak olanşirketin Royal sınıfınaadını veriyor. Gemi 142.714 GT ölçülerinde ve 3.560 yolcu kapasitesine sahip.
Tasarım ve özellikler
Royal Princess önlemler 142.714 brüt tonajı (GT), 330.0 metre (1.082 ft 8), bir bir uzunluğa sahip taslak 8.5 metre (27 fit 11) 'ye ait 38.4 metre (126 ft 0) içindeki bir kiriş. Toplamda 62.4 megawatt (83.700 hp ) güç üreten dört toplam Wärtsilä motoruna sahip bir dizel-elektrik jeneratör sistemi tarafından desteklenmektedir . Ana tahrik , her biri 18 megawatt (24.000 hp) elektrik motoruyla tahrik edilen iki pervane ile sağlanır . Sistem, gemiye 22 knot (41 km/sa; 25 mph) servis hızı ve maksimum 22.9 knot (42.4 km/sa; 26,4 mph) hız verir. Gemide 1.780 yolcu kabini ve 751 mürettebat kabini bulunuyor. 1.780 yolcu kabininin %81'i balkonludur. Gemi maksimum 5.600 yolcu ve mürettebat kapasitesine sahip.
Royal Princess , limana güvenli dönüş şartlarına uymak için inşa edilen ilk yolcu gemilerinden biriydi . O zamanki filodaki en büyük gemi olarak, toplam hacimdeki artış ve havuzlara ayrılan alandaki azalma, diğer tüm Princess gemilerinden daha fazla yer için izin verdi. Teknede sunulanlar arasında, "SeaWalk" olarak bilinen geminin iskele ve sancak tarafları üzerinde uzanan iki set dirsekli yürüyüş yolu, üç yüzme havuzu, dans eden bir su çeşmesi , Daktronics tarafından tasarlanan bir sinema ekranı , bir gece kulübü ve çeşitli eğlence salonları yer alıyor. .
İnşaat ve kariyer
17 Şubat 2010'da Carnival Corporation & plc, İtalyan gemi yapımcısı Fincantieri ile Princess için iki prototip gemi inşa etmek üzere bir anlaşmaya vardı . Gemiler, 3.600 yolcu kapasitesi ile yaklaşık 139.000 GT'yi ölçecek şekilde tasarlandı ve sırasıyla 2013 ve 2014 baharı için planlanan ilk çıkışları vardı. Bu iki gemi Fincantieri tarafından inşa edilecek en büyük gemiler ve aynı zamanda bugüne kadar Princess için inşa edilen en büyük gemiler olacaktı. İki gemi için nihai sözleşme 4 Mayıs 2010'da imzalandı. Geminin 735 milyon dolara mal olduğu bildiriliyor.
15 Mart 2011'de Princess ve Fincantieri , İtalya'nın Monfalcone kentindeki tersanede yeni inşa edilen gemi için çeliğin kesilmesini kutladılar . Aynı gün, kruvaziyer tarihinde adı geçen eski gemilerin onuruna Kraliyet Prensesi adının verileceği açıklandı . Onun omurga-döşeme töreni 20 Ekim 2011. She gerçekleşti dışarı süzülüyor 2012 16 Ağustos tersanenin.
Teslimat ve vaftiz
30 Mayıs 2013'te Kraliyet Prensesi resmi olarak Monfalcone'da Prenses'e sunuldu .
9 Nisan 2013'te Cambridge Düşesi'nin 13 Haziran 2013'te Birleşik Krallık'ın Southampton kentinde yapılacak bir adlandırma töreninde Kraliyet Prensesi adını vereceği açıklandı . Tören, Kraliyet Deniz Piyadeleri tarafından kutsama ve performans da dahil olmak üzere İngiliz gemi adlandırma geleneklerini onayladı ve İrlanda Muhafızlarının kavalcıları . 7 Haziran'da Southampton'daki Ocean Terminal'e ulaşan gemi, 12 Haziran akşamı özel bir adlandırma galası da dahil olmak üzere müşteriler ve seyahat acenteleri için etkinliklere ev sahipliği yaptı. Geminin açılış kutlamaları , 16 Haziran'daki ilk seferiyle sona erdi .
