Rondout, Illinois - Rondout, Illinois
|
Rondout, Illinois
Kükürt Glen
| |
|---|---|
 Amtrak Empire Builder , 1983 yılında Rondout istasyonunda
| |
  yuvarlak Illinois'deki konum
 yuvarlak Amerika Birleşik Devletleri'ndeki konum
| |
| Koordinatlar: 42°16′48″K 87°53′43″W / 42.28000°K 87.89528°B Koordinatlar : 42°16′48″K 87°53′43″W / 42.28000°K 87.89528°B | |
| ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
| Durum | Illinois |
| ilçe | göl |
| ilçe | Libertyville |
| Saat dilimi | UTC-6 ( CST ) |
| • Yaz ( DST ) | UTC-5 ( CDT ) |
| Posta kodu | 60044, 60045, 60048 |
| Alan kodu(lar) | 847, 224 |
Rondout bir olan tüzel kişiliği olmayan topluluk içinde Lake County , Illinois , ABD ilk bir demiryolu kavşağı çevresinde kurdu. Bölge, Libertyville Kasabası içinde yer almaktadır . Rondout bir belediyeden ziyade tüzel kişiliği olmayan bir topluluk olduğundan, açıkça tanımlanmış sınırları yoktur ve Lake Bluff , Lake Forest ve Libertyville, Illinois ile posta kodlarını paylaşır . Rondout Okul Bölgesi 72'nin altında bulunan kendi ilkokuluna sahiptir . Illinois Route 176, Rondout'tan doğu-batı geçer ve aynı zamanda "Rockland Yolu" olarak da adlandırılan topluluğun " ana caddesi " olarak hizmet eder .
Tarih
Rondout Topluluğu
1870 ve 1872 yılları arasında Milwaukee & St. Paul Demiryolu (daha sonra Milwaukee Yolu ; 1986'dan beri Kanada Pasifik Demiryolu - CPR) Chicago, Illinois ve Milwaukee, Wisconsin arasında bir demiryolu hattını tamamladı . 1880'de Illinois , Libertyville'e bir şube hattı inşa edildi ve yeni kavşak Libertyville Kavşağı olarak biliniyordu . Yakındaki sudaki yüksek miktarda kükürt nedeniyle insanlar kavşağın çevresindeki topluluğa Sulphur Glen adını verdiler . 1888 yılında, toplum değiştirildi Rondout sonra, Rondout, New York . Bir hesapta, New York'ta adı geçen kasabadan bir işletmeyi çekmek için başarısız bir girişimde topluluk kendisini yeniden adlandırdı. Bir diğerinde Sulphur Glen sakini, demiryolundan topluluğa eski memleketinden sonra yeniden isim vermesini istiyor.
1951'de Peter Baker & Son Co., asfalt tesisini Lake Forest'tan Rondout'a taşıyarak bölgenin gelişimine katkıda bulundu.
Rondout ve Demiryollarının Tarihi
Yukarıda belirtildiği gibi, ilk kuzey-güney ve kuzeybatı üç yollu demiryolu kavşağı, 1880'de CPR'nin bir öncüsü tarafından inşa edildi ve halen onu işletir.
1889'da, ilk Rondout bağlantı noktasının hemen güneyinde, Milwaukee ve St. Paul/CPR kuzeydoğu-güneybatısını aynı hizada geçen başka bir demiryolu hattı inşa edildi. Bu yeni 1889 hattı Waukegan ve Güneybatı Demiryolu tarafından inşa edildi , daha sonra kısa bir süre sonra Elgin, Joliet ve Doğu Demiryolu tarafından satın alındı ve 2009 yılında Kanada Ulusal Demiryolu (CNR) tarafından satın alındı . CNR'nin daha yeni hattını şimdiki CPR'ye bağlayan geçiş ve yük alışverişi 2017 itibariyle hala varlığını sürdürüyor. Bu yeni 1889 geçişi , genişletilmiş kavşağın güneydoğusunda bir kenetleme kulesinin inşasını gerektirdi .
Daha sonra, 1902'de, Chicago & Milwaukee Elektrikli Demiryolu'nun Mundelein şubesi , Rockland Yolu'na paralel olarak ve EJ&E ve Milwaukee Yolu'nu, hemen hemen mevcut Rondout kavşağının hemen üzerinde, zemin seviyesinden geçerek inşa edildi. 1916'da Samuel Insull , Chicago & Milwaukee'yi Chicago, North Shore ve Milwaukee olarak satın aldı ve yeniden düzenledi . North Shore Line'ın Milwaukee Road ile olan yük alışverişi ve üst sınıf Rondout Station yolcu platformları ve sığınakları, Ocak 1963'te tüm North Shore Line'ın işsiz kalmasına kadar hayatta kaldı.
