Kraliyet Donanması Denizaltı Servisi - Royal Navy Submarine Service
| Kraliyet Donanması Denizaltı Servisi | |
|---|---|
 | |
| Kurulan | 1901 |
| Ülke |
 Birleşik Krallık
|
| Dal | Kraliyet donanması |
| Slogan(lar) | "Görünmeden Geliyoruz" |
| Teçhizat | 7 SSN & 4 SSBN |
| İnternet sitesi |
www 
|
| Komutanlar | |
| Mevcut komutan |
Amiral Jim Perks CBE |
| Başkomodor | SAİK Cambridge Dükü |
| nişan | |
|
Beyaz Teğmen (1901 – günümüz) |
 |
| deniz jakı |  |
| Yunus Rozeti |  |
 |
|
Majestelerinin Donanma Servisi ait İngiliz Silahlı Kuvvetleri |
|---|
| Bileşenler |
|
|
| Tarih ve gelecek |
| gemiler |
| personel |
| Yardımcı hizmetler |
Kraliyet Donanması Denizaltı Servis biridir beş mücadele kollarının arasında Kraliyet Donanması . Denizaltıların genellikle tespit edilmeden çalışması gerektiğinden , bazen Sessiz Hizmet olarak bilinir .
Servis , Trafalgar ve Astute sınıflarından ( şu anda yapım aşamasında olan üç başka Astute sınıfı tekne ile ) yedi filo denizaltısı ( SSN ) ve Vanguard sınıfından dört balistik füze denizaltısı (SSBN) işletmektedir . Bu denizaltıların tamamı nükleer enerjilidir .
1993'ten bu yana Bayrak Subay Denizaltıları görevi, Operasyon Komutanlığı göreviyle çift şapkalıdır .
Kraliyet Donanması'nın kıdemli denizaltıcısı uzun yıllar Hampshire'daki HMS Dolphin'de bulunuyordu. Bu taşınmış Dolphin için Northwood Genel Merkezi'nde Denizaltı Okulu şimdi de 1978 yılında HMS Raleigh de Torpoint içinde Cornwall .
Tarih
1900'de Kraliyet Donanması , Electric Boat Company tarafından tasarlanan Vickers Shipbuilding and Engineering of Barrow-in-Furness'ten beş denizaltı sipariş etti . Ertesi yıl, ilk denizaltı Hollanda 1 denize indirildi ve donanma, Denizaltı Servisi için Reginald Bacon'ın Denizaltıları Denetleme Kaptanı olarak altı subayı işe aldı . Birinci Dünya Savaşı'nın başında 168 subay, 1250 tayfa ve 62 denizaltıdan oluşuyordu. Savaş sırasında Kraliyet Donanması'nın savaştaki 14 Victoria Haçından beşi verildi , B11 Komutanı Teğmen Norman Holbrook'un ilki .
Akdeniz'de ( Malta Kuşatması sırasında ), İngiliz U-sınıfı denizaltıları Ocak 1941'de İtalya'ya karşı operasyonlara başladı. Daha büyük denizaltılar 1940'ta operasyonlara başladı, ancak görev başına %50 kayıptan sonra geri çekildiler. U sınıfı denizaltılar , HMS Talbot olarak bilinen Manoel Adası Üssü'nden işletiliyordu . Ne yazık ki, bina projesi maliyet düşürme politikaları nedeniyle savaştan önce rafa kaldırıldığı için bombaya dayanıklı kalemler mevcut değildi. Yeni kuvvet Onuncu Denizaltı Filosu olarak adlandırıldı ve birime komuta etmek üzere Komutan George Simpson'ı atayan Bayrak Subay Denizaltıları Amiral Max Horton'un altına yerleştirildi . İdari olarak, Onuncu Filo , İskenderiye'deki Birinci Denizaltı Filosu altında, kendisi de Akdeniz'deki amiral komutanı Andrew Cunningham altında faaliyet gösteriyordu . Gerçekte, Cunningham, Simpson ve birimine serbest el verdi. U-sınıfı gemiler sayıca temin edilene kadar, İngiliz T-sınıfı denizaltıları kullanıldı. Başarılar elde ettiler, ancak 20 Eylül 1940'ta operasyona başladıklarında ağır kayıplar verdiler. Torpido sıkıntısı nedeniyle, söz konusu hedef bir savaş gemisi, tanker veya başka bir "önemli gemi" olmadıkça düşman gemilerine saldırılamazdı. Filonun filo performansı ilk başta karışıktı. 37.000 uzun ton (38.000 ton ) İtalyan nakliye gemisini batırdılar ; yarım bir gemi, denizaltı Truant . Bir İtalyan denizaltısı, dokuz ticari gemi ve bir Motorlu Torpido Botu (MTB) oluşturuyordu. Dokuz denizaltının ve eğitimli mürettebatının ve komutanlarının kaybı ciddiydi. Kayıpların çoğu mayınlara aitti. 14 Ocak 1941'de U sınıfı denizaltılar geldi ve denizaltı saldırısı ciddi bir şekilde başladı.