Atlantik ve Akdeniz servisi
Royal Princess , açılış sezonuna başlamak için 9 Haziran 2013 ve 14 Haziran 2013 tarihlerinde Southampton'dan St. Peter Port , Guernsey'e iki adet 2 gecelik önizleme seferi gerçekleştirdi. 7 günlük ilk yolculuğuna 16 Haziran 2013'te Southampton'dan Barselona'ya gitti. , Vigo , Lizbon , Cebelitarık ve Malaga'da arama yapıyor . Daha sonra 12 günlük yanaşan Akdeniz den Barcelona seferleri Venedik onu Kuzey Amerika homeport yeniden konumlandırma önce yaz boyunca Port Everglades de Fort Lauderdale, Florida sonbaharda 2013 yılında.
22 Eylül 2013'te Royal Princess , Mikonos ve Napoli arasında seyrederken elektrik kesintisi yaşadı . Bir yedek jeneratör, temel hizmetler için güç sağladı, ancak gemi acil durum onarımları için Napoli'de sona erdi ve gemi 27 Eylül'de Barselona'dan normal seferlerine devam etti. Gemi, olay sırasında Venedik'ten 12 günlük bir Akdeniz gezisi yapıyordu.
2013 ve 2019 yılları arasında Royal Princess , kış mevsimlerinde ana limanı Port Everglades'ten Karayipler'e yelken açmaya devam etti ve yaz mevsimlerinde birkaç gemiyle Akdeniz, Baltık ve Britanya Adaları dahil olmak üzere Avrupa'ya yeniden konumlandı. Kanada Denizcilik ve New England kıyılarında gezinen kısa sonbahar mevsimleri .
13 Kasım 2018'de 52 yaşındaki bir kadının üst güverteden cankurtaran botuna düşmesi sonucu öldüğü bildirildi . Ölümünden önce, onu boğan bir adamla boğuştuğu görüldü. Dan Yetkililer FBI ve Aruba olay hakkında soruşturma bulundu. Gemi, olay sırasında Port Everglades'ten 8 günlük bir Güney Karayip gezisi yapıyordu ve kadının ölümü sırasında Aruba'ya gidiyordu.
Royal Princess , Aralık 2018'de Bahamalar Freeport'ta ıslak bir iskelede yenilenmiştir .
Pasifik servisi
2 Şubat 2019'da Güney Amerika'yı dolaşan 49 günlük bir yolculukla Los Angeles , California'ya yeniden konumlandı ve Batı Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir limana uğrayan ilk Kraliyet sınıfı gemi oldu . Royal Princess , Mart 2019'dan itibaren sonbahar, kış ve ilkbahar mevsimlerinde ana limanı Los Angeles'tan Meksika Rivierası'na ve Kaliforniya sahili boyunca ve anavatanları olan Vancouver , British Columbia ve Whittier'den Alaska kıyıları boyunca yelken açmaktadır. , Alaska yaz mevsiminde.
13 Mayıs 2019'da Alaska, Ketchikan yakınlarında , tamamı Royal Princess'e ait yolcuları taşıyan iki yüzer uçağın havada çarpışması sonucu altı kişi öldü . Mountain Air Service De Havilland DHC-2 Beaver'daki tüm yolcular ve pilot ile Taquan Air De Havilland DHC-3 Otter'daki bir yolcunun olay yerinde öldüğü bildirildi. DHC-3 Otter'daki diğer dokuz yolcu kurtarıldı ve tıbbi yardım aldı. Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik kurtarma destekli ve NTSB ve Alaska Eyalet polisini soruşturma açıyor. Gemi, olay sırasında Vancouver'dan Alaska'nın Whittier kentine 7 günlük bir Alaska seferi yapıyordu ve çarpışma meydana geldiğinde Ketchikan'a demirlemişti.
7 Mart 2020'de, Grand Princess'ten bir mürettebat üyesinin on beş gün önce Royal Princess'e transfer edilmesinden sonra, Amerika Birleşik Devletleri Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri , 8 Mart 2020'de gemi için "yola açılmama emri" yayınladı ve Princess'in iptal etmesini istedi geminin Los Angeles'tan ayrılmadan önce Meksika'ya yaptığı yedi günlük yolculuk.