20. yüzyılın ilk on yılında, Rondout kavşağının orijinal sınıf seviyesindeki kilitleme kulesinin yerini bir tuğla yapı aldı. 2013 yılına kadar, Illinois'de kalan birkaç demiryolu bağlantılı kuleden biriydi. 2015 yılının başlarında, MN, St. Paul'daki CP sevk merkezine devredilen kontrol ile kapatıldı. Yapı, Metra bakım personeli için bir ofis olarak kullanılmaya devam ediyor.
12 Haziran 1924'te Rondout, Amerika Birleşik Devletleri tarihinin en büyük tren soygununun yapıldığı yerdi . "Dahil olmak üzere birçok kanun kaçağı, Newton Gang " ve yozlaşmış posta müfettişi, hedeflenen Milwaukee Yolu 'ın Hızlı Posta treni başarıyla nakit, takı ve menkul fazla 2 milyon $ bir soygun gerçekleştirilir. Komplocuların tümü kısa bir süre sonra yakalandı ve kovuşturmaya uğradı, çalınan malların 100.000 $ dışında tümü geri alındı ve olayı anmak için tarihi bir işaret yapıldı.
2017 itibariyle banliyö trenleri hala Milwaukee Bölgesi / Kuzey Hattı üzerindeki Rondout'tan geçiyor ve daha önce burada, Libertyville / Fox Gölü, Illinois , şube ve şehir arasındaki kavşağın hemen güneyinde, Rockland Yolu üzerinde bulunan ana Rondout İstasyonunda durdular . Chicago-Milwaukee ana hattı EJ&E ile elmasta. İstasyon binası 1 Ocak 1979'da kaldırıldı, ancak Bölgesel Ulaşım Otoritesi / Metra banliyö trenleri 22 Kasım 1984'e kadar Rondout istasyonunda durmaya devam etti. İstasyon peronları ve tabelaları bir süre kaldı. Platformun çoğu 1997'de yıkıldı ve kalan platforma erişim 1 Ocak 2002'de resmi olarak kısıtlandı.
| önceki istasyon | Milwaukee Yolu | Aşağıdaki istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
|
Wilson Milwaukee'ye doğru
|
Chicago – Milwaukee |
Batı Gölü Ormanı Chicago'ya doğru
|
||
|
Libertyville Walworth'a doğru
|
Banliyö Servisi | |||
|
Libertyville Madison'a doğru
|
Madison - Rondout | terminal | ||
Rondout'un Demiryolları Bugün
Metra'nın Milwaukee Bölgesi / Kuzey Hattı banliyö trenleri, Chicago ve Fox Lake, Illinois arasında , Lake Forest ve Libertyville üzerinden Rondout kavşağından günümüze (2017) geçmeye devam ediyor. Yani do Amtrak 'ın Hiawatha Servis ve Empire Builder kullanarak, şehirlerarası yolcu trenleri Şikago - Milwaukee - Minneapolis / St. Paul ana hattı.
Bugün (2017) Rondout demiryolu kavşağında, Rt'nin hemen güneyinde. 176/Rockland Road, CNR'nin tek hatlı Waukegan Alt Bölümü (CNR'nin Wisconsin Central yan kuruluşu tarafından işletilmektedir ) hala kuzey-güney C&M (demiryolu) Alt Bölümünden geçmektedir . Union Pacific Railroad sahip raylar haklarını Waukegan Altbölümlerine üzerinde. Fox Gölü (treni) Alt Bölüm Libertyville aracılığıyla kuzeybatı kapalı hala dalları. Metra şimdi Fox Lake Alt Bölümüne ve Rondout'un güneyindeki C&M Alt Bölümü'nün bir kısmına sahipken, CPR hala kuzey kısmına sahip ve CPR'nin Soo Line'ı her iki alt bölümü de gönderiyor . İki alt bölümün çeşitli bölümlerinde izleme haklarına sahip olan demiryolları arasında Amtrak, CPR, Indiana Demiryolu Yolu , Metra ve Wisconsin ve Güney Demiryolu bulunur .
Eski North Shore Line'ın Mundelein şubesi şimdi (2017) Rockland Road'a paralel olan ve hala Rondout kavşağının üzerinde yükselen North Shore Bisiklet Yolu'dur.
Eğitim
Rondout, yalnız bir ilkokul olan Rondout Okulu'ndan oluşan Rondout Okul Bölgesi 72 tarafından sunulmaktadır . Okul dan eğitim verilmektedir Anaokulunda yoluyla Sekizinci sınıfta Rondout yaşayan öğrenciler ve birkaç komşu topluluklara. Rondout Okulu mezunları Libertyville Lisesi'ne devam etmektedir .
Medyadaki görünüşler
- 1998 filmi The Newton Boys 1924 tren soygunu gösteren bir diziyi sahiptir.