En ünlü Akdeniz denizaltılardan biri oldu savunan kimse tarafından tüm kariyer için komuta Teğmen-Kumandan Malcolm Wanklyn . O Alınan Victoria Cross İyi korunan saldıran için konvoy bir İtalyan 25 Mayıs 1941 tarihinde ve batan astar , Conte Rosso . Upholder , Nisan 1942'de batmadan önce, Akdeniz'deki 16 aylık operasyonel kariyerinde 24 devriye gerçekleştirdi ve yaklaşık 119.000 ton Eksen gemisini batırdı - 3 U-bot, bir destroyer, muhtemelen bir kruvazöre sahip 15 nakliye gemisi ve bir diğeri destroyer de battı.
8 Eylül 1944'te C-in-C Mediterranean, La Maddalena'daki denizaltı üssünün kapatılmasını ve Onuncu Filo'nun feshedilmesini ve denizaltıların Malta'daki Birinci Denizaltı Filosuna dahil edilmesini emretti .
Soğuk Savaş
Denizaltı kuvveti savaşın bitiminden sonra geri kesildi. İlk İngiliz nükleer enerjili denizaltı olan Dretnot , 1960 yılında ABD yapımı bir nükleer reaktöre dayalı olarak fırlatıldı . Bu, 1966'dan itibaren İngiliz yapımı yeni bir Rolls-Royce PWR 1 reaktörü kullanan Valiant sınıfı tarafından tamamlandı . İngiltere'nin stratejik nükleer caydırıcılığı, 30 Haziran 1968, yani 1 Temmuz gece yarısı Kraliyet Hava Kuvvetleri'nden Kraliyet Donanması'na devredildi. Çözünürlük sınıfı füze denizaltılar ( SSBNs ) altında bir görevi yerine getirebilmek için yapılmıştır Polaris programı 1968. Bu taşınan ABD yapımı UGM-27 Polaris A-3 füze ve daha sonra değiştirildi Vanguard sınıfı denizaltı ve Trident füze sisteminin 1994'ten.
1978'de, aynı zamanda Atlantik Müttefik Komutanlığı'nın bir parçası olan COMSUBEASTLANT olan Bayrak Subayı Denizaltıları , Gosport'taki HMS Dolphin'den Northwood Karargahına taşındı .
HMS Conqueror , 1982'de Falkland Savaşı sırasında bir yüzey gemisi olan General Belgrano'yu batıran ilk nükleer enerjili denizaltı olduğunda tarih yazdı . HMS Splendid ve HMS Spartan , Arjantin Donanması taşıyıcı grubu Task Group 79.1'i avladı ancak çatışmaya girmedi.
1989'da Soğuk Savaş'ın sonunda, NATO Komutanı Doğu Atlantik Denizaltı Kuvvetleri Komutanı (COMSUBEASTLANT) olarak görev yapan bir arka amiral olan Bayrak Subay Denizaltıları , dört filoya (Birinci, İkinci) gruplandırılmış 30 denizaltıdan oluşan bir filoya komuta ediyordu. , Üçüncü ve Onuncu (SSBN)) üç bazda.
Soğuk Savaş Sonrası
Mayıs 1991 yılında Oberon -sınıf denizaltılar Opossum ve kız kardeşi Otus döndü denizaltı üssü HMS Dolphin içinde Gosport içinde devriyesinden Basra Körfezi uçan Jolly Rogers başarılı işlemlerini belirten,.
1999'da Splendid , Kosova Çatışmasına katıldı ve öfkeyle Tomahawk seyir füzesini ateşleyen ilk Kraliyet Donanması denizaltısı oldu .
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 11 Eylül saldırılarının ardından El Kaide ve Taliban güçlerine yapılan saldırı olan Veritas Operasyonu sırasında Trafalgar , Afganistan'daki hedeflere Tomahawk seyir füzeleri fırlatan ilk Kraliyet Donanması denizaltısı oldu. Triumph da ilk saldırılarda yer aldı. Çalkantılı 2003 Irak işgali sırasında on dört Tomahawk fırlattı .
