Robin R3000 - Robin R3000
| R 3000 | |
|---|---|
.JPG)
|
|
| Herzogenaurach Havaalanında Robin R3000 (2004) | |
| Rol | Hafif uçuş aracı |
| Ulusal köken | Fransa |
| Üretici firma | Avionlar Robin |
| İlk uçuş | 8 Aralık 1980 |
Robin R 3000 tasarlanmış ve tarafından inşa Fransız tek motorlu hafif uçak olduğunu Avions Robin 1980'lerde üretime girdi.
Geliştirme ve tasarım
1978'de, Avions Robin, iki ila dört koltuk, çeşitli motorlar ve sabit veya geri çekilebilir alt takım seçenekleri ile planlanan geniş bir varyant yelpazesine sahip yeni bir tamamen metal tek motorlu hafif uçak serisinin tasarımına başladı. İlk prototip, bir Lycoming O-320 ile çalışan dört koltuklu bir R.3140, 8 Aralık 1980'de uçtu ve ikinci prototip 2 Haziran 1981'de uçtu.
R.3140 tek motorlu, düşük kanat tek kanatlı bir sabit ile nosewheel Performansın . Kanatları , konik dış kanat bölümleri olan DR400 gibi önceki ahşap Robins'e benzer bir plan şekline sahiptir . Ancak bu eski uçakların krank kanatlarının aksine, R.3140'ın kanatları sabit dihedral var . Öne doğru kayan bir kanopi, dört kişilik bir kokpiti kaplarken, uçakta kendine özgü bir T-kuyruğu bulunuyor .
Operasyonel geçmişi
1983 yılında, Avions Robin ve Aérospatiale'nin hafif hava taşıtı yan kuruluşu olan SOCATA arasında R 3000 serisini pazarlamak için bir pazarlama anlaşmasına varıldı . Bu, Socata'nın kendi TB serisiyle rekabeti önlemek için 119 kW (160 hp) veya daha azıyla sınırlı motorlarla planlanan daha yüksek güçlü versiyonların terk edilmesine yol açtı . R.3140, tip sertifikasını 13 Ekim 1983'te aldı.
32, SOCATA ile pazarlama anlaşmasının durdurulduğu 1988 yılının başında inşa edilmişti. Robin 1988'in ortalarında Aéronautique Service'e (daha sonra Apex Aircraft olacak ) satıldıktan sonra üretim devam etti ve 76 adet 1998'e kadar teslim edildi.
Varyantlar
- R3000 / 100
- 86 kW (115 hp) Lycoming O-235 ile iki koltuklu versiyon .
- R3000 / 120
- 86 kW (115 hp) Lycoming O-235 -L2A ile çalışan üç koltuklu versiyon . Orijinal adı R.3120 . Üretim 1987'de sona erdi.
- R3000 / 140
- 119 kW (160 hp) Lycoming O-320 -D2A motorla çalışan dört koltuklu versiyon . Başlangıçta R.3140 olarak adlandırıldı .
- R3000 / 160
- 119 kW (160 hp) Lycoming O-360- A3A motorla çalışan dört koltuklu .
Özellikler (R 3000/140)
Jane's All The World Aircraft 1988-89 verileri
Genel özellikleri
- Mürettebat: İki
- Kapasite: 2 yolcu
- Uzunluk: 7,51 m (24 ft 7,75 inç)
- Kanat açıklığı: 9,81 m (32 ft 2,25 inç)
- Yükseklik: 2,66 m (8 ft 8,75 inç)
- Kanat alanı: 14,47 m 2 (155,8 ft2)
- En boy oranı: 6.6
- Kanat profili : ucundaki iç kanatta NACA 43015/5, NACA 43010,5
- Boş ağırlık: 600 kg (1.323 lb)
- Maks. Kalkış ağırlığı: 1.050 kg (2.315 lb)
- Yakıt kapasitesi: 160 L (42,25 US Galon)
- Güç ünitesi: 1 × Textron Lycoming O-320-D2A hava soğutmalı düz dört pistonlu motor , 119 kW (160 hp)
Verim
- Maksimum hız: Deniz seviyesinde 250 km / s (155 mph, 135 kn)
- Seyir hızı: 220 km / sa (136 mph, 119 kn) (% 65 güçte ekonomik seyir)
- Stall hızı: 87 km / s (54 mph, 47 kn) (flaps aşağı)
- Menzil: 1.185 km (736 mi, 640 nmi) (maksimum standart yakıt, rezerv yok,% 65 güç)
- Servis tavanı: 4.265 m (14.000 ft)
- Tırmanma oranı: 4,3 m / s (846 ft / dak)