2011 yılında HMS Triumph ve Turbulent , Ellamy Operasyonuna katıldı . Tomahawk seyir füzelerini Libya'daki hedeflere fırlatarak operasyonun ilk atışlarını yaptılar.
Nisan 2016'da Sunday Times , Kraliyet Donanması denizaltılarının Kuzey Kutbu'ndaki buz altı operasyonlarına devam edeceğini bildirdi. Bu tür operasyonlar, Tireless gemisinde meydana gelen ölümcül bir patlamanın ardından 2007'den beri gerçekleşmedi . Yedi aktif Kraliyet Donanması saldırı denizaltısının mürettebatı, aşağıda gezinme ve buz kütlelerini "delip geçme" konusunda eğitim alacak.
Deniz Kazaları Soruşturma Şubesi raporuna göre, 2018 itibariyle, batık Kraliyet Donanması denizaltıları ve sivil gemiler arasında "civardaki yüzey gemilerinin konumunun yetersiz takdir edilmesi" nedeniyle üç ramak kala olmuştu .
perisher
'Perisher' ( Denizaltı Komutanlığı Kursu olarak daha iyi bilinir), tüm subayların bir Kraliyet Donanması denizaltısında icra memuru olarak görev yapmadan önce almaları gereken 24 haftalık bir kurstur . 1917'den beri yılda iki kez yürütülüyor ve genellikle her yıl 2 Temmuz ve 14 Kasım'da başlıyor. %25'lik tarihsel başarısızlık oranıyla dünyanın en zorlu komuta kurslarından biri olarak kabul edilmektedir.
Eğitim sırasında herhangi bir noktada bir aday eğitimden çekilirse, tekne transferi için aday gösterilecek ve transfere kadar meşgul tutulacaktır. Çantaları onlar için hazırlanır ve tekne geldiğinde arıza kendilerine bildirilir. Ayrılırken onlara bir şişe viski sunulur . Perisher'da bir başarısızlık, başarısız adayın Denizaltı Hizmetinin bir üyesi olarak denize dönmesine izin verilmediği anlamına gelir (yine de yunus rozetini takmalarına izin verilir). Bununla birlikte, Kraliyet Donanması'nda kalmalarına ve yüzey filosuna girmelerine izin verilir.
Daha yakın yıllarda, Birleşik Devletler Donanması, Kraliyet Donanması ile daha yakın bağları geliştirmek ve sürdürmek için kendi denizaltı subaylarından bazılarını 'Perisher'dan geçmeleri için gönderdi.
Kraliyet Donanması artık bu tip tekneleri kullanmadığından, 1995 yılında Hollanda Kraliyet Donanması , dizel-elektrikli denizaltılar için Perisher kursunu devraldı. Kursa, dünyanın dört bir yanındaki donanmalardan denizaltı komutan adayları katılıyor.
Gelenekler
Denizaltı Servisi, su üstü filosunda bulunmayan birçok geleneğe sahiptir . Bunlar, denizaltılara özgü argoyu (torpido saklama bölmesine Bomba Dükkanı ve dizel makine dairesine Donk Dükkanı olarak atıfta bulunmak gibi ), Dolphin Code olarak bilinen özel bir iletişim kodunu ve bir denizcinin Dolphins ve siyah giyme yetkisini içerir. servise girerken kapak örtüleri. Bunlar, yalnızca ilk denizaltı görevlendirmesi sırasında (Bölüm III eğitimi) gemi sistemlerinde eğitim ve kalifikasyonun tamamlanmasından sonra verilir.
Jolly Roger ve Denizaltı Servisi
Kraliyet Donanması Kontrolörü Tuğamiral Arthur Wilson VC, 1901'de "[Denizaltılar] gizli, haksız ve lanet olası İngiliz olmayanlardır. ... Savaş zamanı ... ve tüm mürettebatı asın," Aslında bir yıl önce denizaltıların satın alınmasını savunmuştu ve aslında Kraliyet Donanması gizlice kendi denizaltılarını geliştirirken yabancı güçleri denizaltı yapmaktan caydırma politikasına devam etme arzusunu ifade ediyordu. . Efsaneye göre, Wilson'ın 13 yıl önce Teğmen-Komutan (daha sonra Amiral Sir) yaptığı bu çok gizli açıklamalara yanıt olarak Max Horton , 1914'te Alman kruvazör Hela'yı ve S-116 destroyerini batırdıktan sonra Jolly Roger'ı limana dönüşte ilk kez uçurdu. E sınıfı denizaltının komutasındayken E9 .
Gelen Dünya Savaşı bazı eylem gerçekleştiğini başarılı muharebe misyonunun tamamlanması Jolly Roger uçmak için Kraliyet Donanması denizaltı için yaygın bir uygulama haline geldi, ancak kanunsuzluk ziyade atlatabilir ve kabadayılık göstergesi olarak. Örneğin, 1982'de Falkland savaşından dönen Fatih , SBS'nin Güney Georgia'ya konuşlandırılması için bir hançer ve Arjantinli kruvazör General Belgrano'yu batırması için bir torpido tasvir eden Jolly Roger'ı uçurdu . Jolly Roger şimdi Kraliyet Donanması Denizaltı Servisi'nin amblemidir.
Aktif denizaltılar
Denizaltı Servisi, iki Filo denizaltı sınıfından ve bir Balistik Füze denizaltı sınıfından oluşur .
Filo denizaltıları
Aktif görevde altı filo denizaltı var - iki Trafalgar ve dört Astute . Hepsi nükleer denizaltılar ve SSN'ler olarak sınıflandırılıyorlar .
Bu denizaltılar, denizaltı karşıtı ve yüzey karşıtı savaş için Spearfish torpido ile silahlandırılmıştır . Karadaki hedeflere saldırmak için Tomahawk seyir füzelerini ateşleyebilirler . Bu yetenek Trafalgar tarafından 2001 yılında Veritas Operasyonu sırasında Taliban'a karşı kullanıldı . Filo denizaltıları ayrıca gözetleme ve keşif görevleri de yapabilir . Filo denizaltılarına bazen saldırı veya avcı-öldürücü gemiler denir .
| İsim | Sınıf | Flama Numarası | başlatıldı |
|---|---|---|---|
| Yetenek | Trafalgar | S92 | 1988 |
| zafer | Trafalgar | S93 | 1991 |
| zeki | zeki | S119 | 2007 |
| pusu | zeki | S120 | 2011 |
| usta | zeki | S121 | 2014 |
| cüretkar | zeki | S122 | 2016 |
Balistik denizaltılar
Kraliyet Donanması'nın dört balistik füze denizaltısı (SSBN) Vanguard sınıfındadır . Hepsi, şimdi BAE Systems Submarine Solutions olan Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd. tarafından inşa edildi . SSBN filosu veya bombardıman uçağı 'filosu' neredeyse ayrı bir varlık olma eğilimindedir; örneğin, gövde numaralarını kullanmayı tercih eden flama numaralarını nadiren kullanır, bu nedenle Vanguard 05, Victorious 06, Vigilant 07 ve Vengeance 08.
Dört Vanguard sınıfı tekne, Birleşik Krallık'ın nükleer caydırıcılığından sorumludur ve Trident füze sistemini kullanır. Her tekne, her biri 12'ye kadar nükleer savaş başlığı taşıyabilen 16'ya kadar Trident II D5 Füzesi taşıyabilir. 2015 itibariyle, gemi başına taşınan gerçek savaş başlığı sayısını 40 ve 8 Trident Füze ile sınırlamak Birleşik Krallık Hükümeti politikasıdır. Nisan 1969'dan beri her zaman devriye gezen en az bir SSBN olmuştur.
| İsim | Sınıf | Flama Numarası | başlatıldı |
|---|---|---|---|
| Öncü | Öncü | S28 | 1992 |
| muzaffer | Öncü | S29 | 1993 |
| Uyanık | Öncü | S30 | 1996 |
| intikam | Öncü | S31 | 1998 |
Kurtarma sistemleri
Kraliyet Donanması , denizcileri mahsur denizaltılardan kurtarmak için tasarlanmış LR5 Denizaltı Kurtarma Sistemini işletti . Bir seferde 16 denizciyi kurtarabilen sistem, batık Rus denizaltısı Kursk'un enkaz bölgesine konuşlandırıldı . Sistem 2004 yılında İngiltere'de bulunan NATO Denizaltı Kurtarma Sistemi ile değiştirildi .
Kraliyet Donanması, Fransa ve Norveç ile birlikte NATO Denizaltı Kurtarma Sisteminin bir parçasıdır .
Nükleer denizaltıların hizmet dışı bırakılması
Hizmetten çıkarılmayı bekleyen yirmi nükleer denizaltı, Rosyth ve Devonport'ta yerleştirildi . 2014 yılında MOD, 12 yıl sürmesi beklenen bir projede, bertaraf edilmeyi bekleyen 7 denizaltının hizmet dışı bırakılması planını açıkladı. Üretilen orta seviye nükleer atık için bir alanın 2016 yılına kadar belirlenmesi bekleniyor. Bir nükleer denizaltının deneme sökümünün Ocak 2016'da Rosyth'te başlaması planlanıyor.
2018 yılında, Birleşik Krallık Parlamentosu Kamu Hesapları Komitesi , bu denizaltıların hizmetten çıkarılmasının yavaş oranını eleştirdi ve Savunma Bakanlığı , maliyet nedeniyle hizmetten çıkarmayı ertelediğini itiraf etti. 2019 yılında Ulusal Denetim Ofisi , birikmiş depolamanın kümülatif maliyetlerinin 500 milyon sterline ulaştığını ve bunların 7,5 milyar sterlinlik bir yükümlülüğü temsil ettiğini belirtti.
2019'da, Birleşik Krallık'ın hizmette olduğundan daha fazla eskimiş denizaltıya sahip olduğu kabul edildi; bu, Birleşik Krallık'ın şu anda bu denizaltıların yakıtını boşaltmak ve sökmek için net bir finansman planına sahip olmadığı için 50 yılı aşkın bir süredir göz ardı edilen bir sorun. ABD, bileşenlerin çoğunu geri dönüştürerek kendi kendini finanse eden bir programda uzun yıllardır nükleer denizaltıları hizmet dışı bırakıyor. Hizmetten çıkarma konusundaki uzmanlıklarının, Birleşik Krallık'tan denizaltı inşaat sözleşmelerinin güvence altına alınmasında bir kaldıraç olması olasıdır.
Geleceğin denizaltıları
Toplam yedi Astute filosu denizaltı kuvveti planlanıyor. Mayıs 2020 itibariyle, ilk üç tekne hizmete girdi ve hizmete girdi, dördüncü tekne ( HMS Audacious ) devreye alındı ve şu anda deniz denemelerinde, beş ila yedi arasındaki tekneler ise çeşitli yapım aşamalarında. Yedi numaralı tekne, Ekim 2010 Stratejik Savunma ve Güvenlik İncelemesinde onaylandı ve uzun kurşun kalemleri sipariş edildi. Zeki -sınıf denizaltı selefine göre yaklaşık% 30 daha büyük olması, Donanma ile hizmet vermeye hiç büyük nükleer filo denizaltı olduğunu. Güç kaynağı, Vanguard sınıfı SSBN için geliştirilmiş Rolls Royce PWR2 reaktörüdür . Denizaltının silahı 38 Spearfish torpido ve Tomahawk Block IV kara saldırı seyir füzelerinden oluşuyor .
Vanguard SSBN'lerin yedek sınıfı 2016'da sipariş edildi ve öncü teknesinden sonra Dretnot olarak adlandırıldı . Program, 2030'ların başlarından itibaren mevcut dört balistik füze denizaltısını bire bir değiştirmeye çalışacak.
Ayrıca bakınız
- Kraliyet Donanması'nın denizaltı sınıflarının listesi
- Kraliyet Donanması denizaltılarının listesi
- Kraliyet Donanması Denizaltı Müzesi
Referanslar
bibliyografya
- Chalmers, William (1954). Max Horton ve Batı Yaklaşımları: Amiral Sir Max Kennedy Horton'un biyografisi . Londra: Hodder & Stoughton.
- Conley, Dan (2014). Soğuk Savaş Komutanlığı: Bir Nükleer Denizaltının Dramatik Hikayesi . Güney Yorkshire, İngiltere: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-769-6.
- Hollanda, James (2003). Fortress Malta: Kuşatma Altında Bir Ada, 1940-1943 . Londra: Miramax Kitapları. ISBN'si 1-4013-5186-7.
- Lambert, Nicholas A. (2001). Denizaltı Servisi, 1900-1918 . Aşk kapısı. ISBN'si 9780754602941.
- Kaşıkçı, Tony (1996). Yüce Cesaret: Müttefik Zaferinde Malta'nın Rolü, 1939-1945 . Londra: J. Murray. ISBN'si 978-0-71955-706-4.
daha fazla okuma
- Hackmann, Willem (1984). Seek & Strike: Sonar, denizaltı karşıtı savaş ve Kraliyet Donanması 1914-1954 . Londra: Majestelerinin Kırtasiye Ofisi. ISBN'si 0-11-290423-8.